Ο άλλος πήγε από Λάρισα Αλβανία με βέσπα 125 cc και εσύ μιλάς για Μενίδι Βουλιαγμένη; Μας δουλεύεις;
@emmanuelp.87306 күн бұрын
Γεια σου φιλε , τι υψος εχεις ; Στα 125 κυβικά πιο ειναι το πιο ογκώδες scooter αν γνωρίζεις;
@LefterisMotorides4 күн бұрын
Καλησπέρα είμαι 1.79 στα 75 κιλά Το πιο άνετο σκούτερ στην κατηγορία των 125 αν δεν απατώμαι ριναι το forza 125 της Honda με αρκετές ανέσεις
@emmanuelp.87304 күн бұрын
@@LefterisMotorides Σ ευχαριστώ
@Chris4K9299 күн бұрын
🖤
@παυλοςΝΤ110011 күн бұрын
Εγω βλεπω σπιτια μεσα στο δασος και υστερα θα κλαιγονται οτι τους καηκε η περιουσια τους Οτι ειναι παρανομα δεν το βλεπουν Να υπηρχε μια κυβερνηση με κακαλα που να μην σκεφτονταν τα ψηφαλακια και να εφερνε τις μπολντοζες και αν διαμαρτηρονταν να τους εχωνε και μεσα τους σκατοπλουτοκρατες
@kwstaskatevas463513 күн бұрын
Έχω τη μηχανή 11 μήνες και έχω κάνει 21χιλ χιλιόμετρα. Στο μόνο σημείο που χρειάζεται παρέμβαση είναι οι αναρτήσεις. Με χίλια ευρώ διορθώνεται.
@LefterisMotorides6 күн бұрын
Θα συμφωνήσω όχι τόσο για τις μπροστά αναρτήσεις αν και θα μπορούσαν να ήταν καλύτερες … Η πίσω ανάρτηση είναι που χαλάει το όλο σύνολο της μηχανής …
@kwstaskatevas46356 күн бұрын
@@LefterisMotorides Οταν αλλάξεις και τις εμπρός ή διαφορά είναι τεράστια.
@petrolpapiКүн бұрын
Άρα για τι σετ μιλάμε; Showa πάλι ή Ohlins;
@kwstaskatevas46359 сағат бұрын
@@petrolpapiΓια φυσίγγια εμπρός της andriani πλήρως ρυθμιζόμενα και ανακατασκευη του πίσω αμορτισέρ.
@georgegeorgiou281014 күн бұрын
Φίλε έχει abs ?
@LefterisMotorides6 күн бұрын
Είναι το μοντέλο του 21 με το abs ναι !
@thanosa220617 күн бұрын
Τελικά τρανσαλπ αντι για nx Ειμαι και γω αναμεσα σε αυτα τα δύο Για πες μου τι σε έκανε να πας σε τρανσαλπ τελικά;;
@chrisdrgs387 күн бұрын
ειχα και εγω αυτο το διλειμα, νομιζω αν οδηγας μοτοσηκλετες πανω απο 2 χρονια πηγαινε σε τρανσαλπ, αλλιως nx. Το nx εχει πολλα συν για εναν νεο οδηγο και γενικα πολυ λιγα πλυν απενταντι στο τρανσαλπ.
@thanosa22066 күн бұрын
@@chrisdrgs38 ναι έτσι Και το άλλο είναι οι χώροι Είδα σήμερα το nx δυκαβαλο και η κοπέλα του ίσα ίσα χωρούσε πίσω και ακουμπούσε ολόκληρη πάνω τού Οπότε είναι και αυτό μέσα στην εξίσωση Θα δούμε
@LefterisMotorides6 күн бұрын
Προσωπικά θεωρώ την transalp value for money Η μηχανή έχει 92 άλογα σε σύγκριση με 48 Φτιάχνεται στην Ιαπωνία εξ ολοκλήρου σε σχέση με ταιβαν (όχι ότι είναι αρνητικό) Σε βάρος δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά … Τρανσαλπ σε βγάζει πιο εύκολα σε χωμάτινες διαδρομές Ταξίδια κάνουν και τα δυο με μεγαλύτερη άνεση η transalp ειδικά αν έχεις δεύτερο άτομο και βαλίτσες Και η τιμή 3.500 χιλιάδες απόκλιση για διάφορες που προσωπικά είναι αρκετές … Παρόλα αυτά Και τα δυο είναι άριστα απλά ανάλογα την χρήση πηγαίνεις στην καταλληλότερη μηχανή !
