Дружище подскажи я тоже этот ограничитель сломал. Теперь полностью маслонасос нужно менять или есть варианты
@VitekTVLife4 күн бұрын
Попробуйте найти положение в котором насос открыт и пользуйтесь дальше, если ничего не получается то тогда уже придётся менять.
@vladimir47255 күн бұрын
Простой и беспонтовый карбюратор. На своём замучился с ними. Новые. Регулируешь толку/реакции ноль. Напряжение то стоит норм то скачет. Так себе генератор. Если б с мотоблока стоял карб 4х тактного было б дело.
@ГлебкаЖиглов-ю1в9 күн бұрын
Кто учит с фарами, а не габаритами стоять на обочине?
@АндрейОгородников11 күн бұрын
У меня пила Grand БП-3700 (китайский штиль 180) там почему то вообще нет винта Т для регулировки холостого хода, есть только винты L и H. Это нормально вообще? Как мне регулировать холостой ход тогда? Винтом L ? У меня холостые повышенные сейчас, цепь бегает на холостых, причем пила почти новая.
Очень долго "жуёт", и не професионально рассказывает.
@VitekTVLife12 күн бұрын
Сейчас такие все профессионалы прямо аж страшно, ты посмотри когда это видео снималось, я был молодым неопытным! Я вижу ты профессиональных видео наснимал! покажи сначала на своём примере а потом уже критикуй других.
@Tojlk-r8t14 күн бұрын
0:00 0:00
@Tojlk-r8t14 күн бұрын
0:00
@Tojlk-r8t14 күн бұрын
Шлифовка целиндров
@Tojlk-r8t14 күн бұрын
Шлифовка целиндра
@b.g.theprinceofrp.390616 күн бұрын
Ну шо токои? Укроына це европа чи не?
@VitekTVLife16 күн бұрын
Я в политике не силён! и вообще в другой стране живу, там где тепло. О чём вы там говорите и не понимаю!
@BambaloniBabaskovich16 күн бұрын
Молния обоссалась. Держите в курсе
@PAVELBERAZHNY17 күн бұрын
А у меня втекает с низу
@АльбертАнатолий-п3ц23 күн бұрын
В 70- 80 е годы лили ас 8 и дизельное и проходил движок 200 000 , ремонтировал из за пробоя прокладки . Главное не наезжать по 10- 15 тысяч , а чаще менять масло через 5-7 и будет мотору счастье. На счёт первого ремонта сейчас трудно найти на 0.125 вкладыши, 0,25 принято считать первым.
@3329mel23 күн бұрын
спасибо
@videoleaks25 күн бұрын
Люстрация!
@iloveacura869026 күн бұрын
Нужно лить максимум чем больше масла тем дольше проработает двигатель
@Niamochka27 күн бұрын
Спасибо ❤️
@valdis646929 күн бұрын
На самом деле конструкция очень не крепкая и рано, или поздно с этой проблемой столкнутмя все.
@ГазизИбрагимов-о8юАй бұрын
Это модель шаги замеряет?
@VitekTVLifeАй бұрын
Нет только время и дата
@НиколайФамилия-э5ьАй бұрын
Здравствуйте! Длина ремня какая? Это же двигатель TU5JP4?
@VitekTVLifeАй бұрын
Набираете номер кузова, и вам выдаст тот ремень который вам нужен, длину ремня, я не помню и вообще её не мерил .
@ramilqurbanov9226Ай бұрын
Здравствуйте у меня Киа Карнавал 2011 спортился задний ступица но у нас такие запчасти не найти из какой машины подходит у меня 6 болта заране спасибо.
@VitekTVLifeАй бұрын
Здравствуйте, из других машин я не знаю, но можно заказать на американских сайтах, и с машины седона LX вроде бы подходят. Только нужно смотреть размеры. Или нужно искать по каталожному номеру какой у вас и выбирать из того что есть.
@argonband5794Ай бұрын
Орк тв?😅
@VitekTVLifeАй бұрын
До войны так назывался, потому что разшифровывался Очень Разносторонний Канал.
@Всёотуризме-в1уАй бұрын
А с чего вы узнали что это он
@VitekTVLifeАй бұрын
Подключаешь компьютер и он показывает где проблема.
