コメントありがとうございます。 確かにモータだけでもそれくらいしますよね。この動画作ったのが２，３年前なので、ちょっとやれているとこれくらいで買えたのですが、今は全然買えないですね。当時がうらやましい・・・ネタにできる車も減ってきている気がします。しっかりレストアしましたので、テクニゴールドで元気に走れる状態にしてありますよ。

Thank you for your comment. Are you trying to restore ta02 now? This video is a little old, but I'm also currently restoring my second car. I understand that you are making parts using a 3D printer, but which parts were you unable to obtain? A reprint version was sold in Japan, making it easier to obtain parts. Is it difficult to purchase in your country?

コメントありがとうございます。 3種の神器、そろってますね。自分も当時の物、だいぶ捨ててしまい、後悔しながら色々レストアしています。一緒に復活させましょう。意外と走りますよ。草レースなら十分楽しいです。

コメントありがとうございます。ブレイジングスター、意外とかっこいいですよね。パッケージというか箱の絵と、ついているタイヤがダサいので、かっこ悪く見えますよね。実際はかっこいいです。すべて塗装をはがして保管してありますので、いつか復活させようと思います。ウイングがちょっと割れちゃってたんですよね。。。 たまにありますよね。買わなかったときの後悔。自分もよくあります。その値段だったら間違いなく買いでしたね。自分も破損有りながら、タムテックギアのホットショットが1,000円で売っていたのを買うのをやめてしまい、後悔したことがあります。。。

コメント、ありがとうございます。アルテッツア懐かしいですよね。ボディ自体はかっこよいのですが、シャーシに乗せるとなんとなくしっくりこないんですよね。なんとなくかっこ悪いというか。。。でも活用していきたいと思っています。バンパー取り付け部は明らかにつけ方が悪いので、1号機のほうに使った際は、FRPのプレートの上からつけて、シャーシ開かないようにしました。FRPのパーツもそろそろ入手性が悪くなってきているかもしれません。。。

コメントありがとうございます。 残念な思い出ですね・・・もし自分も同じ事されたらショックで立ち直れないかもしれません。愛情込めているマシンですもんね。今ならまだ安く手に入る車ですので、もう一度購入されてはいかがですか？最新メカとサーボで、当時とはまた違う走りができると思います。

コメントありがとうございます。 そうなんですよね、新しいシャーシなのにちょっとひどいなと思ってしまいました。救出してあげるような感じですね・・・ 色々購入しましたが、今回はベースが安かったので、少しお得な感じがしました。 レストアしてからあまり走らせられていないので、ほこりかぶらないようにしないといけないですね。

コメント、ありがとうございます。返信忘れていました。 そうなんです。視聴してくださっている方から、メールでいただいた車両の紹介画像なんです。 めちゃくちゃ綺麗な車なんです。 もしよかったら、紹介欄にメールアドレスありますので、車の画像送ってください。簡単ですが、紹介動画おつくりします。

メールを送るのは初めてなので試しに送って見ました。アドレスが間違えてるかも知れないですがこれであっているでしょうか？

@user-ku5gk4xd2u 合ってました　返信したので見てください。ありがとうございます。

ケロさん、コメントありがとうございます。自分がパーツ集めしてた頃はまだありましたが、更に枯渇しているかもしれませんね。オプションの再販もしてくれるといいのですが、マイナーなパーツは可能性低いですよね。車に付いているのを集めた方が早いかもしれません。

クールデビル様、コメントありがとうございます。2WDで走らせていたなんて、信じられないです。4WDでも自分はセッティングが難しいと思っていますので。キーエンスのアンプにトラクションコントロールなんてついていたのですね。探したくなってしまいます。2WD仕様、作りたくなってしまいます・・・。ちょっとまだLA足の実力を把握するまでにはなっていないので、じっくりいじっていきたいと思っています。最近時間が取れなくて・・・。