@giorgossofios619418 күн бұрын
Άψογος Ωραια η NX
@LefterisMotorides6 күн бұрын
Σ’ ευχαριστώ ! Χαίρομαι που σου άρεσε το βίντεο !
@johnakos103020 күн бұрын
Φιλαράκι σε λιγότερο από ένα μηνα παίρνω το δικό μου… Μπορείς να μου πεις ποσο κοστίζει ένα σέρβις. Επίσης αν βάλω πιο βαριές μπίλιες αμέσως μετά το στρώσιμο στα πρώτα 1000 χιλιόμετρα πιστεύεις το μηχανάκι θα δουλεύει σωστά; Το ρωτάω γιατί εσυ τις άλλαξες μετά από 14χιλιαδες και είναι μεγάλη η διαφορά. Ευχαριστω
@LefterisMotorides19 күн бұрын
Με το καλό να το πάρεις στα χέρια σου και να μας πεις και εσυ εντυπώσεις Τα σέρβις διαφέρουν από αντιπροσωπεία Ένα τυπικό σέρβις όμως δεν θα ξεπερνάει εύκολα τα 30 ευρώ Τα μεγάλα σέρβις που γίνονται κάθε 12 χιλιάδες είναι κοντά στα 100-130 ευρώ Όσο για τις μπίλιες εφόσον γίνει το στρώσιμο δεν θα έχεις κάποιο θέμα μεταγενέστερα
@stamosderleres68328 күн бұрын
Η διαφορα ειναι, πως σε φαναρι με δικαβαλο, θα σου ριχνουν τα τρολεϊ.......
@valantispap941225 күн бұрын
Μπραβο φιλε πολυ καλος και μας δειχνεις ομορφα μονοπατια αλλα κανε και με κανα yaris οχι μονο μηχανακια
@LefterisMotorides24 күн бұрын
Θα μπει και αυτό στο πρόγραμμα Με βάζεις ιδέες 😂
@fabianbraushi58426 күн бұрын
Καλησπέρα, είμαι 1.85 και το φοβάμαι λιγο λόγο ύψους, τι πιστεύεις;
@LefterisMotorides25 күн бұрын
Ίσως είναι λίγο μικρό στα χέρια σου παρόλα αυτά έχω δει και πιο ψηλούς να οδηγούν το συγκεκριμένο σκουτερακι Μπορείς να πας σε μια αντιπροσωπεία να ανέβεις πάνω να το δεις και εσυ αν σε βολεύει η όχι …
Είναι εφικτό με μεγάλη υπομονή και ένα υγρόψυκτο σκουτερ
@user-oc5ns7gz7nАй бұрын
Συμφωνώ, αν αντέχει ο αναβάτης, δε βιάζεται και πηγαίνει από επαρχιακούς, φυσικά και μπορεί! Από αυτοκινητόδρομο είναι κουραστικό, ίσως και επικίνδυνο!
@user-lk3tv4dk5tАй бұрын
Ως κάτοχος η καλύτερη all around μηχανή αδιαμφισβήτητα, παπάκι μέσα στην πόλη touring στο ταξίδι ξεκούραστο,πάει και χώμα μια χαρά
@LefterisMotoridesАй бұрын
Θα συμφωνήσω απόλυτα Stay tuned !!
@dimitrisaggelidis3880Ай бұрын
Ιθακη με chaly 50 δικαβαλο και απαραιτητα κατασκηνωσης!
@user-mp3pc6ll4oАй бұрын
Σύμφωνα με το άρθρο 16 του Κ.Ο.Κ. «σε οδοστρώματα που είναι χωρισμένα σε δύο ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας, κατά κατεύθυνση με κατά μήκος διαγραμμίσεις, οι οδηγοί οχημάτων υποχρεούνται να οδηγούν αυτά μέσα στα όρια μιας λωρίδας και κατά το δυνατόν στο μέσο αυτής… Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο ογδόντα (80,00) ευρώ». Έκανες τουλάχιστον 300 διηθήσεις. Άρα 300Χ80=24.000,00 ευρώ σε μία ώρα. Χώρια οι αλλαγές λωρίδας όπως σε βολεύει. Είσαι περήφανος και το ανεβάζεις να το δουν όλοι. ΤΟ ΕΙΔΑΝ ΚΑΙ ΟΙ ΑΡΜΟΔΙΟΙ; Δεν νομίζω γιατί εάν το έβλεπαν θα έπρεπε να είσαι κάπου αλλού τώρα, με κανέναν δικηγόρο μήπως; Ζούμε σε χώρα που η παρανομία διαφημίζεται μεγαλοπρεπώς και με υπερηφάνεια!!!!!!!
