Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
6 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Tetsudo-tabi 22 күн бұрын
DD51はいいですね。チャンネル登録しました。ポチっとよろしくお願いします。
@joannatv0413 Ай бұрын
Hello, hi my dear friend 💗 You have published a really wonderful video. Thank you for this amazing sharing. Have a great time and blessed new week. 🙏🏻 With best regards from Anna 💗
@user-xf3tx5tu9m Ай бұрын
この船を見るとトラック野郎を思い出します…👀
@jianys1028 Ай бұрын
いつか台湾のRと”競技”しましょう((空想的に～
@maskedminsk9997 Ай бұрын
愛知大嫌い男より｡素晴らしい。
@user-lm7hk8lq4g Ай бұрын
半自動ボタンだ。冷房や暖房使用時５分以上待機する時使うボタン。
@user-ut2we6jy8u Ай бұрын
そーだったのかー😱
@ootsuki26 Ай бұрын
腰光じゃないんか•••
@synchronicity-zeppelin Ай бұрын
越後の光みたいですね。
@synchronicity-zeppelin Ай бұрын
越後の光みたいですね。
@user-zc6jw9rm8l 2 ай бұрын
なんて言う曲ですか？
@synchronicity-zeppelin 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qJe5maadeNZ6Zqssi=zfOkTYt0jpIyPJAE
@synchronicity-zeppelin 2 ай бұрын
Mr.Childrenのイノセントワールドです♪
@user-fy7bn7hq7r 2 ай бұрын
素敵ー！！！
@user-flows 2 ай бұрын
接触してませんよ？
@synchronicity-zeppelin 2 ай бұрын
回避しましたね。
@synchronicity-zeppelin 2 ай бұрын
駐停車禁止の場所でした。
@yogg 2 ай бұрын
明石のこの風景好きです😊
@synchronicity-zeppelin 2 ай бұрын
YO GGさん！チャンネル登録してますよ！
@user-dg3sg9js3j 2 ай бұрын
ここ末広可動橋の四日市寄りだよ、ここで一旦停止するので列車引出しのシーンがみられる。
@user-td6vi4eg8u 4 ай бұрын
転売認められてるんだから名乗ればいいけど、そこはウケ狙いなのかもね
@sasebonian_501 4 ай бұрын
コストがいいからコスト○なんじゃない？知らんけど。
@synchronicity-zeppelin 4 ай бұрын
色合いもコストコだけど、何故かコストコを名乗れない。コスト○！
@nowar3244 Жыл бұрын
皆さんこんにちは、大石です。 今日は少しだけ呟きます…。 先日、『世間一般での底辺職業ランキング 全12業種』 という記事を見ました。 正直「憤り＆ショック」を受けました。 今日はそんなお話をブログでしたいと思います。 1.土木・建設作業員 2.警備スタッフ 3.工場作業員 4.倉庫作業員 5.コンビニ定員 6.清掃スタッフ 7.トラック運転手 8.ゴミ収集スタッフ 9.飲食店スタッフ 10.介護士 11.保育士 12.コールセンタースタッフ このような記事を書く神経には驚きましたが、 我が業種もNo.8に入っていたので、感想としては、 仕事の中身もよくしらないくせに勝手な印象だけで ランキングにするのはいかがなものかと感じましたね。 きっと記事にした方は、低賃金・重労働という意味を 世間に知らしめるために作成したのだと思いますが、 あまりにも浅はかな考え＆独断と偏見だなって。 現実は違うかもしれない。 働いてみての感想か？ びっくりしますね。 12業種のお仕事は、皆さんが小さな頃からお世話になっていたり、 利用したりと常に生活に関わりがあるお仕事ではないでしょうか。 そうでないにしても、他人のお仕事や趣味などをバカにする権利が どこの誰にあるのでしょうか。 それぞれこのお仕事に就いている方々は、プライドややりがいを 持っていると思います。 自分にしかできない技術、作った商品をお客さんに買ってもらった時の喜び、 感謝をいただいた時のお客様の顔を見る喜び、お子さんの成長を見守る等々 キリがありません。 私たちの仕事も4Ｋ（きつい/汚い/危険/臭い）かもしれませんが、その仕事を する人がいなかったら街や会社や家はどうなりますか？ 労いの言葉をいただけることも含め、やりがいしかありません！！
@user-gb3lk1wm5l Жыл бұрын
手✋で揚げるところが見たかったﾅｰ
@VelocityBeat 2 жыл бұрын
Wow, no spray paint like the ones in the U.S.!
