2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@user-iw4qe3pp8m 18 сағат бұрын
Мотор давно чинил?
@SaNyAZloyPunk 16 сағат бұрын
@@user-iw4qe3pp8m авто Там?? Такое??? Сломался?
@SaNyAZloyPunk 16 сағат бұрын
@@user-iw4qe3pp8m менял, цепь ГРМ натяжник, подшипник сцепления, масло съёмные колпачки.
@user-iw4qe3pp8m 15 сағат бұрын
@@SaNyAZloyPunk просто говорят не надежный очень.
@SaNyAZloyPunk 5 күн бұрын
Эти прямотоки с коллекторами остались кому надо 7т.р
@user-de7ic9gv5t 5 күн бұрын
Так я и не посмотрел как ты заменил хомуты,заменил бы заголовок.
@SaNyAZloyPunk 5 күн бұрын
Залезет всё понятно будет, потом машину продадите сразу
@motocar-jp.com. 7 күн бұрын
Как то сильно цепь натянута. Бирка заводская на рычаге есть, там нарисовано и написано провисание 3- 4 см. должно быть.
@gialgia2544 9 күн бұрын
На 85 ° где купить такой элемент? Меня бы устроила темп 78-85 ° в сборе купил за 2500 с кожухом дофига греется до 104 потом спускается дл 97 . Регион у нас теплый Ингушетия
@kirill_makintoshi179 10 күн бұрын
не подскажешь друг начал пыхать чихать и троить стоит новые свечи я ехал и резко просто начал чихать и не ехать совсем только рывками
@user-cp7wk6qn2h 12 күн бұрын
Мой двойник,у меня такая же Васька,хотелось бы чтобы ты рассказал про регулировку клапанов и где брал шайбы?
@SaNyAZloyPunk 11 күн бұрын
Заказывал на Авито
@SaNyAZloyPunk 11 күн бұрын
Регулировать не просто,
@Ilya_spb98 5 күн бұрын
По регулировке есть хорошее видео у "Мото Рэт" и есть мануал pdf на varadero-club.
@user-rd6yh5lm8h 12 күн бұрын
Мануал на русском где скачать?!
@tysontyson7045 15 күн бұрын
Да бля не ругайся, чё ты надулся... похуй всё, катайся кайфуй.
@user-rc8ll1hu4o Ай бұрын
про пробег ты четко сказал- я смотрел мотоциклы с аукционов так там пробег редко когда встречается меньше ста тыщ ,- 90-100-120 вот он пробег с японии. и смотришь ту же технику у нас в России и ву а ля пробег 20-30-40-57 тыщ км. ну наверное люди верят как и в автомобильных одометрах где пробег 25 тыщ или 40. пипл хавает.
@user-rc8ll1hu4o Ай бұрын
очень много обзоров просмотрел про варадеро, все они одинаковые плюс минус, а вот твой обзор ну просто четкий, вопросов не возникает больше никаких, молодец. я вот что думаю ты бы как БОЛТ мог пилить грамотные видео обзоры про мототехнику. удачи тебе, за этот обзор большое спасибо
@Pizdecglazam 16 күн бұрын
Да пиздец блять.
@user-zf8bn7jq2h Ай бұрын
Молодец парень...пошел менять я... спасибо!!!
@user-bj6pj5nd4k Ай бұрын
Шесть лет на таком отъездил, хороший мот но тяжёлый на бездоре.
@tysontyson7045 Ай бұрын
Про масло порадовало) Полный провал в мышлении, походу недостаток информации. Автор, у меня мотоцикл Fj1200, в мануале только допуск и вязкость указаны и больше ничего. А смазка цепи - трансмиссионное масло. Мануал не берём в расчет ? Дураки писали ? ))) И для прикола, оцени автор- машины с мотором 3s/2jz имеют одинаковую скорость поршня(по памяти) 18м/с, а мотор fj1200 около 15м/с, мотор фазера 600 около 17м/с, как ты думаешь автор в связи с этим в калдины на 3s стоит лить мото масло?