@johnakos1030Ай бұрын
Φίλε καλησπέρα. Σχετικά με το συγκεκριμένο μηχανάκι… μπορείς να μου πεις στα ποσα χιλιόμετρα το έστρωσες και τι ακριβώς προσεχές. Κανει στο στρώσιμο δευτερο άτομο; Επίσης τις μπίλιες τις έβαλες αφού το έστρωσες το μηχανάκι σωστά; Ευχαριστώ.
@LefterisMotoridesАй бұрын
Καλησπέρα φίλε Το στρώσιμο το έκανα μέχρι τα πρώτα χιλια χιλιόμετρα όπου και έγινε το πρώτο σέρβις Σε ταχύτητες μέχρι 70 και 6-6.500 στροφες στην χειρότερη Δεύτερο άτομο κάνει κανονικά αρκει να μην ξεπεράσει η μηχανή κάποιες στροφές στον κινητήρα (πάνω από 7.000) όπου θα ζοριστεί και η μηχανή Οι μπίλιες μπήκαν στα 24.000 χιλιόμετρα ναι όπου είναι και το δεύτερο μεγάλο σέρβις Γενικά το στρώσιμο δεν είναι μια διαδικασία συγκεκριμένη. Απλά πάντα επειδή είναι αρχή στο μηχανάκι το πάμε όσο πιο απαλά και ήρεμα μπορούμε!
@johnakos103025 күн бұрын
@@LefterisMotorides άλλη μια ερώτηση, λίγο αργά αλλά το έχω απορία. Μπορώ να βάλω τις μπίλιες αμέσως μετά το στρώσιμο ή θέλει πολλά χιλιόμετρα το μοτέρ για να δουλέψει σωστά με τις μπίλιες. Γιατί όπως βλέπω εσυ τα έβαλες πολύ πιο αργά
@SYMNHT300Ай бұрын
Δίνεις την αίσθηση ότι οδηγάς jet ski στην θάλασσα καλέ μου οδηγέ.Οδηγας σε ένα τεντωμένο σχοινί, είσαι καμικάζι, ένα λάθος και μπορεί να είναι το τελευταίο.Αμα χτυπά ξύλο σπάσεις ένα πλευρό και κανείς έξι μήνες να αναπνεύσεις όπως πριν, άμα, χτυπά ξύλο, βάλεις την πρώτη λάμα και πας με πατερίτσες ένα εξάμηνο η θέση σου θα είναι τελείως διαφορετική.Σου εύχομαι πάντα να μην γρατσουνιστεις ούτε εσύ ούτε το μηχανάκι σου αλλά δεν αγοράζεται η εμπειρία,την αποκτάς με στιγμές που σταματάει η καρδιά σου και εννοητε κανείς δεν γεννιέται με λάμες και ιλλωση 🙏🫶
@LefterisMotoridesАй бұрын
Η μηχανή από μόνη της είναι κάτι το αρκετά επικίνδυνο και όσοι οδηγάνε το γνωρίζουν κάθε φορά που περνάνε το ένα πόδι πάνω από την σέλα για να ανέβουν Πάντα θέλει προσοχή όχι μόνο για μας αλλά και για το τι θα κάνουν οι άλλοι Σ’ ευχαριστώ για το σχόλιο !
@SYMNHT300Ай бұрын
Πόσο δίκιο έχεις....
@panos_paketogian3453Ай бұрын
Έχω μπερδευτεί... pcx η jet ?