@@ryo980980 さん、なるほどですね〜 短足仕様は横転がしやすくセッティングが難しいので、LA足が発売されるとすぐに買った記憶があります（笑） 4WD／LAのセッティングはアスファルト路面＆当時のMナロータイヤの傾向だと、前後600番付近のダンパーオイルにタミヤのハードスプリングの青か黄色を使うのが鉄板だったと記憶してます。 （スタビは前後入れなかったです。） ただデフにもよるので（フロントワンウェイが欲しいですね。私はTA03のワンウェイをフロントにボールデフをリアに組んだ当時の鉄板で仕様でした。）一概に言えませんが… 2WDはセッティングと乗り方さえ掴めばメチャクチャ速くて、多少暴れる挙動を抑え込む運転が楽しくなりますよ（笑） まずは540からがオススメで、ダンパーオイルは柔らかめ（300番くらい）＆スプリングはフロントが青か黄／リアが黄か赤（大半が赤）の柔らかめが鉄則でした。 シャーシもフロント周りを開ける必要がほぼ皆無になるので、剛性不足を解消するのに（なので私は軽量シャーシは使いません。一度使いましたが、耐久性的にも足の付け根が割れてくるのでやめました）接着剤を隙間に流したり、ハンダで溶かしてくっつけたりしました。 特に今のTLのシャーシはサーボの下が穴開き化されてしまってるので、この効果は絶大だと思いますよ。

コメント、ありがとうございます。返信を忘れておりました。 LA足の場合は少し硬いほうが良いのですね。今見返すと、フロント、リアともに青で走らせていました。オイルは300なので少し柔らかいでしょうか。TA03のフロントワンウェイ、持っているか確認します。アマゾンでまだ売ってますね・・・こんな古いオプションなのに。FR仕様も作ってみようかと、シャーシがTLはまだ余っていますので、お試しできそうです。まずはワンウェイを買ってみます。

Спасибо за комплимент! TL-01 тоже становится все меньше и меньше деталей, поэтому собирать его тяжело. Пожалуйста, дайте мне знать, если вы можете создать TL-01.

Спасибо за ваш комментарий. Собственно, передняя и задняя квадратные части являются монтажными позициями. Я бы хотел, чтобы вы тоже посмотрели это видео. kzbin.info/www/bejne/sJiZhHyuedaUrNE

Я подписался на ваш канал.

@@ryo980980 спасибо за ссылку и за подписку. Надеюсь скоро увидите и мою шасси. Хотел xv но пока у нас их нет, но нашёл TL

まつぷっぷさん、コメントありがとうございます。そうなんですよね、やっぱり新しい車のほうが走らせやすいんですよね。多分しっかりセッティング出せる方なら、そんなことはないよ。と言われるかもしれませんが、自分レベルではそこまで煮詰められないです・・・手持ちにあるパーツではこのくらいの差が出てしまう感じです。でも十分走って楽しい車ですよ。思ったほど悪くないです。

@@ryo980980 旧車でパーツ気にせずしゃかりきに楽しめるのがタミヤの良いところですからね。楽して速く走りたければTRFやらSRX買えば良いだけです。私はTA03を初め魅力にハマりたくさん旧タミヤツーリング集めて楽しんでます！

@@matupui さん、そうなんですね。TA03も素敵ですよね。自分も3兄弟、Ｆ、Ｒ、ＲＳかな？を作りたくて、パーツを集めています。過去動画から続きを放置してしまっているので、またチャレンジしたいと思います。

@@ryo980980 楽しみにしています！

htaki1987さん、コメントありがとうございます。おっしゃる通り！一緒にしないと本当の差なんてまったくわかりません！ちょっと古い車に肩入れしてしまっているので、許してください。走らせた感じでは、同じレベルとはいいがたい・・・やはり新しい車のほうが走らせやすいかなと思います。

コメントありがとうございます。 確かにそうですよね。確かこの時は手持ちがなかった気がします。ロングだとだいぶ潰すことになるので、短くて柔らかいものが欲しいです。

今年もよろしくお願い致します。ちょっと新しいシャーシもトライしてみました。でももう4年くらい経っているみたいです。次はいつかなとか考え始めている人もいる頃かもしれません。 クラッドバスターですか！また大きなものに手を出しましたね。まさかのスピコン仕様ですか？復刻してましたっけ？部品が手に入るかが気になってしまいます。また写真、送ってください！

