10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@ИМЯКАНАЛА-е8ш 11 күн бұрын
Интересный момент , что расход зависит от преодоления сопротивления воздуха. Я когда катал прадо поначалу расход был 10литров на 100км по трассе , может и меньше , просто кто катается на прадо за фурами . Или когда фура обгоняет.
@proprado3332 11 күн бұрын
@@ИМЯКАНАЛА-е8ш или у кого есть багажник на крыше, показатель лобового сопротивления играет большую роль
@ак47-ш1р 19 күн бұрын
Если еду с прицепом по льду- я буду блокировать раздатку Если сильно заружен тоже И в сильной грязи тоже Раздатка отключается Обзор надо вести на ледяном подъёме с гружёным прицепом и без. Или сильно загрузить По другому большому кругу зрителей не объяснить Надеюсь многие поймут
@ак47-ш1р 20 күн бұрын
Давно смотрю ваши ролики но здесь вам не стоило говорить то что незнаете На подъёме ледяном надо проверять Без нагрузки вы проедете как вездеход А при нагрузке останетесь на одном колесе
@proprado3332 20 күн бұрын
@@ак47-ш1р здравствуйте, вот и нет ) на одном колесе только в том случае если отключить активную противобуксовочную систему. Или вы имеете ввиду что-то другое?
@ак47-ш1р 19 күн бұрын
@proprado3332 Мы слушаем обзор про блокировку Раскроем вопрос, потом припамбасы
@ЕвгенияЖарикова-ю2х 28 күн бұрын
Ступечный подшипник с этим артикулом идет в комплекте с сальниками и резинкой или отдельно надо приобретать.
@proprado3332 28 күн бұрын
@@ЕвгенияЖарикова-ю2х здравствуйте, да с сальниками
@user-Senna Ай бұрын
Расход не соответствует тому что отображается. К сожалению.
@proprado3332 Ай бұрын
@@user-Senna вынужден в этом признаться, несколько занижен
@pshlichno Ай бұрын
Вы когда видос записываете, сами не смо́трите? Оглохнуть можно.
@proprado3332 Ай бұрын
@@pshlichno здравствуйте, сделайте звук в своем устройстве тише
@pshlichno Ай бұрын
Учитывая средний звуковой фон Ютьюба, он у меня на нормальном уровне. Но когда в начале ролика так резко и громко... Вы правы. Зачем Вам моё мнение?))
@proprado3332 Ай бұрын
@@pshlichno учитываю все пожелания)
@Вадимыч-ц3ч Ай бұрын
Сними про омыватель фар плиз
@proprado3332 Ай бұрын
@@Вадимыч-ц3ч снять как выглядит?
@mr.Lexa702 Ай бұрын
Новый поставил?
@proprado3332 Ай бұрын
@@mr.Lexa702 да
@АлександрРезник-ц4и Ай бұрын
Есть лучше вариан . Покупаешь арганайзер и все вещи туда и спальник получается 190
@proprado3332 Ай бұрын
@@АлександрРезник-ц4и да , возможно, у кого как фантазия
@АлександрРезник-ц4и Ай бұрын
@proprado3332 Ну для комфорта и функционала лучше органайзер . Если хотите видео у меня на канале есть ,там я показал действительно спальное место
@proprado3332 Ай бұрын
@АлександрРезник-ц4и ок, спасибо
@АлександрРезник-ц4и Ай бұрын
@@proprado3332 Только поправка у меня 120 ну разницы в спальнике нету ,чуть другая форма. Удачи вам !
@proprado3332 Ай бұрын
@АлександрРезник-ц4и 💪
@РусланАлиев-н3м Ай бұрын
Спасибо за видео. Планирую брать прадо 2,7 на бензине
@proprado3332 Ай бұрын
@@РусланАлиев-н3м ну значит готовы примерно к таким расходам)
@andriani1796 Ай бұрын
Пружины как снять?
@proprado3332 Ай бұрын
@@andriani1796 нажать и отодвинуть в сторону
@ВасяГренадин Ай бұрын
У меня также +-
@proprado3332 Ай бұрын
@@ВасяГренадин 👍
@АлексейКузнецов-ч4й1г Ай бұрын
Если фильтр сверху мотора -то не плохой вариант. А так, всё равно за фильтром лезть..
