6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@メジロマックイーン-t9d 21 күн бұрын
60cc最高速70キロでようやく出場検討の段階
@uno193ch 3 ай бұрын
LTなんて当時でも稀少な（1400で人気ナシ😅） かなりのレア物🎉 俺は1600GTにターボに改造したなぁ😂
@hit-uf5jb4xk 11 ай бұрын
セナはアクセルの6連で、人力トラクションをコントロールしている マキネンはクラッチをミリ単位で調節する事で、人力セミオートマをしている この二人の真似は不可能なほど、特殊なテクニック
@tomoyaokano1081 Жыл бұрын
まきねんがインプかぁ中々味のある映像だ。
@fgrnt6629 Жыл бұрын
久しぶりに拝見しました、亜久里さんのダブルクラッチ&ヒール&トｳ、流石です。
@TS-jg1bg 2 жыл бұрын
マイケルかっこいいなぁ
@tv2625 2 жыл бұрын
54歳です。親父が乗ってました。真ん中に穴が空いててアスファルト眺めながら座ってた。中３の頃です。
@KEITA0731 2 жыл бұрын
ほんとに怖いものなんてなしのクレイジーな白人いるよねー アドレナリンの分泌量や家系に関係してると思うけど。
@こてっちゃん-p3r 3 жыл бұрын
頭のネジ一本外れてるっていうかネジついてないよな
@長坂秀雄 3 жыл бұрын
恐ろしや
@墓地-t2r 3 жыл бұрын
命を掛けて走る姿はオーラがすごいしカッコいいとさえ思う。技術もさることながらこのレースに出るライダー達の覚悟が凄まじい。
@父ちゃん-l9d 3 жыл бұрын
気違いだな？
@青い巨人 3 жыл бұрын
あそこを走る人は何かが欠けている
@djmac-t6877 3 жыл бұрын
moto GPの選手ですらここでは走りたくないらしいね わかるけど怖くてはしれないよ
@ドクタートランプ 3 жыл бұрын
よくオヤジが走らせたと思うわ 今は御大のDNAも感じ無いメーカー
@ああ-i6c5q 3 жыл бұрын
こんな編集しなくてイイのに
@ソレマーレ 3 жыл бұрын
いいね
@昇山中 3 жыл бұрын
見ているだけでドキドキ、スリルがありすぎて凄すぎる！😖
@ふむふむ-h4i 3 жыл бұрын
恐ろし過ぎ！マジでぶっ飛んでる
@KAJIYA--mondo39 3 жыл бұрын
排気量制限でも掛けないと 参加者減るんじゃね～？ と心配してしまう。 市販の400でもマン島TTは命懸けでしょ……
@魔法と紅夢からなる存在霧 3 жыл бұрын
ここドラッグレース用のモンスターバイクで走ったら楽しそうだな
@fishzero2457 3 жыл бұрын
毎年誰かがお亡くなりになるレース。 残された家族とかどうするんだよ。。。マジで
@masha-me6xo23 3 жыл бұрын
ハイサイドから無理矢理建て直せるボディバランスとライディングセンスの良さ…マン島の所謂道幅の狭い一般道を全開で走れる人達は気狂いなそうな…
@こじまみのる 3 жыл бұрын
何度見てもあのレースにエントリーしてるライダーは頭のネジが抜けてるよ。大昔から。
@OK-lx3bd 3 жыл бұрын
元々ネジ穴すらついてなさそう😅
@hiyokotd 3 жыл бұрын
だいぶ昔の話ですが、ここで亡くなったデイビッド・ジェフリースさんというレーサーの方による市販車（GSX-R1000）サーキット試乗の様子を偶然ですが見る機会がありました。ぶち切れた走りだった・・・ような気がします。
@SoRa-gc4mk 3 жыл бұрын
マン島TTは1番死亡事故多いレースだっけ？ カーブの先が死角だらけで見えなくても全力で突っ込む勇気と技術は正に選ばれた人しかできないね💦
@Ageha-bass 3 жыл бұрын
まじでなんでこんなぐにゃぐにゃな道路で曲がれるんだ。
@工藤圭介-f9g 3 жыл бұрын
