4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@Twitter-wv2tq Ай бұрын
Молодец!!!
@vladimirgazzaev3621 Ай бұрын
Большой Молодец!
@АлексейВоронин-п8б Ай бұрын
спасибо. полезное видео
@zloy_ork01 Ай бұрын
Причина такая же не горит чек и epc, машина не заводиться, реле не щелкнет главное, но заметил что пред реле должно стоять на 7,5а, а у меня на 15а, может из-за него что то перегореть?
@ДенисПигасов-к9п Ай бұрын
Доброго времени суток!Спасибо большое за видео... У меня один в один проблема, ни одно сто не смогло определить проблему. Пол дня поковырял , заменил два толкателя на впуске 4 цилиндра и машина шепчет. На улице отрицательная температура, машинка заводится на ура
@prodd67 Ай бұрын
как сделать синие стрелки ?
@автотематикаимногоед Ай бұрын
Красавчики👍👍👍
@Ран-з4п 2 ай бұрын
Как это деталька называется то?
@Антон-ч3ж8ч 2 ай бұрын
Приора 8год Правая сторона вообще не работают Аварийка тоже не работает Левый борт работает стандартно Куда копать ? Блок был на диагностики , сказали с ним все норм
@Parovozoff-vq7mr 2 ай бұрын
Вакуумметр на впуске всем мастерам компрессометра в помощь.
@СергейВладимирович-з3к 2 ай бұрын
Молодец😊
@komandir333 3 ай бұрын
Без дмрв он должен ровно работать
@komandir333 3 ай бұрын
Что значит нормально для жигули??? Нормально для водителя ,но не для ваза...чувствуете разницу?
@mrnik9830 3 ай бұрын
Ну ничего сложного))) а я думал купить😊
@СергейВладимирович-з3к 3 ай бұрын
Зачем столько лишней работы и траты нашего времени. Почему бы сразу не проверить питание на ЭБУ? Минус😂
@Неизвестный-з2ю 3 ай бұрын
Красавчик ни одного мата 👍👍
@Roman10045 3 ай бұрын
Прокладка гбц во всем виновата , просто еще не сильно прогорела
@АхмедДаскиев-ю8н 4 ай бұрын
Поправочка выпуск от 30-40
@Futsen1 4 ай бұрын
Это люфт опоры распредвала у 4-го цилиндра. Растачивать гидрокомпенсатор для того, что бы масло нивелировало расточку - ну такое себе, можно было пару мм сточить, масло всё равно поднимет гидрики и обратно зажмёт клапана. Это ЛЮФТ распредвала у 4-го цилиндра.
@vladimirgazzaev3621 4 ай бұрын
Здравствуйте! Видно что хорошо разбираетесь, у меня маленький вопрос,,, на Калине 1 ,8 клапанный двигатель, стоял рхх от Нивы и работала отлично, поставил родную и плохой запуск на холодную, в чём может быть причина? Спасибо
@stormragestormrage4613 Ай бұрын
как вы впихнули нивовский туда, там конус шыре, или у вас не родная дросельная, но как оно подошло, или вы тролите
@vladimirgazzaev3621 Ай бұрын
@stormragestormrage4613 я говорю как есть,,, я поменял несколько рхх, чё ещё не поменял, никак, утром без педальки газа никак не запускалась,,,, поставил от Нивы и всё супер,,,, может у меня дроссельная заслонка от Нивы?
@stormragestormrage4613 Ай бұрын
@@vladimirgazzaev3621 Тогда хз даже, там на нивовской тоже на 2 болта в тех же местах крепление, если к рессиверу примыкание подходит, может от нивы и стоит у вас, тогда понятно почему рхх ваза не подходил, там конусы разные, это по рхх можно увидеть если есть оба варианта на руках, и отверстию в дросельной.
@stormragestormrage4613 Ай бұрын
@@vladimirgazzaev3621 Хех, я загуглил нивовскую, там реально 1в1 и часть что к рессиверу примыкает схожа, и не удивлюсь если подходит, забавно даже
@vladimirgazzaev3621 Ай бұрын
@@stormragestormrage4613 скорее всего 🤠
@ilyamochalov283 4 ай бұрын
Добрый день на мотоцикле так же звенит реле при включении поворотников
@ГогаБатумский 5 ай бұрын
В каком городе находитесь?
