Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@MediaNewsVideos 8 күн бұрын
А на асфальте со шлифовкой иногда можно стартовать на вариаторе?И зачем тогда полный привод если например на бездорожье попал, а буксовать нельзя?
@RussiaSubaru Күн бұрын
Добрый день! Чтобы увеличить ресурс вариатора рекомендуем придерживаться советов по эксплуатации из руководства автомобиля. Также Вы всегда можете проконсультироваться по данному вопросу со специалистами наших дилерских центров: subaru.ru/dealers
@Niko-Beliko 18 күн бұрын
Не просто так люди многие говорят - кто ездил на субару с него не слазит. Во первых это управляемость непередаваемое ощущение. И интерьер салона у Субару очень уютный!
@user-pt8sl4uk5l 25 күн бұрын
У меня Субару Форестер 2007 STI, движок по замерам выдает в районе 220л.с, крутящий момент 300, с блокировкой дифференциала. Заказывал с Японии оригинальный лифт +5 см. Владею уже 12 лет, где только на нем не лазил, заядлый рыбак и любитель оффроуда. Машина огонь, проходимость любой Дастер не проедет там, где проедет мой форик, тупо мощи не хватит. Поэтому могу сказать, что системы 4wd Аля нива, в стоке без переделок, курят в сторонке, по сравнению со стоковой субару, если уравнять клиренс.😂
@RussiaSubaru 23 күн бұрын
Благодарим Вас за оценку и выбор Subaru! Надеемся наш "Лесник" и дальше будет Вас только радовать.
@user-gh5nr3uh5q 29 күн бұрын
Субару Форестер 2022. Объем 2.5 л. атмосферный двигатель, вариатор.Пробег 30.000 Вопрос: На скорости около двадцати километрах происходит некий толчок, так же с более высокой скорости на понижение, в особенности ощутимо при продвижении в заторах где необходимо постоянно продвигаться. После нескольких часов простоя ощутимо резче, при разогретой мягче, но постоянно имеет место быть. Дилер обновил прошивку на вариатор, но к сожалению не помогло. Какие дальнейшие действия необходимо сделать?
@RussiaSubaru 23 күн бұрын
Здравствуйте! Поскольку удалённо оценить ситуацию и выявить причину не представляется возможным, необходимо пройти диагностику в дилерском центре Subaru. В случае, если Вы уже обращались в один из официальных ДЦ Subaru, но по каким-то причинам Вам не смогли помочь, напишите нам в личные сообщения сообществ ВКонтакте (vk.com/subaru_russia) или Одноклассники (ok.ru/subarurussia/) детали обращения, и мы обязательно его проверим и поможем разобраться.
@user-ez6ch9ep7d Ай бұрын
Аутбэк 3-й рестайл с 3 литровым мотором, какой полный привод стоит на нëм?
@RussiaSubaru Ай бұрын
Здравствуйте! У Subaru Outback симметричный полный привод Symmetrical AWD. Более подробно об этом типе привода в сравнении с другими можно почитать на нашем сайте: technology.subaru.ru/awd.html
@MuxaJIbI443 2 ай бұрын
Пересел с форестера на тигуан и понял что такое машина. Один единственный плюс - это полный привод. ВСЁ! О каких центрах тяжести речь?😂Ору с ролика😂😂
@MuxaJIbI443 2 ай бұрын
Учись автоваз ебаный
@gavriltriastsyn5719 2 ай бұрын
Херня ваша реклама ! Моя из жизни лучше ! Машина в хлам двигатель работает магнитофон играет пассажиры и водитель живы! Две тяжёлых аварий 1 Импреза 1998 срезал грузовик по трассе, вторая Легаси 1998 вышла встречка на нас кувыркались раз пять кузов в хлам все живы!
@samatnurtaza9300 2 ай бұрын
Маңғыстау
@user-jk4ky8ee9s 2 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-vl5vi5xc2f 2 ай бұрын
Правильно , иногда следует объяснять на доступном механизме какое либо действие агрегатов.
@user-rj4vr3wf2m 2 ай бұрын
Лучше расскажите как умирают гидроблоки в этих трансмиссиях. А отмирают они прям поголовно.