@LefterisMotoridesАй бұрын
Και τα δυο είναι πολύ καλά Η διαφορά τους είναι 300 ευρώ μεταξύ τους αλλά στο pcx παίρνεις μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από την σέλα σε σύγκριση με jet Βέβαια προσωπικά σε εμφάνιση μου αρέσει το sym Σε αξιοπιστία το sym δεν μου έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα το ίδιο και καλύτερα σίγουρα θα είναι το pcx Στα αρνητικά του jet είναι τα πλαστικά ειδικά αν τα αφήσεις στον ήλιο η το παρκάρεις έξω … Σίγουρα το ένα από άλλο διαφέρουν αλλά είναι και η διαφορά τιμής Μικρή βέβαια Μπορείς να πας σε μια αντιπροσωπεία να τα δεις από κοντά να τα ζυγισεις τα θέλω σου και να προχωρήσεις στην ανάλογη αγορα Και τα δυο είναι παρά πολύ καλά με την ζυγαριά να γέρνει προς χοντα
@Bekobeko187..Ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου έχω το ίδιο μηχανάκι με 3500 χλμ ποτέ χρειάζεται σέρβις μήπως ξέρεις ; Και στα ποσά χλμ θέλει αλλαγή λαδιών ; Εννοώ με την παραπάνω ερώτηση κάθε ποτέ είναι καλό να το πηγαίνεις για σέρβις εφόσον έχουν σηπληρωθει κάποια χιολιομετρα ;
@LefterisMotoridesАй бұрын
Κάθε 3.000 χιλιόμετρα είναι το σέρβις για το μηχανάκι μας Τώρα εσυ πρέπει να κανεις στα 4.000 αν έκανες το πρώτο στα 1.000 Στα 12 και 24 είναι τα μεγάλα σέρβις και μετά κάθε 12 …
@seeyou1411Ай бұрын
Καλησπέρα, ήθελα να ρωτήσω πόση θα ήταν μία καλή τιμή για ένα τέτοιο μεταχειρισμένο μηχανάκι με 17000 χιλιόμετρα? (Να αγοράσω)
@LefterisMotoridesАй бұрын
Αναλόγως την κατάσταση της μηχανής Αν η μηχανή είναι σωστά συντηρημένη με τα σέρβις και χωρίς πρόβλημα στα πλαστικά 2.200- 2.000 είναι καλά Αναλόγως βέβαια και πιο μοντέλο είναι Αν έχει abs η όχι
@seeyou1411Ай бұрын
@@LefterisMotorides Είναι το CBS μοντέλο και του 2021. Πιστεύεις είναι καλύτερο να κρατηθώ έναν χρόνο ακόμη ή όσο χρειαστεί με στόχο την αγορά ενός ολοκαίνουργιου jet x? (Επίσης που βρήκες τους καθρέφτες που έχεις βάλει είναι φοβεροί!)
@LefterisMotoridesАй бұрын
Αγοράζοντας ένα μεταχειρισμένο θα γλυτώσεις κοντά ένα χιλιάρικο εφόσον το μοντέλο που σκέφτεσαι είναι και cbs η τιμή πρέπει να κυμαίνεται στα 2.000 άντε 2.200 Αν χρειάζεσαι άμεσα ένα μεταφορικό μέσο καλό είναι να προχωρήσεις στην αγορα του Και το cbs λειτουργεί πολύ καλά!
@LefterisMotoridesАй бұрын
Οι καθρέφτες είναι της chaft μοντέλο padam τους πήρα από motoraid
@sfakos320Ай бұрын
καλησπερα φιλε θα ηθελε να σε ρωτησω γιατι μπυ αναβει το check ενω εχω 680 χιλιομετρα ;
@LefterisMotoridesАй бұрын
Καλύτερα να πας στην αντιπροσωπεία εφόσον υπάρχει εγγύηση να καλυφθεί το οποίο ζήτημα
@AlexisManiАй бұрын
Καλησπέρα, μια ερώτηση. Μεταξυ των ανταγωνιστών του στην κατηγορία 125 , τι θα ηταν καλύτερο , pcx , nmax η το jet x?