@Всёотуризме-в1уАй бұрын
Зачем меняли
@VitekTVLifeАй бұрын
Потому что автомобиль не заводился.
@собакитв-ъ3яАй бұрын
Спасибо огромное все очень грамотно и понятно расказано
@LexsJadiАй бұрын
Скажите на подобной люстре не работает один режим самый яркий на 6500 кельвинов каковы могут быть причины ?
@VitekTVLifeАй бұрын
Простите но в этом помочь я вам не смогу, сам её первый раз в своей жизни делал.
@InitialTechАй бұрын
Спасибо, маэстро! По вашей инструкции разобрал свою хлебопечку Vitek Viconte VC800. Небольшой чек ап для тех, кто захочет повторить и не сломать свою лайбу: 1. с днища откручиваем 6 винтов, 2 из которых треугольники-Y. Вытачивать по них насадки не пришлось, в одном fixprice наборе, где по 6 разноразмерных бит собраны в 7 барабанчиков нашлась такая. 2. далее изнутри печного отсека откручиваем 8 винтов крепления метал. экрана к метал. основанию 3. откручиваем 1 винт крепления тэна к упору 4. вытаскивать внутренний метал. экран не нужно!!! 5. вытаскиваем 4 заглушки и откручиваем 4 винта крепления "приборки". Немного вверх приподнимаем ее, чтобы не дергать шлейф 6. отогнув язычок вытаскиваем шлейф из гнезда. Идет туго, не погните штыри 7. отгибаем сбоку пару пластиковых язычков крепления пластикового корпуса к пластиковому днищу, а остальные не потребуется даже. Снимаем корпус 8. откручиваем 6!!! винтов крепления метал. основания к пластиковому основанию. 2 из них неудобно расположены 9. отодвигаем метал. основание вбок, чтобы открутить по 1 винту на 2х креплениях шнура питания 10. можем работать с валами ПС.: у меня ремень распетушило точь-в-точь, как у автора - на нити и резиновую труху. Неделю назад пекли хлеб, а в этот раз уже развалился.
@InitialTechАй бұрын
Резина липкая и по консистенции, как фруктовый батончик из кураги или инжира. Забила пазы обоих шестерен. Видимо, последний прокрут ремень пережил, а последующий нагрев - уже нет.
@MsAstartoАй бұрын
Здравствуйте, у меня x2 я купил микрофон и адаптер , но звук на записи стал хуже. У вас так же было?
@VitekTVLifeАй бұрын
Здравствуйте наверное проблема с настройкой микрофона, проверьте настройку попробуйте разные каналы и потом проверьте на воспроизведение.
@MsAstartoАй бұрын
Спасибо @@VitekTVLife
@НПЮАй бұрын
Аффтор редкостный шпЫциалист
@motostinka778Ай бұрын
сука 11 минут пиздеть, ты нормальный?
@sncatАй бұрын
Дай попользоваться четвёртый? 🙄
@VitekTVLifeАй бұрын
@@sncat после завтра лечу в Польшу так что не дам 🤣
@vinni_pox228Ай бұрын
Д. Вить прувет 😉
@VitekTVLifeАй бұрын
прУвЭт дядя Миша 🙃
@megeteuАй бұрын
А нельзя в 8 клопе неверно установить с завода полукольца от осевого смещения коленвала? У меня на новой машине 24 года видно невооруженным глазом, что шкив коленвала смещен в сторону от двигателя, ремень генератора соответственно бегает по краю ролика, (не по центру ролика). Может это быть признаком неверно собранного мотора? Или просто неблагоприятное сочетание допусков деталей?
@VitekTVLifeАй бұрын
Вряд ли будет с завода такое, но иногда попадается такие казусы, только вскрытие покажет!
@megeteuАй бұрын
@@VitekTVLife а какие причины могут быть у такого осевого смещенния с завода? Причем я уже ездил к дилеру на замену сальника распредвала со снятием этого шкива коленвала, дилер ничего не сказал по поводу этого смещения.
@VitekTVLifeАй бұрын
@megeteu нужно узнать насколько у вас двигается коленвал по оси, нужно взять прибор и померить не разбирая двигателя.