@user-vj5kq4gj9d 2 жыл бұрын
飛び乗れる！
@NONSTRESS48 2 жыл бұрын
すげートルクだ！
@user-hi5bs5gp1x 2 жыл бұрын
カッコイイなぁ。 こんなん間近に見られるなんて良いなぁ。。
@bmw_daisuki 2 жыл бұрын
テレビの最後に流れる下のテロップくらいの速さだ！
@gpa0.2 2 жыл бұрын
この番組は太平洋セメントの提供でお送りします
@user-wp5dn4jj8x 2 жыл бұрын
小学生のころ、新幹線よりも貨物列車が好きな少年でした。
@-v-.y 2 жыл бұрын
こういう電車って踏切通り過ぎたと思ったら途中で止まってバックして来た方向に戻っていくのがあるんですけど、何のためにやってるんですかね？ 仙台港とか踏切に引っかかるとものすごい待たされる🤔
@Tsufu_No.16 2 ай бұрын
車両を他の線路に移動したり増解結する入換作業です。貨物駅は特に列車が着発する線路、貨物を積み下ろしする線路、車両を留置しておく線路が別なことが多いので必要の都度入換作業をする必要があります。
@user-qv2cj5bg3p 2 жыл бұрын
この近くで住んでみたい
@user-dl9xz8mn4y 2 жыл бұрын
こんな音で朝目覚めてみたい
@askahope 2 жыл бұрын
太平洋セメントの提供でお送りいたしました
@user-k9eb9zxm3s65gik 2 жыл бұрын
いいっすね。カッコいい。
@user-yt9xo4ub5w 2 жыл бұрын
海賊船の船首にあるやつで草
@user-jl4vw8os9g 2 жыл бұрын
一秒ごとにコマ送りみたくなるのはどうして？
@user-em8zw8ob5r 2 жыл бұрын
手ぶれ補正かな?
@user-iq2sv3jl6n 2 жыл бұрын
同じ太平洋セメントでも表記位置が微妙に違っている事に感動しました。
@80fire71 2 жыл бұрын
壁に囲まれた狭い高架下がなんか好き
@shin_destino714 2 жыл бұрын
DD51って意外と馬力あるんやなw
@wagahaisairin 2 жыл бұрын
加速っていうから期待してたらくっそ遅いでやんのw
@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын
因みにコレを現代最新鋭技術精度で部品製造更にフルバランスかけたテセウスの船で動態復元した石炭仕様D52機関車で引いたらどれ位の加速なんだろうか?…
@mori-c2267 2 жыл бұрын
鉄道は特に趣味ではありませんが、子供の頃 DD13 が好きでした。 クラッチ相当強力なんだろうな、と思いましたが DD51 はトルコンだそうですね。オイル容量、大きいのでしょうか。 他のディーゼル機関車はどうなんだろう？
@Tsufu_No.16 2 ай бұрын
鉄道車両はほぼ液体式＝トルコンです。 日立論評に初期車の仕様が書いてあって、潤滑油は290L、変速機油は320Lだそうです。 DD51はエンジンも変速機も2台ありますから、他の機関車は半分くらいかもしれません。
@user-gc4ik6fu8m 2 жыл бұрын
太平洋セメント(迫真)
@user-bx6lg3ku4f 2 жыл бұрын
セメント運びすぎだろw
@user-lu2yd4ge4c 2 жыл бұрын
これどこの踏切ですか？
@Macnoteninn 2 жыл бұрын
四日市市というとこの23号線の高架下ですかね
@easternanalog5365 2 жыл бұрын
電車好きな人は良いけど 車に乗ってて、踏切の途中で一時停止されたらイライラするかな 特に朝はね
@razoku03 2 жыл бұрын
ぜんぜん詳しくないですけど 空荷だとしてもこれだけ繋いであるのをこれだけ加速させていっちゃうものなんですね〜 機関車ってバケモンなんだなーと感動
@mi-tb9zl 2 жыл бұрын
液体って結構重いからねぇー
@yooyooyoo36 2 жыл бұрын
私は韓国人です。これは機関車牽引の組織ですか? 저는 한국인입니다. 이것은 기관차 견인 형식의 편성인가요?
@s57ddg15 2 жыл бұрын
ほぼ太平洋セメントのCM
@takatsu317 2 жыл бұрын
0:21 太平洋セメントの提供くらい画面の真ん中きとるやん
@whitearrow781 2 жыл бұрын
着眼点が凄いｗ でもちょっと右に行き過ぎかな・・・ 欲を言えば向かって左側のシルバーの金網と、向かって右側の警戒色の支柱の間に貨車が収まれば良かったｗ
@Reibai_Neko 2 жыл бұрын
確かに太平洋セメントの提供でお送りしている
@-shonagai-479 2 жыл бұрын
これで一番うしろを吉田沙保里が押してたら、、 と期待してたがやはりDD51の力強さだった
@ちくわ1616 2 жыл бұрын
吉田沙保里はこんな弱くない!w
@gonnawinbig 2 жыл бұрын
吉田沙保里が押したら脱線しそう
@user-mp8hl7cj6n 2 жыл бұрын
@@gonnawinbig 脱線で済むのか（困惑）
@Dora-Tanuki 2 жыл бұрын
@@user-mp8hl7cj6n 脱線で済んでくれ…(懇願)
@zantfoolet6401 2 жыл бұрын
吉田沙保里が触れただけで新幹線並みの加速で走って行くぞ
@everyscrumsuzuki4532 2 жыл бұрын
これだけの貨車を１両で引いてこれだけの加速🚂💨さすが2000馬力のモンスター😵
@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын
馬力は関係無いからね 加速力も牽引力加速もトルクだからね 今は一般の乗用車でもチューニングカーじゃないどノーマル吊るしで 1,500psの時代ですから
@ericooooo7 2 жыл бұрын
@@nekonotyaya5273 EVだとロータス・エヴァイヤが2000ps出してますよ
@intelLGA775CPU 2 жыл бұрын
因みに近所ではED45がこのタキを引っ張ってます。