@LefterisMotoridesАй бұрын
Είναι αναλόγως τι θα σου αρέσει περισσότερο σε εμφάνιση και σε ωθήσει να κανεις την αγορα Σίγουρα nmax pcx έχουν από πίσω τους ονόματα εταιρειών πολύ δυνατών αλλά το sym το έχω στην κατοχή μου με 30 χιλιάδες χιλιόμετρα απροβλημάτιστα Επειδή βέβαια η τιμή δεν διαφέρει πολύ ίσως τα πιο επώνυμα είναι μια καλύτερη λύση Το pcx έχει μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο … όποτε είναι και μια καλή επιλογή Μαζί με αυτά βάλε και το aprillia το sr Η απόφαση είναι δικιά σου πάντως Πηγαίνεις τα βλέπεις από κοντά Κάθεσαι πάνω και ότι σου αρέσει περισσότερο Ελπιζω να βοήθησα !
@AlexisManiАй бұрын
@@LefterisMotorides Έχεις δίκαιο, θα παω να κάνω test drive. Οσον αφορα ομως τα service της sym ειναι οικονομικα? Εχω ακούσει οτι οι τιμες pcx και nmax ειναι πολυ τσιμπημενες και δεν αξίζει στην τελικη.
@LefterisMotoridesАй бұрын
Τα περισσότερα αναλώσιμα είναι ίδια για όλα τα μηχανάκια Τα μονα σέρβις που θα είναι πιο τσιμπημένα είναι τα μεγάλα κάθε 12 και 24 χιλιόμετρα Εκεί μπορεί να βλέπεις μια μικρή απόκλιση 20-30 ευρώ από sym στα πιο επώνυμα
@evksi01Ай бұрын
Sym jetx 125 22” me 25.000 xiliometra aksizei?
@LefterisMotoridesАй бұрын
Αν υπάρχουν τα σέρβις σε αντιπροσωπίες και δεις ότι το μηχανάκι είναι προσεγμένο ναι ! Δώσε βάση στα πλαστικά στην μπροστά μούρη. Πίεσε τα να δεις αν είναι ταλαιπωρημένα από τον ήλιο Δυστυχώς τα πλαστικά είναι μεγάλο μειονέκτημα στο μηχανάκι αυτό
@roadrunner6199Ай бұрын
ΜΙΑ ΧΑΡΆ ΤΑ ΛΈΝΕ ΠΑΡΑΚΆΤΩ. 12V 50ΡΙ ΠΑΠΙ ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΣΠΆΡΤΗ ΓΙΑ ΜΙΑ... ΨΥΧΉ. ΕΊΝΑΙ ΑΥΤΌ ΠΟΥ ΛΈΜΕ ΤΟ ΝΙΝΊ ΣΈΡΝΕΙ ΚΑΡΑΒΙ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-qx3up7oh3pАй бұрын
Για πέταμα
@LefterisMotoridesАй бұрын
30 χιλιάδες χιλιόμετρα σε δυο χρόνια με μέση κατανάλωση 2.8 στυλ και ευκολία Ότι ψάχνει και ότι θέλει ο καθένας
@SYMNHT300Ай бұрын
Γεια σου φίλε μου από την Κατερίνη,την Κατερινοσκαλα και την Παραλία....Σε ευχαριστώ πολύ για το βιντεάκι 🙏👍
@LefterisMotoridesАй бұрын
Χαίρομαι που σου άρεσε φίλε!!
@geostav1734Ай бұрын
Εμένα φίλε μου μπαίνει κόφτης στα 114 γιατι; Μοντέλο του 23
@LefterisMotoridesАй бұрын
Το μηχανάκι έχει τελική στα χιλιόμετρα που πιάσει 10χιλιαδες στροφές Αν στις 9 χιλιάδες στροφές πιάνεις 120 το μηχανάκι θα συνεχίσει να δίνει αλλά μην φανταστείς πολύ αν δεν έχεις κατηφόρα Έχω δει στο δικό μου με πιο βαριές μπίλιες στην μετάδοση 129 σε κατηφόρα χωρίς να μπει κόφτης στις 9.500
@WelcomeToMyworld962 ай бұрын
Καλησπέρα φιλε ηθελα να σε ρωτησω τα λαδια καθε ποτε τα αλλαζεις σε αυτο υο μηχανακή
@LefterisMotoridesАй бұрын
Κάθε 3.000 θέλει αλλαγή λαδιών σύμφωνα με την sym
@NSmotomania2 ай бұрын
Καλέ μου άνθρωπε σε καταλαβαίνω αλλά δεν νομίζεις ότι οι μηχανοβιοι έχουν γίνει λίγο χορεύτριες? Όποιος δεν θέλει να τον χτυπήσει ο αέρας με το μηχανάκι,έας μείνει καλύτερα με το αυτοκίνητό, μην τρελαθουμε τώρα, μας φταίει το ένα μας φταίει το άλλο.. Μα την μηχανή θα την πάρεις για αυτό να νιώσεις ελευθερία να σε χτυπήσει ο αέρας εάν είναι έτσι ας πάρει ο άλλος αυτοκίνητο . Και τέλος το μηχανάκι παντού θα σε πάει αρκεί ο οδηγός να έχει ψυχή.
