2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@rusrst4642 21 сағат бұрын
Здравствуйте. Подскажите , в итоге дребезжание ушло?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 6 сағат бұрын
@@rusrst4642 здравствуйте. Да все ушло. Звук чистый.
@SaW216216 4 күн бұрын
Благодарю за видео
@lordhenzal8584 13 күн бұрын
Спасибо огромное за видео! Разбил пластиковую накладку и не подозревал даже, что так много нюансов!
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 13 күн бұрын
Пожалуйста!
@Victorpoia-q9x 19 күн бұрын
Браво
@андрейстрельцов-я6ю 24 күн бұрын
Мне понравилась фраза владельца сей печки: печь топится уже несколько часов... Все эти трещины из-за перетопа, да- да... из-за обычного перетопа. И второй нюанс, это толстые кладочные швы. Оптимальный шов 3-4 мм. А в данной печке, глину в швы можно запихивать пальцем ...
@АртурЛемешко-х2т Ай бұрын
І как результат?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ Ай бұрын
@@АртурЛемешко-х2т все работает.
@АртурЛемешко-х2т Ай бұрын
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ а какие были симптомы?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ Ай бұрын
@АртурЛемешко-х2т так в видео все симптомы описаны.
@АртурЛемешко-х2т Ай бұрын
Я так понимаю тебя не запускался компрессор.
@АртурЛемешко-х2т Ай бұрын
@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯу меня моргает желтая и зелёная машинка , компрессор работает но автомобиль не подимаетса , упал полностью на отбойники !!!!
@PartizanPartizan-jy7oc Ай бұрын
Фильтр лучше заполнить соляркой
@Skyars Ай бұрын
Это лучшее решение из многих видео на KZbin не очень эффективных. И лучше объективно понятно чем эффективное решение в книге инструкции о замене (подключаем шланг а какой куда... а тут видно что куда...)
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ Ай бұрын
Спасибо.
@Вадик1995 Ай бұрын
Шпилька М16 для СИП 16 кв. конечно сильно избыточно. Достаточно было бы М8 шпильку взять с лихвой хватило бы.
@Егрпа 2 ай бұрын
Я замінив клапан пружина була велика і з іншої сторони пружину вилику була дуже жостка але в мене трохи інший компресор в мене ауді а8 д4
@balalaikin_ 2 ай бұрын
После расшивки швов нужно шов смочить из распылителя и раствор наносить на влажные кирпичи, а не на сухую
@aleksandrivan7898 2 ай бұрын
всё отлично, на ваг думаю на любой это подходит, ауди а3 помогло, спасибо
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 2 ай бұрын
Пожалуйста. Так же могут глючить стеклоподъемники по причине подклинивания направляющих стекла в двери и по периметру стекла. Т. Е. В момент закрывания стекла авто думает что что-то попало в закрывающееся стекло, между самим стеклом и рамкой двери. И автоматически открывает его обратно. Для примера, если открыть стекло и высунуть руку в окно, затем начать его закрывать, то стекло упрется в руку и откроется автоматически. Но эта функция есть не на всех авто. Поэтому экспериментировать не советую. Это просто пример.😁 Всё удачи.
@alexkam4646 2 ай бұрын
А если так сделать, но в печную трубу ? Не опасно в плане искр которые могут попасть в подвал ? Плюс постоянно приходится прожигать трубу ( керамическая шидель ) а так снизу пробить отверстие и вставить туда нагреватель ( даже была идея фен вставить ) и не прожигать бумагой , а нажал кнопку , фен продул трубу горячим воздухом и можно топить.
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 2 ай бұрын
Можно и так сделать, но думаю что тяга значительно уменьшится. Воздух пойдёт по наименьшему сопротивлению, через отверстие под трубой, которое вы хотите сделать, а не через топку. Печь может поддымливать в помещение в момент закладки дров.
@SanyaSenya 3 ай бұрын
Не работает 3.0 ключ.
@SanyaSenya 3 ай бұрын
Сработало только не с 3 нажатий а с 2
@RAMZEZvideoDesign 3 ай бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную, .Подписчков подкрутить для отображения ,поиске. РутБ). Нужно ли вам для каннала ?. .по.+лр
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 3 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Нет.
@dkpsf-oz1gj 3 ай бұрын
Добрый вечер.Какая фирма торм.дисков у Вас на ауди?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 3 ай бұрын
Добрый. Тайга.
