Tutoriel création d'un sac GTI
4:03
Pose des bandes autocollantes PTS
1:39
GTIPOWERS Day Ardennes 2018
13:40
6 жыл бұрын
405t16 PIKES PEAK2   La revanche
10:45
13 жыл бұрын
Пікірлер
@Carlos-bi4ew
@Carlos-bi4ew 5 ай бұрын
Super vidéo ❤
@Carlos-bi4ew
@Carlos-bi4ew 5 ай бұрын
La dimma 😂
@nonovane
@nonovane 5 ай бұрын
Une dimma
@platocheforever7093
@platocheforever7093 9 ай бұрын
Superbe voiture, aux performances incroyables avec Ari pilote de légende ! Quoi d'autre ???❤❤❤❤
@МихаилДелидов-у3о
@МихаилДелидов-у3о Жыл бұрын
Взгляд Тимо перед стартом говорит сам за себя.
@mfillieule
@mfillieule Жыл бұрын
I'm half from Finland and I' know, between Timo ther' no stories. Mika and Ari, it's a different way. Maybe I'v mistaked. Who's the asshole? Exepect me? Just abour Rallye, sure...
@mfillieule
@mfillieule Жыл бұрын
There's a 'thing" between Timo and Ari?
@passionauto5455
@passionauto5455 Жыл бұрын
Génial jp
@damienlagrange6943
@damienlagrange6943 Жыл бұрын
Dommage que le reportage s'arrête net .....
@ClubGTIPOWERS
@ClubGTIPOWERS Жыл бұрын
Nous avons ciblés que le reportage sur les 205, c'est pour cela que cela s'arrête net.
@taillandierjp1468
@taillandierjp1468 Жыл бұрын
lancia stratos
@moussochocolat779
@moussochocolat779 Жыл бұрын
Cette musique me fait penser à un vieux film... bref Comme toujours c'est purement criminel de mettre de la musique sur du sport auto.... une honte😤
@aklihadbi4564
@aklihadbi4564 Жыл бұрын
Es que ya pas des collier de durites entre la caisse et le réservoir merci
@denisdupuy6641
@denisdupuy6641 2 жыл бұрын
J'ai une 205 SRD achetée en 1988 à 5000 km, elle a aujourd'hui 558000 km, moteur d'origine, joint de culasse changé à 275000km, j'ai refait l'embrayage au premier confinement covid à 525000 km histoire de m'occuper, je crois que je la garderai jusqu'à ma mort, je fais moi même l'entretien, un regard à l'huile et à l'eau quand je part dans l'Allier tous les mois avec une remorque (650 km aller retour ) 115 sur voie rapide sur 120 km et 130 voir 140 sur autoroute ça fait maintenant 11 ans qu'elle fait le trajet sans aucun problème, je pense que c'est la meilleur voiture du monde.
@ClubGTIPOWERS
@ClubGTIPOWERS 2 жыл бұрын
Merci pour votre message et bonne route à bord de votre 205 😉
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Sa reste du tuning de hot couture c est pas du jaky ca
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Mon reve de gamin
@terencegros6326
@terencegros6326 2 жыл бұрын
La Peugeot 205 est la voiture qui a sauvé la marque sochalienne de la faillite mais avec la 205 GTI Peugeot attire un public de passionnés de voiture de sport hyper dynamique qui a tenu tête à la Golf GTI et autres concurrents à l'époque. Mais c'est aussi grâce à ses succès sportifs notamment en Groupe B où la 205 Turbo 16 a remporté les titres constructeurs et pilotes en 1985 face à Audi et Rohrl en 1986 face à Lancia et sa Delta S4 qui sportivement a gagné dans un contexte dramatique avec la mort d'Henri Toivonen et de Sergio Cresto lors du Tour de Corse de 1986 tout comme Attilio Bettega en 1985 ce qui pousse la FISA à supprimer le Groupe B et les futurs Groupe S à la fin de saison 86 . La 205 Turbo 16 continue de gagner mais au Paris Dakar en 1987 année de l'introduction du Groupe A en rallye et en 1988 . La 205 est une sacrée voiture !
@jean-michelfouche5298
@jean-michelfouche5298 2 жыл бұрын
Superbe!!!! Mais pourquoi filmer en vertical?
@ClubGTIPOWERS
@ClubGTIPOWERS 2 жыл бұрын
C'etait un live sur Facebook, et pour que la vidéo soit dans le bon sens il faut filmer à la verticale.