コメントありがとうございます。 オプション手に入れるの大変なので、大量についている車体を購入出来てよかったです。ダブルモータ復活も考えましたが、まずは普通に復活させたいと思ってからどれだけ経ってしまっているか・・・でも必ず復活させます。笑

コメントありがとうございます。 ta02現役なのですね。ツーリングとして使っているということですかね？この車はちょっと大きいタイヤ系にしようと思って、まだ作成中です。これもどれだけ放置してしまっているか・・・もう少しなんですけどね。クロスのパーツも当時かっこよくて、憧れでしたね。買いたくても高くて買えないというのが中学生の小遣い事情でした。

@user-zv2wj8be3k さま、コメントありがとうございます。 返信遅くなりごめんなさい。接着剤流し込んでツルツル憧れますよね。皆さんにコメントいただいて、促進剤が必要であることがわかり、次やる時のために、先日購入いたしました。次こそ綺麗に・・・この車は作業してから、しばらくたっているのですが、やはり少し白くなってきています。直したい・・・ タイヤですが、スポンジタイヤ、結構入手しにくいのかなと。今回は両面テープも使えて、何とか走れそうなのでそのままにしてしまいましたが、ひび割れているので、すぐに減ってしまうと思います。その時は新品に・・・小径化気を付けます。アドバイスありがとうございました。

タイヤはZENと言うメーカーのオメガをおすすめします！グリップがすごいので俄然扱いやすくなる思います！

F103不敗神話さま、コメントありがとうございます。 ZENというメーカー聞いたことはあるのですが、購入はしたことがないです。グリップ高いのですね。このタイヤでは結構シビアな走りでしたので、変えてみたいと思います。情報ありがとうございます！

REamemiyaRX7さま、コメントありがとうございます。 コメント遅くなり、申し訳ありません。すっかりお返事したと思っていました。 TT-02よりちょっとだけ長いかなと思います。走りはめちゃくちゃ変わります。 やっぱりノーマル足だと唐突な感じがするのですが、変えた後は現代の車に近い感じになります。 現代の車のようにはなりませんが、変化量が大きいので、人気があるパーツなのは納得です。

たこやきTPさま、コメントありがとうございます。 積みます！この時忘れてて、そのまま合わせてしまいました。 ご指摘ありがとうございます。

Taka Kazaさん、いつもコメントありがとうございます。 そうですよね遡っているんですよね。特に意識はしていないんですが、TA-02は当時持っていたので、外せないなと思いまして。当時持っていたというより、当時買ったが正解ですね。今も当時の車体持っていますので。 前も書いたかもしれませんが、当時は頼りないバッテリーと、ダイナテック01R vs 02Hの戦いだったので、とんでもないスピードと、スポンジタイヤ、ぶつかった瞬間に大事故、そして30分もすれば手持ちのバッテリーはすべて終わりという遊び方でしたね。中学１年の思い出です。 そういえば、メールがなぜか返信できなくて困っています・・・

@@ryo980980 さん 返信ありがとうございます！ ワタシもTA02は中古で組んだことがあります。 ひと通りOP組んで走らせてましたが、おもしろかったです！ Eメール設定を変えたので、こちらからもう一度送ってみました。 よろしくお願いします！

RJチャンネルさま、コメントありがとうございます。 動画視聴＆チャンネル登録させていただきました。 正直うらやましいです。ご自身のコース。自分も欲しくてしょうがないです。 思いっきり山の中でもいいので、いつかは作りたいと思っています。 レストア大変すぎて、レストア待ちの車ばかり増えてしまいます・・・

Taka kazaさま、コメントありがとうございます。 やっとこさ完成致しました。本当にありがとうございました。 アルミのデフプレート、気が付いていませんでした。ただのボールデフかと思っていました。 確かにレアみたいですね。相変わらずわからんことだらけです。 2号機は１号機よりかっこいいですね。お金はかかってないんですけどね。

