21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@markkukuosmanen906 2 күн бұрын
Korjausvideoa odotellessa. Onko bensan seassa synteettinen öljy?
@TVaisto Күн бұрын
Joo nyt on ollu joku perus synteettinen 2t öljy Tokmannin hyllystä. Aiemmin saatto olla mineraalipohjainen ku se karstotti koneen aika äkkiä.
@mattipeltola8339 2 күн бұрын
Hitto minkä meni tekemään ! Voimia !
@meseukko6252 6 күн бұрын
Kertokaa mulle, mikä on kitapala?
@TVaisto 5 күн бұрын
tuossa on irrotettava pala johdinta tuossa pakan alla, että mahtuu iso kappale pyörimään. ni se on tuosta hävinnyt matkan varrelle.
@meseukko6252 8 күн бұрын
olis kiva kuulla lisää mitä oot sorvaillut ja oppinut.
@TVaisto 6 күн бұрын
tarkotus tehdä sorvista videoo jossain vaiheessa lisää ni vois siinä samalla vähä kertoo, että onko jotain oppinut 😀
@meseukko6252 8 күн бұрын
terän murtaja pitää olla isompi niin lastu katkeaa paremmin. riippuu kuitenkin aineesta. syötöstä ja lastun paksuudesta. toi huono pinta reijässä näyttää siltä että terä on keskiön yläpuolella.
@meseukko6252 8 күн бұрын
terät ei saa tulla keskiön yläpuolelle yhtään. jos menee yläpuolelle, niin ottaa rintapintaan kiinni. pikkuisen alle niin on hyvä. mutta ei yli milliä kuitenkaan.
@petriranki9939 12 күн бұрын
Hyvä ja selkee video. Tossa jo mainittiinkin toi hiomatahnalla kohon neula.. Sormin pyöritys riitti siihenkin... Noi automaatit kaipaa pientä piristystä vaihteen vaihdon takia.. Kaikkein helpoin tapa saada voimaa ja kerroksia vähä lisää on.... Kasarin kurkun hienosäätö! 90 asteen kulmasta pyöristää Sisä kurvin ni alkaa virtaa vähä paremmin.. Jos tarvetta lisä virtaukselle nii pyöristää ulkokurvin puolen niin että kulman jälkeiseen puoleen tulee kuoppaa enemmän ku alkupuolella.. Kuopan rena noin 30-45 asteen kulmassa aukee a koneelle päin
@TVaisto 6 күн бұрын
en tiiä onko tuolle jotain tehty ku aika kivasti kyllä kulkee ku säätää suuttimen kohdilleen.
@petterirotkola4103 26 күн бұрын
Vilahtiko puskassa karjalankarhukoira?
@TVaisto 26 күн бұрын
moni tuota veikkaa mutta bordercollie on.
@Masa-ij1yx Ай бұрын
Ei hyvä. Cougar laitettu kahen itä auton väliin
@TVaisto Ай бұрын
😅 eihän nuo tuossa tapellu
@Masa-ij1yx Ай бұрын
@@TVaisto Tartuntavaara !
@kallehurskainen8426 Ай бұрын
Hyvä video, Kiitos😊😊
@TVaisto Ай бұрын
kiitos, paljon tapahtui muutakin mitä ei videolla näkynyt kun ei sitä yhdessä päivässä kaikkea kerennyt 🙂
@kallehurskainen8426 Ай бұрын
@@TVaisto Joo, itselläkin jää monta paikkaa näkemättä, kun hommailee konekentällä
@TVaisto Ай бұрын
@@kallehurskainen8426 näin se on. ei tullut kulkueestakaan yhtään pätkää kun mopolla aina ite ajeli perässä 😅 pitäs joku kiinnike kehitellä kameraan ni pystys tekemään molempia yhtä aikaa
@raunokoivusaari4133 Ай бұрын
Mahtavaa että otat vanhaa laatua käyttöön☺️
@raunokoivusaari4133 Ай бұрын
Suosittaisin uusien laakereiden vaihtoa ja välyksien shimmausta
@Ruusti Ай бұрын
Kalle on tehny hyviä esittely videoita tuosta sirkkelistä. Mie olin molempina päivinä paikalla kahtelemassa. Ja päivän päätteeks tarjosin mehtämänille erikoisemman kyydin josta tulee sen kanavalle varmaan huomenna videoo.