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Bha la ca me troue de balle j était tellement sur que c etait une propulsion ho le naze j ai honte de ne pas savoir ca merci pour l info
@ClubGTIPOWERS
@ClubGTIPOWERS 2 жыл бұрын
On ne peut pas tout savoir sur tout. Même nous après plusieurs années de services on en apprend encore 😊
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
@@ClubGTIPOWERS je c est on en apprend tous les jours plus intelligent que hiere mais moin que demain
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Non moi c est la gutmann l intérieur de la dimma ca passe pas ce moteur 405 mi 16s si tu lui monter le compresseur dimma bha ta une bombes mécanique françaises sa donne la bananes de voir ca
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Ha celle la j ai eux a ca sortie que j ai revendu pour une 1L9 130 ch j ai regretter parce que celle la pousser plus bon j avoue que ma première voitures c etait une r5 alpine et ensuite r5 alpine turbo et je suis revenue cher Peugeot
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Ont sans que la gudmann le gars sans sere de c est 160 ch vts tubo non
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Le compresseur sur le mi 16s la ca doit être intéressant desoler mais moi je suis un fane des 16s et turbo
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
J attend la pts pareille que des voitures que j ai vue dans gti mag
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
La gutmann me plait plus surtout le moteur 405 mi 16s forger un turbo peut atteindre les 400 ch il y en a une a la réunion un 205 1L6 moteur 405 mi 16s forger turbo 400ch trein arriere de 309 gti non moi c est gutmann
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Je la connaissez que dans les magazines mais c est vraie qu elle claque severe
@maxmendes2790
@maxmendes2790 2 жыл бұрын
Et pour les critiques les personnes ne savent pas ou sont Renault-istes- MDR 😜
@maxmendes2790
@maxmendes2790 2 жыл бұрын
Si vous avez un peu de temps regardez mes vidéos sur les 205…qualité de mes vidéos pas terrible mais contenu très très intéressant…😘😘bonne continuation
@maxmendes2790
@maxmendes2790 2 жыл бұрын
Salut pas mal ces petites voitures,je viens de regarder la vidéo 👍👍👏
@DIRECTANIMATION54
@DIRECTANIMATION54 2 жыл бұрын
Magnifique reportage C'est unique de réunir les 3 légende ensemble Manque juste une t16 et une griffe et la sa serait le graal 🥳
@manustephrudy
@manustephrudy 2 жыл бұрын
Ils ne sont pas montés à l’envers les pneus avant sur la gutmann ? Voir 10:00
@jamessaidi2987
@jamessaidi2987 2 жыл бұрын
Merci. Enfin des 205 mythique. Moi je voulais une 309dimma donc logiquement je préfère la dimma surtout avec cette intérieur parce que le noir dans les intérieurs,c'est fade. J'aime beaucoup la Gutmann. Bravo pour cette belle recherche
@jeanmip8616
@jeanmip8616 2 жыл бұрын
Magnifique 👌🏻 Réunir de telles raretés, c’est incroyable. 😍 Perso, ptite préférence pour la Gutmann car la Dimma, aussi belle soit-elle, j’ai eu la chance d’en voir plusieurs… mais la Gutmann est une sorte de légende urbaine à mes yeux😅 que ce soit avec un mi16 ou un turbo… Merci pour cette vidéo 👍🏻
@ClubGTIPOWERS
@ClubGTIPOWERS 2 жыл бұрын
Cela reste 3 pépites rares à voir ! Merci pour votre commentaire 😊
@LB-ti7ti
@LB-ti7ti 2 жыл бұрын
La 205 T16 une bombe de chez bombe et un bruit.. Un bruit de machine de guerre du rallye. Numéro 1 a jamais.
@kkarayenzi
@kkarayenzi 2 жыл бұрын
Super car for a super driver
@عبدالوهابايتالجديدة
@عبدالوهابايتالجديدة 2 жыл бұрын
كم اعشق وأحب هاد سياراة لأكن لآ استظيع الحصول عليها ممكن اتسعدني
@Low_s16
@Low_s16 2 жыл бұрын
Dimma
@kurtgutmann9343
@kurtgutmann9343 3 жыл бұрын
Il est temps de les vendre ça commence à Merdé Super vidéo
@pascalsimon5623
@pascalsimon5623 3 жыл бұрын
Très belles voitures. Merci Jean Pierre pour ce beau reportage. Petite préférence pour la Dimma 👍
@passionauto5455
@passionauto5455 3 жыл бұрын
Top vidéos jp
@ungurdani8346
@ungurdani8346 3 жыл бұрын
SALUT MY FRIEND, SUPER CAR SUPER VIDEO , SUBSCRIBE .....
@kkarayenzi
@kkarayenzi 2 жыл бұрын
Super driver
@pascalsimon5623
@pascalsimon5623 3 жыл бұрын
Voiture de légende. Un sacré numéro 😄
@GwenBzh29n
@GwenBzh29n 3 жыл бұрын
3000 exemplaires pour la Griffe ? Vraiment ? 1652 exemplaires France et export compris. Je suis surpris par les chiffres du président 😉
@ClubGTIPOWERS
@ClubGTIPOWERS 3 жыл бұрын
Bonjour, merci pour votre message. Au moment du tournage nous avons évoqués les deux chiffres et la production n'a retenu que cette version. Au départ c'était une série limitée à 3000 exemplaires qui s'est vendu à 1652 exemplaires finalement. Donc ce chiffres n'est pas totalement faux 😉
@davycouderc
@davycouderc 3 жыл бұрын
Très bon reportage 🥰❤
@ClubGTIPOWERS
@ClubGTIPOWERS 3 жыл бұрын
Merci :)
@RichardNash100
@RichardNash100 3 жыл бұрын
C'est super video merci bien :) brilliant video thank you :) Richard aux Londres from London
@ClubGTIPOWERS
@ClubGTIPOWERS 3 жыл бұрын
Merci :) Thanks :)
@monikakalmar1818
@monikakalmar1818 3 жыл бұрын
Ari Vatanen . Champion Forever ! ❤❤❤
@canditaker
@canditaker 3 жыл бұрын
Grande Ariiiiii leyenda 💪💪💪💪💪
@pascalsimon5623
@pascalsimon5623 3 жыл бұрын
Trop bien les pubs des années 80😀 sacré 205 GTI . Que du plaisir 👍
@jipepowers
@jipepowers 3 жыл бұрын
Des pubs comme on en verra plus !
@yannland9985
@yannland9985 3 жыл бұрын
Ari et ses 205 mon tant fait rêver quand j’étais petit.
@nicolascustom1452
@nicolascustom1452 3 жыл бұрын
Je plein les bloc moteur
@nicolascustom1452
@nicolascustom1452 3 жыл бұрын
Mais se musee moi qui le connais par cœur j'y remettre plus mes pieds ont peur rien voir même pas il en démarre une il ferait mieux les roule les pauvre parceque qu'on les voir jamais sortir