@proprado3332 Ай бұрын
@@АлексейКузнецов-ч4й1г да, он в верхней части двигателя
@АлександрШевчик-с9о Ай бұрын
А где осадок остаётся
@proprado3332 Ай бұрын
@@АлександрШевчик-с9о осадок чего?
@Kurhatow Ай бұрын
Где ссылка?
@proprado3332 Ай бұрын
@@Kurhatow Здравствуйте, вот пожалуйста ещё рез ссылка - global.wildberries.ru/product?card=152631088 , а так она была в описании
@flk2592 Ай бұрын
Кому ты эту хрень несёшь? Не можешь никак успокоиться что преобрел тойоту на полном приводе)) Тебе нужно инструктором чайников учить пдд
@proprado3332 Ай бұрын
@@flk2592 спасибо за просмотр!😉
@brodiaga3365 Ай бұрын
Здравствуйте скажите честно зимой в машине тепло или нет-?
@proprado3332 Ай бұрын
@@brodiaga3365 Здравствуйте, говорю честно, стоит вязкостный дополнительный подогреватель , справляется со своей задачей. Если его выключить при -22 и ниже на сфетофорах машина остывает и это заметно по стрелке температуры ож. ТЭНа в системе отопления в моей версии авто нет. Поэтому - тепло))
@viktorkarpov4837 2 ай бұрын
Чем сильнее забит фильтр, тем тоньше у него фильтрация. Другити словами забитый фильтр очищает лучше. Но при этом падает его пропускная способность. Поэтому более частая замена фильтра не должна , вроде, приводить к более высокому качеству очистки топлива.
@proprado3332 2 ай бұрын
@@viktorkarpov4837 возможно , но здесь другая опасность, возможное попадание частиц грязи к форсункам, скапливание воды в отстойнике и повышенный расход топлива. Фильтр рассчитан на максимальную фильтрацию топлива , до 10 мк, чего вполне достаточно
@ДМИТРИЙ-и5у9ш 2 ай бұрын
Хорошая тема, я в прошлом году за 3000 рублей покупал Нижний Новгород
@proprado3332 2 ай бұрын
@@ДМИТРИЙ-и5у9ш 👍
@ВикторДемиденко-х4с 2 ай бұрын
Здравствуйте. Наивный вопрос смотрю ваши информационные видео и всё равно есть вопросы если эта система работает для нас для чего производитель сделал эту кнопку и в каких случаях её надо отключать? Ездил за грибами и в грязевой луже забуксовал протектор шины полностью залип. Лужа на длину машины ели выехал. Может в этой ситуации надо было её отключить?
@proprado3332 2 ай бұрын
@@ВикторДемиденко-х4с Здравствуйте, вопросов плохих не бывает! Да действительно инженеры тойоты предусмотрели возможность отключения этой системы, и это может понадобиться например тогда когда участок бездорожья следует пройти без остановки ( V~5-7 км/ч) когда плотность грунта не велика ( весеннее поле, грязь глубже дорожного просвета итд) , двигатель не обсекает обороты, крутим колеса на максимале "пролетаем участок" остановка грозит превышением углов (въезда, рампы, съезда, крена) или просто можно "присесть" на редуктор заднего моста и система будет бессильна .. имею неосторожность 2 р в году в этом убедиться))
@ДмитрийР-б1м 2 ай бұрын
Здравствуйте, разобрались с проблемой? Устранили? Летом около месяца только под водительским так же было, после сильного дождя или автоматической мойки. Перелазил всё, ничего не нашел.... В итоге проблема сама ушла, хз как.
@proprado3332 2 ай бұрын
@@ДмитрийР-б1м Здравствуйте, вы знаете такая же история 🤨, все облазил само ушло ... тоже хз как ))
@ТимурШакуров-ъ6р 2 ай бұрын
Доброго вам дня! Вопрос стал покупки акб на свой Поадик у вас Белоруссии производят акб VOLAT стоит брать может подскажите?
@proprado3332 2 ай бұрын
@@ТимурШакуров-ъ6р Здравствуйте, не буду ничего выдумывать, лукавить , опыта эксплуатации акб VOLAT у меня нет, ничего не скажу. Но отзывы смотрел вроде как хвалят.
@ТимурШакуров-ъ6р 2 ай бұрын
Спасибо огромное 🤝
@GellyAtlas24 2 ай бұрын
Б/у 2012 года смогу взять за 2,5 ляма?
