16 сағат бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@ВолодяКифорець 4 күн бұрын
Доброго дня з чого плата на бензонасос.
@Avtovet 4 күн бұрын
@@ВолодяКифорець щоб уйти від контактів ,які з часом підгорають
@TheSlon911 2 күн бұрын
Доброго вечора, де таке диво можна придбати?
@Avtovet 2 күн бұрын
Телеграм Avtovet
@lirlir4126 6 күн бұрын
Добре що я сам недіишов до цього експерименту
@izh412 6 күн бұрын
Если это вазовская катушка, то ей нужно определённое время импульса накопления, а то сгорит. Канал Совжесть на эти грабли наступил, и не от датчика холла, а от мпсз - секу, После чего разобрал, заменил транзисторы и прописал время накопления и только тогда этот модуль нормально заработал. Коммутаторы обычные данным недостатком не наделены. Давно думал на счёт этого варианта, спасибо за опыты.
@izh412 6 күн бұрын
ну и два датчика холла не дадут искру в нужное время, как и шторка, на практике получается что углы пляшут, идеально не выставить, тоже опыты уже проводил человек, который трамблёры настраивает Давно хотел себе поставить двухконтурное. Но сейчас меня ждёт январь..
@vitalley 6 күн бұрын
Туда хоть и ставили L497 ,но цепи контроля накопления не распаяны.
@osmangunes1448 7 күн бұрын
Те ж саме, якщо він залишається постійним, коли подається позитивна напруга 5 вольт. Модуль у котушці запалювання вимкнеться сам чи згорить, коли подається постійна напруга 5 вольт?
@Avtovet 6 күн бұрын
Незнаю як аналоги, а саме ця катушка вимикається коли постійно напруга 5в. на сигнальному проводі ( приблизно через 1 секунду)
@chernih1000 20 күн бұрын
Дуже круто зроблено, і головне просте у встановленні, на відміну від встановлення ще одного датчика холла. Яка ціна комплекту?
@Avtovet 20 күн бұрын
@@chernih1000 доречі на цей трамблер другий датчик неможливо встановити ( така конструкція) . На сьогодні 500грн
@chernih1000 20 күн бұрын
@@Avtovet Нормально, що входить в комплект?
@Avtovet 20 күн бұрын
@@chernih1000 втулка з магнітами, датчик холла і перехідник з одного на два роз'єма
@chernih1000 19 күн бұрын
@@Avtovet що ще потрібно для переробки?
@Avtovet 19 күн бұрын
Цей комплект,два комутатора, дві стандартні проводки і катушка ,наприклад ваз09 інжектор
@vadimbuba2665 21 күн бұрын
А у датчика є назва, тип? Ще потрібно, щоб в менеджері секу в параметрах "сырые значения" напруга входу датчика співпадала з мультиметром, інакше температура буде не вірна.
@Avtovet 21 күн бұрын
NTC 10k 1% B3950 . Так за кадром ,було перевірена напруга .
@saidgusainov6252 21 күн бұрын
Интересный проект,спасибо! Проектом поделитесь?
@ЖанЖуматов-ю7п 23 күн бұрын
Благодарю ❤️🇰🇿☀️❤️
@АлексейШироков-з9ъ 26 күн бұрын
Добрый день, при отключении питания с платы, настройка параметров сохраняется?
@Avtovet 26 күн бұрын
@@АлексейШироков-з9ъ да
@АлексейШироков-з9ъ 26 күн бұрын
Спасибо
@bhnbv6165 29 күн бұрын
Доброго дня. Мені подобаються ваші досліди чи можливо отримати більш детальні відгуки і нюанси роботи секу3. Або якось зателефонувати вам
@МиколаМасло-й2ч Ай бұрын
Просте реле і доступно кожному дякую микола чернігів а у avtovet зайти не можу шкода що загубив ваш номер дякую віталій
@89263230559 Ай бұрын
Спасибо дружище!!!!
@alexanderlutsenko1964 Ай бұрын
а если феном от 220 вольт греть прямо на редуктор минут на 3 редуктор будет горячий. можно ли так делать. спасибо.
