7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-em2it1mf6i 28 күн бұрын
А если на ниву взять трос на 9тон будет тянуться ??
@user-id3zq8el4h Ай бұрын
Ребята привет. А вы не пробывали через Унару ппоехать на Литковку , тоже дорога интересная.
@uaziki78 Ай бұрын
Хорошее пособие по тому как не надо делать 😂
@awim_82 Ай бұрын
Каким тросом лучше пользоваться на вариатор КПП? Обычным или динамическим?
@user-kb2ul6so3b Ай бұрын
Если ваш строп, в описании написано удлинитель лебедочного типа 8т. Использовать немного для других целей. На даче нужно подвинуть бетонное строение весом 5т по земле при помощи трактора. Хочу обхватить вокруг строения, и застропить двумя проушинами от стропа за трактор. Выдержит ли стропа 8т 15м желтого цвета.
@Kolasik82 2 ай бұрын
Вот интересно, куда так летел водитель Wolswagen?? решил проскочить на шару?
@user-nj6ug8sn4b 2 ай бұрын
Отлично спрятался за деревом!😂😂😂
@user-ml5yo7zy3f 2 ай бұрын
9т для нивы перебор , хватает 6т-7т . Если не прав , по правьте . А длина по ситуации .
@user-ym8rw9tb4y 2 ай бұрын
Что за шляпа?
@ERKENSSON 2 ай бұрын
В вашем ролике у серии "Стандарт" указана эластичность 20%, а сейчас в продаже серия "Стандарт" уже с такой же степенью эластичности, как и у серии Туризм (те же самые 25%) Это значит, что теперь серия Стандарт стала такой же "мягкой", как и серия Туризм и она быстро изотрется об асфальт, если это трос для буксировки по обычной дороге и использовать ?!
@romaniks-kladoiskatel 3 ай бұрын
вы доезжали хоть раз до Кулая? Есть видео?
@eugene_rymarev 3 ай бұрын
@tpluspro, а можно артикул этого троса двойного назначения с 2:34?
@SEAWOLF82 3 ай бұрын
Флажки всё же для галочки...даже на видео видно что улетели.
@sid00 4 ай бұрын
А теперь попробуй на заднюю ось так же одеть
@user-nl8ji7im1x 4 ай бұрын
Купил я по слабоумию строп от данной конторы с эластичносью 25%. Как об стену бьешься в момент рывка! Про динамику можно не вспоминать
@ERKENSSON 2 ай бұрын
Получается, что нет никакого динамического натяжения и трос слишком жёсткий и не эластичный?! Что за модель троса, если не секрет ?
@user-nl8ji7im1x 2 ай бұрын
@@ERKENSSON сейчас не скажу
@user-gi9tk1we7j 4 ай бұрын
Что за серия эластика?
@PUTLER_KAPUTT_ 4 ай бұрын
Уже блевать охота от музона который монтажер накладывает на все видео. Не даром у вас просмотров мало. Лучше бы натуральный звук моторов оставляли.
@PUTLER_KAPUTT_ 4 ай бұрын
Монтажер колхозник 😂 45 просмотров 😂
@user-un5mp3xs6k 4 ай бұрын
Ничего не понятно... что?из чего? как/
@user-eh3im6tb8q 5 ай бұрын
Вы молодцы.
@user-eh3im6tb8q 5 ай бұрын
Я ждала видео про Кулай. Очень интересно.
@PUTLER_KAPUTT_ 5 ай бұрын
Зачем ваш монтажёр постоянно вставляет музон не в попад? 7 просмотров это круто 😂 Был бы ролик с оригинальным звуком двигателей , просмотров было бы побольше.
@0oQoQoQoQoQo0 5 ай бұрын
Супер.
@user-js3bv2th2n 5 ай бұрын
При трогании автомобиля
@PUTLER_KAPUTT_ 5 ай бұрын
А первый трос вообще для подъёма груза 😂
@user-rm1ou2ke2v 5 ай бұрын
Главное носить женское пальто, тогда мужики обязательно помогут вытолкать авто)
@unknownerror999 5 ай бұрын
подскажите синий трос как называется модель? заранее большое спасибо
@PUTLER_KAPUTT_ 5 ай бұрын
Монтажер 4мо 🤮
@Ruslan_Subarist 6 ай бұрын
С 2005 года вожу с собой синтетический трос, который достался от бывшего владельца автомобиля. В начале нулевых про динамику мало кто слышал. С помощью него буксировал и вытаскивал автомобили без каких либо проблем. Кстати, трос этот имеет свойства динамического, отлично гасит рывки при буксировке + если необходимо можно вытащить внедорожник из грязи. Не знаю из какого он материала, но очень прочный.
@user-ri6il1tm8o 7 ай бұрын
Бессмертный но в очках! Пипец эксперт!
@amaksimovskiy 7 ай бұрын
С нетерпением жду когда вы до конечной точки, земляки, доедиете. В 30 году моего прадеда и шестерых родственников в Кулай сослали. Выжили не многие. Среди них моя бабушка. Мира всем, любви и добра...
@Mihail_Batkovich 7 ай бұрын
Класная реклама(скорее антиреклама) Т-плюс!!! Смотрите отзывы в интернете....Да ты капитан очевидность!!!
@PUTLER_KAPUTT_ 4 ай бұрын
А что не нравится в этой фирме? Я взял себе два троса недавно, на вид нормальное качество, уж получше чем дешманский Китай ноунейм, которых в каждом деревенском магазине полно.
@user-bd1wj2uq1h 7 ай бұрын
А он откуда знает?
