17 сағат бұрын
2 сағат бұрын
7 сағат бұрын
21 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@davidrayo7866 Күн бұрын
Pero me gusto mucho tu video ,así es como se disfruta una moto de doble propósito demostrando su fortaleza y durabilidad ya no se hacen motos como las de antes, como la honda xr 125 l motor barillero no se fabricarán más 😢
@davidrayo7866 Күн бұрын
Como la honda xr 125 l motor varillero ,no se fabricarán mas ninguna tan dura y fiable como ella😊
@ジャーレッド 2 күн бұрын
2stやんけｗそりゃ軽くて速いわ。わいの会社のハスクバーナは除草が得意。
@Dsaku 2 күн бұрын
👍🥹
@rocksuzuki676 7 күн бұрын
レイブリックのライトカッコいいですね、これってポンずけに近いんでしょうか？それとも加工がかなりしたのでしょうか？
@Dsaku 7 күн бұрын
オーナーに聞いたところ、かなり加工したそうです。カウルは削らずにライトを加工。 純正ヘッドライトの左右BKTを左右逆に取り付けして、ヘッドライトにエーモンのステーを貼り付けてそれに固定したそうです。 後は、ヘッドライトの縁に当たるカウルを削ったそうです🥹👍 ヘッドライトの純正光軸調整は殺してます…
@rocksuzuki676 6 күн бұрын
そーなんですね、やはりかなりやられたんですね、有難う御座います♪
@Banff-Natl 8 күн бұрын
ここのコメント欄見て「あぁ、同じ経験してる人がいる。自分だけじゃないんだ」って思えてガチで安心するw
@Pukuman-cc4vd 10 күн бұрын
軽さは正義！デカイオフロードバイクやアドベンチャーバイクではムリですね❗
@Dsaku 10 күн бұрын
ですね笑、私の技量と体力だとビッグオフでこの道は厳しいものがありますね😭 気兼ねなく走れるのが軽いバイクの特権ですね❗️
@toshit.7477 12 күн бұрын
音と速度合ってないのは昔から言われていたけど バンディットも含め、このエンジンはいいですよ 下がそんなに頼りない訳ではないし、街乗りに向くかはわからないけど ツーリングでは飛ばしてる「気分」になれますね
@Woo先生 13 күн бұрын
請問 你是用什麼運動相機拍攝？
@Dsaku 13 күн бұрын
GoProです。
@tuananhpham7235 14 күн бұрын
そのエンジンはリトルカブ AA01-FI が合いますか？
@Dsaku 14 күн бұрын
恐らく、キャブタイプなら合うと思います🙇♂️ モンキー、ソロ、CD系にも乗るみたいですよ！ マウントさえ合えば乗ります。
@tuananhpham7235 8 күн бұрын
配線どうですか
@Dsaku 8 күн бұрын
配線は、少し加工が必要です。動画内でも軽く説明してます。調べるとブログがあると思いますのでそちらを参考にしてみて下さい^_^
@masaya0743 15 күн бұрын
極端な話、タイヤが凄ければFRでもFFでも登ります。
@Dsaku 15 күн бұрын
タイヤは大事ですよね！
@noriyama1977 18 күн бұрын
無加工で利用できるのはいいね 焼き台を構えたら、料理もできるじゃん
@Dsaku 18 күн бұрын
無加工いいですよね！ステーキ焼きました👍🥹
@Ma-sa-0369 24 күн бұрын
社畜じゃなくてWORKERHOLICと言ってくれｗ
@hiro_yosaku Ай бұрын
熊には気を付けてください。
@Dsaku Ай бұрын
ありがとうございます😭
@FX-pu7wo Ай бұрын
過酷な山道を教えてくれるいい動画ですね😊
@Dsaku Ай бұрын
ありがとうございます😊👍
@USURA-TONKACHI Ай бұрын
アイスバーンを夏タイヤにチェーン巻いて走ってくる関東人最強！命知らず‼️
@うんぼぼ-n6z Ай бұрын
びよーんとしてるワイヤーなんなん笑
@Dsaku Ай бұрын
ブレーキホースのことですか⁉️🥹
@abcef-e5o Ай бұрын
出た！ホンダのモタード！ いっとき買おうかなと 迷ってました😂
@Dsaku Ай бұрын
モタード面白いですよ🥹👍
@ポキン金太郎 Ай бұрын
私も車やバイクは軽量が一番だと思います。重くて非力な車やバイクはどうかなと思います。となるとオフ車を買った方がいいんじない？と思うのですが、それは人それぞれ、好きなバイク乗るのが一番じゃないかなと思います。
@Dsaku 19 күн бұрын
そうですよね🥹
@uko-k6031 Ай бұрын