@lirlir4126 Ай бұрын
От ще би дешеве управління кутом запалювання .то взагалі було б супер
@Avtovet Ай бұрын
@@lirlir4126 буде такий варіант
@lirlir4126 Ай бұрын
@@Avtovet будем чекати . дякуємо за інтересну роботу
@СергейШидловский-в6ж Ай бұрын
Как заказать на запорожец 40вка . В трамплёр двухконтурное зажигание на двух датчиках холла . Я уже пользуюсь Вашим изделием три года , оччень доволен .
@Avtovet Ай бұрын
Напишите в телеграмм Avtovet
@СергейНагрибальный Ай бұрын
Можна замовити на Москвича?
@Avtovet Ай бұрын
@@СергейНагрибальный напишіть в телеграмм Avtovet
@СергейШидловский-в6ж Ай бұрын
Электронное опережение зажигания , было бы супер . А если и под себя настроить !!!
@АнтонОвчинников-н9ж Ай бұрын
Заз москвич разные по характеристикам! Не взаимозаменяемы.
@aleksandr4875 Ай бұрын
А реально ли поставить двухконтурные зажигание от дпкв, или датчика фаз?
@Avtovet Ай бұрын
От дпкв реально
@aleksandr4875 Ай бұрын
@@Avtovet Здравствуйте, собственно к чему я задал вопрос. У меня лежит мотор от Ниссан примера который без трамблёра (на катушках) от думал можно ли на распредвал поставить две шторки ,и двугконтурное зажигание, или что то аналогичное. Только вопрос как решить с опережением в таком случае.
@Avtovet Ай бұрын
@@aleksandr4875 бестрее зделать так ,установить дпкв і мпсз ( например secu3 или другую ) и будет двухконтурная система и настроить углы можно
@aleksandr4875 Ай бұрын
@@Avtovet Благодарю!
@dizelrem9301 Ай бұрын
От одного датчика будет работать три комутатора ????
@Avtovet Ай бұрын
@@dizelrem9301 нет
@zigandarov Ай бұрын
Есть на drive 2???
@Avtovet Ай бұрын
@@zigandarov у нас не работает д2
@zigandarov Ай бұрын
@@Avtovet эх.... Когда все это закончится зае#ло уже
@zigandarov Ай бұрын
@@Avtovet поставил ГБО и думаю моноиндектор поставить на 2ой запорожец ,
@imyarec-d8z Ай бұрын
В тумбочке лежал без дела переходник от тв. к наушникам, 5 метров. Даже штекер подоше́л к разъе́му автомагнитолы, как родной.
@imyarec-d8z Ай бұрын
Действительно...СУПЕР.
@vaneaschitco5666 Ай бұрын
А можно сделать на Лансер 4 поколения инжектор ?
@Avtovet Ай бұрын
То есть мотор инжектор но там трамблерная раздача искры ,а нужно сделать двухконтурную систему?
@vaneaschitco5666 Ай бұрын
@@Avtovet типо того
@Avtovet Ай бұрын
Для этого нужен сам автомобиль, чтобы снять сигналы датчиков чтобы сделать електроный блочек
@vaneaschitco5666 Ай бұрын
Круто
@ФедорИвко-б2к Ай бұрын
Хорошо когда разбираешься в электронике то можно всё творить а если только разбираемся в жвигателях и коробках передач То жевем по простому
@yarik8052 Ай бұрын
Что за двух контурный комутатор ???
@Avtovet Ай бұрын
@@yarik8052 Астро . номер треба глянути . Приймає сигнал 90на90 градусів і комутує дві катушки ( два контура)
@МиколаМасло-й2ч Ай бұрын
Дуже технічно гра мотно мені на заз треба датчик холла які ви робили але на канал зайти не можу треба ваш телефон будь ласка залиште під якимось відео Микола чернігів
@Avtovet Ай бұрын
@@МиколаМасло-й2ч напишіть в телеграмм Avtovet
@danvorobiov Ай бұрын
Так у меня тоже запускался:)) А вот ездить уже получалось не всегда 🤷♂️ Может «трюк» с заваркой сработает.
@Avtovet Ай бұрын
@@danvorobiov в моем случае 10-1 зубов і на холостых не хотело нормально работать. Заработало нормально только 18-2
@ІванКорецький-б7х Ай бұрын
круто🤘, файна робота
@АлиИванов-ш6б Ай бұрын
Вадим ты профи в своём деле.