@user-rj4vr3wf2m 2 ай бұрын
Точнее вариаторах Subaru lineatronic
@RussiaSubaru 2 ай бұрын
Здравствуйте! Если Вы лично столкнулись с такой проблемой при эксплуатации автомобиля Subaru, напишите нам в личные сообщения социальных сетей ВКонтакте (vk.com/subaru_russia) или Одноклассники (ok.ru/subarurussia/) VIN Вашего Subaru, Ваши ФИО и более подробно опишите вопрос. Мы постараемся разобраться в ситуации и предоставим Вам официальный ответ.
@user-oj4im5hm8j 2 ай бұрын
Так, мне вариатор субару нравится, но даешь сюда первую передачу как на тойоте! Чтобы на бездорожье, и особенно в горах не ссать.
@glebkapustin5913 2 ай бұрын
390т.км.первый и единственный собственник, Subaru outback b13, EJ 253,2008 г.в.эксплуатация с июля 2010 г. Пробег 85-90 процентов трасса,второй комплект ГРМ,первый отходил185 т.км., двигатель в стоке,менял только свечи,масло,грм, задний сальник коленвала, АКПП, замена " бублика", ходовая амортизаторы передние, задние с пружинами, оригинал, причем амортизаторы можно было не менять,износился только сайлентблок на нём,передние сайлентблоки, задние все родное, ступицы в круг,P.S. машина очень надежная.минус один,подверженна гниению, уже есть где приложить руки.
@dmitrii888bk 2 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ставить газовое оборудование и ездить на пропан-бутане на двигатель FB-20? Спасибо
@RussiaSubaru 2 ай бұрын
Здравствуйте! Производитель не рекомендует вносить изменения в конструкцию автомобиля, поскольку это может негативно сказаться на снижении общих потребительских и эксплуатационных качеств вашего автомобиля.
@Bender10598 3 ай бұрын
Много текста и минимум полезной информации.
@user-gm7fd3zd2r 3 ай бұрын
👎
@user-gm7fd3zd2r 3 ай бұрын
Дно
@ArtemEremin-tj3qf 3 ай бұрын
Да прикольный парень Александр
@-Anub1S- 3 ай бұрын
Подскажите параметры тормозных дисков на макете, а еще вопрос, что за "сопля" по середине кардана?
@coronel0001 3 ай бұрын
Те семитричность это тупо геометрия равноудаления приводных элементов? Вот это маркетинг
@user-un6xs4vw6m 4 ай бұрын
Хотите гемор-купи авто с вариатором...все идет по пути удешевления,после 140т начинается проблем.Сыроват.Поэтому я и не купил Субару 2023г...
@zaitsevgo 4 ай бұрын
Здравствуйте! у меня АКПП - TZ1A3ZC5AA, бы Вы сказали по характеристикам?
@fomvl 4 ай бұрын
Какое масло можно залить кроме субарувского, на тр690, что подходит по допускам,но стоит соответственно дешевле? Подскажите пожалуйста
@RussiaSubaru 4 ай бұрын
Здравствуйте! Для достижения оптимальных характеристик работы вариатора и его защиты мы рекомендуем использовать только оригинальное масло, которое можно приобрести в дилерских центрах Subaru. В любом случае, по выбору масла Вы всегда можете проконсультироваться со специалистами любого дилерского центра Subaru: subaru.ru/dealers
@user-fz1ty2zh5g 4 ай бұрын
Субару ❤❤❤
@user-my7mt9go7g 4 ай бұрын
У меня такой проблема греется редуктор лзд потом блокируется уже 2редуктор поменял и солёной поменял после 60-АВД не отключается чем проблема не скажете
@RussiaSubaru 4 ай бұрын
Добрый день! Поскольку удалённо оценить ситуацию и выявить причину не представляется возможным, мы рекомендуем Вам обратиться в ближайший дилерский центр для проведения диагностики автомобиля. Контакты доступны на нашем сайте: subaru.ru/dealers
@pavelmakarov 4 ай бұрын
Subaru Outback 2016. Пробег 85ткм. Вариатор умер без малейшего предупреждения. Цена ремонта 223000. Считаю это просто несчастным случаем🙂 Тем более, есть программа CVT+ для автомобилей 2011-2017 г.в не более 160ткм пробега, по которой можно отремонтировать или заменить вариатор бесплатно. Только вот после 10 лет на трех субарях, мне почему то захотелось нормальный автомат...