@dkpsf-oz1gj 3 ай бұрын
@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ ого,интересно. Если оттормаживаться от 120-160резко-как ведёт себя данный производитель?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 3 ай бұрын
@@dkpsf-oz1gj не могу подсказать. Я так не гоняю. Один раз оттормаживался со 150 до 50 резко. Ни чего не повело, результатом доволен. Главное перед мойкой авто следить за температурой дисков. На поливать их из керхера, когда они ещё не остыли. В остальном все норм.
@НиколайАндрушок 3 ай бұрын
спасибо большое! второй раз по этому видео промывать буду
@garison50 4 ай бұрын
А как производится вентиляция подвального помещения, когда печь не горит? В период с апреля по октябрь, печи практически уже не топят. Продухов нет, рецеркуляция слабая. Забор воздуха происходит от самой земли, а конденсат, как правило скапливается именно в верхней точке помещения. Как быть? Значит, в период с весны до осени (начала отопительного снзона) надо продумывать какую нибудь ещё принудительную вентиляцию, и обязательно с забором воздуха из верхней точки подвального помещения.
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 4 ай бұрын
@@garison50 когда печкой не пользуюсь, просто оставляю открытой заслонку на трубе и заслонку для забора воздуха из подвала. Высота трубы у меня 10 метров, розмером с кирпич, тянет из подвала очень даже не плохо, без протопки.
@ИгорьЛевин-о3х 5 ай бұрын
Знакомая ситуация)))
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 5 ай бұрын
То же с этим сталкивались?
@zGunfighter 5 ай бұрын
Первый раз разбирал vag? Там торксы т30 везде 🙃
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 5 ай бұрын
@@zGunfighter да, до неё субарик был. Поэтому непривычно!
@Иван-к6х3ь 5 ай бұрын
Я тоже попытался сделать подобное, только поставил трубу 50ю , канализационную.Воздух не забирался совсем.Буду переделывать на 110ю или больше.
@ВалентинКалдыбаев-щ1х 6 ай бұрын
Спасибо большое Эта схема ещё помогает если не работает доводчик стекла! Мне помогло, уже хотел лесть в дверь, но наткнулся на это видео)
@ВалентинКалдыбаев-щ1х 6 ай бұрын
У меня ауди а6 с6 2009г
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 6 ай бұрын
Пожалуйста. Иногда причиной НЕ ЗАКРЫВАНИЯ окон является просто подклинивание самого стекла, как правило причиной этого является долгое не использование стеклоподъемников. Когда окно открыто и пытаешься его закрыть, в следствии подклинивания самого стекла в направляющих, на мотор стеклоподъемника идёт большая нагрузка и мозги думают, что имеется припятствие для закрытия стекла, поэтому стекло идёт в верх, а затем сразу опускается полностью в низ.
@MsAramiss 6 ай бұрын
Браво Маэстро!
@azmezm6165 6 ай бұрын
А почему именно с низу подвала забор воздуха?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 6 ай бұрын
@@azmezm6165 просто что бы труба в воздухе не болталась, упер её в пол, и что бы вдруг угольки падать будут, что бы сразу на бетонный пол падали. Можно и с верху подвала забор сделать. Не принципиально.
@azmezm6165 6 ай бұрын
@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ понятно.. Но всё же интересно, где приимущественно собирается влажный воздух.. Я думаю снизу
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 6 ай бұрын
@azmezm6165 так же думаю.
@Бедность-и8ш 6 ай бұрын
Не много смазки в направляйки? Я совсем чуть нанес, тонким слоем
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 6 ай бұрын
@@Бедность-и8ш лишняя вылезет. :)
@ДОНСИМОН-э4т 7 ай бұрын
Привет, можешь подсказать, а то никак не могу понять куда копать((( загорелась та же машинка мигающая, прочитал две ошибки: 00446 - ограничение функции из за пониженного напряжения - заниженен предельный минимум -J197 питающее напряжение кл.30 И вторая ошибка: 01577- отключение по причине перегрева , превышен предельный максимум -единичная G290- датчик температуры компрессора По утрам когда завожу минут 5 нет ошибки и пневму могу поднять в самое высокое положение , но когда загорается не могу, только опустить могу
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 7 ай бұрын
Привет. Не знвю. С таким не сталкивался.
@Егрпа 2 ай бұрын
Компресару кирдыг меняй ремкомплект датчик уже не поможет температуры или компрессор сразу на новый
@vadim73ful 7 ай бұрын
Благодарю за столь подробное видео. Пригодилось.
@IM-vb9kl 7 ай бұрын
Таким методом завоздушить систему на раз-два можно
@АлександрДВ-т4щ 7 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как проявлялся звук, на каких скоростях? При сбросе газа, на неитралке был гул?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 7 ай бұрын
На нетралке не пробовал.