@proprado3332 2 ай бұрын
@@GellyAtlas24 я из РБ , если честно не особо ориентируюсь в ценах на вашем рынке, но думаю за 25 к у.е вполне можно выбрать достойного прадика
@ВячеславПлатонов-м5ф 2 ай бұрын
А в чем прикол, там и ОКА на энерции проскочит, а на счет НИВЫ, она прадика по БД НАГНЕТ!!!
@proprado3332 2 ай бұрын
@@ВячеславПлатонов-м5ф да просто так .. для красоты
@GaliyaChakenova 2 ай бұрын
Ттт
@proprado3332 2 ай бұрын
@@GaliyaChakenova ?
@ParfenovDm 2 ай бұрын
Подскажите, кто знает: купил прадо с аукциона японии, 21 год, пробег 67 тыс км, 4.5 ВВ оценка, масло в заднем мосту и переднем редукторе было коричневое-поменял. А в раздатке и АКПП светлое-прозрачное, без запа гари и прочего, не стал менять. Стоит ли все же менять масло в раздатке и АКПП? Или в японии поменяли?
@proprado3332 2 ай бұрын
@@ParfenovDm Здравствуйте, если пробег всего 67 тыс и он реальный по вашему мнению, то с большего можно поменять только в раздатке а АКПП пока не трогать. Посмотрите мои короткие ролики про замену в раздатке , кажется что оно светлое , если слить его в ёмкость и сравнить с новым то эта иллюзия уйдёт, 67 тыс масло можно в раздатке и заменить
@ParfenovDm 2 ай бұрын
@@proprado3332 пробег 99% реальный, т.к. я заказывал с аукциона Японии. На сто мне механики так и сказали, что в раздатке, что в акпп, масло чистое, без запахов, свежее, скорее всего японец в японии менял
@ParfenovDm 2 ай бұрын
@@proprado3332 а вот в заднем мосту и переднем редукторе, было темно коричневое-поменял
@proprado3332 2 ай бұрын
@@ParfenovDm возможно , но почему тогда японец в редукторах то не поменял , срок службы масло в редукторах и раздатке мало чем отличается
@ParfenovDm 2 ай бұрын
@@proprado3332 кто ж его знает
@АндрейМаруков-ы7ч 3 ай бұрын
С 90х годов японцами придуманы помошники Парковки световой габаритный стержень.рожок(зеркало)на переднее крыло авто в которое очень хорошо видны перед и бок авто.
@proprado3332 3 ай бұрын
@@АндрейМаруков-ы7ч да было такое
@ДеньДобрый-у9о 3 ай бұрын
Здраствуй. А фильтр через сколь меняешь? То что масло каждые 30 000км, это я понел.
@proprado3332 3 ай бұрын
@@ДеньДобрый-у9о Здравствуйте, если речь про фильтр в акпп , то крайний раз я его меня 150 тыс назад, сейчас замена стоит на плане
@ДеньДобрый-у9о 3 ай бұрын
@@proprado3332 Я имел виду первый раз на каком пробеги поменял фильтр?
@proprado3332 3 ай бұрын
@@ДеньДобрый-у9о я купил машину с пробегом в 150 тыс. поменял фильтр сразу, и не ошибся, потому, что он был ещё заводской , было много отложений в поддоне
@ДеньДобрый-у9о 3 ай бұрын
@@proprado3332 всё понел спасибо.
@mr.Lexa702 3 ай бұрын
А как ты это оторвал?
@proprado3332 3 ай бұрын
@@mr.Lexa702 я не отрывал , сначала трещины образовались потом при открытии закрытии окна надрыв края , а потом само и пошло дальше
@jevgeni9779 3 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек, теперь заменю сам, а то в сервисах ценник просто топор в спину.
@proprado3332 3 ай бұрын
@@jevgeni9779 💪
@АндрейАльт-о9х 3 ай бұрын
Можно узнать размер резины? Он больше стандартного я понимаю
@proprado3332 3 ай бұрын
@@АндрейАльт-о9х здравствуйте, посмотрите видео kzbin.info/www/bejne/f5rZq6pqetZpqcUsi=H4Ash7IKVaRIi9fd, там я по резине все рассказываю
@proprado3332 3 ай бұрын
@@АндрейАльт-о9х сейчас стоят 285/60 r18 AT
@АндрейАльт-о9х 3 ай бұрын
@@proprado3332 спасибо большое за информацию!!!! 👍
@-..7391 3 ай бұрын
Большое спасибо🎉
@proprado3332 3 ай бұрын
@@-..7391 рад , что помог
@ДМИТРИЙ-и5у9ш 3 ай бұрын
Добрый вечер, привет с Нижнего Новгорода, скажите пожалуйста вы топливный фильтр через сколько меняете?
