Пікірлер
@user-hv1uo1xr1m 23 күн бұрын
10000形急行運用入ってたのか…
@mistchotos1096 Ай бұрын
桜新町ですかね
@jianys1028 3 ай бұрын
土讃線スペシャルラインも単線だった、おもしろいｗｗ
@blueberrymascarpone2786 4 ай бұрын
歌詞の"I can't take it anymore"がリアルに伝わってるwww ご存じかとは思いますが、星野好造もLaviewで所沢スペシャルラインをやったんでゲーム化されたらよろしくお願いします。
@user-od7sf5dd8v 5 ай бұрын
もう見ることはない映像ですねぇ。磐越西線は会津若松と喜多方の間が県内地方交通線輸送人数第一位。只見線会津若松と会津坂下の間が第二位のはずでした。そこを外れると只見線のブーム分を差し引くと両線とも空気輸送ですねぇ。まぁ。人間が住んでいないので仕方がないかもしれませんがね。自虐ですねぇ。
@KeikyuRain 6 ай бұрын
もう俺物理の授業二度と受けないわ…
@NihonZenkokuTetsudoZukan 8 ай бұрын
新旧併結
@user-bc7ps8qk5k 10 ай бұрын
そうなるのねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
@mocchi5771 10 ай бұрын
よく乗ったなぁ懐かしい！ 789系よりも、モーターの爆音を轟かせて青函トンネルを走る485系の方が好きだった！
@zukamu2121 Жыл бұрын
めっちゃ笑った。
@Anjyo-fh3qq Жыл бұрын
これはひどいwww
@user-km4kx9zj8h Жыл бұрын
8000けーーい！
@bisukettokuma6333 Жыл бұрын
主さんお久しぶりです〜
@TouhouEurobeat Жыл бұрын
5話での拓海「いくら相手が早いからって空飛ぶわけじゃないんだから」 浮 い た や ん け
@user-rl2rw4uh3f Жыл бұрын
融合した…だと？！
@user-zu8ox5jg7t 2 жыл бұрын
普段通勤に使っている電車が模型で動くのは観ていて興味津々です😆😆😆。可愛らしいですし👍👍👍。
@user-gq3sf4hq5z 2 жыл бұрын
チンコ
@ntnchannel9057 2 жыл бұрын
長津田かな？
@ntnchannel9057 2 жыл бұрын
10両が8両で7両が5両、5両が4両に短縮されているんですね！
@user-yi1qf3yc3p 3 жыл бұрын
長津田駅ですよね！
@zdesigns2003 3 жыл бұрын
Sトレインのとまる東急電鉄
@lyungh 3 жыл бұрын
いつも乗ってるありがとう東急電鉄
@user-qv5wp3rn9g 4 жыл бұрын
撮影地金沢文庫
@user-qv5wp3rn9g 4 жыл бұрын
新1000形1800番台同士エアポート急行、E233系各駅停車
@user-qv5wp3rn9g 4 жыл бұрын
間違えたらダメよ。
@user-qv5wp3rn9g 4 жыл бұрын
京急2100形＋新1000形アルミ車大森海岸駅発車ではなく通過ですよ。
@user-qv5wp3rn9g 4 жыл бұрын
1500形普通車、2100形快特
@WhereisYusuke 4 жыл бұрын
先の発車は前4両ですか
@yoshipen17 4 жыл бұрын
急停車しすぎじゃない？
@ToppohaenippaUnion 4 жыл бұрын
鉄道PVでお借りしてよろしいでしょうか？
@user-xt2gx5ur3r 4 жыл бұрын
二子玉川を再現しとるやん
@Hatta-City 4 жыл бұрын
下手に動き回られるより、定点観測の方が見やすいですね。 なかなかそのようなイベントごとに参加できる地域に住んでいないので、このような動画がアップされていることに関して感謝の意でしかありません。 ありがとうございます！
@user-qm6mc9rl2j 4 жыл бұрын
数年後富山地方鉄道へ譲渡する場合台車交換だけじゃなく車内に特急アルペン号もしくは特急うなづき号運用が必要な為クロスシートに改造して欲しい
@tamtam1199 5 жыл бұрын
すげー脱線すると全部止まるの？
@tatsustimulus9671 5 жыл бұрын
なんかbgm流れてる？
@poosukepootan8973 5 жыл бұрын
かっこいいよね！
@user-xt2gx5ur3r 5 жыл бұрын
新宿線に直通出来ないからか
@vse7327 5 жыл бұрын
:D
@togaken 5 жыл бұрын
よく再現できていますね！ 凄い頻繁にホーム上の非常停止ボタンが押されますね笑。
@masashi0089 5 жыл бұрын
撮影お疲れ様です。 東武500系リバティ会津号は、白ベースの車体がいいですね。 私も、乗ってみたいものです。 冬になりましたが、体を暖かくして過ごすなど、体調管理を施して過ごしてくださいね。 私も、鉄道関連の動画をUPしていますので、よろしければチャンネル登録お願いします。
@hawlhu 6 жыл бұрын
頭香的說，馬上按個讚的說
@ikedachannel9334 6 жыл бұрын
動画内のキハ40系の画像を僕の動画内で使用したいのですが、お借りしてもよろしいでしょうか。是非、コメ返しよろしくお願いします。
@user-lz9sk3jc1z 6 жыл бұрын
はい、是非ご活用下さい。 もしよろしければ投稿後に動画のリンクを教えていただけるとよいのですが
@ikedachannel9334 6 жыл бұрын
わかりました。後でお伝えします。
@ikedachannel9334 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b3qTl3R4hrJ9mpI ↑こちらが動画のリンクです。 非常に画質がよくありがたかったです。ありがとうございました。チャンネル登録もしときました。僕の動画も是非ご覧ください。
@user-lz9sk3jc1z 6 жыл бұрын
こちらこそ、わざわざありがとうございます
@suzu2186 6 жыл бұрын
ファーッ… ガッチャンwww
@to_be_the_highest_mountain 7 жыл бұрын
早朝ダイヤ？
@TheMKimura 7 жыл бұрын
今更ながら、2100の普通運用初めて見た。
@chingychingy2755 7 жыл бұрын
sicはやはり静かでいいですね
@PreiDOLHololivePreTcubePrecure 7 жыл бұрын
ウィング0号普通電車はしっているんだ。
@reach4885 7 жыл бұрын
8両のままでなぜ試運転？
@user-lz9sk3jc1z 7 жыл бұрын
re ach 検査後の試運転かと思われます
@takashi3180 7 жыл бұрын
頭あたるところまで転換するから驚き
@TUbe-bv4fy 7 жыл бұрын
アナウンスがはっきりしていますね。