@TVaisto Ай бұрын
joo tuo saha oli itelle "uusi" laitos tuolla. tai ainakin että oon sahausta nähny. kyllä sillä 20 hevosvoimallakin puu halkeaa 🙂
@TRi-Oulu-Finland Ай бұрын
Onneksi olkoon. Kovan työn olet jaksanut tehdä mutta se kyllä palkitsi. Ymmärrän täysin tuon ilon ja tyytyväisyyden aikaansaannokseen. Kiitos kun olet jaksanut 40 videota aiheesta tehdä. Mukava on ollut seurata. Oikein mukavaa kesän jatkoa ja turvallista työskentelyä koneen kanssa. 👍
@puuHattu Ай бұрын
Kyllä on makia pyöräkone!👍🏻👍🏻 Ison työn oot tehny, kohta pääsee tekemään niitä hifistelyhommia, kuten lasit, äänieristeet jne.
@markkulindgren7404 Ай бұрын
voittajan on helppo hymyillä!!!!! on se upee. 😁😁😁
@jukkamatilainen7369 Ай бұрын
Tää on kyllä niin mietitty vehe,ei ihan viikonlopun homma😁
@TVaisto Ай бұрын
kyllähän siinä muutama vuosi meni siitä kun ekan osakasan toi kotiin 🙂 tehty vähä sen mukaan, mitä osia on saatu tutuilta sopuhintaan hommattua. mutta hyvin on uutta oppinut tätä tehdessä 🙂
@markkukuosmanen906 Ай бұрын
Hieno projekti!
@sampopaananen4265 Ай бұрын
Riittäiskö vähempi virtaus kaasulle. Joku 7l/min
@TVaisto Ай бұрын
jossain vaiheessa oli pienemmällä, mutta tuli silloin tällöin noita sauman kuohumisia. Tuolla sai aika hyvin vetää saumaa.
@jussiruntti4713 Ай бұрын
Jos ZZ laakerit laitat, sehän on suojattu molemmin puolin eikä tarvi mitään rasvasuojausta lisäksi. Yhden Z laakerit on minun tiedon mukaan suojattu vain toiselta puolen.
@petriranki9939 4 күн бұрын
Suojaus määrät on oikein.. Zz on 2 rauta suojaa.. 2rs on 2kumi suojaa..
@markkukuosmanen906 Ай бұрын
Rungosta tuli nyt oikein tukeva.
@teemu1718 Ай бұрын
Letkut vaan holkeille ja tapeille ja rasvari konepellin alle😂
@TVaisto Ай бұрын
ehkä tällä käytöllä jaksaa rasvaprässillä kiertää 😅
@MrJsormunen Ай бұрын
Mutta tuolle akselin keinun tapille olis kyllä paikallaan laittaa letku ja nippa johonki helpompaan paikkaan. @@TVaisto
@TVaisto Ай бұрын
@@MrJsormunen joo se on jo tehty ja tulee takarenkaan taakse kylkeen. jarruputkesta tempaisin
@mattipeltola8339 Ай бұрын
On se hurja äijä !
@RistoHonkimaa Ай бұрын
Sieltä painelaakerin haarukalta löytyy säätöruuvi , vaihdelaatikon kopalta , mistä voi säätää vapaaliikkeen painelaakerille , niin että kytkin ei "kanna" ja ala sen vuoksi luistamaan.
@TVaisto Ай бұрын
joo sitä säädettiin mutta tuo kytkin luisti koska kampiakselin stefa vuoti öljyä.
@jarkkonieminenprotuning 2 ай бұрын
Huolsin tuossa taannoin yhden sylinterin minkä sain lahjoituksena. Tiivisteet maksoivat 95eur. Pidin aika kalliina. Seuraavalla kerralla tarvii tehdä pientä hintaverailua. Traktorin etukuormaajassa yksi sylinteri näkyy vuotavan joten se tarvii saada työn alle. Oliko nuo osat sylintereihin minkä hintaisia?
@TVaisto 2 ай бұрын
oisko nuo ollu jotain 40 pintaan per sylinteri. nuo on 50mm männällä
@markkulindgren7404 2 ай бұрын
tuo on sitä hommaa missä ei hätänen mies pärjää! tuossa kyllä hankkii tuntipalkansa kun itse tekee ja jatkossa koneen huolto ja vian haku on helpompaa kun on hydrauliikan itse huoltanut viimeistä nippeliä myöten.👍👏
@TVaisto 2 ай бұрын
joo ja syyllisen löytää helposti jos menee vikaan 😅 pitää se ainakin kerran kokeilla kaikkea uutta tälleen omiin vehkeisiin.
@kakekokko 2 ай бұрын
Jokihydrolta tiivisteet?