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Смотря какое масло лить, дешевле авто дерьмо, прекращается в пену в зизере, напомни какой нибудь газ пром или рос нефти 10в40, какой нибудь дорогой класс sn современный он убьёт двигало это так как изначально уже энерго сберегающие, лучше в такие двигателя лить sl класс и лучшее 10в50 так как кучу разбирал из, масляные зазоры там уже давно не в допуске, особенно в ГРМ на валах... И если лить современную воду, то только будет набивать, так как масляный клин очень тонок...а так дело каждого как убивать двигало
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Про скорости поршня это на канал в шлеме, в картере коробка сцепление, балансир вал обгонка и так далее что перемалывает и вспенивает это авто масло, если лить его то дизельное от тягачей, там модификатор вязкости схож с модификатором в МОТО маслах
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Потом твоя Калдина крутиться в 11000 оборотов??? Максим наверное до 6000...
@tysontyson7045 Ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk набор стереотипов отличный. Я оценил. Продолжай, я записываю.
@user-si2zz1pj9h Ай бұрын
Большое Человеческое Спасибо!
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Обращайтесь
@darkshvein Ай бұрын
как ветрозащита?
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Очень крутая в +3не холодно вообще
@darkshvein Ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk вот вы травите душу, охота побыстрее теперь продать свой максискутер и купить сабж.
@user-ee2io7jo1g Ай бұрын
Приветствую! А что за РР от ЦФ стоит? Как ставили, подбирали?
@dmitrydemoff6680 Ай бұрын
Приобрел себе тоже Suzuki vs 1400, SaNyA Zloy, ты сам из Ярика?
@user-pf1yg7yg6v Ай бұрын
Бомба❤❤❤
@rus-nd5cb Ай бұрын
Бро обзоры это не твое...
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Ага, надо же не так, надо говорить, Хонда святая , ,не ломается... Пушка гонка.
@rus-nd5cb Ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk да не просто зачем техничку оговаривать это можно можно посмотреть в любом источнике,обзор должен содержать впечатление о мотоцикле его особенности его болячки и ништяки ...
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
@@rus-nd5cb про болячки сказано, все болячки возраст, в любом МОТО
@mototuring7182 Ай бұрын
Шинко резина так себе, честно, работал в мотомастерской говно редкостное, особенно на тяжёлых мотоциклах ... А так тоже езжу на Варе 6 лет, пробег за 100000 км, мот нравится, карбы чистил два раза, в клапана не лазил ( но надо), масло не ест вообще, пригонял из Германии, один хозяин, мот 2002 г.в с пробегом в 40000 км, мот в идеале был. Менял только подшипники в прогрессии с пальцами, подшипники в рулевой вчера поменял (104000 км !!!) Три комплекта резины изъездил, четыре комплекта звёзд и две цепи за 6 лет, тормозные колодки, третий комплект доезжаю, лежат новые тормозные диски и колодки в круг, думаю этот сезон на старых докатаю, без дальняков особых ))) Генератор менял в прошлом году, фаза одна застрелилась, а так в принципе мот отличный, натяжители не гремят, сцепа тоже, масло лью Motul 5100 10w40, раз в год или 6-8 т.км. Тормозуха DOT 4, Motul или Comma, антифриз G10 Motul зеленый, поставил дуги, свет, MRA стекло, занизил сидуху для удобства, поднял вилку, пружину заднюю тоже поменял на повыше, линки не трогал, рамки под задние кофры Givi monokey, тоже играют роль дуг... В общем и целом, мот на каждый день !!!))))
@user-sq6ju2tr8e Ай бұрын
Друг здарова)а расскажи почему ты в зазорах клапанов так уверен?
@mototuring7182 Ай бұрын
@@user-sq6ju2tr8e Вроде сверху писал, что не мерил зазоры, но надо залезть и отрегулировать, наоборот не уверен получается ...
@user-sq6ju2tr8e Ай бұрын
@@mototuring7182 спасибо 😉
@loginsystemk9181 Ай бұрын
ABVGD
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Еёжз
@user-zd9yd6xi8h Ай бұрын
СуперБоец!
@user-fv3tk7ew3h Ай бұрын
😂😂😂👍🖐
@user-ut4xb7dx6c Ай бұрын
😂😂😂
@user-ut4xb7dx6c Ай бұрын
😂😂😂
@moto_spaider Ай бұрын
Масло какое льешь?
