Этот велосипед требует электро мотор от 750 w и выше . И тогда не слезешь с него .😂

Жёлтые педали здесь ни к чему

Хороший обзор. Для меня mtb останется навсегда основным и самым крутейшим великом. Катаю только в теплое время и в сухую погоду. ненавижу неровные дороги или лесные, только гладкий как зеркало асфальт и тогда я получаю самый кайф, когда ничего не трясет не колбасит по кочкам. Зимой на велосипеде я считаю только фанаты могут, потому что это жесть, надеть на себя кучу одежды еще и на байке ехать по колдоебинам ледяным это за гранью моего понимания.

А еще многие уверены, что фэтбайк хорош в грязи. На самом деле, чем тоньше колесо, тем оно лучше разрезает грязищу а не плавает в ней, наматывая килограммы говна.

Какие педали установлены?

Что за переднее крыло?

Тоже у себя заметил стук на колесе, причина- продольный люфт, наружная обойма подшипника слабо садится в посадочное место, поэтому ротор гуляет лево- право, надо срочно устранять эту неисправность, лечение: разбираем мотор, вытаскиваем ротор, слегка по кругу керним изнутри посадочное место, ну и с торца ставим спец. пружиную шайбу, или простую шайбу.. Я вылечил свой, уже несколько лет полëт) нормальный) 😊

Имею не первый фэтбайк катаю круглый год и кайфую, у меня вообще Аутлип Титан что гораздо лучше!и считаю что такой вел на постоянку нужен и даже очень может быть!

тоже есть люфт небольшой, думаю ни на что другое не влияет. тормоз подгоняется, но не с 1 раза 😂

Гребаный простецкий велик а рассказывает о каждой детали как будто он паравоз перебрал 😂😂

Поставь специальную шайбу которая должна стоять там. И всё будет нормально

Как часто проколы ловите?

Какое давление в шинах должно быть?

С 2019 года на катаю на фэтбайке круглый год и на работу тоже. Кантрийник продала , оставила только фэт и шоссейник. Зимой катаем много по рекам и озёрам.

Какое растяние отново прокрута калеса?у меня тоже 4.8 калеся и незнаю какую цифру вбивать вело компютер?

Быв у меня Avanti FAT 4.0 с 2019 по 2023 года. Продал в конце лета. После фэтбайка не захотите садиться на простые велики. Для простой велосипед уже не "рвёт" как Найнер или фэтбайк 😂

У меня полу фэт, вес мой 94 кг всё устраивает.

велик для двоечников

Можно ссылку где приобретали лебёдку ЛР-1.6?

не знаю как на этом можно ездить, бериие outlep heritage и кайфуйте

Также наверное не стоит брать бюджетный фэт с задней подвеской ?

Не трудно ли крутить руль на высокой скорости ввиду инерции колеса ?

Как познавательно!

Автор олух

Спасибо за грамотную речь!обзор хороший

Ездить на работу на фэтбайке? Ой, да ну, у него же скорость 15 км/ч и каждое колесо по пять кило.

ходят слухи что фетбайк должен быть грязный если фет чистый то ты не фетбайкер а шоссер

Точно это из-за смазки? Выглядит как будто тормоз держит...

Не совсем согласен. На самом деле фет на бескамерке гораздо лучше едет даже по нечищеному тротуарам (примерно 2-5 см снежка, если больше. то уже сложнее). Конечно, бескамерка+резина требует вложений. Так же немало важно давление играет роль. По опыту скажу, что давление в покрышках надо давать разное в зависимости не только от температуры на улице и веса ездока, и даже от состояния снега. Да он бывает разный и мягкий и подмороженый. Покрышки так же играют роль, расписывать не буду, но поставив за место Ролли полли, Джимы даже на камерах я увидел разницу и проходимость выросла. Фет это та машинка, где много внешних данных, которые надо учитывать (примерно как двух подвес, все зависит от покрышек и настройки амортов) Ну, это просто пример. У меня был геркулес 2021 года (хороший аппарат) уже правда продал и собрал другой. Но, я Вас уверяю, когда Вы перейдете на бескамерку и будете играть с давлением в зависимости от погодных условий Вы измените свое мнение. Я часто вижу узких братьев в городе, которые "мечуться" по тротуару зимой, хотя там 2-3 см снежка 🙂. Жалко на них смотреть. А, тем кто заявляет, что мтб велик проедет, там где и фетбайк, то мы приглашаем в лес покататься по снегоходкам. обычно многие сразу через 5-10 мин такой прокачки -> пересматривают свое мнение. (СЕЙЧАС ТАКИХ ЗАЯВИТЕЛЕЙ У НАС НЕ ОСТАЛОСЬ, ЛИБО ВСЕ МОЛЧАТ) Конечно, если тротуары почищены, то они быстрее едут, чем я. Я сам лично имею 2 велика, один узкий 10 кг на сликах 29*2.0 мм, и фет 13 кг с двумя комплектами колес (бескамерно 26*4,8" Джамбо Джим и 29*2,4 Хурикены для лета, для моего стиля катания одного фетбайка хватает с головой используя 2 комплекта колес. На узкий сажусь, когда надо катиться на расстояние больше 100 км.) За год я проезжаю примерно 3-5 тыр км. и большая часть на фете на зимних и летних колесах. Подытожу: фет это фановая вещь, а при правильном подходе к нему (бескамерка+резина) он кардинально меняет свое поведение. Я даже передаточное соотношение меняю на фете, в зависимости от использованного вилсета: зима (26*4,8") 30 зубов спереди кассета 11-46, лето (29*2,4") 38 зубиков и кассета 11-42.Но, повторюсь, это мое виденье фета, у Вас может быть другое и это Ваш выбор.