この先に美味いラーメン屋が有るとかなら行けるんだけどな・・
@ジャビット1号 Ай бұрын
お前らアルコール飲んで何時間で無くなるか分かってるのか！？ お前ら絶対飲酒運転だぞ！ 良くこんな糞動画出したな！あほなの❤
@blame444 Ай бұрын
どこを通って来たの？
@Dsaku Ай бұрын
川に降りる側道です👍😎
@warabi2304 Ай бұрын
オフ車はもっと前に座れば乗りやすくなりますよ
@KG-hzj76v Ай бұрын
純正の赤カラーじゃないですよね？カラー教えて欲しいです！
@Dsaku Ай бұрын
純正の赤銀だと思います👍🥹
@山田シンヤ Ай бұрын
ビートじゃなくてビードwww
@Dsaku Ай бұрын
お恥ずかしいw🫣
@奥田功一-b3l Ай бұрын
KXの2割ほど遅い感じてすね。 全開しないと！バイクが泣いてるね。
@Dsaku Ай бұрын
そっすね！
@賢二太田 Ай бұрын
ある程度の筋力は必要ですからね😂🤚🏍️苦手な人は苦手でしょう😂🤚🏍️💨💨💨
@etu-7398 Ай бұрын
マジで行きたかったぁ！
@Dsaku Ай бұрын
次は、一緒に行きましょう‼️
@DofFy-y7b Ай бұрын
渋峠最高ですよね！！
@Dsaku Ай бұрын
本当、最高です😆
@ぽこ助 Ай бұрын
ちょっと雲は出てるようですが、それでも素敵な場所ですね😌
@Dsaku Ай бұрын
この日は、霧がかかってますが晴れたら更に絶景だと思います🥹
@Ma-sa-0369 Ай бұрын
♯湘爆じゃなくて小爆 ってつけておかないのか？
@achsanalqodrat4485 2 ай бұрын
バッテリーは充電できますか？
@Dsaku 2 ай бұрын
5,000キロ超えましたが、問題なくバッテリー充電出来てますよ🔋
@adv1600 2 ай бұрын
暑い時でも半袖運転はまずいでしょう。転倒すると消えない傷が残ります
@コッコちゃん大好き 2 ай бұрын
マジかー😂
@Dsaku 2 ай бұрын
マジっす💦
@Pukuman-cc4vd 2 ай бұрын
素晴らしい❗ 前に進んでいる‼️
@104toshi.n 2 ай бұрын
スタイルも渋くてカッコいいですね。
@Dsaku 2 ай бұрын
渋いですよね！音や乗り味も気に入ってます^ ^
@104toshi.n 2 ай бұрын
バイク専門分野の玄人がほめてますもんね。どんな乗り心地が乗ってみたいです
@104toshi.n 2 ай бұрын
２日前にスーパーカブ110 24年式を注文してきました。😅各メーカーは、日本の市場は微々たるものなので、東南アジアで売りたいんだと思います。ホンダが海外でも一番なので、ヤマハが反撃にでたのでしょうね
@Dsaku 19 күн бұрын
日本の市場は小さいですね😅
@104toshi.n 2 ай бұрын
デザインに関してはスクーターはどこのメーカーも殆ど同じです。ネイキッド殆ど同じ形、アドベンチャー全部同じ形でパクリだらけ。デザインは全部似たりよったりだとおもいますね。
@Dsaku 19 күн бұрын
ですね！😎
@aran-rd5rc 2 ай бұрын
更にOFFロードで乗ってみるとヤバいです😱
@taro___jog 2 ай бұрын
バカ良い音〜
@abcef-e5o 2 ай бұрын
ハンターカブ、ブロックタイヤ なのが気になるのと モタードもレンタルしたいですね その時はよろしくお願いします
@Dsaku 2 ай бұрын
是非、その時は宜しくお願いします😁👍
@ShimonyanTV 3 ай бұрын
'91CR250乗ってたけど、ラフ路面だから乗れるものであって、アスファルトだったらフロントすぐ浮いて乗れたもんじゃないと思ってた😅
@Dsaku 3 ай бұрын
私は、ビビリで開けなかったので乗れたのかも知れません😅
@浅利隆 3 ай бұрын
青ジャージマン祥さんでは？
@hamsterch-jg2kx 3 ай бұрын
熱膨張が冷やされて収縮する音？
@Dsaku 3 ай бұрын
そうだと思います👀
@コッコちゃん大好き 3 ай бұрын
調整終わったら乗らしてください😂
@Dsaku 3 ай бұрын
マサさんも乗って欲しいみたいですよ👌😁
@コッコちゃん大好き 3 ай бұрын
@@Dsaku ルートリトルに合わせるんでトレッキングの時に是非ご一緒しましょ!とお伝え下さい😊
@j1nxz668 4 ай бұрын
激シブすぎる…
@semimaru4 4 ай бұрын
やっぱ、履き替えるべきか… でも、高速乗るしなぁ
@Dsaku 4 ай бұрын
オフタイヤに履き替えても高速🛣️問題ないですよ👍👀
@おーちゃん-f2i 4 ай бұрын
純正でこれくらい走ればいいのに
@113mako 4 ай бұрын
値段から言ってハンターではなくくろすでしょう。また、ABSとか必要なら、クロスカブの値段がやっとではないでしょうか。
@金原義尚 5 ай бұрын
勉強になります😆
@uko-k6031 5 ай бұрын
俺おもいッきり高速走ってましたね