@proprado3332 3 ай бұрын
@@ДМИТРИЙ-и5у9ш Здравствуйте, ответный привет из Лиды , Беларусь) по регламенту положено через 20т , за семь лет эксплуатации, усредненное значение замены топливного фильтра составило - 13570 км ! За 20 тыс км как-то много через него проходит тонн дизеля))
@ДМИТРИЙ-и5у9ш 3 ай бұрын
@@proprado3332 спасибо, понял я тоже раньше хочу поменять
@proprado3332 3 ай бұрын
@@ДМИТРИЙ-и5у9ш здесь экономить как мне кажется не стоит , это продлит жизнь форсункам
@ДМИТРИЙ-и5у9ш 3 ай бұрын
@@proprado3332 я узнавал в магазине, цена форсунки 28-30 тр оригинал
@АндрейШишенок 3 ай бұрын
Спасибо тебе безымянный герой
@proprado3332 3 ай бұрын
@@АндрейШишенок имя в профиле
@ВячеславРинчинов-т1э 3 ай бұрын
Прадо 150 2013 г. 3.0 Диз.
@proprado3332 3 ай бұрын
@@ВячеславРинчинов-т1э 👍
@ВячеславРинчинов-т1э 3 ай бұрын
пробег 195 тыс. Вы регулировку клапанов на своем проводили. Я брал на пробеге 140 тыс.
@proprado3332 3 ай бұрын
@@ВячеславРинчинов-т1э сложный процесс?
@ВячеславРинчинов-т1э 3 ай бұрын
Все капец, ютуб тормозит, даже с впн. Как быть?
@proprado3332 3 ай бұрын
@@ВячеславРинчинов-т1э здесь я Вам не подскажу ((
@ЮргенКапустин 3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, автомобиль купил с пробегом 228000 , ремень менялся по регламенту в 150000, но автомобиль стоял 1,5 года, сейчас пробег 250000, стоит ли менять ГРМ сейчас или до 300000 можно дотянуть? И второй вопрос, сказали что при второй замене ГРМ надо поменять приводной ремень и помпу вместе с роликами, это так, действительно?
@proprado3332 3 ай бұрын
@@ЮргенКапустин Здравствуйте, ремень точно следует проверить минимум, снять защиту и посмотреть, на наличие трещин, порезов и тд. И на наличие посторонних шумов в ролике, а также состояние натяжителя. На счет ремня агрегатов у меня есть на канале отдельное видео, посмотрите, сейчас не помню регламент замены, но знаю случай когда ролик обводного ремня разрушился и залетел в гости к ГРМ а там уже совсем другие "подарки" поэтому здесь моё мнение не жалеть на регламент и качество деталей.
@АндрейБелянин-я8о 4 ай бұрын
Удивил кота мышой. Я на октавии уже за 150000 давно перевалил. На 200000 планирую менять. Это будет вторая замена при 350000
@proprado3332 4 ай бұрын
@@АндрейБелянин-я8о и чем вы хвастаетесь?)) Это же дело такое на удачу
@Evgenii_R 4 ай бұрын
Менял ремень на таком же Прадике летом 2019 у дилера в Питере. Пробег был 150000 (пять лет в одних моих руках). Делал большое ТО у дилера, находясь рядом с мастером в ремзоне. Мастер сказал, что у Тойоты во все подобные расходники заложен минимальный ресурс +30% к регламенту. Сказал, что можно было бы спокойно ездить до 200000 км.
@proprado3332 4 ай бұрын
@@Evgenii_R я тоже так думаю, что 200 к он легко бы прошёл, но рисковать не стал
@Evgenii_R 4 ай бұрын
@@proprado3332 а вот масло в ДВС я менял на нем через 5000 км. Т.е. между отметками о ТО у дилера, менял самостоятельно в гараже. Продал с пробегом в 170000 км. Ничего не менял кроме расходников и тяги заднего стабилизатора по гарантии. Купивший его у меня до сих пор ездит, без серьезных поломок - пробег 300000+
@proprado3332 4 ай бұрын
@@Evgenii_R машина хорошая, почему решили продать?