@megeteuАй бұрын
@@VitekTVLife я правильно понимаю, что надо нажать педаль сцепления в пол и только тогда давить на центр шкива гвоздодером с опорой на кузов, измеряя чем-то ход шкива?
@VitekTVLifeАй бұрын
@megeteu да, только осторожно чтобы ничего лишнего не сломать.
@romaromka8305Ай бұрын
Них не понятно с такой сьемкоц
@даниярБайсерикАй бұрын
Здравствуйте как определить что неисправность в самом реле или гудке У меня такая стоит релюшка + 2 сигнала один при подаче + звучит а второй при подаче + крехтит получается что сам сигнал вышел из строя????
@АндрейСвирщов-ц1иАй бұрын
Error e9. Blomberg ftn 9762. Крч он намерз,внутри если снять защиту где вентилятор там весь (радиатор был в ледё). И поменяйте пыльник что ззади ( где капает в испаритель) я установил напальчник с маленькой дырочкой. Вот тебе и e9
@VitekTVLifeАй бұрын
В моём случае разморозка не помогла только после того как пропаял плату он начал работать и работает уже долго сколько времени прошло.
@Иван-э7ъ4тАй бұрын
У 3 фазных есть защита от потери фаз?
@VitekTVLifeАй бұрын
Я устанавливал защиту перед кондиционером, хотя современных коллекционерах должна быть защита.
@Дмитрий82-т3ж2 ай бұрын
Электро магнитный клапан,это он виновник,с утра троит,чем холоднее на улице,тем вероятнее что затроит при запуске,стоит поездить,и весь день все нормально.менять только на оригинал валео,иначе толку не будет.
@petrpetrov85622 ай бұрын
После слова металом дальше и не смотрел
@VitekTVLife2 ай бұрын
Молодец, возьми с полки пирожок.
@VitekTVLife2 ай бұрын
Нужно было говорить что это пластик
@VitekTVLife2 ай бұрын
Тут одни умники сидят смотрят видео
@VitekTVLife2 ай бұрын
Кандидаты наук, сними своё видео расскажи как надо.
@вадимщ-ю5к2 ай бұрын
А нельзя просто верхнюю крышку открутить ?
@VitekTVLife2 ай бұрын
Саморезы которые под жабо, невозможно открутить не снимая полностью.
@skorpionu32 ай бұрын
Спасибо,помог!
@-ZlayaZaya-2 ай бұрын
Спасибо огромное! Всё ясно и понятно. По Вашей методе устранила ,, песнопения,, в микроволновке.
@daniilgusev11042 ай бұрын
Ничего сверлить не надо. Я недавно этим увлекался, когда на мопеде свернул резьбы, перепутал стороны куда крутить. Берёте метчик на больший размер и спокойно нарезается. Главное это медленно и ровно нарезать. Спешка не нужна, забудьте про нее. У вас есть один раз и все проходит гладко. Главное это ровно идти. Делов на 30 минут с перекурами. Для направления вкрутите гайку на метчик, она будет служить ориентиром по перекосу.
@VitekTVLife2 ай бұрын
Делайте как хотите! я всегда подбираю сверло в минусе под глубину резьбы и тогда всё проходит гладко!
@DVC172 ай бұрын
Какой герметик нужен?
@VitekTVLife2 ай бұрын
Использую любой герметик который не боится масла и высоких температур.
@DVC172 ай бұрын
Ок
@DVC172 ай бұрын
А вы обезжиривали поверхность перед нанесением герметика?
@VitekTVLife2 ай бұрын
@@DVC17 обычным карбклинером
@TriSezona2 ай бұрын
У меня вообще был прикол, в любую сторону стекло только опускалось, а вверх никак. Помогло только переподключение разъёмов.
@sergeychernov14992 ай бұрын
На этих модулях отгорают кониакти на реле в 50% случаях потом VIPER ШИМКИ ЛЕТЯТ А ТАК ВОСНОВНОМ ХОРОШИЕ МОЛУЛЯ
@aaasss77772 ай бұрын
Протри номер двигателя, смажь солидолом, там это беда))