@TVaisto 2 ай бұрын
MTP:ltä
@Savumuikku 2 ай бұрын
Tuo kylmäkäynnistin myöhäistää suihkutus ajankohtaa savuttaa siniharmaata kierroksilla jos on (päällä).
@markkulindgren7404 2 ай бұрын
unohda äskeinen katsoin uudestaan, oikein se meni oli unohtunut laittaa video tauole ku n kipitti wc eka katselu kerralla.
@markkulindgren7404 2 ай бұрын
hyvä kun tuli kuntoon! olisit vaihtanut ne kaksi hehkua sieltä pumpun takaa uusiin on meinaan aika ahtaat vaihtaa kun pumppu on paikallaan. ja ihan kysymyksenä ajoitithan nokka akselin myös kohdilleen eli se taka lovi kannen tasassa kun vauhtipyörä on merkissä ja sitten vasta nokka ratas lopullisesti kiinni jonka jälkeen pumpun ajoitus. kun en nähnyt missään että olisi venttiili koppa ollut irti.
@TVaisto 2 ай бұрын
joo kyllä oli lovi kannen mukaan ja lattarauta paikallaan kun hihnan laitoin ja sen jälkeen kiristin nokan hammaspyörän. kävin sen tuossa videolla nopeesti läpi. totta puhut noiden hehkujen kanssa, että helppo ois ollu vaihtaa. toivottavasti ne nyt kestää 😅
@markkukuosmanen906 2 ай бұрын
Tuo pumpun kasaaminen oli jännitysnäytelmä.
@TVaisto 2 ай бұрын
siltä se tuntuu kasatessakin 😅
@user-gc8fg9ko8q 2 ай бұрын
Vaseliinilla kannattaa liimailla asennuksen helpottamiseksi pumpun sisuskalujen osia ja jousia paikoilleen.
@TVaisto 2 ай бұрын
Joo sillä tavalla sen kasasin tuossa toiseen kertaan ku parista videosta huomasin. Oli aika paljon helpompi :D
@ApplY_ 2 ай бұрын
Työ voitto! Joskus mennään yrityksen ja erehdyksen kautta, mutta siltikin jäädään aina voiton puolelle.
@raunoexpress 2 ай бұрын
Hyvä video 👍
@jukkahuovinen9037 2 ай бұрын
🎉
@pekkaniemi5596 2 ай бұрын
Ovat ikuisia vehkeitä...
@ApplY_ 2 ай бұрын
Se pitää ilmastointi asentaa kans. Voi olla helteellä lämmintä vaikka ei kovin paljoa tuota pinta-alaa olekkaan🤔 Komea kyllä tulee!
@TVaisto 2 ай бұрын
Jospa tällä ei helteellä tarttis ajaa 😅 urakoitsijat erikseen
@pukinpaja1974 2 ай бұрын
Loppusuoralla olet jo! 🔩🔧⚙️🇫🇮🎅🏻👍🏻
@markkukuosmanen906 2 ай бұрын
Öljyvuodot on kyllä kiusallisia. Monesti hankala korjata.
@TVaisto 2 ай бұрын
Nii vika yleensä tosi pieni. Joku tiiviste mutta jos vaikee paikka ni iso päänvaiva äkkiä tulee.
@teemu1718 2 ай бұрын
Meinasikko normadurin laittaa pintaan?
@TVaisto 2 ай бұрын
Koppiin ja runkoon jää normadur pelkästään joo. Konepeltiin ja ehjä muuhunkin tulee eri väriä ja ehkä eri maali.
@husvarnaman8545 2 ай бұрын
@@TVaisto laita kopin kattoon ja etureunat vaaleaksi vaikka valkoiseksi. On meinaan iso vaikutus kesäkeleillä.
@TVaisto 2 ай бұрын
Tuon katon päällyspellin ajattelin eriväriseksi maalata.
@aku9229 2 ай бұрын
Ovet mie olisin muuttanu alasasti. Hienoo tekemistä.
@TVaisto 2 ай бұрын
Kävi mielessä mutta menee niin paljon letkuja siinä alhaalla ni saa tuohon poskeen koteloitua hyvin piiloon.
@tapsavaan1671 2 ай бұрын
Solifer oli SM (trial malli oli tunturi) pikkutankkinen ja uudempi malli kyseessä. Itsellä on ollut vanhempi SM (ns. läskitankki). Uudempi jupiter näyttäisi olevan Jupiter Safir. Sellainenkin on ollut. Mepran läppäsylinterillä ja puolipuristin kannella. Jupiterit tunnettiin ruotsin ja norjan puolella Öglaend -nimellä.