@Асылбек-и1т 8 ай бұрын
Можно ли не прописывать? 2013гв 3.0 бензин
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 8 ай бұрын
Можно. Но есть вероятность, что аккумулятор будет не правильно заряжаться.
@j.f.kennedy2781 4 ай бұрын
@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯда согласен, аккумулятор умрёт через года 2,у знакомого так умер аккумулятор тоже варта по-моему, причина была в том что генератор не правильно заряжал аккумулятор.
@Respectclub 8 ай бұрын
Спасибо за подробную инструкцию. Я начал искать видосы после того как на горячий двигатель начал разбирать и забрызгал всё антифризом😂
@АндрейПокидько-у1и 9 ай бұрын
колоки задние есть различие аутбек 3 рейстал 2.5 от 3.0???
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 9 ай бұрын
Посмотри по вину. Но думаю что разницы нет. Супорта там одинаковые. Но лучше уточнить.
@ЕвгенийПалагутин-щ6с 9 ай бұрын
Доброе время суток. ГУР перестал гудеть после этого?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 9 ай бұрын
Нет. Не помогло. Добрый день.
@q.z.9629 10 ай бұрын
Можешь пояснить зачем менял колодки стояночного тормоза, ввду того, что нах нет и не бывает износа?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 10 ай бұрын
Он все сгнили и фиродо от них стало отваливаться.
@николайвладимирович-ы1ы 10 ай бұрын
здравствуйте. у меня ку 7 2013 года, 3.0 турбодизель, пробег 210 т. км. появляется не сильная вибрация, при скорости от 60 до 75 км. ч. возможно тоже проблема в подвесном? не подскажете?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 10 ай бұрын
Возможно. Надо машину на подъёмник ставить. Отключать абс и в драйв. Что бы колеса крутились. И слушать. Что шумит или вибрирует
@MERTVIY_MOSKAL 10 ай бұрын
Мужик красавчик,спасибо
@maksfed 10 ай бұрын
Гул пропал?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 10 ай бұрын
Да. Все получилось. Только не знаю на сколько хватит
@dkpsf-oz1gj 10 ай бұрын
Я думаю быстрее продадите ку7,тыс 200 км он ещё походит,при регулярном обслуживании
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 10 ай бұрын
@@dkpsf-oz1gj Надеюсь нак и будет. Продавать не планирую. Сейчас и покупать - то нечего.
@dkpsf-oz1gj 10 ай бұрын
@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ тоже приобрёл Q7,13 года,искал год правда,нелегко было найти скажу я вам,тарантасы кругом одни
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 10 ай бұрын
Полностью согласен. Не жалко заменить подвесной, если точно быть уверенным, что это решит проблему. Можно его заменить, уйти от шума, и получить вибрацию или ещё что.
@ТараканТараканович-ъ5ь 10 ай бұрын
Спасибо за видео.
@dmitrijs.afanasjevs 10 ай бұрын
Друг подскажи номерок, как найти этот ремкопмлект?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 10 ай бұрын
На авито я брал. www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/klapan_korpusa_osushitelya_wabco_2529451058?
@freivogel7155 11 ай бұрын
Где должна находиться сигнализирующая скоба? На старых колодках, скоба у тебя внизу. Новые колодки ставишь скобой вверх.
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 11 ай бұрын
Не принцтпиально. Как хочешь так и ставь.
@ТихонТретьяков-м4с 11 ай бұрын
Спасибо дома также сделаю.
@ЮраСорока-г9х 11 ай бұрын
Потрібно робити подачу повітря в підвал до самого низу! А в піч з підвалу з самого верху! Тому що конденсат утворюється з верху тим самим буде просихати!
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 11 ай бұрын
Можно и вверху сделать. Я сделал внизу, что бы холодный воздух высасывало.
@stas__ananas 11 ай бұрын
У фильтра есть только одно верное положение и это не то которое рекомендуют на видео. Это эжекционный насос через фильтр воздух высавивается набегающим воздухом.
@barmaleybarmaley6002 11 ай бұрын
Кроме вас больше некому помочь,почистил ручку,собрал всё в кучу,показывает что в багажнике не закрыта дверь,провода контроля концевика который находится в замке подсоеденил,в чём может быть проблема.И самое главное не закрывает машину с ключа,и мегает на панеле красный ключ.Может из за морозов,я уже не знаю ПОМОГИТЕ.