@LefterisMotoridesАй бұрын
Βρε συμφωνώ εννοείτε άλλο αμάξι άλλο μηχανή Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που διαφοροποιούν τα δυο Απλά σε μεγάλα ταξίδια για την άνεση περισσότερο του οδηγού καλό θα ήταν μια διευκόλυνση σε μεγαλύτερη ζελατίνα να καλύπτει όσο γίνεται και να κάνει το ταξίδι πιο ευχάριστο
@Kosta-js3pd2 ай бұрын
Η αληθεια ειναι οτι η HONDA δυστυχως εθαψε μονη της μια μοτοσυκλετα που θα μπορουσε να ειναι απο τις καλυτερες στον ανταγωνισμο μονο και μονο για να πουλησει το AFRICA.
@Delta_Force20102 ай бұрын
Πιστεύω ότι μπορείς να πας όπου θέλεις...απλά αρκετές στάσεις (αναλόγως το ταξιδι) για ξεκούραση της μηχανής.
@LefterisMotoridesАй бұрын
Ξεκούραση της μηχανής αλλά και της πλάτης μέσης κωλου από το πιάσιμο 😅
@P.G212 ай бұрын
Οι αναρτήσεις ειναι ρυθμιζομενες ; Αν ναι πως ρυθμίζονται;
@LefterisMotorides2 ай бұрын
Ρυθμίζεται ως προς την προφορτιση τα πίσω ελατήρια μπορείς να το κανεις ακόμα και με το χέρι αν βάλεις την μηχανή στο διπλό σταντ
@P.G212 ай бұрын
@@LefterisMotorides δεν εχει δηλαδή κάποιο κουμπι στο καντραν που να το κανει ;
@LefterisMotoridesАй бұрын
Μην ξεχνάμε ότι είναι σκούτερ 125 κυβικών
@Alexandros_Malikoutis2 ай бұрын
Ευχαριστουμε για το βιντεο ! Με ποια καμερα τραβας βιντεο ?
@LefterisMotorides2 ай бұрын
Hero 10 gorpo Ευχαριστώ για το σχόλιο !
@errikoespinoza21332 ай бұрын
Αν εξαιρέσουμε την Σαμπρέλα τον εξοπλισμός κ η αλλαγή του φίλτρου αέρα που κυριολεκτικά λύνεις όλο το Μπροστά μέρος κατά τ αλλά υπέροχο 😂
@LefterisMotorides2 ай бұрын
Το φίλτρο αέρα πραγματικά είναι μεγάλο πρόβλημα Η χοντα βέβαια λέει κάθε 24000 αλλαγή αλλά αν το πας χώμα με άλλους θα λερωθεί πολύ γρήγορα και θα θες αλλαγή και καθαρισμό συχνά
@giorgosempiros2 ай бұрын
Αν μπορείς κάνε review Voge SR1 125
@georgeefr35832 ай бұрын
Καλησπερα φιλε, εχω δει καταναλωση μεστην πολη απο 3.2 εως 3.9 με μεσο οσο περιπου 3.4 , αρκετα συντηρητικη οδηγηση αλλα τα μισα χιλιομετρα με δικαβαλο, θεωρεις ειναι φυσιολογικο;
@LefterisMotorides2 ай бұрын
Ίσως δικαιολογείται επειδή είσαι δικαβαλος αλλά και πάλι με φαίνεται πολύ Τι διαδρομές κανεις ; Μέσα στην πόλη η εκτός με τέρμα το γκάζι ;
@georgeefr35832 ай бұрын
@@LefterisMotorides Mεσα στην πολη γυρω στα 5-6 χλμ και ταχυτητα μαξ 60-70, ενα ταξιδι που εκανα 100 χλμ δικαβαλο που ειχα σταθερη ταχυτητα 90 μου εκαψε 3,15 παρολαυτα
@LefterisMotoridesАй бұрын
Είναι τσιμπημένη η κατανάλωση Τσέκαρε πίεση στα λάστιχα αν δεν φτιάξει ενημέρωσε το σέρβις στην sym
@georgeefr3583Ай бұрын
@@LefterisMotorides αλλαξα λαστιχα πριν 2 βδομαδες και απο τοτε βλεπω 3 λιτρα μπορει και 2,8, οποτε μαλλον εχεις δικαιο
@LefterisMotoridesАй бұрын
@@georgeefr3583 μέχρι 3 άντε 3.3 αν είσαι δικαβαλος και το πιέζεις ναι μια χαρά !