@TVaisto 2 ай бұрын
Solifer Trial on SM malliin paljon pohjautuva, mutta isommalla maavaralla. Oisko siinä ollu vaan pidemmät jouset. Tuo Safir on itselle uus tuttavuus.
@kainikander2637 2 ай бұрын
Jännä juttu monessa paikassa on se, että miksi ei voi sahata tukkeja niin ettei niissä ole kauhiaa tyvilaajentumaa
@TVaisto 2 ай бұрын
Pituudesta ei monesti haluta ottaa, että saa mahdollisimman paljon tavaraa. On niitä joskus pitkittäin moottorisahalla tuossa sahan vieressä otettu jos on niin paha, että ei kestä pöydällä.
@pekkapesonen3706 2 ай бұрын
Kyllä se vaan Foortilla iät ajat on puu parhaiten haljennut. Ei traktorin koko vaan missä kierroksilla vääntää jne.
@TVaisto 2 ай бұрын
Näin se on.
@pukinpaja1974 2 ай бұрын
Hieno kokoelma. Itsellä suunnilleen sama määrä. Pari möin talvella poiskin... täytyy joskus roudata pihalle ja kokeilla moniko käy... 👍🏻🎅🏻🇫🇮🔧
@TVaisto 2 ай бұрын
joo pitää niitä välillä käytellä, että ei paikat jumiudu :D noistakin parissa vaihdekahva oli jäykistynyt. En tiiä mikä siinä on, mutta jotenki hienoa kun pitkänkin seisonnan jälkeen nuo vaan käynnistyy ja osa vielä vanhoilla bensoilla :) Se on ihan omanlainen haju mikä niistä lähtee.
@TRi-Oulu-Finland 2 ай бұрын
Mukava aihe videossa. Tuli elävästi mieleen lapsuus 70-80 luvulta kun ikämiehet ajeli tuollaisilla. Olin joskus itsekin tuulisuojalla varustetun pappatunturin kyydissä. Tunturi Super Sport 77 oli sitten oma mopo. Oli se onnellista aikaa. 😅 Mopo muuten pelasti suomalaisten geeniperimän. Mopolla pääsi vaimon hakuun vähän kauempaa, ei tarvinnut naapuritalon tyttöä kosia. Se kun luultavasti oli jotain kautta sukua jo ennestään.
@TVaisto 2 ай бұрын
Nuo vanhat mopot on jotenki mukavan erikoisia ja hauskoja yksityiskohtia. Oma mopo oli ensi monkey ja sit skootteri. Mut nämä vanhat on paljon hauskempia 🙂
@jukkahuhtala207 2 ай бұрын
Kaveri tarvii käynnistää jalan päällä ,et takapyörä ilmas. Lämpimänä saattaa lähteä noin käymään. Itsellä ollut tuommoinen jo yli kymmenen vuotta.
@TVaisto 2 ай бұрын
Okei. Tuntu niin toivottamalta ku ei poljin palautunut ja oisko ollu hana tukossa ku ei tullu bensaa.
@jukkahuhtala207 2 ай бұрын
@@TVaisto sitä on ärsyttävää polkea käymään ku jousi poikki/kadoksissa. Omassa oli pitkään ennenku löyty romukone mist sai osat. Noiden osat alkaa olemaan harvassa .
@ilkkakontkanen9550 2 ай бұрын
Ootko ynnäillyt mikä on suunnittelun ja rakentamisen ajankäytön suhde tähän mennessä.
@TVaisto 2 ай бұрын
Ei oo tullu ajankäytöstä pidettyä minkäänlaista kirjaa.
@teemu1718 2 ай бұрын
Ite ostin saman maskin. Ei ole häävi. Hankaloittaa tuo lasin pienuus. Välillä ei tummukkaan. Paljon jos hitsaa niin silmät palaa. Pitäis se tietää ettei tuolla hinnalla saa maskia, euromaskikin on tyyriimpi
@TVaisto 2 ай бұрын
Itellä on toistaseks vielä tummunu ihan hyvin. Mutta ei tuota tosiaan paljon hitsaavan kannata hommata.
@TranceMan95 2 ай бұрын
Teflonteippiä vähän ja kaveriksi jotain gas/oil sealanttia. Harvemmin tarvitsee kokeillla moneen kertaan pitääkö liitos.😅 Sieltä se alkaa kone riisuuntumaan. 👌 Siitä tulee viimesen päälle komia.
@jhcarace6089 3 ай бұрын
👍 homma edistyy,tsemppiä
@jhcarace6089 3 ай бұрын
👍
@hannupartanen3270 3 ай бұрын
Siisti kone 👍