@ГогаБатумский 5 ай бұрын
Уважение тебе, за проделанную работу , так держать. Всё чётко, по делу.
@dinislanov8983 5 ай бұрын
Я увидел надпись на заднем лобовом и зашёл посмотреть бокс 167 поставь лайк отдуши😊❤
@ДимаГлинкин-н6п 5 ай бұрын
Парни молодцы, удачи вам и процветания каналу.
@ГогаБатумский 5 ай бұрын
Спасибо за ролик. Процветания твоему каналу
@ГогаБатумский 5 ай бұрын
Отличное видео. Спасибо Большое за информацию. Удачи Брат, и здоровья тебе крепкого.
@skynet_kst 5 ай бұрын
Подскажите. У меня у приоры левый перед не горит, зад горит. На приборке левый поворотник быстро моргает. Полез в фару переднюю и да, там лампочка перегорела, я ее поменял, но не горит. Что может быть?
@skynet_kst 5 ай бұрын
Лампочка рабочая.
@Дима-б3г9я Ай бұрын
Такая же фигня, лазил с лампочкой спереди, думал там контакт плохой, в итоге вся левая сторона отказала и с ней же аварийка. Правая работает. Включаю левый поворот, на приборке один раз моргнет и всё, при этом в фарах даже и раза не моргает, куда смотреть?🤷♂️ может подскажет кто
@ИванСеменов-г4ш 5 ай бұрын
Из серии хвали меня мой рот!!!не нужной информацией много.
@denis44947 5 ай бұрын
Познавательно, спасибо. Когда то в 2005 году купил китайский автобус, через год стали по очереди отказывать лампы на задних фарах, то стопы то габариты, решил разобраться, расплел всю косу которая назад шла, в одном месте вся коса прерывалась дальше провода был нарощенны соеденины пайкой. Олово растворилось и растворило провода, конечно никакой герметизации в этих местах не было. Поэтому я против пайки, но ты это делаешь со вниманием к герметизации, выглядит надёжно. )
@boroda394 5 ай бұрын
Привет, может подскажешь, начинаешь ехать, вроде норм, 1,2, делает толчек, теряет тягу и начинает троит, глушишь, заводишь, норм. Из свечей, 1 и 4 залиты. Когбудто либо заливает, либо искра прободает, может бывало, Спасибо!
@user-cf4wz2ms3j 6 ай бұрын
Самый хороший сто толко один, это когда делают ремонт для ютуба. Остальные порнаграфия возмите любой город, чтобы забрать авто отремонтированый, надо пройти три, четыре сто тойсть они друг за друга косяки убирают. А переплачиваешь минимум в два раза, плюс за несуществующие болезни авто, одно слово парнография.
@майякузьмина-з7в 6 ай бұрын
Странная ситуация при работе деталей двигателя идёт контакт стаканчика с горкой распредвала,значит по логике зазор по мере износа должен увеличиваться а он был зажат🤔, далее механик держа стаканчик в руках упомянул о выработке!и далее начал стачивать пятно контакта распредвала и стаканчика этим увеличивая зазор🙄 и всё якобы потом нормализовалось! непонятная ситуация 😏
@sergelyashan3436 6 ай бұрын
Ну и мастер.Посмотрел-бы мозги.С пластиковым ресивером и датчиком фаз шел мотор 1,6 и ЭБУ Бош 7.9.7 либо Январь7.2 .Впрыск 4 миллисекунды,Дмрв 116
@РррРрр-э6о 6 ай бұрын
Видео хорошее обучающее. Я окунулся в 96 год и мне 19 лет. Разогнался до 150 перед телкой повыделываться и на регулировку клапанов вперед. Прошло много лет и можно понять какое это дно и гимор с клапанами на 8 кл движке. 16 кл мотор ваз лишен этого гимора там и клапана не прогарают или очень редко.