это же зимние покрышки) летом на них ехать очень проблемно накат минимальный, лучше ставить полуслики на фэт

Я тоже год отктал на фете,( был 4,0 и 4,8) но продал. Мои выводы: географ. местоположение , если вы живете южнее скажем Москвы, я из Белг. Обл. то в целом он не особо нужен , т. К главная проблема зимой это перепады с + на - . А это значит лёд, причем угловатый. Фет даст больше устойчивости, но все же без шиповки делать нечего. Покатал на мтб еще зиму и впринципе не страдал, шиповка переднее колесо. Но если у вас подходящие зимы, и вам нравится фет, то как вариант собрать на него 2 вилсета, второй 27,5+ (для лета). Щас кстати Шульц бдк у меня на 27,5*2,6 и я кайфую, мне приятнее на таком ,чем на фете и по универсальнее

То что ты дрищ, это не значит что все такие, ходи значит пешком раз не можешь ездить на фетбайке,

больше уверенности? а как же шипованные покрышки на мтб? а фэт без шипов даст уверенность в гололед? нет. придется в итоге шипы на фэт покупать, цена конская.

вобще фэтбайк и создан для снега и нечищеных тротуаров, если он там ехать не может тогда вобще нахр*н он нужен?

Привет. Он по лестнице в верх (в многоэтажном доме) как катится? Или на руках тащить?

Сколка стоит ваш бинокл

с какой скоростью средней ты ехал?

Имхо после 10 минут. Управляемость 0, накат 0, разгон 0. По 10 бальной

Хороший обзор 👍, спасибо!

Сильно специфичен этот велингтон.

Здравствуйте, зачем вы гребень людям пытаетесь втюхать данный бессмысленный тип велосипеда? Ведь он полностью пустой, только человек с задним приводом может преподносить эту байду в качестве нужной вещи. Вы просто петушиный......

Поддержу автора видео с его тезисом, что "фэтбайк -- это фановый велосипед". Да, именно так. Рассматривать фэт как некое устройство, которое существенно расширит горизонты ваших покатушек -- ошибочно. Да, фэт даёт некоторое преимущество по сравнению с МТБ и/или плюсовиком, но незначительное. Вряд ли ваш маршрут будет весь идти по насту, песку, снегу или мху... Хотя, как правильно заметил автор, устойчивость и стабильность на таких поверхностях у фэта существенно выше, чем у всех остальных типах байков

По обочинам зимой без шиповки лучше не ездить,на тротуарах зимой людей поменьше, да и песка с реагентами меньше.

Зимой на веле мерзнут ноги, уши и руки, больше ничего не мерзнет куртка должна быть расстегнута для вентиляции, также ни какой балаклавы лицо и нос согревается дыханием.

Скажу свое мнение 1 про звезду, а разве там изначально не было 32 зуба? Ла и звезда там типа Нера вайд и стояла или я ошибаюсь. Данный велик был у меня. Увы разбил. А так как осень и всё равно хочу другой фэт, то не стал покупать вилку, а разобрал на запчасти. Нужен или нет это сложный вопрос. По сути большинству фэт не нужен. Я хоть и люблю кататься по грязи, но обычный кантрийник мне в полне хватит. А с фэтом получаешь порой бонус в виде грязевой маски если без щитков кататься. Но он подойдет для тех кто хочет понять что за данный тип велика. Опять же я смотрю с точки зрения основного велика. Тк если я и могу хранить 2 велика, то это Шоссер будет ну или Шоссер и гревел а это бессмысленно для меня тк велики похожи на мой взгляд.

Пойдётъ!😎

Езжу зимой на dt350, ноль проблем, хоть в -30

а какой у вас вес вместе с экипировкой если не секрет ? интересует грузоподъемность этого велика

Если ездить в дрист нужен щиток на нижнюю рамную трубу и заднее крыло. Но это мое личное мнение. И у фэта ты должен прям чувствовать какое давление в колесах тебе дуть. Чем ниже тем лучше. И если есть возможность собрать колеса безкамерно

1) Снег зимой бывает очень разный, всё зависит от температуры за бортом. Если от -10 до -20, то вполне комфортно ехать по застывшему. Если теплее и жижа и каша на тротуарах, то это геморойно. 2) Чтобы не потеть надо одеваться правильно и адекватно погоде. Так же многое зависит от расстояния пути, наличия подъёмов, комплекции спортсмена, темпа в котором едешь.