Máš páru jako Frištenský

Velmi špatně ě hoši , připojit vzadu a na krátko...

Nádherný zvuk!!! :)

nejlepší startér co sem kdy viděl :D

Pěkná kačka.Není na prodej :o) ?

Tyjo Ostravaci se s tim neserou :-)

Tatra nezná bratra :-)

Nové video k tomuto vozu kzbin.info/www/bejne/sJnZgmx5Z6ite9k

Mě jednou ujela při startování klikou Tatra 57, když jsem tam nechal zpátečku. Naštěstí pár rychlých kroků a vytrhl jsem kabel od cívky... ale vůbec to nebyla sranda... aspoň pro mě ne. :-)

Jó, copak tatra!

omyl,vždyť i vejda jde nastartovat klikou se zařazeným kvaltem.jen se potom rozjede,však mě málem přejela. tak když jde vejda proč by to nešlo u kačeny.

někdy ano někdy ne. je tam "kopací mechanismus" kterej kliku při vyžších otáčkách na motorové straně vyhodí ven. je to jako když máte volnoběžku. některý vizítka to nemají, a tak je nutno kliku vytahnout jinak urazí ruce. zetor 25k ten mechanismus má.

Tak to jsme dva. :-((

Bohužel je to tak ,chce se mi z toho brečet.

Tak toho už se bohužel nedočkáme. Už i ta nová Tatra Phoenix je Tatrou jen z 10%, a to klasickým tatrováckým podvozkem, jijak kabina z DAFu, motor americkej vodou chlazenej PACCAR, spojka a převodovka německá ZF, jak vidíš tak kopřivnická automobilka už pomalu ani nebude vyrábět ani svoje nesmrtelný náklaďáky s nesmrtelnými vzduchem chlazenými motory. Rád bych věděl jak by tahle nová Tatra s vodou chlazeným motoremodolávala extrémním podmínkám na Sibiři nebo na Sahaře.

@kamil14ify Dám ruku do ohně za to, že klikou otočím motor i když bude zařazená rychlost (pokud s redukcí tím lépe)... startér motorem se zař. rychlostí přece taky otočí... nebo snad chcete tvrdit, že startér je mnohonásobně silnější, než otočení klikou? Např. u Zetora by o téhle schopnosti nikdo nediskutoval. Já říkám, že i tenhle motor chytne na škubnutí. A už to jede... pomalu... ale jede

@johnysekac99 není protože by musel mít v rukách takovou silu aby pohl vlastně celým autem

Je nutný tu kliku vyndat?

@MrJirksy Podle mě dost jednoduše... jednak motor (by měl) chytnout na první škubnutí (a u V8 Tatry se tak velmi často stává - ze zkušenosti). Jestli byla zařazená třeba 1ka a k tomu navíc s redukcí, tak by s tím klidně klikou hnul. Samozřejmě by záleželo, kolik místa bylo mezi nárazníkem a zdí a na dalších okolnostech, ale možné to je.

Super! A Tatra jako nová. Krásnej veterán. Já jsem totiž strašný fanda Tatry. Kdyby snad vyrobila Tatra bicykl tak i ten se mi bude líbit. :-D

Hezkýýýýýý....koukni na moje videjka...

o T805 se vypráví, že jí jakýsi voják startoval v garáži klikou... jenže tam právě měl rychlost. Nestihl uskočit a ona ho nárazníkem přirazila ke zdi - nepřežil :) Nevím, co je na tom pravdy, možné to však je.

chybí mi tu fotkas tou kurvou na oslavě od kociho a dalších 50 jak se valá po zemi a tak.. jinak dobře udělaný..