@user-rf6oy9rc4o2 ай бұрын
Ποσο καιει περιπου στα 100χλμ;
@LefterisMotorides2 ай бұрын
Κατανάλωση εγώ εχω πάντα από 2.7-3.1 μέσα στην πόλη μόνος πάνω στην μηχανή
@shsssk85762 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε!μια ερώτηση μπίλιες για Beverly 400 2023 για ποιο ξεκούραστα ακόμα ποιες να βαλω θα με βοηθήσεις πολύ
@LefterisMotorides2 ай бұрын
Απο αυτά που έχει ο κατασκευαστής αν θέλεις πιο ξεκούραστα και χαμηλότερες στροφές πηγαίνεις σε ένα γραμμάριο πάνω Αν θέλεις μεγαλύτερη σπιρτάδα πας ελαφρύτερες +-1.5 max όμως
@user-www5hqm2 ай бұрын
Τρίξιμο στα πλαστικά υπάρχει;;
@LefterisMotorides2 ай бұрын
Αν το μηχανάκι εκθέτετε στον ήλιο αρκετά μετά από χρόνο θα αρχίσει να τρίζει ναι
@komple98372 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου είμαι κάτοχος sym jet x ήθελα να ρωτήσω πόσο κοστίζει η αλλαγή για τις μπίλιες?
@LefterisMotorides2 ай бұрын
20 ευρώ κάνουν οι μπίλιες αν τις αγοράσεις μόνος Τώρα για την δουλειά καλύτερα να στο κάνει ένας μηχανικός Είναι υπόθεση 10 λεπτών Τώρα αναλόγως ποσό θα σε χρεώσει ο καθε μηχανικός
@user-xe7gu4ur2w3 ай бұрын
Καλησπερα , εχω το συγκεκριμενο μηχανάκι και λογω του βιντεο σου πηρα και τους ίδιους καθρεπτες, ήθελα να σε ρωτησω, με το τρεμουλο του τιμονιού βρηκες καποια τελικη λυση εκτος απο τα λαστιχα ? Επισης η σελα που εχεις αξιζει διοτι σκεφτομαι να αναβαθμίσω σε after market και γω και αν αξιζει τι υλικο ειναι καλυτερο να χρησιμοποιηθεί για την σελα ,ευχαριστώ!
@LefterisMotorides3 ай бұрын
Το τρέμουλο στο τιμόνι λύνεται με σωστή πίεση στα ελαστικά και συμπλήρωμα λάδι στις μπροστινές αναρρήσεις (περνάει εντός εγγύησης ) αν δεν φτιαξει τελείως απλά ζεις με αυτό και προχωράς Σέλα έχω φτιάξει στο motoderma στην Αθήνα Δεν γνωρίζω τι υλικό έχει βάλει αλλά έχει γίνει ακριβώς στα μέτρα μου
@nikosalexiou57343 ай бұрын
Μηχανάκι με σαμπρέλες;εν έτη 2024;;μπααα συν οτι είναι και κακάσχημη..βασικό του μειονέκτημα δεν την βγάζει dct..την παίρνεις και δεν εχει χούφτες κεντρικό στάντ δεν εχει ποδιά και με τα έξτρα γίνεται πανάκριβη
@vaggelisloukos2773 ай бұрын
Το ιδανικό μέγεθος για τις μπίλιες ώστε να μη χάσεις την έκρηξή στο ξεκίνημα αλλά να είσαι και άνετος στην διαδρομή πιο είναι ?
