2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@게임-m2k 5 күн бұрын
우리가 흔히하는 lcc이상급의 파일럿들은 경험과 실력이 증명된 분들임 바올때 소프트 랜딩했다간 싹다 골로 갈수도 있다
@jason4124 9 күн бұрын
6:50 이륙 거리가 ㄷㄷ 거진 15초만에 떠버리네요.. 아무리 737이라지만 이렇게 금방 뜨는건 처음봅니다
@heissosick6825 10 күн бұрын
이거 지금 없어진거같은데
@heissosick6825 11 күн бұрын
기내식보는게 제일재밌어
@이진영-g5f1m 21 күн бұрын
아~~신기하죠 거데한 무게에 비앙기가 뜬다하니 데단해요
@샤로제 21 күн бұрын
제주는 순간돌풍이 불기때문에 도깨비같다고합니다 앞.뒤바람은 그나마 낫은대 옆바람이 불면 착륙못해요
@민쓰당-e9m 27 күн бұрын
이제서야 로컬라이저가 눈에보이네.. 원래는 저래야하는구나... 에휴...
@정신일도-y7m 27 күн бұрын
지난 년말에 태국 타이 비행기타고 갔는데 아주 편안하였지요..내리고 출발했을때도 언제 그랬는지도모르게 스무스 하게 도착하고.기내식도 아주 맛있고 또 탓으면 좋겠슈.😊
@내일로항공이야기 Ай бұрын
멋진 영상 잘 보고 갑니다 행복한 하루 되세요^^/
@해용김-d5m Ай бұрын
왜 엔진 흡입구에 조류 충돌 보호 망이 없나요
@김필기-f1q Ай бұрын
저뱅기 타고 미국 여행갈때 생각나네
@쪼앙-g7v Ай бұрын
비행기다시타고시픈데 므서버ㅠ
@최순녀-m9n Ай бұрын
늘 위험을 무릅쓰고 안전 비행하시는 기장님 부기장님 파이팅!!
@Wang-h9n-p6s Ай бұрын
대만갈때무조건에바항공만이용했었는데. 운전을잘하시고 안전하게 다녀왔습니다 기후악화에는. 하루이틀 연착되는점을미뤄볼때 기상변화는 최악입니다
@IOU-yv7qg Ай бұрын
비슷한시간동안 바람의 세기,방향이 다르기에 저 비행기들이 같은환경에서 착륙하는게 아닙니다. 비교가안된다는 겁니다. 동시간대 타항공사가 착륙해도 고어라운드할 수도 있다는거죠. 따라서 고어라운드로 기장의 능력을 평가해선 안됩니다
@boyaknam Ай бұрын
잘봤습니다
@낚미녀 Ай бұрын
사고난 보잉737을 타셨네요
@토순씨 Ай бұрын
100번 고라운드해도 안전을. 위해. 사고안난게 당연히 낫죠
@김순남-w6c Ай бұрын
신기합니다
@이은경-f8g9t Ай бұрын
늦어져도 안전한채륙이 우선입니다.
@2024년이왔다 Ай бұрын
진에어 대박 저 강풍에 내리는데 심지어 안정됨
@Suny78 Ай бұрын
조종도 드럽게 못하네 내가 하면 한방에 딱딱 할수 잇겠다..
@이정민-c8v2b Ай бұрын
이러니 겁나게 무거운 비행기가 뜨는 거지 ㅋㅋㅋ
@송.아리송.송 Ай бұрын
뭐가 좋은데. 나참.
@eogksalsrnrwkdb4410 2 ай бұрын
중공의 모든것을 혐오한다.
@animalmail2468 2 ай бұрын
태국 입국시 가방검사도 하나요?? 일회용 전자담배를 가져가서 숙소 안에서만 피우고 올때는 버리고 오라는 글이 많아서요~
@booomboom9389 2 ай бұрын
대한항공 380은 플랩소리가 가장크고 넘 듣기 좋아요❤
@정대진-x9x 2 ай бұрын
저기가 우리 집 입니다
@용이-j5u 2 ай бұрын
시바 김포 고라운드2번 하고 오줌쌀번 죽다 살아남 ㅎ
@예끼이넘 2 ай бұрын
첫 해외여행 태국갈때 야간뱅기탔는데 너무 흔들려서 기도했더라는 😅 얼마후 고도바꾼다는 안내후 괸찮아지더라구요
@김유진-z3x 3 ай бұрын
아시아나 없어지면 안돼요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 합병 되더라도 대한한공은 대한 항공 고유의 느낌을 살리고 아시아나는 아시아나만의 느낌을 살려주었으면 좋을텐데 아시아나를 역사속에서 사라지게 만드려고하니 😥
@임형태-k3b 3 ай бұрын
입국 신고서 작성한적이 없는데 최근에 여러번 다녀 왔는데 ~~
@아이-y1p 3 ай бұрын
이항공기 위험한데 사고나서
@꼬마여행가-y9s 3 ай бұрын
비행기 좋아하세요
@minhoshin5165 3 ай бұрын
아시아나가 제일 못하네
@junmin2653 3 ай бұрын
랜딩 하고도 12분을 더 움직이네요 영상 잘보고 갑니다
@taengoo8939 3 ай бұрын
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@재관박-x7k 3 ай бұрын
B717?.....???
@박동원-u2m4i 4 ай бұрын
ㄷ
@fuheeee 4 ай бұрын
제주공항이 길이도 짧고 날씨도 오락가락해서 진짜 착륙하기 힘들다 들었는데 대한항공은 확실히 안정감있넹
@갬이-e6k 4 ай бұрын
고어라운드하는거 너무 멋있다 2차시도때 더 안장적이고 사뿐하게 랜딩하네~~
@보원서-l4m 5 ай бұрын
60년대 제조된 군용헬기 타다가 뱅기 타면 난기류 아무것도 아닙니다
@꽃길-m3y 5 ай бұрын
안전이 우선입니다. ㅎㅎ❤
@김람보 6 ай бұрын
아핫 JSB님 올만에 인사드리네요. 잘지내시죠?
@이주희1 6 ай бұрын
제주공항 랜딩은 너무 무서워요 안전하단건 머리로는 알고 있지만 가슴은 그렇지 않다는 게...
@Wooseok-i9p 6 ай бұрын
저 구름들만 돌파하면 아무일없이 잘날아감
@이유갑-y7s 7 ай бұрын
좋아요 최고 입니다 ❤
@user-no4vz3uf6z 7 ай бұрын
젤 이해 안되는.부류가. 자기 스케쥴있다고 미팅잇다고 지연되는거 난리치는 인간들. 보면. 니 비즈니스 때문에 내 목숨을 담보 잡혀야하냐고 따지고 싶음. 지연되는거는 날씨. 비행기 정비 크게 2가지 밖에 없는데 왜 난리치냐. 죽고싶으면 지나 죽지. 왜 남도 같이 타는 비행기에 난리야. 비행기는 사고 났다하면 사망인데. 저러는 인간들 극혐.
@Findkullmul-onesul 7 ай бұрын
처음 나오는 곳은 안산 입니다 다음 공장 단지가 시흥 이고 마지막에 나온 신도시가 송도국제도시네요
@남성진-r1t 7 ай бұрын
3:39