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Пікірлер
@damirminbaev5892
@damirminbaev5892 3 ай бұрын
❤Mercedes ❤
@andreas8017
@andreas8017 3 ай бұрын
Hallo, Ich bin Fahrlehrer und finde es toll was zur Zeit mit der Elektromobilität voran geht. Als Fahrschule wird es aber eher unrealistisch sein, sich solch einen tollen LKW leisten zu können, oder die Fahrstunden müssten noch mehr kosten. Eine Frage habe ich allerdings trotzdem, wird auch daran gedacht, ob ich den LKW auch auf einer Fähre laden kann? Nehmen wir mal an, ich lade in Norwegen Medikamente mit denen ich durch Schweden nicht fahren darf, dann muss ich ja zum Beispiel die Fähre von Oslo nach Kiel nehmen, oder eben nach Dänrmark. Oder ich fahre nach Griechenland, von Venedig nach Patras, die geht ca. 36h, wenn mich nicht alles täuscht. Viel Spaß weiterhin auf eurer Tour😊😊, Andreas
@heikowalter8239
@heikowalter8239 3 ай бұрын
Hab diese Woche mit einem Händler gesprochen und es war ernüchternd ! Angebot von Stuttgart ,nur Hochdach und langer Radstand bestellbar .Mit großem Akku und paar Extras 102.000€ ,nach Rabatt 83.000€ ! Keine Standklimatisierung ,wenn kein Ladekabel in der Steckdose steckt ,magere Ladeleistung selbst mit dem großen Akku und Aufpreis ,wenn man 120 kmh Höchstgeschwindigkeit möchte ! Sehr traurig !!! PS. Standklimatisierung ist jetzt wohl auch ohne angeschlossenes Ladekabel möglich und über APP Steuerung .
@tobiz8252
@tobiz8252 Ай бұрын
Hab auch Interesse als Basis für ein WoMo Kastenwagen. Aber da warte ich mal auf die van.ea Plattform. Andernfalls muss ich mal bei Maxis genauer schauen. 🙈😂
@tobiz8252
@tobiz8252 Ай бұрын
Maxus
@heikowalter8239
@heikowalter8239 Ай бұрын
@@tobiz8252 Maxus wäre nichts für mich ,wenn man schon auf E Transporter umsteigt ,dann auch mit Assistenzsystemen und da sieht es bei Maxus mager aus . Ich wollte den E Sprinter mit normalem Radstand und Flachdach ,aber da schein die große Batterie nicht drunter zu passen und Flachdach mit langem Radstand gibt es garnicht in der Konfiguration .Ich werde bis nächstes Jahr warten ,da soll von Mercedes eine reine elektrische Plattform für Transporter vorgestellt werden ( wenn sie denn bei der momentanen Absatzkrise noch kommt ?) .Der Sprinter mit 81 kWh und Flachdach ,dürfte nur um 250 km Reichweite haben und das ist mir zu wenig für über 64.000€ !
@heikowalter8239
@heikowalter8239 3 ай бұрын
Wo habt ihr denn den Testwagen her ? Ich war gestern in der zuständigen Niederlassung für Transporter in Frankfurt ! Da gibt es nix ! Nicht zum anschauen und erst recht nicht zum Probefahrten !
@logistra-fachmagazin
@logistra-fachmagazin 3 ай бұрын
Das ist ein Testwagen vom Hersteller.
@tobiasschweikl8894
@tobiasschweikl8894 3 ай бұрын
Die Pressestellen der Hersteller versuchen so früh wir möglich, Testfahrzeuge für uns bereitzustellen. Je nachdem, wie gut das gelingt, kann es dann schon mal sein, dass das Auto dann noch nicht überall zum Fahren angeboten wird.
@rainervogel2254
@rainervogel2254 4 ай бұрын
Das Auto ist nur ein Witz. Wenig Auto für viel Geld.
@axelpoeschmann2886
@axelpoeschmann2886 7 ай бұрын
Bin anderer Meinung: das Fach im Laderaumboden für die Ladekabel ist geradezu optimal, da platzsparend untergebracht und nichts im Laderaum herumfliegen kann!
@1986Police
@1986Police 7 ай бұрын
Für mich ist die Elektrifizierung des Straßenverkehrs ein Weg in eine Sackgasse. Die Fahrzeuge werden zu schwer und belasten dadurch unsere Straßen über Gebühr. Marode Brücken und Straßen werden noch schneller zerstört. Höhere Kosten sind dadurch erwartbar. Für mich gibt es zwei Alternativen: Wasserstoff als Verbrennerkraftstoff, aus dem Auspuff kommt nur Wasser. Alternative Verbrennerkraftstoffe, die umweltneutral verbrennen. Dir Rohstoffe zur Herstellung von Batterien sind nicht unbegrenzt verfügbar, das Wiederaufarbeitungsverfahren für Batterien ist nicht entwickelt. Die Inhaltstoffe der Batterien sind hochgradig umwelt- und menschengefährdend. Krebserregend ist noch das kleinste Übel.
@RemusMotan-rv5nk
@RemusMotan-rv5nk 7 ай бұрын
Sehr gut 👍
@zaneenaz4962
@zaneenaz4962 Жыл бұрын
Hier sieht man wie vielfaelltiger der Angebot von frueher war ........ kzbin.info/www/bejne/nJLKl2VuociAnac
@jurgenruhland3060
@jurgenruhland3060 Жыл бұрын
Meiner recherche nach hat das mubea cargo keinen dynamo-antrieb?
@Matthias20593
@Matthias20593 Жыл бұрын
Kriegt mal lieber in den Griff das die Lenkräder nicht schief sind und die Dinger gradeaus fahren und nicht nach rechts ziehen wie Sau…
@subi4subcribe
@subi4subcribe Жыл бұрын
Hallo.....dann hoffen wir doch mal das dieses System nicht manuel abschaltbar ist.
@donmarcolino2868
@donmarcolino2868 Жыл бұрын
Keiner braucht Smart Cities!!! 🤘
@volkerkaplan1947
@volkerkaplan1947 Жыл бұрын
Völlig überteuerter Elektroschrott,nicht mal den small overlap crash test für die USA bestanden,egal, ob jemand bei einem Viertelaufprall schwer verletzt oder getötet wird! Im Vergleich zu meinem T5,2004,128kw, LR,Diesel: zu schwer, zu kurz, zu langsam,zu viele Ladestopps,zu wenig Radstand,zu wenig Zuladung,vorsintflutliche dauerhafte Beschäftigung mit Aufladung!
@busplaner-fachmagazin
@busplaner-fachmagazin Жыл бұрын
😃
@transport-fachzeitung
@transport-fachzeitung Жыл бұрын
👍
@logistik-heute
@logistik-heute Жыл бұрын
War ein schöner Abend 🍻 Danke 😊
@fahrer-jahrbuch
@fahrer-jahrbuch Жыл бұрын
👍
@transport-fachzeitung
@transport-fachzeitung Жыл бұрын
Gerne mehr davon 😊
@taxi-heute
@taxi-heute Жыл бұрын
Gut!
@vision-mobility
@vision-mobility Жыл бұрын
Weiter So!
@profi-werkstatt
@profi-werkstatt Жыл бұрын
Gut
@transport-fachzeitung
@transport-fachzeitung Жыл бұрын
Interessantes Video, Danke :)