Que tal si mi bobina me da 4.50 ya no sirve

Y pasa lo mismo con el C3?

Bien explicado una duda porque el moto ventilador principal esta como enfriando la trasmisión no es mejor mas centrado?

Saludos amigo Vicente 92 des el Estado de México tultitlan chulada focos ánimo seguidores hay que seguir apollando el canal 🎉

Tubo que sacar los tornillos de la corona? Yo no pude meterlo con la corona puesta. Abría que mostrar ese paso

Buen video vicent... Ases envios a el salvador

Pregunta..si esta floja laflecha al acer cambios tambien ase el ruido como si fuera soporte en mal estado??

Compre un chevy y no trae ese tornillo y aún está acelerado

Buenas tardes gracias por el video, tengo una pregunta Cerca del sensor de temperatura de motor ahí por dónde está la tapa de la polea y tapa de punterías hay un sensor creo que es eje de levas no lo mencionaste Sabes para que es ? Y por qué algunos autos no lo traen ? Gracias

Pijas jajajajaja

Gracias por nada

Es mejor quitar el termostato silo tiene puesto Esmas es más probable 100 porciento que truene el motor x calentamiento miento y lo el sistema eléctrico no sirve esmejor el sistema de antes suvanda al ventilador

Buenas noches se me cayo parte del piñon del velocimetro dentro de la caja como lo puedo sacar

Bro haces envíos?

Amigo ví tu vídeo y cambié los bujes pero aora no entra ninguna velocidad q procede amigo espero me puedas ayudar

Jaja cuantas pijas lleva en total?? Na me tente... saludos desde Argentina 😂

Entonces el regulador no se daña. O que .porque para cambiar las ligas. .hijo le me ahorro una lana gracias

Muchas gracias me ayudo mucho tu video

Me pasa en un honda es el sensor de el colánd

Le cambié la bomba de agua a mi VW gol y cuando abrí la bomba no tenia termostato y el auto nunca tuvo ningún problema , el termostato a veces falla y estropea al motor

buen tips amigo vincent saludes desde el salvador ✌🇸🇻

Buen video Vicente muchas gracias bien explicado 👍

Tendrá el esquema del circuito?

Hola amigo. Yo tengo el problema que cuando el motor calienta, el electroventilador no apaga la primer velocidad y se mantiene encendido. Esto que enseñaste en este video me serviria para solucionar mi problema? Desde ya muchas gracias

No se donde está el del Chevy equinox 2014 😢

Yo compre uno nuevo y me pasa que estando apagadas las intermitentes trato de apagar el auto y no lo hace hasta que ensiendo las intermintentes se apaga suena extraño pero es real

Termostato original siempre y chau problemas.

Si quitas termostato el refrigerante fluye libremente. Y las bajas de temperatura se enfriaran de más afectando que la gasolina queme en crudo. La eficiencia de la combustión disminuirá considerablemente y se incrementará considerablemente el consumo de combustible. Los ingenieros no lo ponen por gusto sino porque mejora el funcionamiento. Para que no falle sistema cambia termostato a uno nuevo cada cierto periodo de tiempo y siempre estará en óptimas condiciones.

Los " mecanicos " que piensan que el funcionamiento del termostato solo sirve para controlar la temperatura del motor están mal, deberian saber que cuando el motor se enciende y el refrigerante está a temperatura ambiente la computadora manda señal para inyectar una mezcla rica para que el motor alcance una temperatura mas rapido hasta que llegue a su temperatura normal de funcionamiento 92° - 96° c que es cuando regulariza la inyeccion y se reduce comparada cuando el motor está frio, y al no tener el termostato la computadora a travez del sensor de temperatura del refrigerante monitorea la temperatura y la computadora piensa que aun " está frío", y esto significa aumento en el gasto de combustible 😉

Por qué no al dar Swich no enciende onda marcha... Pero después de tiempo si enciende.. se estará calentando?

Gracias por compartir la información

El termostato ayuda a ahorrar combustible

Me pasa. Pero pruebo el auxiliar directo con la batería y trabaja bien... Porque pasa entonces??? No está dañado

Una pregunta el spray duplicolor es especial para plastico? Yo quiero pintar el plastico de una escapé es gris, si hay pintura de ese color?

El quitarle el termostato es una solucion pero ingenieria lo puso ahí razones evitar a largo plazo daños logicos , solucion investigar la vida del termostato y remplazarlo , un auto requiere de mantenimiento no el abandono , no se fabrico solo para sentarse y manejar

Bro una pregunta por qué mi Chevy no tiene esa copa de lado caja con el famoso tripoide Se parece más a una junta de rueda Ya que las dos juntas llena con seguro externo

Una duda,si estuviera mal el sensor y lo tengo que cambiar luego le tengo que hacer algo? O solo lo conecto y ya queda?

Me podrias enseñarcomo canbio el termostatodel chevy 1.6 tbi 2000 .

Hola tengo un corsa clasicc quiero conseguirlos soy de argentina donde los puedo comprar me pasas bien los datos

Excelente trabajo, gracias

Buen día vicent podrías hacer un vídeo mostrando la línea del sensor de oxígeno de un Chevy 2000 pop ya que el mío no lo trae ..esta roto y le pusieron cola loca ..el sensor si lo trae puesto ..pero el cable no ..y deseo saber dónde está conectado para ponerlo ..me consume mucha gasolina quiero suponer que es por eso

Buen día mano como estas??? Cual es el modelo batería que usa un corsa

Tengo un Chevy Batallo para que entienda y cuando enciende no se mantiene se apaga y al querer manejarlo se apaga y no tiene fuerza. Tiene un inyector color negro y es modelo 2000 Es el inyector??

Se habrá dañado mi soporte del motor del lado copiloto ya que me raspa la banda de accesorios o que otra cosa puedo checar

pues litro y medio cuando es sintetico pero son 3 del aceite normal 80-90

Y como lo apretas sin pistola...alguien sabe

Bro una pregunta por qué mi junta homocinética de lado caja no se parece es un swing 94 se parece al lado rueda no tiene el famoso tripoide

Pero la llave no se mueve

Pregunta el carros esta frio y la aguja está un punto arriba. Ya le cambié el sensor del motoventilador y prenden los dos. Le cambié el sensor temp de la aguja y sigue un punto a arriba frio. Se descalibro la aguja como tu dices. Porque el termostato es cosa aparte.

Son hermosos. Hay que saberlos usar. Si hace 39grados. El auto a sol y prendes los ventiladores y claro va a tirar el calor del auto! Polariza el frente. Asi el sol no te caliente tanto. Y alli sentiras diferencia. Pero esto mas que nada es para evitar que se empañe en lluvias. Espero que les sirva