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Zic m5 lavr bazic 10w40moto
@naboru1000 Ай бұрын
Проводы мужа в поездку с мотокорешами
@user-ep9mz7ns6h Ай бұрын
Приветствую мотобрат. Про слайдер и маятник верно подметил. А где пружину брал, или от чего подходит? Я поискал что то не нашел, в итоге проставку из алюминия 1 см толщиной токарь выточил, стало просто офигенно.
@velmas5830 Ай бұрын
А размеры диаметров есть? Я сам токарь, да и такой же мот во владениях) Хочу сразу выточить без лишнего простоя. Жду комплект сальников на вилку и загоняю на обслуживание, плюс решу проблему заднего амморта.
@user-ep9mz7ns6h Ай бұрын
@@velmas5830 У меня Пежо боксер есть, так вот я мотор перебирал поршня остались, и вот из одного я сделал проставочку, по верхнему кольцу срезал, а там камера сгорания глубокая, так вот немного снял, то есть, по больше внутреннее отверстие сделал, чтоб на пыльник налезала, а на нее уже пружина садится, и получилась толщина если быть точным 1,4. Тебе поршень выслать?
@velmas5830 Ай бұрын
@@user-ep9mz7ns6h спасибо за предложение, металл найду. Получается у тебя кольцо со ступенькой направляющей под пружину?
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Про пружину надо вступить в группу ват саб Вародеро, там все мы скидывались и делали 50 штук их но можно и отдельно
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Номер ваш нужен я добавлю в группу
@user-wc4zz6ws2l Ай бұрын
Нормально
@Zahar25 Ай бұрын
И это, есть проблемы с релле регулятором тоже🤘
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Тут стоит вечное, от квадрика сф МОТО 650 с большим радиатором охлаждения
@Zahar25 Ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk сразу думал купить оригинал, но цены пиндец... Взял с алика сразу 2 штуки, доработал радиатором охлажления, через термопасту, и покс палет нормальный)))
@Zahar25 Ай бұрын
По рамкам под кофры, плиз, если будут или есть чертежи какие, поделесь плиз))
@Zahar25 Ай бұрын
Владею варюхой 02г/в уже 3 года, рост 177см, вполне доволен. В меру тяжелый, ронял на бездорожье,поднимал сам, эоть и не тяжелоотлет)) нравится по динамике, по разгону, по ветро/дожде защите, по расходу, по подвеске.. Недостатки есть конечно, по замене свечей, воздухана.. Но в целом мот мне ну прям очень нравится)) и кстати, масло тоже не жрет, пробег 240к
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Отличный аппарат, но я взял спорт турист сейчас
@user-zw8qk3oo1e Ай бұрын
Всем привет И я стал обладателем ззр, правда 600ка. 96год пробег 35т.км. Всё это время был в Германии, пригнали 2 года назад. Вот смотрю,изучаю, по тихой привыкаю к нему. Сейчас обслуживать начал,фильтра,жижи.
@olegty4a61 Ай бұрын
И я неделю как купил. Пружина задняя, поподробнее. Где взял, явки, пароли.
@SaNyAZloyPunk Ай бұрын
Ща не вспомню уже
@oz940 2 ай бұрын
Ахахахаха😂😂😂
@SaNyAZloyPunk 5 күн бұрын
😂
@akc7470 2 ай бұрын
Хороший аппарат 🏍💨💨💨👍
@user-mi1xe9ks1r 2 ай бұрын
Кофр......зто другой Мот??
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Как другой только сегодня снимал
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Он съёмный, просто сегодня в деревню поехал одел
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
А вы сами из какого города?
@user-mi1xe9ks1r 2 ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk Костромская область.......в поиске Варадеро
@user-mi1xe9ks1r 2 ай бұрын
@@SaNyAZloyPunkКостромская область
@user-mi1xe9ks1r 2 ай бұрын
Почём бы продал???????
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Если смотреть наш рынок чтобы хватило на вулкан 1500
@user-mi1xe9ks1r 2 ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk а если конкретнее.......
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Тыс за 400
@user-mi1xe9ks1r 2 ай бұрын
Номер телефона напиши....
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
@@user-mi1xe9ks1r а смысл продавать не чего не купить рынок просто улетел
@user-rj5ur2xs1n 2 ай бұрын
Ровных дорог вам парни 🤜🏻🤛🏻
@asi7830 2 ай бұрын
007 прошивается
@moto_spaider 2 ай бұрын
Бензин какой льешь?
