Vc instala o sistema de piloto automático no astra 09/10 q nao veio com as esperas?

❤ Você nasceu para ensinar você tem amor em ensinar que Deus te abençoe❤🎉

Falou tudo o que ninguém fala, sobre a importância de limpar a passagem que resfria o bloco do motor, e a maldita ferrugem para quem compra carro usado , meu caso

Aconteceu com o meu Kadett...

Infelizmente as peças genuínas ultimamente já não tem a mesma qualidade de antigamente, bem como há muita falsificação e creio que a GM hoje importe essas peças de reposição da China, já que o Astra é um carro fora de linha e para redução de custos e continuar oferecendo peças no mercado optaram por isso, tanto que há varias marcas fabricantes desconhecidas com o logo da GM estampado. Eu ultimamente tenho dado preferência às peças que tinham reputação de qualidade na época, como Sabó, Luk, SKF, etc... Já tive problemas até com filtro de óleo genuíno GM comprado recentemente. Eu meio que desisti de trocar peças em algumas manutenções preventivas por conta disso. Meu Astra é 2001 e ainda está com as mangueiras do sistema de arrefecimento originais e sem vazamentos. Obrigado por mais uma dica! Desejo lhe sucesso!

Troquei essa mangueira do meu astra também, a preferência era a original, mas quando vi o valor, sem condições. Ai acabei colocando uma paralela da marca Jamaica, até o momento sem problemas.

mas porque está tão caro assim a original? Comprei pro meu vectra gt foi 50 reais 2 anos atrás

Excelente vídeo, ótimas dicas! Muito obrigado

Qual a marca da mangueira paralela que você usou?

Sobre a marca impressa na parte interna da mangueira "torad", na verdade trata-se da marca da válvula termostática onde ela estava conectada (motorad) que é em alto relevo na peça de alumínio injetado. Motorad é um fabricante alemão, válvula termostática muito boa por sinal.

Já sei que o meu astra vai muito mais, descobri um vazamento de água no cárter

Boa Jow, tive que trocar a lateral do radiador do meu Gsi também. As mangueiras troquei e as abraçadeiras coloquei só agora original. Antes com o motor vibrando sempre soltava a abraçadeira de parafuso do radiador e ficava vazando. Agora coloquei a de pressão e ficou perfeito. Os coxins tive que trocar no meu tbm, acho que todo Astra da isso aí kkkkk Dica top pra galera

Eu troquei meu radiador e coloquei um original brasado, e mh mangueiras sao todas paralelas e nunca tive problemas ate hj e só uso aditivo original AC Delco.

Me tira uma duvida,esses tubos da direcao hidráulica voce ja trocou elas?

Boas dicas mano!

Vídeo muito bom, parabéns! Gostei da dica das abraçadeiras. Na mecânica que levei pra fazer um reparo, meu astra estava com as abraçadeiras originais e trocaram por abraçadeiras com parafuso, fiquei de cara. Falei pra eles pelo menos me devolver as antigas, não era pra ter trocado. Já ansioso pelo próximo vídeo! Valeu

Boa noite! Faz tempo que você fez esse desbaste na tampa? Deu certo e funciona até hoje?

Tive esse problema a alguns dias, peguei sua dica e troquei logo o conector tbm, meu é 2008/09, era tudo original ainda, ficou 100%. Forte abraço pra vcs

Amigo esse alternador cabe no Escort sapão

Dica top meu Astra aconteceu isso fez este processo e deu certo obrigado pela dica irmão

Top irmão, me ajudou pra caramba, abraços

Como vc mesmo falou assim ta equalizado, liga o carro e com a pressão alta da esse toque na valvula a pressão maior vai expulsar o que tiver ali

Salve, sei exatamente o que vcs passaram, é muita aflição mesmo....

😮

Opa! Amigo, sabe se esse motor tem algum relê térmico e onde fica? No mesmo dia que essa válvula parou, a portinhola da recirculação do ar parou em uma posição. Como os motores são iguais, giram livremente e travam ligados, pensei que pode existir um relê térmico para ambos.

Meu astra é 2009/10 é o único ano q saiu sem o chicote do piloto automatico e do computador de bordo, vc tem pra venda?

BOM DIA VALEU PELAS DICAS.

Gastei 4 mil viado do mecânico não viu isso do bloco, junta queimou de novo, lá se foi quase 10k por cagada dos outros

Amigo eu tenho que tirar o cambio do meu astra pra trocar esse atuador pois fiz o motor e coloquei um kit de embreagem mas mao troquei o atuador confiei no original dele que tava bom porem ele é de plástico,entao lhe pergunto melhor é o de metal desse ai ne amigo e outra dúvida pra tirar essa caixa tem que tirar todo agregado é e é melhor do que tirar o motor

O problema que ocorreu aí, foi que o anel de vedação que fica no fundo da capa de proteção está gasto e quando aperta a capinha no lugar o pino central acaba tocando a agulha da válvula !

Meu astra está com esse problema já levei em 2 mecânicos e eles não encontram o problema falaram que era coxim de motor e câmbio porém troquei tudo suspensão tbm troquei tudo e nada do barulho parar

Obrigado pela dica e bom sempre verificar tudo antes de sair comprando peças .

Já aconteceu comigo. Fiz uma recarga do gás na oficina e depois de um ano aproximadamente veio a vazar. Voltei lá e fizeram a troca da válvula e recolocaram o gás perdido, mesmo que tenha vazado depois de tanto tempo.

6003 o rolamento pequeno 6303 o rolamento maior

Meu vazou bem ai, trocou por outra valvula e ja faz 1 ano que ta top, depois vazou agua pelo dreno na cabine, ai passei o silicone no dreno e resolveu tbm. Astra 2011

Sera e possível ficar pingando água do lado do motorista mesmo o ar quente estive desativado

O meu está acontecendo isso

E onde ficaria wste plug verde?

Boa noite astra 2.0 toda partida quente e frio vai em 2000 giros foi trocado autoador o q fazer

As presilhas brancas que usa nesse friso vc tem ?

To gravando conteúdo de astra tambem mano, top seu conteúdo ❤

Irmão, o meu Astra é um 2010 fundo branco uma ventoinha só , o certo é armar a ventoinha do primeiro estágio um pouco abaixo do meio , o meu ficou um tempo assim armando o 2° estágio só depois do meio aí eu descobri um defeito na resistência do ventilador da ventoinha e depois descobri um mau contato na tomada da ventoinha que fazia ela não armar o 1° estágio, consertei e hoje ele arma certinho antes do meio a uma temperatura de 99 a 101 graus e desce a 95.

Amigo vc explicou muitos bem ate melhor que curso parabéns

Esse processo serve no kadett 98 usa esse mesmo motor

Ótimas dicas! Obrigado! Deus Te Abençoe!

Aqui, troquei bateria, limpei sensor map, e o que resolveu foi fazer um reforço no aterramento de energia

Rapaz, eu fiquei me perguntando como iria sacar essa hélice, seu vídeo me ajudou muito, obrigado

Muito bom parabéns ❤

Meu Monza tem o botão no painel mais os faróis já não é mais original e não tem o motor no farol ,ainda não tirei um tempo pra olhar melhor o carro e nem sei se o fio ainda está lá,tô comprando tudo de novo para colocar elétrico novamente, já comprei um par de farol cibie com motor e auxiliar , será que vai dar certo.

Essa regulagem da tbi dos fios de rosca são pra álcool ou gasolina?