Krypkjøringsegenskapene til Roco med ZIMO-dekodere er fantastisk. Her har de andre produsentene mye å lære...
@IamMagPie28 күн бұрын
Finnes det noen modeller av personvogner som passer bra sammen med dette lokomotivet? Enten slik det så ut da lokomotivet var i bruk, eller vogner som brukes når lokomotivet kjøres i våre dager?
@MJmagasinet27 күн бұрын
Märklin har gett ut en sats med D-lok med träkorg och tre boggipersonvagnar med träkorg. De bör fungera för 1920-30-tal, liksom Heljans 1930-tals personvagn med den äldsta märkningen ("SJ:s metkrok"). Likaså kan någon enstaka vagn från Märklins sats med ånglok Sa och tre tvåaxliga trävagnar, gärna blandat med övriga eftersom dåtidens tåg hade blandade vagnar. Annars är det dåligt med sådana vagnar i modell, förutom enstaka utgångna byggsatser. För veterantåg idag skulle vi rekommendera ex.vis På Sporets C6- eller B6-vagnar och NMJ:s 1940-talare. En tvåaxlig godsfinka littera G av någon typ fungerar även till det i både äldre och nutida tåg efter F 1200.
@IamMagPie27 күн бұрын
@@MJmagasinet Takk for gode tips.
@frodeskibrekАй бұрын
I own this one in "Baneservice"-livery,and I simply love it. A great model, great sounds and great functions.
@MJmagasinetАй бұрын
Indeed, it really is a great model!
@kjellmarkstrom6178Ай бұрын
Inget ånglok som jag vill ha pga priset👎 Onödigt dyrt.
@jmbergstrom2103Ай бұрын
Jätteroligt !! Den blir min snarast...
@frodeskibrek2 ай бұрын
The most useless "review" ever...
@mrengineer12342 ай бұрын
It s useful to have another idea of how big it really is and why you shouldn’t waste money on it even though looks good and has cool features. ;)
@MJmagasinet2 ай бұрын
Well, there is not much to show on an analogue model, and this is not to be considered as a review. The review article can be found in the magazine, and this is just a moving illustration to the article of how the model behaves on track.
@baotutubenbenxiong2 ай бұрын
First time to see the loco which made by us running on AC tracks. Before we start to do it, we even don't know how AC controller switch the direction, then we spend around 2 months to develop the circuit, adapt the socket plug onto the universal mainboard, and make the capacitor working simultaneously with the voltage stabilizer. In China we even cannot find any Marklin AC controller coz on one runs AC train model here. This was the first time that we getting in touch with the AC system. Interesting. BTW, Please notice that, the brightness of the lights are quite good under low voltage. Especially we optimized the circuit.
@MJmagasinet2 ай бұрын
Thanks for your comment, interesting to read.
@Bjorn543213 ай бұрын
Är detta AC eller DC version av loket?
@stenakenordin3 ай бұрын
3R är lika med AC. Det syns ju på rälsen också.
@lgrfbs6 ай бұрын
Tack för en trevlig video.
@kjellmarkstrom61786 ай бұрын
Snyggt👍😁
@RallarRookien20016 ай бұрын
fint lok 👍
@petter57216 ай бұрын
🇸🇪👍🏻
@Foxo14417 ай бұрын
Juste har en fråga. Såg din kommentar att du inte har kvar dm loket men vet du om deb långa signalhornet var en hållnings tuta, alltså du trycket igång den och måste stänga av den?
@MJmagasinet7 ай бұрын
Det där borde bero på hur knappen är programmerad på körkontrollen. Ljuden brukar vara så att man slår på dem med ett knapptryck och sen av dem med nästa. Vissa körkontroller har så att man kan ställa in att det ska skifta så eller vara momentant, alltså att det bara låter så länge man håller nere knappen. Vi kör oftast med Rocos Multimaus och där är alla knappar på-av och ingen är momentan. Men i t.ex Rocos app för Z21 går det att välja hur en knapp ska fungera. Vet ej om det går att programmera om ljudets "beteende" i dekodern.
@Foxo14417 ай бұрын
Tutorna är bättre än Da loken som dem släppte sist, har ett Da 903 (TÅGFRAKT) som har en konstig lång tuta, den startar mitt i tutan
@staffansvard7 ай бұрын
Snyggt filmat Lasse
@volvo940turbo7 ай бұрын
det var dåligt ingen tuta eller motorjude
@MJmagasinet7 ай бұрын
Nja, vi valde att inte sätta ljuddekoder i detta lok, så det ska inte skyllas på modellen.
@stenakenordin8 ай бұрын
Tidsperioden för loket är tyvärr ganska kort. Från 1990 till 1994 då det målades om i den blå färgsättningen och byggdes om till Rc6. Det gäller att man byggt sin anläggning för att spegla det tidiga 1990-talet.