@Evgenii_R 4 ай бұрын
@@proprado3332 купил 200-ку бензиновую 4,6 л новую. 200-ка в Новый год 2022 своей рамой спасла пять жизней в ДТП с пьяным чертом, выехавшим на встречку. Сейчас езжу на GX460 (тот же Прадо по сути). Про свои ощущения скажу, что 150 Прадо и GX460 - для меня лучший выбор. 200-ка, конечно, мягче, но 150-ка маневреннее и удобнее в повседневной эксплуатации
@proprado3332 4 ай бұрын
@@Evgenii_R мне 200 ка нравится вообще, это вам на встречу выйхали??
@mr.Lexa702 4 ай бұрын
Мот зачёт 👍
@proprado3332 4 ай бұрын
@@mr.Lexa702 💪
@dmitryrafal4192 4 ай бұрын
👍
@Вадимыч-ц3ч 4 ай бұрын
Леник прям обиделся что ты на другую машину его пихаеш😅😅😅
@proprado3332 4 ай бұрын
@@Вадимыч-ц3ч ну да))
@ДпДп-ф8л 4 ай бұрын
Приветствую сколько пробег?двигатель капиталили?что нибудь делали с ним?
@proprado3332 4 ай бұрын
@@ДпДп-ф8л здравствуйте, 303 тыс. ничего не делал ещё, плановая обслуга и все
@nixas5064 4 ай бұрын
Если посмотреть на настоящий фильтр оригинальный , то там идет это т дополнительный фильтр , но не на всех авто . Ну и не воруженым взглядом , видно что другой совсем .
@proprado3332 4 ай бұрын
@@nixas5064 я скажу вам , что не так он сильно и отличается по размеру
@Роман-й9р9р 4 ай бұрын
Первый 150 с большими фарами 👍
@proprado3332 4 ай бұрын
@@Роман-й9р9р 💪
@FamilyMiniBus 4 ай бұрын
Значит здравствуйте. Значит лайк. Значит Тойоте тоже лайк. Значит до свидания.
@proprado3332 4 ай бұрын
@@FamilyMiniBus ))
@1.11-q3l 4 ай бұрын
Также установил масляную пробку с магнитом. В стоке, пробка без магнита.
@proprado3332 4 ай бұрын
@@1.11-q3l были ли частицы металлов?
@1.11-q3l 4 ай бұрын
@@proprado3332 Через 4,5 тыс. км напишу. Но после 1-й замены топливного фильтра 30 тыс. км, разрезал его, вот там была металлическая пыль. Сейчас меняю каждые 10 тыс.
@proprado3332 4 ай бұрын
@@1.11-q3l я топливный тоже меняю раз в 10 тыс.
@1.11-q3l 4 ай бұрын
Уже меняю моторное масло каждые 5 тыс. км. Всё-таки, 6,5 - 7,5 тыс. многовато - на ощупь слабомаслянистое и присутствует легкий запах гари. Режим 40/60 (город/трасса). По трассе 110-120 км/ч, а на обгоне 160 км/ч. Обгоны очень часто.
@proprado3332 4 ай бұрын
@@1.11-q3l ну вы вообще шикуете))
@1.11-q3l 4 ай бұрын
@@proprado3332 Да нет, просто немного машин и по другому не получается. Если ехать за фурой, то лобовое будет либо в микроцарапинах либо сколы.
@proprado3332 4 ай бұрын
@@1.11-q3l как это связано у вас с заменой масла?
@РоманГуринович-р9г 4 ай бұрын
Привет из Бреста, спасибо за лаконичность. На «автомате» катаюсь с 2003г. со всем соглашусь! Был 124 МБ- 13лет, сейчас- 120 прадо 8 лет. Из своих наблюдений: в горах на спуске Прадо держит ту скорость, на которой и начал спуск (т.е на повышенную не переключает, и скорость не увеличивает сам) этим был приятно удивлён! При активной езде (на сколько это можно на дизеле) АКПП подстраивается под стиль езды и начинает раскручивается, при переходе на пассивной (пенсионерский стиль езды) ещё какое-то время она ведёт себя по предыдущему алгоритму. ПРАДО 120 2008г. Европейская версия.
@proprado3332 4 ай бұрын
@@РоманГуринович-р9г Здравствуйте, привет из Лиды , 120 красивый прадос и ещё верно служит своим владельцам, многое что он оставил в наследие 150 му