@LefterisMotorides3 ай бұрын
12-13 σε τριγωνικές μπίλιες είναι πολύ καλά
@vaggelisloukos2773 ай бұрын
@@LefterisMotorides Σ ευχαριστώ πολύ!!! Θέλω να πάρω το συγκεκριμένο μηχανάκι για πρώτο αλλά το σκεφτόμουν για διαδρομές όπως λες στο βίντεο! Αλλά το θέλω και για την πόλη (Θεσσαλονίκη) να έχει έκρηξη στο φανάρι αλλά να μη φοβάσαι να πας και μια βόλτα προς τα έξω! Πολύ ωραίο βίντεο και πολύ κατατοπιστικό!!!
@LefterisMotoridesАй бұрын
Με 12-13 αρες θα είσαι καλυμμένος ! Θα έχεις και επιτάχυνση και τελική Μετά αν θελήσεις κάτι παραπάνω ίσως πας σε μεγαλύτερη κατηγορία πχ 200αρια
@Ozzy_73 ай бұрын
Πόσο ύψος έχεις;; Ποιο είναι το ιδανικό ύψος πιστεύεις για αναβάτη;; Ευχαριστούμε πολύ για το βιντεάκι!!!
@LefterisMotorides3 ай бұрын
Για να είσαι άνετος πάνω στην μηχανή καλό είναι να είσαι άνω του 1.70 Αν εισαι πιο κάτω απλά θα υπάρχουν δυσκολίες να ελέγξεις την μηχανή
@Ozzy_73 ай бұрын
@@LefterisMotorides δηλαδή πιστεύεις 1.85 που είμαι θα είναι οκ ή θα μου φαίνεται μικρή;; Ευχαριστώ φίλε μου!
@LefterisMotoridesАй бұрын
Με 1.85 θα είσαι καλά Πατας άνετα και ελέγχεις την μηχανή με ευκολία Αν ενδιαφέρεσαι για την αγορα βέβαια καλά θα ήταν να πας να την δεις στην αντιπροσωπεία να ανέβεις να κρίνεις καλύτερα μόνος σου και να πάρεις την απόφαση
@GstaikDesigns3 ай бұрын
καλησπερα,θα μπορουσες σε παρακαλώ να μου πεις ποιο quadlock εχεις γιατι προσπαθω να βγαλω ακρη με το customer support τους χωρις αποτελεσμα! Ευχαριστω και καλοταξιδο μας!
@LefterisMotorides3 ай бұрын
Αν πας σε κάποιο μαγαζί με μηχανές σίγουρα θα έχουν και θα σε κατατοπίσουν για το τι ακριβώς θέλεις γιατί έχει αρκετά μοντέλα και να μπορείς να το προσαρμόσεις όπως θέλεις
@adamloose75833 ай бұрын
Είμαι 1.93 και με ενδιαφέρει το σκούτερ πιστεύεις θα μου κάνει ;
@LefterisMotorides3 ай бұрын
Πιστεύω πως θα είσαι λίγο δύσκολα όσο αφορά την σέλα Η καλύτερη λύση είναι να πας σε μια αντιπροσωπεία να το δεις και εσυ από κοντά Αν σε βολεύει η στάση των ποδιών και πιστεύεις θα μπορέσεις να κανεις έστω μια διαδρομή μιας ώρας Θα σου πρότεινα το forza 125 διαφορετικά στην ίδια κατηγορία κυβικών αλλά πιο άνετο σε χώρους !
@user-kk5cw8qm8q3 ай бұрын
Να πάρω αυτό η παπί 185 Δεν ξέρω
@LefterisMotorides3 ай бұрын
Είναι δίλλημα η αλήθεια είναι … Το παπί θα έχει περισσότερη δύναμη και πιστεύω καλύτερη κατανάλωση Το σκούτερ απλά σου δίνει την ευκολία καθώς δεν έχεις ταχύτητες Μόνο γκάζι και φρένο και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο Το σκούτερ επίσης θα είναι και σίγουρα πιο πρακτικό καθώς θα έχεις και χώρο κάτω από την σέλα Η τελική επιλογή πάντως είναι σε σένα Ζύγισε τα θέλω και τις ανάγκες σου Η κατηγορία η συγκεκριμένη είναι μηχανάκια εργάτες Θέλεις από αυτό που θα πάρεις να σε εξυπηρετεί όσο το δυνατόν περισσότερο