@guss28 ай бұрын
Äntligen, som jag har saknat ljudet av vindrutetorkarna på ett passerande lok.😉
@MJmagasinet8 ай бұрын
;-)
@Stefan_Boerjesson8 ай бұрын
Lennart hade en tid ett Big Boy-tåg med dubbla lok och, tror jag, 119 vagnar.
@RKMa649 ай бұрын
Vilken fin bana 😎
@szymonziolkowski596711 ай бұрын
En samlarobjekt. 😊 Svårt att hitta en modell av Sveriges Järnvägar, SJ att köpa på nätet. 🇸🇪
@emilbt758811 ай бұрын
finns det något sätt att fixa stationsutropen om man skulle tänka sig köpa denna?
@MJmagasinet11 ай бұрын
Oklart - får undersöka detta…
@MJmagasinet10 ай бұрын
Märklins dekodrar är sannolikt låsta för redigering. Vill man greja med ljudet får man nog köpa en ljuddekoder och lägga in ljud i. Men då blir det förstås inte Märklins egna ljud via deras programmerare.
@heikereimann4734 Жыл бұрын
Stationsutrop - dansk gästarbetare hos SJ?
@ulrichaltekoester9632 Жыл бұрын
Bei der Brawa Gravita mit ESU Loksound V4.0 hat es damals einen werksseitigen Einstellungsfehler mit dem Fahrgeräusch gegeben. Der knackige Dieselloksound dieser Lok war nicht zu hören. Hier im Video auch gut zu hören (bzw eben nicht zu hören). Mit einer entsprechenden Digitalzentrale konnte man den entsprechenden Soundslot von 0 auf den Wert 128 einstellen. Und dann ist auch der richtige Dieselloksound zu hören. War bei meiner Brawa Gravita auch so.
@bjornlillpers498 Жыл бұрын
Som lokförare med 0 modelljärnvägskunskaper, jäkla häftigt, låter ju till och med rätt. Enda fel jag ser är att vid rangerläge ska väl slutsignalen också lysa.
@MJmagasinet Жыл бұрын
Ja det är en läcker modell. Det är lite oklart med rangerlägena, det finns tre olika och det är bara i ett av dom som slutsignalen lyser utan att växla med körriktningen. Så det finns ett rätt läge, och två andra. ;-)
@runeljungstrommer331 Жыл бұрын
skulle varit läckert med digitala strömavtagare
@enskalavideon Жыл бұрын
oj vad roligt 👍
@lokaltrafikoversverige8048 Жыл бұрын
Hej! Jag är intresserad av detta lok! Skulle du rekommendera den?
@MJmagasinet Жыл бұрын
Hej! Vi har inte testat loket mer än i filmen men det verkar vara en bra modell, så den kan vi rekommendera.
@lokaltrafikoversverige8048 Жыл бұрын
Ok! Tack för svaret!👍😁
@robertnilsson8975 Жыл бұрын
Äntligen riktigt jul mys
@Rubensgardens.Skogsmuseum Жыл бұрын
Tack! Det är såna här test man vill se.
@bengtjohnsson6683 Жыл бұрын
Gud välsigne er
@robertnilsson8975 Жыл бұрын
Haha
@kivi612 жыл бұрын
På mitt lok är det även ett samtal med lokföraren
@MJmagasinet2 жыл бұрын
Hej. Jag är osäker på hur det var på vårt exemplar då. //Stefan N.
@guranyorm35502 жыл бұрын
Ursäkta, men ljudexemplet på sid 25 går inte att hitta. Man kommer bara hit.
@MJmagasinet2 жыл бұрын
Hej! Du har helt rätt, vi har missat att lägga ut dessa! Kommer inom kort.
@robertnilsson89752 жыл бұрын
Äntligen är sommarens högläsning kommer
@robertnilsson89752 жыл бұрын
Nice
@gustavn89022 жыл бұрын
ingen kontaktledning?
@pascualcontiniello28812 жыл бұрын
Very good.
@runeljungstrommer3312 жыл бұрын
Går det är det svårt att utrusta detta med TELEX?
@Aladdin_TV2 жыл бұрын
Trevlig bana
@robertnilsson89752 жыл бұрын
Glad påsk
@bengtjohnsson66832 жыл бұрын
Gud välsigne er
@bengtjohnsson66832 жыл бұрын
Gud välsigne er
@ItZLukeOfficial15082 жыл бұрын
Where did you get that grey SJ Pendel train from?
@MJmagasinet2 жыл бұрын
It is an etched kit from Frykmo Modellbyggeri, i.e. the guy himself who has made this video. Don't think it is in production anymore but have a look at www.frykmodell.se
@68Mie3 жыл бұрын
🇸🇪👍😀
@thomaslindstrom36733 жыл бұрын
Strålande, Olle!😊
@larsolsson82203 жыл бұрын
Härligt att få se levande bilder från en favoritbana!