公道を全開で走っていたのでは命がいくつあっても足りないですね。 サ―キットの方が安心して走れます。
@hage528 4 жыл бұрын
タイトルが大袈裟すぎて動画自体は大した事なかった まあ広告つけてないならあまり文句は言えないかな
@うぇD-z1i 4 жыл бұрын
バイクの知識は無いんですが、サーキットでやってるレースとかとは何が違うんですかね？そもそも括りが違うんですか？？
@かかお-o6c 3 жыл бұрын
サーキットだと基本的にアスファルトから外れても砂利だとか衝撃吸収用の壁だとかがある あと路面もしっかり整備されていて波打ってたり、ひび割れがない完璧な状態にしてある さらにサーキットの路面はヤスリのようにザラザラしていて摩擦力が高くなってるとか つまりサーキットなら少しミスしてこけても多少は平気だけど公道はミスったら即壁激突みたいな感じかな
@416HK-j6q 3 жыл бұрын
サーキットとは比べ物にならないくらいのスリルと爽快さがあるらしいが 反面、コケたら高確率でコンクリートの壁や木に叩きつけられる事になる
@zenzai777mac 4 жыл бұрын
いわゆる公道レーサーに「これぐらいの腕が無いなら、公道をレーサー気取りして飛ばすな！」と見せたい教本動画
@STAYDIVINE1111 4 жыл бұрын
初見だけど頭おかしすぎワロタw一生に一度は生で見てみたいわw
@スバラシイコエノヒト-t5o 4 жыл бұрын
完走する人は何処にコーナーがあるか把握してるずらよね！じゃ無きゃ突っ込むずら！
@zuka160 4 жыл бұрын
50ccでやろうよ
@akiomatsumoto7923 4 жыл бұрын
サーキットレースほどはバンクさせていない。みんなミスると死ぬ、という頭があるからだろう。それでもクラッシュするし、大けがもする。このレースは涙をもってみるレース。スタート前のライダーには悲壮感が漂う。
@八鍬真彦 4 жыл бұрын
よくコーナーの外側で見ていられるな。
@青い巨人 4 жыл бұрын
このレースに出るレーサーは頭がぶっ飛んでるw
@櫻井慎一-n2k 4 жыл бұрын
とにかく凄いレースだなぁ。^ ^ 日本では出来ないレースです。
@えちぜんや 4 жыл бұрын
日本では、それ以前に公道レースが封鎖を伴うためになかなか認められないからなぁ。 ラリーなどごく一部はやっているけど、開催構想のあるフォーミュラEとかは街中で認められるんだろうか。
@Chicago9335 4 жыл бұрын
愛車の由来になったレースいつか観に行きてぇ
@rudderfish 4 жыл бұрын
バイクに興味なくても観てみたい
@石井孝典-y3g 4 жыл бұрын
日本の三宅島でやって欲しかった‼️今でも思う。
@えちぜんや 4 жыл бұрын
あれ、運悪く噴火と重なってしまって結果的に規模大幅縮小のエキシビション的なものにとどまっちゃったはず。
@石井孝典-y3g 2 жыл бұрын
そっか😅
@Taimu_118 4 жыл бұрын
なんか本気で戦ってる！！って感じがしてかっこいい
@uspeed1894 4 жыл бұрын
2:22ペッ！
@surink. 3 жыл бұрын
草
@不知火朧 4 жыл бұрын
これも良いけど、サイドカー付きのレースの方が好き
@hdj81 4 жыл бұрын
マジで遺書必要なやつ
@tn9851 4 жыл бұрын
俺も人生で一度でいいから走って見たい！50キロくらいで。
@tacky557 4 жыл бұрын
マン島TTに出る人達って間違いなく頭のネジが無いだろw なんかヤマト糊あたりで止まってそうw F1レーサーはネジが一本飛んでて、ラリードライバーは一本しか止まってなくて、マン島走る人達はネジがなくて糊付けしてるってw
@キログラム-d7v 4 жыл бұрын
2:12 のブラインドコーナーのスピードえげつない
@e1-cobaltblue 4 жыл бұрын
BGM要らない…
@WR250F 4 жыл бұрын
日本の峠走ってるバイクがが幼稚園児の三輪車レベルに思える・・・。