скорей всего не подойдут по шлицам или по диаметру тормозного барабана
@user-ik8es3pt1d2 күн бұрын
авто руль 👍👍👍
@TheBossBG3 күн бұрын
Не надо бьiло красить! Есть такой стиль - ратрод! А как покрасили , правда на цьiгана похож. Но не на барона точно. :) И респект за проделаное! Петрович жжет!
@user-jm1dq8eq9g2 күн бұрын
Благодарю
@xozainmira3 күн бұрын
Электроскутер нужно довести обязательно до ума, а к люльке нужен другой движок!
@user-jm1dq8eq9g2 күн бұрын
полностью согласен
@mr.bersek3 күн бұрын
Что за г... озвучка!?
@user-ob6rv8bq3j3 күн бұрын
Вариант названия - ТРИТОН
@Ziggure3 күн бұрын
"велоколёса..." - я на своём электровелике уже устал спицы менять! При хорошей нагрузке велоколесо не справляется! Прочности не хватает! Так что правильно вы всё поставили - этот ваш транспорт тяжелей велика! Велосипедные б сломались!
@user-jm1dq8eq9g2 күн бұрын
принял, благодарю
@Ziggure2 күн бұрын
@@user-jm1dq8eq9g жаль что дальше из коляски ничего не сделали... Мопед - слишком обыденно...
@user-jf9of4mg2l3 күн бұрын
Модели то конструктор 1985года только мотор от взятки. Все это было при совке
@user-oj2pf9nm5b4 күн бұрын
Вариатор это то что надо!!!
@wladimirtuky36984 күн бұрын
Ээх моё детство и юность..! Был Ижак 3к. Мечтал в 15 лет из коляски машину замутить. Мне 53, до сих пор мечтаю...
@MOZART-895 күн бұрын
Молодец! Пропустил;но посмотрел сегодня!
@user-jm1dq8eq9g4 күн бұрын
благодарю
@user-ff5ve4ie9h5 күн бұрын
Лягушонок
@BorissVinchi-xg2ce5 күн бұрын
регистрациями в штрафстране , угрохали все творчество молодежи -загнали всех ширяться по углам, и теперь к гаечному ключу не знают с какой стороны подходить
@BorissVinchi-xg2ce5 күн бұрын
регистрациями в штрафстране , угрохали все творчество молодежи -загнали всех ширяться по углам, и теперь к гаечному ключу не знают с какой стороны подходить
@Kosmatishe5 күн бұрын
Люльку можно сделать по типу картинга, с моторчиком от пилы старой)
@user-jm1dq8eq9g4 күн бұрын
если будет стоять бензиновый двигатель, то будут проблемы с передвижением, это будет уже механическое транспортное средство
@Kosmatishe5 күн бұрын
Отлично! Чтобы ещё облегчить скутер - можно вперёд поставить колесо от велосипеда, срезать лишний металл) чем легче будет мопед - тем на дольше хватит заряда!)
@NaRODstvennik_776 күн бұрын
Мегатрон
@SergeyTokovoy6 күн бұрын
Делал сыну электромобиль 25 лет назад на электромоторе от ПЖД, мощность 220ватт, использовал червячный редуктор с обгонной муфтой, управлялся электромеханической массой от камаза, скорость была около 10км/ч. Электромобиль был стилизован под ретро авто, с хромированными крыльями. шезлонговое сиденье, цепной редуктор рулевого управления, капот, рама трубная скручивалась на продольных шарнирах (чтобы колеса не зависали над ямами), привод на одно колесо. Вам удачи в построении!
@user-jm1dq8eq9g4 күн бұрын
благодарю
@alekhaordonesa...belgatoy23596 күн бұрын
Мне кажется он тихоход будет
@user-bu2wj5rc2v6 күн бұрын
Кая то сплошь ерунда еле едет мотор колесо нкжно на тысячу ватт и литиевый аккумулятор
@user-jm1dq8eq9g6 күн бұрын
От мотора 220 ватт, ни кто не собирался ожидать ракету, ни я и не зрители. Для малого в 3 классе вполне достаточно и больше не надо. Меня даже вытаскивает на горку, и еще негде не стал. А ваши 1 киловатт в 5 раз быстрее посадят аккумулятор
@obervova796 күн бұрын
Башмаки ЕЛЕКТРОМАГНІТНІ замени на неодим - ціни не буде. На якор 6 волт хватит
@andrey191019616 күн бұрын
Это пзц👍🙏❤️💯💪👏👏👏👏👏Инженерная мысль, она такая. Браво😎✌️
@user-jm1dq8eq9g4 күн бұрын
благодарю
@domino337 күн бұрын
Озвучка пи@дец... 😡👎 Звук пришлось отключить
@shaha_bro47237 күн бұрын
Надо бы найти мотор от грузоподьемника вот там дури до хрена для люльки как раз подойдёт он тоже электрический на 3 ватта
@user-dq2ci5ln5g5 күн бұрын
Да? 🤔 Вот ток весит этот двигун больше чем вся эта люлька с пассажиром вместе! А ещё же надо аккумов набрать, а они будут весить не меньше мотора!!! 😳 У Дена механика есть такой видос с таким двиглом, аккумами и всё это в старой жиге! Да и ваще такую электрожигу ток ленивый не собирал, навскидку десяток видосов могу привспомнить...