@@ryo980980 さん ご無沙汰しております。 最近またRCカーを少しいじり始めました。ボールデフの組み直しとユニバーサルを新調しますよ！ デフプレートはトップフォースevoのが使えるみたいなのと、段付きボルトもDT02かなんかが使えるので！ ユニバーサルは現行のアッセンブリータイプへ変更します！

武蔵野ゴン太さま、コメントありがとうございます。 マクラーレンもかっこいいですよね。ディフューザー欲しいです。 オプション的なものがとにかく手に入らないんですよねー・・・

ren hfxさまコメントありがとうございます。 やっぱり古いシャーシは思い出ありますよね。 今なら大した金額ではないかもしれませんが、当時は大金でしたよね。自分の場合は、誕生日はこのパーツ、クリスマスはこれ、お年玉はこれ、みたいな。年がかりの計画でした。今は買えてしまいますが、なんでも手を出してしまう問題が… 自分もTTもっています。社会人になり、復活して初めて買った一台なので、思い入れありますね。ぜひ車を見せてください！

hiroyuki0528さま、コメントありがとうございます。 やっぱり古い車を見ると、懐かしい思い出がよみがえりますよね。 当時、自分はF1持っていなかったので友達が走らせているところを見ているだけでしたが、 お友達がものすごくへたくそで、ティレルがボロボロになっていて、なんでもっと大事にしないんだろ？ とか思ってましたが、単純に走らせるのが難しいですね。 道路でバギーやらツーリングに混じって走らせていたので、下手したら砂まみれのところでやっていたので、 そりゃまっすぐ走るわけないですよね。誰がやってもボロボロでしたね。 触ってみてやっとわかりました。 019もう作られましたか？ぜひ写真とか送ってください。概要欄にメールアドレスありますので。

Taka Kazaさま、コメントありがとうございます。 とってもきれいな車、うらやましいです。 また、プロペラシャフトの作り方、教えてください。 次の１台にはぜひ採用したいです。

せんとくんミニ四駆さま、コメントありがとうございます。 TA03ゆーーっくりメンテしてください。自分も全然進んでいないので。 自分のTA03は、ばらすだけばらして1台だけ組んだのですが、そこから放置してしまっています。 ３台分ほど部品集めてますので、おいおいゆっくりやっていきたいと思います。 完成したら、ぜひ教えてください。

@@ryo980980 了解致しました🙇🙇 ゆっくり作業いたしますね☺️👍🎶

自分もTA-03はＦとＲの２種類を持ってますがＦに付いてるゴムベルトを外してＦＦにして走らせてますね Ｒの方もベルトを外しRRにしてますけどね

Taka Kazaさん、コメントありがとうございます。 本当ですか？欲しいです。試してみたいので！ 概要欄にメールアドレスを書いてあるので、ご連絡いただけるとありがたいです。

@@ryo980980 さん 昨日メール送りましたので、見てみてください！

原木聡さま、コメントありがとうございます。参考になったということで、非常にうれしいです。 お役に立てて光栄です。なかなか忙しく2号機に手がつかないのですが、少しずつ進めていますので、楽しみにしていただけると嬉しいです。もし、古い車をレストアしようとしているのであれば、メインのシャーシを交換するか、サーボ下側の穴を必ずあけてください。サーボゆるみ時の対策になりますので。

Taka Kazaさま、いつもコメントありがとうございます。 教えていただいた通り、モディファイできました。持病はわかっていたので、ちゃんと組んだはずなのに緩みました。結構ビビりました。わかっていてもなる。ということはわかっていない人はもっとなる。これはみんな苦労するわけですよね。とりあえず穴開けといてよかったです。 いいですねーNSXとGT-R。自分も探しているんですが、ちょっと前よりまた高くなっている気がします。 メルセデスも気に入っているのですが、正直このボディは早いボディではない・・・TLとの相性も悪い・・・ なので他の当時物が欲しいです・・・

SergeyZZZ1977-san,Thank you for your comment. I saw your TL-01. It's made extremely light. If you run it, it seems to run lightly. The TL-01 is cheaply available in Japan, so it's a fun car that you can easily customize. Is it available in your country?