@saniok0791 5 ай бұрын
За то там гнет клапана)
@Extazzy077 2 ай бұрын
Хуйня полная , я 3 года ездил на 8 Кл моторе , никогда не регулировал , всегда ездила как дура , какой то бред ты пишешь , машина ездила и 180-190 никогда не задумался о клапанах 16 ри плакали от меня , несколько моторов поменял, за 250 000 пробега
@НпрПпрг 6 ай бұрын
Молодец
@АлександрМуравьев-и2й 6 ай бұрын
а во время прокрутки стартера обороты должны быть около 200-300 из-за этой проблемы? или не будет обороты показывать? а то я поменял датчик коленвала, а тахометр всё равно не показывает обороты во время прокрутки стартера
@ТаймуразХосонов-й6ф 7 ай бұрын
В коментариях у тебя некоторые Что-то там не довольны по мне всё нормально 👍
@ТаймуразХосонов-й6ф 7 ай бұрын
Красавчик приятно смотреть всё видно всё понятно если можно показывай ещё как шланги хомуты крепишь спасибо за видео
@ТаймуразХосонов-й6ф 7 ай бұрын
Молодец показываешь всё мелочи это важно с удовольствием подписываюсь на тебя
@golosSurala333 7 ай бұрын
Редко но случается . Что может быть? Дергание на плохо прогретом авто при трогании с места в начале поездки преимущественно . Крета 1,6 2вд 60тыс 95 бенз . Обслуживается отлично машина. Ошибок нет на карсканнер
@АртёмПрохоров-д7щ 5 ай бұрын
Такая же проблема Крета 1,6 дергание на холодном двигателе, заменил клапан электормагнитный и проблема ушла.
@golosSurala333 5 ай бұрын
@@АртёмПрохоров-д7щ клапан чего именно?
@АртёмПрохоров-д7щ 5 ай бұрын
@@golosSurala333 Клапан абсорбера
@golosSurala333 5 ай бұрын
@@АртёмПрохоров-д7щ слышал про него . Ещё думал , что катушки пробивает без ошибок по елм
@Хонда-ы1в 7 ай бұрын
Молодец всë четка сделал здоровье тебе и твоим родителям за воспитание просто класс от души по слушал и посмотрел и причину свою нашел 037
@Иван-ъ5н9и 7 ай бұрын
Дай бог тебе здоровья тебе богатырского.
@Иван-ъ5н9и 7 ай бұрын
Ааааа помогите!!!!
@Иван-ъ5н9и 7 ай бұрын
Какой молодец
@евгенкраснов-е6ы 7 ай бұрын
провода гниют быстрей как раз возле пайки
@drol4549 7 ай бұрын
26'47" "...тепловой зазор минимален при низких температурах... " Может наоборот?
@drol4549 7 ай бұрын
Если при замере компрессии нажать в пол педаль газа, включается режим продувки и сигнал на форсунки не поступает. Зачем тогда снимать разъемы с форсунок. Или я не прав?
@Remont_Master 7 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Машина Ваз 2115. При пуске двигателя с холодного состояния все работает в штатном режиме. Минуты через 2-3 прогрева начинается свистопляска - резко поднимаются обороты до 1500-1700, через несколько секунд опять падают в норму и включается вентилятор на холодную. При этом во время всех этих явлений горит чек. И щелкает реле в ногах пассажира. И так попеременно, пока прогрев не достигнет градусов 75-80. После чего все приходит в норму, обороты стабильны, 800-900, чек тоже гаснет. При езде выше 80 градусов все в идеале. Но если на скорости мотор замерзает до градусов 70-75 - опять начинается вышеописанная ерунда и машина начинает дергаться и не разгоняться, словно пропуски в зажигании. Стоит остановиться и прогреться до 75-80 - опять все идеально, можно ехать. Что может быть?
@daurensspaev7388 12 күн бұрын
Что было то в итоге, такая же беда?
@Remont_Master 12 күн бұрын
@daurensspaev7388 В сервисе мне не помогли. Очевидной причина стала когда в итоге стал постоянно работать вентилятор с самого запуска двигателя и не отключаться вовсе! И мотор вообще перестал набирать хоть какую-то температуру. В этот момент стало понятно - накрылся Датчик температуры охлаждающей жидкости. Именно тот, который дает сигнал на ЭБУ. Соответственно ЭБУ начинает настраивать работу двигателя и вентилятора в соответствии с некорректными показаниями накрывшегося датчика. Пошел в магазин, купил, старый выкрутил, новый вкрутил - и вуаля - машина сразу заработала как новая!
@Remont_Master 12 күн бұрын
@@daurensspaev7388 Да, и не забудьте клемму с аккума скинуть, пока менять датчик будете!
@1983Paladin 7 ай бұрын
Спасибо за видео, молоток! 👍