@oleg.akai.gtaglorygrab38 Ай бұрын
Тепер це Порш )
@МиколаМасло-й2ч 2 ай бұрын
Дуже пізнавально для всіх автомобілістів а чи можливо номер щоб зв,язатися із вами аіталій дякую чернігів
@МиколаМасло-й2ч 2 ай бұрын
Доповню що ч підписник вашого каналу
@Avtovet 2 ай бұрын
Напишіть в тг Avtovet
@СамоДелки22 2 ай бұрын
Где ты был позавчера)
@79в-о51 2 ай бұрын
Рыбалка
@ВалентинШрам 2 ай бұрын
Привет, подскажи, подключал бензин, с форсунки льет как с кабана прям напором и за секунду набирает полный моник. Машина опель вектра а 1.8 моноинжектор. Насос стоит после инжектора и включается принудительно от кнопки. Я думал может не работает форсунка? Как ее подключить. Помоги!!!
@vasylrybak 2 ай бұрын
Хоть автор видео и не дал ответ на коментарии,но задам и я вопрос. Старая катуха Б116 с обозначениями клем "К" и другая клемма безымяная. Новая же,тоже Б116,но с обозначениями клем "+" и "-". Вот подскажите чайнику на какую клему подсоединять два проводка (бежевый и красный) ? Ну за второй спрашивать не буду,так как остается только один вариант.Спасибо.
@Дмитрий-б6ж8к 8 күн бұрын
клеммы К и Б это коммутатор и батарея. Соот. батарея это +, а от коммутатора приходит управляющий минус.
@Рустам-ь3о 2 ай бұрын
Здравствуйте, где такой трамблёр купить, у меня контакный, хотелось бы без контактов
@Avtovet 2 ай бұрын
Напишіть в телеграмм Avtovet
@petertiger....3060 2 ай бұрын
Более бестолкового видео ещё не видел
@ВладислпвОлейник 2 ай бұрын
Дай контакти для замовлення
@Avtovet 2 ай бұрын
@@ВладислпвОлейник телеграм Avtovet
@user-rl2dv9hi5 2 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста катушка 3122. 3705 пойдёт на уаз под электронное зажигания
@DivanniyExpert102RUS 2 ай бұрын
Лайк с большой буквы
@СамоДелки22 2 ай бұрын
Мне увиделось на pic16 сделать чтоб выдавало еще и со опережением программно. Схемыиесть в инете
@Viktor_Yuriev 2 ай бұрын
В РФ есть доставка?
@Avtovet 2 ай бұрын
@@Viktor_Yuriev нет
@Viktor_Yuriev 2 ай бұрын
Можете сделать подобное на трамбер газ 69? М 20 Победа?
@Avtovet 2 ай бұрын
@@Viktor_Yuriev если контакты трамблер как у газ21 - то решение есть . На этом канале есть видео
@Dalnobii 2 ай бұрын
Треба гарний карбюратор ставити бажано з Америки на 4 заслонки
@kirillstarscki6513 2 ай бұрын
Давай Віталій, тестуй, та може двтгуни будуть працювати рівніше та тихіше
@Avtovet 2 ай бұрын
Залишилось знайти газон)))
@serhii5074 2 ай бұрын
У мого брата, на Юпитери ИЖ кажись таке стоить, походу воны и е датчики хола.
@serhii5074 2 ай бұрын
Спиляй, покажеш потом.😂
@kirillstarscki6513 2 ай бұрын
Бажаю успіху!!!
@Avtovet 2 ай бұрын
@@kirillstarscki6513 дякую
@SerjShvediuk 3 ай бұрын
Высокие требования к БЫСТРОДЕЙСТВИЮ. Лично я на Поинтере 2004 г в исправном, обслуженном чувствовал плохое быстродействие эбу при наборе оборотов. В сравнении с исправным трамблёром с вакуумным опередителем. В последнем быстродействие условно мгновенное. А мпс зажигания для расчёта теряется один оборот коленвала. В трамблёрной исправной на мгновенное ускорение реагируют грузы мгновенно, и вакуум коректор так же. Так что с моей т зрения модель мпс зажигания имеет худшее быстродействие.
@ЮрийКудрявцев-ь7н 3 ай бұрын
Материал называется фильц, заусенция а не загусеница