Nunca fiz o cabeçote e minha saveiro cross g5 está assim com esse problema

Depois de retifica meu gol g2 ficou assim, será que é a mesma situação?

Muito obrigado meu amigo eu fiz o passo a passo que vc falou e deu certinho!!! Que Deus continue te abençoando hoje e sempre tmj 💪🏾

Ótima explicação parabéns amigo

Meu focus 04 corta a aceleraçao quanto o tempo esta c muito sol. Sera este o problema? Com tempo mais fresco anda tranquilo

foi 1o amigo, na mosca ...

Amigo meu carro tá com o Giro alto e a velocidade não corresponde, a 3000 giros em 5a. Marcha ele tá a 80 km/h, já troquei a embreagem e continua assim, o que pode ser?

Tive um problema coloquei etanol o carro não ligou de jeito nenhum mas ate saber que foi o etanol quase troquei o motor kkkk

Tenho um gol g4 power na gasolina normal,no álcool so na primeira partida que tenho que dar na chave umas 8 vezes,depois que pega nao falha,sera que pode ser as velas gastas?

Tenho CRV 2011 quando está fria tem que dar várias partidas para poder ela aquecer quando esquenta ela fica normal quando está fria fica morrendo já limpei bico Felipe limpeza no TBI mesmo assim não resolveu troquei sensor de temperatura também não resolveu o que pode ser no mínimo 10 partidas para poder ela estabilizar e funcionar normalmente

Troquei a cinta. Deu quase tudo certo. As luzes voltaram a acender, os comandos do volante funcionam de novo, a luz do painel sumiu, mas a buzina não funciona. O que pode ser? Fiz errado alguma coisa?

O meu tá assim, mais sem ter feito nada.

Coisa mais simples limpar um tbi. Pra que checar esses parâmetros se é um tipo de manutenção que sempre tem q ser feita . Aí mete 150, 200 reias só pra passar scanner

Show 🎉

Tá complicado achar alguém pra fazer o serviço

Tô passando por isso

Esse carro estava detectando o combustível errado devido à entrada de ar? Estava com gasolina e detectava álcool pela manhã?

Meu sentra tá a mesma coisa ,sempre na parte da manhã ou quando fica muiti tempo sem ligar .

Obrigado amigo, seu vídeo me ajudou muito , resolveu o defeito que vinha batendo a cabeça há algum dias .

Parabéns pelo trabalho Más o meu caso ninguém resolve o carro depois q esquenta afoga pois injeta muito combustível já foi trocado até a central além de todos os censores e foi verificado o ponto e a entrada de ar falsa e ninguém descobriu

Tive outros carros da Chevrolet, Hyundai, honda e nunca aconteceu isso comigo.. fui pegar uma bosta de uma Saveiro o raiva que eu tô tomando desse e desse carro dessa vw , já fez eu gastar bastante e ainda tá esse problema, trem não apaga a luz de injeção por nada. Já tomei um desgosto pelo carro, queria vender logo essa tranqueira.

E pra quem não fez nada no cabeçote e está assim ??

Simples só jogar spray lubrificante nas vedações se mudar o giro e o motor se comportar diferente é entrada de ar falsa pra quem não tem scanner assim da pra descobrir

Por que torque o módulo por outro e o carro não liga

O meu quando passa de 120 km/h pisca e morre

Top

Tenho uma fiat strada adventure estendida 1.6 16 2002 as vezes da vontade de por fogo nela, o pior motor que existe, arrumar uma coisa aparece outra mecânicos não gosta de mexer nesse motor, nunca mais compro um carro da Fiat só por causa desse maldito motor e na hora de vender ninguém quer vou sair sair gora dela e motor 16 válvulas nunca mais

A linha ea e uma desgraça

Amigo, se tinha continuidade no drive do quarto cilindro igual os outros pq substitui-lo?

Bom dia meu amigo, onde fica a sua oficina?

Eu troquei os discos de embreagem , atuador e agora a macha não quer entra e quando tentar arma as Machas arranha muito .

Qual era o problema?

Parece um Focus nao um fox

Isso só pode ser TECfil cara pego problema direto desse filtro não usem nem um tipo de produto TECfil nem de óleo de combustível né ar ele já danificou um bomba injetora diesel devido o filtro já bateu um moto por conta do filtro que entupiu e não fez a circulação do óleo no motor e problema essa marca

Meu Siena 1.6 16v tem esse mesmo motor hoje do nada o motor fico acelerado

Sensor mapi

Seu vídeo e top irmão só esse cara batendo chave ao fundo atrapalhou

No caso para nos que somos reparadores e o carro rodou em oficina por oficina e ninguém procurou estudar. No caso quando tenho duvida vou procurar em videos posiveis defeito e causas. E seu video me ajudou muito obrigado.

Boa noite...posso fazer o aterramento do fio 3 direto na carcaça do motor?

Salvo demais tava aqui quebrando a cabeça ❤🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

O meu é uma weekend Fiat dualogic, ela quando está na BR quando atinge 100 km por hora ela manda variar o câmbio, logo em seguida ela some as marchas com o carro em movimento, e joga para neutra

Qual o Manual técnico usado?

Também foi trocado o cabeçote

Troquei velas cabos de vela bobina e bicos injetores e ainda continua acendendo a luz da injeção eletrônica e falhando ... e agora?

Perfeita sua explicação, parabéns!

Aconteceu isso no meu carro

NÃO vejo mais seus vídeos, pois tu não responde perguntas. Fica sem sentido.

Me ajudou demais sei video

Hoooo! Tô indo pra ML amanhã rss , vou dar um pulo aí. Top top

Professor to com um problema parecido, Um Gol G5 que o codigo de falha é o mesmo P0354, porém ele ocorre o problema do quarto cilindro apenas apos aquecer a 80 graus em diante, inclusive acompanhando o funcionamento das 2 sondas lambda, ele marca uma correção de mistura de combustivel como 0% no momento da falha, (apesar do quarto cilindro estarfalhando, todos os fios da bobina estao passando energia(a central esta emitindo os pulsos corretos) inclusive retirando o cabo de vela do quarto cilindro o motor náo muda o funcionamento e podemos acompanhar as sentelhas do cabo) ja foram feitos a substituição dos bico injetores e teste do chicoteamento onde esta chenado energia corretamente, então a duvida, poderia ser o modulo de injeção que esta dando algum problema, a sonda lambda que esta enviando comandos pra falhar o quarto cilindro ou a bobina que esta com defeito? FORAM FEITO TESTES COM UMA NOVA BOBINA ANTERIORMENTE MAS O PROBLEMA NÃO FOI SANADO :C