@Edyard.7 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟👍👍👍👍
@user-gy4ye6rf6v7 күн бұрын
Забить гвозди в аккумулятор? 👍😂😂😂
@user-jy3nq7lk7f7 күн бұрын
12дюймов колеса стоят на сузуки адресс 50 и 110 кубиков
@user-jm1dq8eq9g7 күн бұрын
по шлицам скорей всего не подойдут
@feniks_77898 күн бұрын
Попробуйте, ещё с передним вариатором поэкспериментировать, поставить более тяжёлые ролики , они продаются .
@Iluha1118 күн бұрын
Скоро будут атмосферные технологии, аккумуляторы будут не нужны.
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
дай Бог дожить
@EugenHagrid8 күн бұрын
топ неожиданных концовок. в следующих сериях: хотели сделать трицикл из говна и палок, а случайно сделали реактивный истребитель из тех же материалов.
@Adrenaline31038 күн бұрын
Мельком увидел у вас токарник самодельный,можно обзор на него?
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
Это деревообрабатывающий, я его не доделаным покупал
@user-pm3ec9ws9f8 күн бұрын
Зделай из коляски мини лодку
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
Уже есть коляска пластиковая от Явы, но это будет не скоро
@user-tb3rw1iv9j8 күн бұрын
Интересное видео. Спасибо. Правда из головы не выходит обозначенный в ходе видео вопрос: "если щёточный электродвигатель стоит, зачем тогда вариатор" ? Вы за граммы на валу боролись, чтобы конструкцию облегчить, а тут таких размеров железяка (лишняя по моему мнению) Знающие люди прокоммегтируйте
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
Благодарю, я не специалист в области автомобилестроения, по этому напишу простыми словами своё мнение, возможно оно и не правильное. Почему Вы считаете что щёточному двигателю не нужен вариатор? Двигатель слабый (но это плюс по экономии энергии), при нагрузке обороты всё равно падают и передаточное число на вариаторе где то один к трём, когда двигателю крутить стает легче, передаточное число меняется и эти один к трём уже в другую сторону, а это даже переключить не с первой на вторую передачу, а на четвёртую. На счет веса, обороты у двигателя 6000, через шкивы на коленвале по идеи уже 4000 так как там передаточное 1 к 1.5 Коленвал с шкивами весит 2 кг, раскрутить это всё до 4 тысяч трудно, при чём коленвал еще и не отбалансирован, по этому я и борюсь с весом. Ну а сам вариатор не тяжелый, тяжелая только центробежная муфта(башмаки) но где то надо чем то жертвовать. Смуфтой трогает плавно и можно мопед катить в зад и вперёд, можно катится с горки, а с намертво соединенным моторчиком к редуктору это трудновато
@user-tb3rw1iv9j8 күн бұрын
@@user-jm1dq8eq9g Ясно. Вам виднее. Безспорное преимущество вариатора, что он как сцепление разъединяет колеса от электродвигателя. Это крутое преимущество, когда есть накат. Ролик интересныц, с юмором, получил удовольствие от просмотра. Удачи вам в новых проэктах 🤝
@user-fy7zr5nh7t8 күн бұрын
Надо ставить мотор от стиральной машины 😊 на кучу оборотов 15 000 примерно через редуктор и будет норм скорость и тяга... Акумы собрать на приёмке за два рубля и через преобразователь 12/220 ручка газа Регулировка обр от старой болгарки
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
Так, но только он всеравно не больше 500 ват, здесь нужно хотя бы киловатный. Есть идея получше, в автомойках(кёрхерах) стоят моторчики асинхронные от 1 киловатт и больше, они и не очень оборотистые и надёжные, только им нужен мощный преобразователь и с синусоидой.
@user-fy7zr5nh7t8 күн бұрын
@@user-jm1dq8eq9g больше мощности мотор больше батарея больше веса 🤦 ... Неправильная идея. 500 ват и 15000 оборотов через редуктор 1:5 на выходе 3000 обр и 2.5 кВт а батарея при этом маленькая и лёгкая
@user-cj6ie5ip7g8 күн бұрын
Несовершеннолетний на дороге без шлема ?! Как минимум не правильно!
