Susižemink moca ir pasieksi, nereiks to balanso laikyt :D
@raimundasgrigaitis89662 күн бұрын
👍👍👍
@deividasrameza16222 күн бұрын
Tikrai labai naudinga!
@aextrym12 күн бұрын
Kai nupuna laidai ten kur neina prisukti tokiu atveju pravercia dujinis lituoklis. Jis mazas ir labai kompaktiskas. Turekit kelioneje visada su savimi.
@aldonazukauskiene94892 күн бұрын
❤❤🎉❤❤🎉❤
@mindaugascipinys46222 күн бұрын
Labai patinka. 🎉
@igorvorobjov3 күн бұрын
Man kaip pradedančiam, pats bjauriausias dalykas yra sausas smėlis, toks kaip pliaže. Kaip per jį važiuoti greitai ir kad netasytų priekinio rato?
@Fyksas3 күн бұрын
Duoki tipsu, kaip atsistojus ta gaza rankena tolygiai islaikyt, nes kazkaip nesigauna :) Ir atsistojus kai vaziuoji kaip su stabdziais dirbt?
@igorvorobjov3 күн бұрын
Nekontroliuojamai auga greitis ir darosi baisu? :)
@Fyksas2 күн бұрын
Nu kazkaip neina tolygiai, gal iprocio reikalas, bet sakau gal kokiu tipsu, kaip stovint su tuo gazu bei stabdziais dirbt.
@igorvorobjov2 күн бұрын
@@Fyksas Šiandien kaip tik turėjau situaciją: kylu į bilekokio statumo kalną, nežinau kas toliau, pirma šaiba, atsistojęs. Įkalnė baigėsi ir iš karto nuokalnė tokio pat statumo ir dar grioviais išražyta ir su smėlio kopom. Atsilošiau atgal, atitinkamai gazo pasidarė dar daugiau, paleist vairo niekaip, galinį stabdį pamečiau, priekinio liest bijau nes smėlis. Išspaudžiau sankabą, variklis rėkia, greitis bet koks ir atrodo, kad tuoj bus pzdc. Atsisėdau, kažkaip suradau stabdžius ir visą laiką žiūrėjau kur vairą sukt, kad griovio nepagaut. Sustojau, nulipau, išsikračiau smėlį iš kelnių ir nuvažiavau toliau :D
@atomas1203 күн бұрын
Visų pirma, Sveikinu naują, jauną šeimą, linkiu jums Laimės ir Sėkmės. Ačiū tau Mariau už gerus, pamokančius video. Super 💪👍.
@TheJustaz3 күн бұрын
Ziauriai geras video! As keleta metu vezinejau senais mocais po miesta, o dabar nusipirkau Africa bet su DCT. Atrodo bus baisoka, nuo kelio nuvaziuot ir reiks pastoviai zaist su galiniu stabdziu, bet manau pries nuvaziuodmas nuo kelio pradesiu nuo situ pratimu. Aciu labai, sitas video superine pagalba manau tiek man visiskam naujokui, tiek zmogui kuris nusprende pabandyti ispausti is saves daugiau.
@vaidotasezerskis59703 күн бұрын
Geras video, laukiu kitu pamoku.
@romassaulys19083 күн бұрын
Geri video 👍💪
@neshz0073 күн бұрын
Saldaus medaus mėnesio🎂
@mindaugasgedrimas-ge6ck3 күн бұрын
Viskas paprasta ir aišku plius naudinga visiems. Liuks
@Nillas273 күн бұрын
Labai idomu
@alnothere3 күн бұрын
Tai žinoma daryk tokius video.
@tomasmikalauskas78393 күн бұрын
Geras pratimų rinkinys ir video! Nuo savęs pridėčiau, kad užlipimo ant motociklo pratimus yra svarbu atlikinėti iš abiejų pusių, nes pripratus daryti pratimą tik iš vienos pusės, esant reikalui, gali būti nebepatogu ji atlikti iš kitos pusės, nes nedominuojanti kūno pusė nėra pripratusi to daryti :)
@Matrix_Spirit3 күн бұрын
Dabar pagalvojau, iš priešingos pusės niekaip neužlipčiau turbūt. 😂😅 Reiks pasitreniruoti, kažkaip apie šitą visai nepagalvojau. 😃
@rytisbalciunas25823 күн бұрын
Taip taip motociklai gadina miskus ir zvejai megejai visa zuvi isgaudo -pramoninei zuklei nelieka 😂
@SkyNaras5 күн бұрын
O taip, DCT mieste ir kelionėje yra tobula 😃
@TheKraited7 күн бұрын
👍
@mindaugasgedrimas-ge6ck7 күн бұрын
Labai gera pamoka. Liuks
@ricardasbartasius7 күн бұрын
Labai idomiai ir informatyviai! Super! Daugiau tokių pamokų 👌
@pacerkutis7 күн бұрын
Viskas labai fain. :D Bet jau112 tokių "ekstremalų" be diržų nudardėjo žemyn.
@NuKamTaiRupi8 күн бұрын
Kur tavo intro kyli į kalną 0:41 , ir priekyje rastas dar guli, tu nugriūni, o aš įlipu ir dar per rasta peršoku :D Va pasigyriau :D ir ne, aš ne su hardu :D p.s. dėl nereikalingų dalių ant motociklo. Sakoma motociklas pats atsikrato kas jam nereikalinga, tai jei kas nulūžo, tai reiškiasi taip turi būti :D p.s.s dėl tamsto į kuriuos šonus gultis mieste ar su enduro kzbin.info/www/bejne/i2LQhJSshsR3jtWkažiūrėk šitą, nevisai tiesą sakai. Praktiškai visada reikėtu counterinti, nesvarbu tu kur, ar mieste ar endurini.