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 11 ай бұрын
Может быть сам концевик сломан? Я так понимаю, что багажник закрывается, механически все исправно? Но на приборке показывает что багажник открыт?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 11 ай бұрын
Попробуйте открыть багажник и отвёрткой защелкнуть замок багажника. Сам замок. Там язычек такой, который поворачивается и входит в зацеплением с проушиной, которая на кузове и посмотрите погаснет лампочка на приборке или нет. Только после этого обязательно нажмите кнопку открытия багажника, а потом его закрывайте. Иначе сломаете замок если будете им хлопать. Если погаснет, то надо замок отрегулировать, концевик не замыкает до конца и машина видит что багажник не закрыт. Если это не поможет, то дело в концевике. Надо его снимать и смотреть, может в нем уже что-то окислелось. Я просто не помню, он отдельно стоит или в самом замке?
@barmaleybarmaley6002 11 ай бұрын
@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ да багажник закрывается механически всё нормально,заметил когда дверь багажника прижимаю рукой пропадает с панели,отпускаю снова появляется,возможно запорное железное полукольцо не достаёт до концевика,или сам концевик сломан.И ещё мигает красный ключ на приборной панели.
@barmaleybarmaley6002 11 ай бұрын
@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ если концевик сломан,его как то починить можно,или только новый замок,как думаете? И второй вариант,железное запорное полукольцо,его как то можно отрегулировать что бы нормально замыкал контакт концевика при закрытии? Ещё кстати я провёл такой эксперимент,открыл багажник и рукой закрыл вручную замок отвёрткой(сымитировал закрытие в ручную),и в таком случае пропадает сигнал об открытой двери,значит концевик исправен,или на половину исправен.
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 11 ай бұрын
Тогда нужно отрегулировать замок. Там либо на нем либо на кузове, где проушина под замок, точно не помню, когда болты крепления ослабляешь, то появляется возможность небольшого перемещения данного узла. В вашем случае надо приблизить сам замок к проушине на кузове. Но совсем немного.
@barmaleybarmaley6002 11 ай бұрын
Добрый вечер,такое же авто,ручка заедает и не открывает багажник,только немного приоткрывает и всё,приходиться лезть через багажник открывать.Какая модет быть проблема?
@barmaleybarmaley6002 11 ай бұрын
Добрый вечер,такая проблема,точно такая машина,ручка багажника западает,и не открывает багажник,причина такая же как и у вас?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 11 ай бұрын
Добрый вечер. Возможно да. У меня она не вазвращалась в исходное положение. Т. Е. Крышку багажника закрываешь, а она на замок не защелкивается, пока рукой ручку не отожмешь. Разобрать Вам так же придётся, а там все видно будет.
@barmaleybarmaley6002 11 ай бұрын
@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ я вам скажу просто как вышло,эта машина у меня временно,она не моя,и как назло мороз,сначала не закрылся багажник на морозе,потом как то закрылся и теперь не хочет открываться,ещё и поломал рычажок этот белый,под пластиковым лючком,но всё таки открыл из нутри,а я так понимаю в него становиться елеутромоторчик и что то там сзади сдвигается от цз(но это другой вопрос уже).Главное сделать до приезда друга машину что бы хотя бы багажник открывался и закрывался.
@barmaleybarmaley6002 11 ай бұрын
Спасибо что ответили ещё и так быстро,думал авось человек ответит,написал на удачу)
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ 11 ай бұрын
Пожалуйста.
@АлексейЛесанов Жыл бұрын
Так нельзя делать. Засасывает радон! На этот счет есть специальные нормы. Если речь в подвале, другое дело, но если в первом этаже - ждите рак.
@ndzyu Жыл бұрын
Сделано на совесть, к такой работе можно только с уважением Ну как, гравитационно работает?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ Жыл бұрын
Нет. Гравитационно не тянет.
@ndzyu Жыл бұрын
@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ есть предположения, почему так? Я начал нечто подобное делать, только взял трубу нерж 220 мм диаметром с толщиной стенки 3мм, перепад высот между вводом и выводом 2м15см, и всё это вертикально в шахте колпакового типа. Может, ваш теплообменник лучше снимает тепло, но в моём теплоносителю по высоте расслоиться проще Тоже надеюсь на гравитацию Как думаете, шанс есть?
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ Жыл бұрын
@@ndzyu уверен что есть. У меня когда печь топить заканчиваешь, можно насос выключать и 2 батареи на 2-м этаже греются гравитационно, пока печь горячая. Но если топить печь и отключить насос, думаю закипит, но не проверял. Страшновато.
@viktorzhabinckij4414 Жыл бұрын
Я в своей печи сделал так же но только из под пола. Сейчас пол теплый, правда доски пола высохли и появились щели.
@RF-qq1ud Жыл бұрын
спасибо, полезно 👍