@@ryo980980 Yes. All shafts are aluminum homemade. I bought the material in a hardware store. This engine weighs only 68 grams.

@@ryo980980 I have two TL-01s. I bought them on ebay. This is one of the most popular RC models in the world.

@@ryo980980 TL-01 speed: kzbin.info/www/bejne/qHykhWVuhL6Krc0

Your TL-01 is running very lightly. It seems that you can run well. I haven't made it a dirt specification, so I'll consider creating a dirt specification as well.

いっとんしげろーさま、コメントありがとうございます。 なるほど、厚く塗ってはダメなんですね。どうしてもあの丸い形状を作りたくて、山盛りしてました。 全然乾かないし、くすむしうまくいかないなーと思ってました。 アルテコスプレープライマー、業務用のようですね。是非試してみます。 あの輝きを作るために、皆さんすごい時間をかけているのですね・・・ アドバイスありがとうございます。助かります。

Hidetoshi SATOさま、コメントありがとうございます。 素人なので、クオリティはいまいちですが、丁寧には作業しました。何とか見れるレベルにはできたかなと思っています。F-1のラジコン、自分も懐かしいです。当時、持っていたわけではありませんが、友達がものすごいスピードで走らせ、壁に激突しボロボロになっていたのを思い出します。F-1といえば、夜中テレビで一生懸命見てましたねー。自分より親のほうが中嶋悟のすごさに興奮していた気がしますが、めちゃくちゃ応援していました。 ウイングの組み立て、ご確認いただきありがとうございます。最初、「これ、どうやってるけるの？って思いました。」つけ方間違えると、きっと割れますよね。

Taka Kazaさま、コメントありがとうございます。 すいません、久しぶりになってしまって。色々手を出してしまい、一つずつが中々完結できず、申し訳ないです。 なんというかですね、自分は多分シャーシをいじりたいんです。なのでシャーシばっかりいじって、そっから先が進みが悪いので、シャーシばっかりの動画になってしまっている気がします。 今回の車両も不思議な点がいくつかありましたが、やっぱり銅が変でしたね。一瞬こんなやつもあったような・・・ と思ってしまいましたが、もう一つを開けた瞬間に、やっぱ違うやんってなりました。でもいろんなパーツを提供してくださっていますので、うれしかったです。ワンウェイやリヤのユニバ等は探すと多分めちゃくちゃ大変だと思いますので、一気に手に入りよかったです。 カスタムとしてはタイヤ大きい系にしようかと目論んでいます。

masakazu nakamuraさま、コメントありがとうございます。 そうなんですよ。多分古いです。TA-02の頃に販売されていたと思います。いまでも結構新品がオークションとかによく出品されているのですが、よく売れ他製品なんだと思います。当時のツーリングカー系で初めて出たダンパーなんじゃないかと思います。そういえば、これも当時高くて買えず、自分の初代TA-02にはついていないですね。多分。色々オプションはついていたと思うのですが、しばらく見ていないので、忘れています。今度引っ張り出してみようと思います。

アジアのノマドさま、コメントありがとうございます。 そうみたいですね。説明書見てやっとわかりました。しかもホイール止めるナットで効きの調整を するんですよね。次走らせるときに、少し調整しながら走らせようと思います。 それとも、最後まで閉めるのが正しいのでしょうか？その辺がわかってないです。

瀬笠丹さま、コメントありがとうございます。 ショックです…やっぱり自分は何もわかっていませんでした。そもそも101と102の違いがわかっておらず、認識した後も間違った説明書みて、また違うとか言ってるなんて…ありがとうございます。硬化剤も教えて頂きありがとうございます。試してみます。黒い瞬間なら確かに綺麗になりそう。奥が深すぎて…

Taka Kazaさま、いつもコメントありがとうございます。 そうなんですよ、パーツがね・・・最近実店舗に行けていないので、お店に行けばあるのかもしれないとか考えたりするのですが、（タイヤとかホイール、ギヤなど）きっとないんでしょうね・・・ いい感じだなんて・・・すいません、素人の精一杯です。 ちょっと走らせた感じではだいぶ転がりがよくなった気がします。スプリングは替えないほうがよかったかもしれません。ボディは元のカラーリングの復活を目指しますが、一部ステッカーが不足しているので、ちょっと考え中です。