@nerijuskrivicius22448 күн бұрын
Labai laukta ir gera pamoka😉
@TheKraited9 күн бұрын
❤
@roxxxet969 күн бұрын
Labai lauktas tūrinys lietuviškame youtube. Didelis ačiū, laukiam sekančios dalies.
@TheSharavaras9 күн бұрын
Mane domina.
@MrVaitkus9 күн бұрын
Labai naudingi patarimai, ačiū! Gal kada susukusi video kaip žvyrkeliuose, ar miško keliuose važiuoti su keleiviu?🙏🙏🙏
@raimundasgrigaitis89669 күн бұрын
Labai patoko. Domintų pamokėlės, kaip vsžiuoti smėliu.
@nerijusbeinarys63399 күн бұрын
Super🤟
@elagasinska696610 күн бұрын
Video👍😊
@rimasrs653810 күн бұрын
👍👍👍💪💪💪✌👊✌😎
10 күн бұрын
Super content'as! Tik vienas pataisymas: važiuojant atsistojus masės centras pakyla, o ne nusileidžia.
@DuokPenkis10 күн бұрын
Ačiū! 🙌💥Mano sensejus Chris Birch kalba kitaip😁💪
@kazimieraszukauskas930510 күн бұрын
Manau, kad nusileidžia, nes visas svoris persiduoda į pakojus
@HellmasterLT9 күн бұрын
@@DuokPenkis Ačiū už video. Lietuvių kalba apie Enduro pagrindus praktiškai nieko nėra, tai smagu, kad pagaliau atsirado. O dėl svorio centro tai kai atsistoji, svorio centras pakyla. Čia tiesiog fizika ir jeigu rūpi mokslinis paaiškinimas, tai yra detalus video - Bret Tkacs "Raise your center of gravity by standing up on your motorcycle". Bet tai nekeičia paties fakto, kad bekelėje yra daug lengviau važiuoti atsistojus. O taip yra pagrinde dėl to, jog atsistojus toliau matai, lengviau savo kūno svorį permetinėt iš vieno šono į kitą ir visas kūnas tampa papildoma amortizacija. Dar kart ačiū už video!
@DuokPenkis9 күн бұрын
@@HellmasterLT ačiū labai už komentara! 🤗💥
@rimasvai42008 күн бұрын
del svorio centro Marius teisus... Tiesiog netesingai skirstot svori, tai tada jusu svorio centras pakyla... jei laikote lankstu kuna ir mokate ant jo balansuot su kunu tai jus sugebate nuleist svorio centra i pakojas... o jei stovite kaip zaginys be lankstumo ir supratimo i kur svertis, tai zinoma jusu svorio centras pakyla... vairavimo terminai ir dinamika perprantama tik vairuojant... bandykite daugiau ir suprasite ka sako... super pamoka... tesk toliau... kaip padangos, kaip vaziuokles nustatymai, kokius irankius pasiimt su savim... ka dazniausiai nudauzi... o kritikai biski daugiau gilinkites ka sako, o ne i ka isikabint... visom transporto priemonem svorio centrai kiekvienu judesiu vis kitur... jei nemokat vairuot nesuprasit...
@laptoplap465810 күн бұрын
As tai ponia uzsisodines pralekiu misku😁tai ji ten klykia ir šokineja ant galo🤣
@sweextd9 күн бұрын
Tai gal is dziaugsmo ir smagumo klykia ir sokineja :D
@aldonazukauskiene948910 күн бұрын
❤❤🎉❤❤🎉
@tadasramanauskas974610 күн бұрын
Mes kopėm gegužės paskutine sav i Rysy, tai gyvenom zakopanėje, o kopti važiavom iš slovakijos pusės. Užkopti pavyko, nereikėjo kačių, žmonių gal su kokia 10 prasilenkėm. Pats maršrutas trumpesnis nei pro morskie oko ir nėra sudėtingas, labai neskubėjom tai užtrukom 10h 20.5km
Pats geriausias patarimas dėl žiūrėjimo į posūkį. Jau pats nesėkmingai išbandžiau kad žvilgsnis ne ten ir leki nuo kelio 🥸
@BadzaLT10 күн бұрын
Geras video, įdomu, pratinuosi Transalpa vairuoti po asfaltiniu motociklu
@TheJustaz10 күн бұрын
Super! Spaudziu Subscribe ir varpeli! Buvo labai idomu, tikiuosi bus dar :)
@tomasmikalauskas783910 күн бұрын
Mano pirma enduro patirtis buvo tokia: atsisėdau ant skolintos Aprillos ir pirmame smėlėtame posūkyje pagavau batoną. Vairo rankena sulindo į šonkaulius. Saldu kiekvieną kartą prisiminus :)
@laurynasvalatka335410 күн бұрын
Smagus video, užsimanėm ir mes dar kartą grįžt į Zakopane :) Tik patartina negerti kalnuose vandens, nors ir gėlas, bet gali kur būt koks gyvūnas padvėsęs įkritęs teršt vandenį😊
@zymantasbenosis388610 күн бұрын
Gal lėksit į ryterna motul rally 2024?
@DuokPenkis6 күн бұрын
Nea🙈
@vaidotasezerskis597010 күн бұрын
Labai naudingas video 👍
@Phantom-1510 күн бұрын
Labai įdomu, laukiu sekančios pamokos ✌️
@raimundasmacikas313110 күн бұрын
👍 Liuks pamokeles
@andriejusradcenko289510 күн бұрын
Labai naudinga pamoka, ačiū!
@justasspelveris849710 күн бұрын
Ktm 690, galima bet kokiu greičiu važiuot per kalnelius. aišku atsistojus