@user-vg5bx3gr6h 8 ай бұрын
Апапеиа акп
@user-xs2ce6xs3b 8 ай бұрын
Что вы не говорите если 2106 зац😊епить за камаз при рввке у ког что оторвет ,массы должны быть примерно одинаковы при аварийной ситу😊ац😊ии я сдади смогу останивить тормозами буксировщика,попробуй повлиять на краз ,камаз даже газончика а там куда кого выведет ,
@pioner13 9 ай бұрын
Для динамики нужны страховочные троса а не тросогаситель
@user-yi5rl9rm7m Жыл бұрын
Подскажите у вас чехол двойной, или вы разбирали сиденье, купили такой же чехол, он одинарный и не смогли одеть.
@XtaticVideo Жыл бұрын
а можно еще быстрее разогнаться?
@VspomnitSebja Жыл бұрын
Ценная и полезная информация. Коротко, по делу, с позитивом) Благодарю за труд! Успехов в продвижении канала!)
@tpluspro Жыл бұрын
Благодарим!
@user-vt7is8tw6e Жыл бұрын
6.20-45 толше,быстрее ,зачем переплачивать. путаете людей , человек который готов переплачивать купит себе 14т под средний седан ,это будет=статики .
@Sanchez-gb4bm Жыл бұрын
Сколько метров брать динамики для джипов ?
@PUTLER_KAPUTT_ 5 ай бұрын
100
@energiya_v_pluse Жыл бұрын
Большое спасибо! Облегчили мне поиски качественного троса!
@user-me6le1zn9k Жыл бұрын
В казахстане будет?
@tpluspro Жыл бұрын
Добрый день. Доставка в Казахстан возможна при оформлении на официальном сайте www.tplus.pro
@Ozvychkin Жыл бұрын
А можно тянуть авто, допустим по дороге динамическим тросом?
@tpluspro Жыл бұрын
Добрый день. Если динамическая стропа до 6 м, то ее можно использовать в качестве буксировки. В соответствии с требованиями ПДД - длина буксировочного троса должна быть от 4 до 6 метров.
@user-km5sb8uj7m 6 ай бұрын
лучше не надо, динамика об асфальт стирается быстро. Лучше иметь и такой трос и такой, места занимают ерунду и они практически вечные, если не косячить.
@PUTLER_KAPUTT_ 5 ай бұрын
У меня два троса, динамика 6 м и статика 6м, новые лежат, не разу не пробовал в работе, но динамику я одел в чехол, потому что она очень нежная, без чехла она на асфальте сразу начнёт лохматиться.
@ERKENSSON 2 ай бұрын
@@PUTLER_KAPUTT_6 метров для статики - норм, а вот для динамики 6 метров - не маловато ли? Кто в говна ездит, то все в один голос - от 9 метров и длиннее нужно брать. Это именно о динамике речь.
@PUTLER_KAPUTT_ 2 ай бұрын
@@ERKENSSON Ну во первых я целенаправленно в говна не езжу и взял на тот случай если я вдруг просто нечаянно в какой-то деревне застряну. Во вторых 6 метров динамики были выбранны как универсальный трос если вдруг динамику нужно будет использовать в качестве буксирного. В третьих если условия будут сложные, то я могу соединить два троса и получится гибрид с длинной 12 метров. Конечно же если бы я был джипером или хотя-бы трос я использовал постоянно , то я бы динамику взял длиннее.
@OFFRoadNmsk Жыл бұрын
А почему взята максимальная масса? Он чего, все время под завязку забит? Опять же, застряащая машина может так сидеть, что ее вес вообще не при чем, но зато взяв хороший такой трос можно легко эту машину порвать, ну или крюк, уж лучше пускай трос рвется
@user-ob1dq4rm4d Жыл бұрын
Зашёл к вам, по рекомендации Вал канал, крайний видосик про Волгу #0, упомянул что ваши тросы хорошие) как раз искал годного производителя, удачи.
@tpluspro Жыл бұрын
Добрый день. Ознакомиться с нашими изделиями вы можете на официальном сайте Tplus - www.tplus.pro и на маркетплейсах Оzon www.ozon.ru/seller/tplus-3479/products/?miniapp=seller_3479 и Wildberries www.wildberries.ru/brands/tplus
@user-ut2vt3xx4x Жыл бұрын
В белых перчаточках чтоб ручки нежные не испачкать
@Alien_488 Жыл бұрын
Шаклы... А почему не омегообразные? Распределение нагрузки на шаклы, на динамику тросмогаситель...) этож какой вес у троссогасителя должен быть?)
@user-oh7fl2sj4u 8 ай бұрын
Равный весу бампера😂😂😂
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
Вопросы: 1) заснимите для чего упор на софтшакле. Из описания трудно понять Софт шакл "СТК" 4,5 т с упором, Tplus Артикул T019867 364 ₽ Цена указана с НДС 280.28 ₽ 2)Для чего на универсальной петле для крепления груза прошит центр,получается восьмёрка прошитая,а другая без прошивки кольцом ?
@tpluspro Жыл бұрын
Добрый день. 1. Упор позволяет предотвратить раскрытие шакла во время использования и последующее разъединение связки «шакл-ремень». Применяется с буксировочными ремнями тросами. 2. Петля для крепления груза используется для фиксации груза, багажа, мототехники при транспортировке в прицепе, в кузове, на грузовой платформе или иным другим способом, не нарушающим ПДД. Особая форма пошива (с прошитым центром в виде 8) позволяет снизить вероятность перетирания петли о саму себя и правильно закрепить "на удавку". Если у вас есть вопросы, вы можете задать их в рабочее время, позвонив по телефону 8-800-250-97-10 Звонок по России бесплатный.
@user-fe6ol9ok6t Жыл бұрын
Какие люди в кадре !)