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Аи 95
@1978Volond 2 ай бұрын
Напомнило обзор Миши Табуреткина про Альфу Антиклевок и L-образный двигатель улыбнуло)
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Яж говорил это не Белохерский обзор это простой для простых людей простыми словами всё сказано ,и понятное и просто...
@1978Volond 2 ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk Братан, антиклеака нет на этом мотоцикле, а куда ты показывал это Мастер-цилиндр он нажимает на один поршень в суппорте в переднем и заднем колесе, L образный двигатель стоит на Ducati цели ГРМ ходят 100 а не 200 т.км и так далее если обидел извини
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
@@1978Volond лично в нашем городе есть мужчина у него вародеро с 2007 года взял он ее с пробегом 64 т км, сейчас у него пробег 240 тым , цепи оригинальные до сих пор, натяжителях с оранжевой меткой прошёл уже 140 тысяч км...ездит он только на дальнем, а про мастер цилиндра я прекрасно всё знаю, по простому это анти клевок для простых смертных как мы, он как раз разгружает перед для того чтобы не пробивало вилку при резких торможених..если кому нужны какие то заумные слова то это в мануал, только в мануале на эту модель вы увидите фигу, потому что он настолько тупой как угол дома...
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
@@1978Volond про Л образный двигатели, как раз на вародеро стоит v twin c 90градусов расположение цилиндров, и 270 углом шеек, как раз как называем свои двигателя фирма дукатти, L-twin. , двигатель вародеро пришёл от Хонды что, ватрушка, двигатель ватрушки разрабатывался совместно с инженерами дукатти! От туда в просто народье хотела или по дукатинскому L-twin 90градусов, или по японскому v-twin, ,но тот же х только с другой стороны
@Zahar25 Ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk у меня тоже 240к пробега, цепи грм не меняны, натяжители с оранжевой меткой тоже не менялись, полет нормальный))
@kainfersis2237 2 ай бұрын
На сузуках корзина не стучит.
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Ага у меня было 5 с зузук.. знаю
@Zahar25 Ай бұрын
Еще как стучит, просто не каждый владелец знает, что это корзина, и вообще, далеко не кажлый замечает этот стук
@kainfersis2237 Ай бұрын
@@Zahar25 GSR 600 пробег 60к, недавно разбирал сцепление, все на месте, ничего не болтается, не стучит.
@jurijfrank5691 2 ай бұрын
Привет из Германии 🖖🏻😁 я себе сегодня такой купил 🔥🔥🔥 желаю тебе удачи брат 💪🏻😁
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Привет, спасибо, эх вам повезло у вас запчастей навалом,у нас сейчас трудновато с санкциями...
@nikishanishe 2 ай бұрын
@@SaNyAZloyPunkу меня 2 натяжника новых оригинала лежит
@braker_ 2 ай бұрын
Что будет с поддельным мотомаслом при 8 тыс? Я лучше на лукойле оригинале поезжу)
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Пениться.. поддельное
@user-qs2mu4bt3s 2 ай бұрын
Я тоже в том году прикупил
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Варьку?
@user-qs2mu4bt3s 2 ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk да тоже варьку 2004 года цвет синий
@user-qs2mu4bt3s 2 ай бұрын
Что за лампочки в фаре у тебя стоят
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
@@user-qs2mu4bt3s h4 с линзой в сборе светодиодные
@user-qs2mu4bt3s 2 ай бұрын
@@SaNyAZloyPunk спасибо бро🤝
@user-qs2mu4bt3s 2 ай бұрын
Самый лучший обзор молодец ровный Мот👍
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Спасибо бро
@user-qs2mu4bt3s 2 ай бұрын
Я был у вас в Переславле года 3 назад в командировке. Там у Ивана снимали квартиру. У него тоже вародерка.Сам я с Мышкина
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
У Ивана Варадеро теперь у моего друга, она на канале мелькает тоже. @@user-qs2mu4bt3s
@user-qs2mu4bt3s 2 ай бұрын
Ребята привет вы не с Переславля?
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Да
@kozhaniy__meshok 2 ай бұрын
Ну про сцепу и болта, ты не прав, на его моте в обзоре тросик сцепы был. У тебя гидравлика вероятно тюнинг
@SaNyAZloyPunk 2 ай бұрын
Серьёзно???какой тюнинг это завод, на всех 1100