@serg948 5 ай бұрын
Интересно,кто ему рискнул доверить свой субарик на убой ? ))))
@user-hy2yz2ie3t 5 ай бұрын
Покажите это видео ждунам АКПП на УАЗ и НИВУ. ребята, катаетесь в вашем городе на дастерах
@debruine5940 5 ай бұрын
На вариаторе это насилие конечно же
@user-ws9ic1gk2d 5 ай бұрын
добрый день, субару леворг, подскажите пожалуйста, авто вывесили на подъемник, завел, задние колеса, примерно через 1 минуту перестали вращаться, это норма? или так не должно быть?
@RussiaSubaru 5 ай бұрын
Добрый день! Поскольку удалённо оценить ситуацию и выявить причину не представляется возможным, мы рекомендуем Вам обратиться в ближайший дилерский центр Subaru за консультацией. Контакты доступны на нашем сайте: subaru.ru/dealers В случае, если Вы уже обращались в один из официальных ДЦ Subaru, но по каким-то причинам Вам не смогли помочь, напишите нам в личные сообщения сообществ ВКонтакте (vk.com/subaru_russia) или Одноклассники (ok.ru/subarurussia/)детали обращения, и мы обязательно его проверим и поможем разобраться.
@user-so6ou4kb5o 5 ай бұрын
Ни слова по существу. Явно продавец.
@MrBigfata 5 ай бұрын
Узел необслуживаемый весь срок службы)))) мусор это, а не коробка.
@RussiaSubaru 5 ай бұрын
Здравствуйте! Технические специалисты Subaru рекомендуют при 30 тысячах км пробега делать частичную замену масла CVT, при пробеге 60 тысяч км - полную замену жидкости, когда при помощи специального оборудования удаляются различные отложения из системы масляного охлаждения, старое масло и замещается свежим. Также хотим отметить, что первые автомобили с трансмиссией Lineartronic в России уже преодолели рубеж в 300 000 км пробега без единой поломки.
@user-gh5ow8dc8i 5 ай бұрын
Забыл написать еще. У нас не кто не читает инструкции по эксплуатации и вообще не кто не читает.
@user-gh5ow8dc8i 5 ай бұрын
Я ездил на вариаторе и жена моя была за рулем. Вариатор это божественная коробка. С первых метров уже заметно сразу что разгон быстрее и не заметнее. Жена только ускорилась она любит на спидометр смотреть и говорит ого уже 80 км в час едем. Сам по пробовал вариатор и остался доволен. На Русский народ не нужно целить свои производства, Русские так устроены чем хуже вещь тем больше им нравится и они будут доказывать что это лучше того что на самом деле лучшее. Я сам Русский коренной но последнее время стал обращать внимание на Русских пытавшегося понять почему на Россию тупо делают что бы лишь бы продать и взять много денег. Русский человек любит покупать не качественную вещь за большие деньги и кричать что это лучшее. На примере китайские и отечественные авто, цена очень высока а качество сами понимаете где. Или как нива в СССР стоила копейки и сейчас почти полтора миллиона с тем же двс кузовом и совсем целым. Народ берет и кричит вау!
@user-nv2li2fy6k 5 ай бұрын
Где есть простые инженерные решения зачем изврощаться я не понимаю.................
@evgeniy0720 6 ай бұрын
И у вас на канале нет ничего об Импреза 2.0. Она ведь тоже 4х4....
@RussiaSubaru 5 ай бұрын
Добрый день! В наших публикациях мы в первую очередь сфокусированы на том, чтобы поближе познакомить наших подписчиков с актуальным модельным рядом Subaru. Примем к сведению Ваши пожелания.
@evgeniy0720 5 ай бұрын
@@RussiaSubaru Заранее спасибо. Я понимаю, что модели в чем то схожи, и если можно остановиться больше на функциях электроники, настройки панели приборов, частые ошибки...