Issigonis111さま、コメントありがとうございます。 トビークラフトのギヤがあるんですね。きっと手に入らないんでしょうね・・・ トビークラフト、もうないのですね。寂しいですねー。昨今のラジコンブームで復活しませんかねー TB－01足で長足化できるんですね。知りませんでした。LA足高いので、安いと助かるんですがね。 結構TB-01も数がなくて、ヤフオクでも高いようですね・・・

じろうさわださま、コメントありがとうございます。 そうみたいです。あのボロボロのタイヤでです。なので、レストアしてあげればもっと走るのではないかと 期待しております。まだちゃんと探していないのですが、スポンジタイヤが以外とないのかもしれません・・・ でも頑張ってパーツ集めます。

バイクもいいですね　チャンネル登録させていただきました。

@@ryo980980 様 有り難うございます。 バイクは、「ポンコツ」しか触った事ありませんw 登録させて頂きました(^^)d

@@ryo980980 さま 中古のフォーミュラー 本気で探したくなりました(￣▽￣) 要らないラジコンの送信機を利用して甦らせるとか........。 悪い病気がはじまりそうです。

じろうさわださま、コメントありがとうございます。 中古のフォーミュラー買っちゃいましょう！！ 古いのだと安いですよ。要らない送信機もよいですし、当時あこがれの送信機もめちゃ安いので、 楽しいですよ！！ 悪い病気・・・ほんとに悪い病気ですよね・・・自分もキリがないです・・・どんどん買ってしまう・・・

MrOsuoragokuu さま、コメントありがとうございます。 是非作りましょう。ベースが安くて楽しい車です。でもちょっとだけ手がかかります。 どんなふうにしたか、ぜひ教えてください。自分も2台目を作ろうか悩み中です・・・

shiro55441さま、コメントありがとうございます。まさにその通り！！！です。ちょっと修正させていただくと プロポの電源が入らなかったタイミングで「あ、やっぱりな、安かったし」と思い、 電源入ったときに「い、いけるかも」となり、 うごいたときに「う、うごくじゃーん」（これは同じです。） タイヤずれた時に「えーこわれたーまだ10周くらいしかしてない」となって落ち込み 両面テープ張ってないのを見つけた時に「おっ！これだけか、よかった」と思いました。笑 私の一喜一憂を感じ取っていただき、うれしかったです。 動画もほめていただき、ありがとうございます。なんかやっぱり「もったいない精神」がはたらいてしまうのですよね。新品で作るよりも、直したもののほうが愛着も沸いてしまいます。なので何も捨てれなくてどんどん溜まってます。笑。 動画拝見いたしました。猫ちゃん可愛すぎます。トレーラーも気になってしまいます・・・ チャンネル登録させていただきました。

うまい でらさま、コメントありがとうございます。プーリー、確かに手に入らなそうですね。高いみたいですね。 自分の物は傷もなく、きれいな状態で、ついていました。 前後で歯数を変えるセッティングが流行っていたのでしょうか？ いまいち自分はわかっていないので、教えていただきたいです。

うまい でらさま、コメントありがとうございます。 そうですよね、今見たって最高にかっこいいですよね。使ってみても、握りやすいし、アンテナ差し替えなくても背低いし、ちゃんと自立するし、トリム調整もしやすいし、タミヤデザインだし。ほんとにいいんですよ。 なので自分も大切に使おうと思っています。きっと再版もされないでしょうしね。今の2.4Gのプロポもこのデザインにすればいいのにと思ってしまいます。高くなってしまいますかね。

hirashow channel さま、コメントありがとうございます。 丁寧なんてお褒めの言葉、ありがとうございます。 またレストアしますので、ぜひまた見てください。 ボートのラジコンの動画、すごいですね。初めて見ました。 チャンネル登録させていただきました。

吉野太一郎さま、コメントありがとうございます。 格好良いですよねー、今回のCLKは中古なんですが、新品のボディだけを再版してほしいです。