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
Возможно, но там скорость максимум 40. На велосипеде тоже ездят по дорогам и тоже без шлема. Не знаю как у вас, но у нас за всю жизнь в шлеме никого ни разу не видел.
@user-cb6ih4jg2f8 күн бұрын
Приветствую. Прикольный аппарат👍. От чего сиденье?
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
Благодарю, сиденье от Ниссан Альмера Тино, это быстросъемные сидения третьего ряда
@BorisTushko-bw6yi8 күн бұрын
Редуктор от болгарки в обратном направлении, движок дворников, ручная дрель.
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
Движок дворника наверное ватт 50, это очень мало
@Admin_66668 күн бұрын
Тихоходный скутер
@EugenHagrid8 күн бұрын
а ему громко ходить и не планировалось так-то
@Admin_66667 күн бұрын
@@EugenHagrid это я как факт написал, ни как сарказм
@seriv53468 күн бұрын
Gilera XR-1 лучше взять! Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж-Дакар. Выставлен на Авито дешевле китайца!
@EugenHagrid8 күн бұрын
уже год прошёл, а ты его всё никак продать не можешь, всё спамишь.
@user-fb5ld6lz4c8 күн бұрын
Норм відос...такіх мало,👍👍👍
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
дякую
@user-lf4qr4uv4g8 күн бұрын
В целом не плохо , думал хуже будет , всё познаётся в экспериментах )))
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
благодарю
@dmxumrrk3328 күн бұрын
А ведь реально, этот искусственный голос приятнее слушать, чем некоторых читарей аудиокниг! Я фигею!
@user-mp2vt4st7z8 күн бұрын
Вы молодцы, конешно. Но, что сказать, может это коляску в другую сторону надо было повернуть, в смысле пространство для педалей?
@Aleks-fc9fy8 күн бұрын
Давай продолжение электромобиля,у меня тоже есть коляска от ижа даже с рамой ,может тоже что нибудь соберу,электро скутер просто 🔥🔥🔥👍👍👍
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
благодарю, немного соберусь с мыслями, ведь нужно придумать чтобы было простое но и уникальное
@bdfyubnfhbcn9 күн бұрын
ВЫ просто молодчина!!!, сделайте проект для туризма, что бы поехать на такой люльке, что бы в ней было спальное место, как раз для рыбаков, поехал на рыбалку, и в ней можно спать, мини дом. распилить на две половины и удлинить, думаю такое тоже заценят туристы.
@user-jm1dq8eq9g8 күн бұрын
благодарю, мини домик заманчиво и интересно, но пока наперёд запланировано много проектов, посмотрим
@EugenHagrid8 күн бұрын
у меня знакомый мастер так увеличил люльку на своём касике. за минуту превращается в полноценный домик на 1 человека. на моем канале видео есть.
@bdfyubnfhbcn8 күн бұрын
@@user-jm1dq8eq9g смысл в том, что если аккумы сели, можно до места назначения докрутить педалями. Есть канал Вадим Щебков, так там он сделал мини солнце дом, на солнечных батареях. Да, показывали его на ТВ по многим каналам, что на энергии солнца с Тамбова проехал до Новороссийска и обратно. Дешовый путь. Но минус в том, что всё это было затратно очень собрать. Вас же проект как раз мне кажется тся ценный тем, что из металлоприемке авто, и прочей техники, вы собираете, и даёте вторую жизнь. По вашим проектам могут повторить и другие, кто не имеет больших финансов, что бы собрать такое для путешествия. А значит рыбаки , охотники и туристы никогда не переведутся, а значит, есть смысл вам показать такой проект, для путешествия и отдыха на большие расстояния из того, как Вы говорите, что Бог пошлёт, этим, повторюсь и ценен ваш канал, минимум затрат, но на выходе получается супер пупер😉. Эти товарищи, затратили кучу бабла на дорогостоящие проекты, что бы прокатится, словить минуту славы, а теперь от этих дорогостоящих солнцемобилей не могут избавиться и продать . Понятно за пять копеек не продать, затраты большие, а смысл в конечном итоге??? А ваши проекты как раз для кулибиных не с большим кошелем. Вам желаю творческого вдохновения на новые проекты и идеи, а над этим проектом, всё же подумайте, ВЫ сами живете в сельской местности, и дакой три цыкл для рыбалки с ночовкой, без палатки это заценят очень многие.
@tvitaly19 күн бұрын
Ничего страшного, электро-веломобиль тоже получится!
@jacs33449 күн бұрын
Да с аккумулятором вообще огонь 🔥, распилил и погнал прикольно придумал