@evgeniy0720 6 ай бұрын
Расскажите, как правильно ехать на таком вариаторе! Особенно для новых субаристом, как я 😂
@denmotorola 6 ай бұрын
Этот хоть понимает как распределяется момент. Молодец
@user-hj3se8bx8m 6 ай бұрын
Вариатор для экономия топливо вот и вся фишка .
@mssizov 6 ай бұрын
Сказано о кольцевом каркасе прочности кузова. Тогда вопрос- как так получается , что инженеры не просчитали крепость кузова модели Outback 4-го поколения? У него в местах крепления пятой двери трещины по кузову идут с первых лет! Напряжение металла при парковке на неровных поверхностях.
@hot9943 6 ай бұрын
Cубарик сыпится спустя 15к по горам проверно мной лично
@RussiaSubaru 6 ай бұрын
Добрый день! Мы сожалеем, что Вы столкнулись с трудностями при эксплуатации Subaru. Мы всегда готовы помочь нашим клиентам в разрешении проблем. Если Вы хотите, чтобы мы помогли решить проблему конкретно с Вашим автомобилем и прокомментировали Вашу ситуацию, пришлите нам в личные сообщения VIN Вашего Subaru, Ваши ФИО, название ДЦ и дату посещения. Как и все подобные обращения, мы проверим Вашу историю обслуживания и предоставим экспертное заключение наших специалистов. Также уточнить необходимую Вам информацию можно по телефону горячей линии: 8 (800) 555 00 20
@dieselekk 7 ай бұрын
Жижу какую лить? Наглядные конструктивные особенности подтверждают что жидкость должна быть только уникальной и «оригинальной»? 😊
@RussiaSubaru 7 ай бұрын
Добрый день! Для достижения оптимальных характеристик работы вариатора и его защиты мы рекомендуем использовать только оригинальное масло, которое можно приобрести в дилерских центрах Subaru. В любом случае, по выбору масла Вы всегда можете проконсультироваться со специалистами любого дилерского центра Subaru: subaru.ru/dealers
@dieselekk 7 ай бұрын
@@RussiaSubaru субару не делает масла и жидкости, и так же не определяет их формулу, смысл лить его за такую цену? 😁 оттуда и возник предыдущий вопрос )
@RussiaSubaru 7 ай бұрын
dieselekk если Вы планируете использовать масло сторонних производителей, то оно должно соответствовать допускам, указанным в руководстве по эксплуатации. Для того, чтобы быть уверенным в оригинальности расходных материалов и исключить риски приобретения контрафактных запасных частей, мы рекомендуем обращаться только в официальные дилерские центры.
@Solterra696 7 ай бұрын
Они не опозитные а V с углом развала 180 градусов
@user-mz1xz7sr5h 7 ай бұрын
Сколько преимуществ, че ж вы их меняете без конца? Обслуживать не можете?
@RussiaSubaru 7 ай бұрын
Здравствуйте! Если Вы лично столкнулись с такой проблемой при эксплуатации автомобиля Subaru, напишите нам в личные сообщения социальных сетей ВКонтакте (vk.com/subaru_russia) или Одноклассники (ok.ru/subarurussia/) VIN Вашего Subaru, Ваши ФИО и более подробно опишите вопрос. Мы постараемся разобраться в ситуации и предоставим Вам официальный ответ.
@nolgbtetc 8 ай бұрын
Да, в 2023м году уже не актуально
@Kolkhoz_Custom 8 ай бұрын
Вот еще бы узнать почему при движении около 40 км в час и 60 просто лютейшие пинки идут
@RussiaSubaru 8 ай бұрын
Добрый день! Если Вы считаете, что вариатор Вашего Subaru работает некорректно, то, поскольку удалённо оценить ситуацию и выявить причину не представляется возможным, мы рекомендуем обратиться в ближайший дилерский центр Subaru для проведения диагностики. Контакты доступны на сайте: subaru.ru/dealers
@Kolkhoz_Custom 8 ай бұрын
@@RussiaSubaru к сожалению нет такой возможности, но проблема эта очень распространеная, хотя я думаю вы и так знаете
@awake819 8 ай бұрын
Совсем необслуживаемы! 😅
@tamartopuria6907 8 ай бұрын
Thank you
@reviator 8 ай бұрын
Задумка такой рекламы меня впечатляет, спасибо