Это определенно классно:) Ребят колеса бы в базе в соответствии внешности кузова привести:) что бы так сказать пушка гонка была:)
@Oldchel5 күн бұрын
Раньше копировали Китайцы ! Теперь копируют у китайцев это дно!!!
@RAGOR-c8x6 күн бұрын
Странно что не выпускают газели с волговским кгбшным мотором V8,модифицированным под 92й бенз.Для газелей тягающих прицепы.Чтоб можно было гбо под это ставить.Или сразу с установленным оборудованием пропан/метан.Могли бы представить это как модель NextTrail.Или V6 на этой базе сделать,под малый угол развала
@DadiKanm-v3m9 күн бұрын
Доброе время суток всем,задумка хорошая кпп даймас это реально идеальная кпп ,устанавливаю их на Газель с моторами ЗМЗ все клиенты довольны,шума нет ,мягкое переключения как в инамарке,на данный момент самая холодная кпп для газели.
@MAKC-18 күн бұрын
один ключ для зажигания и для бака это маразм, а вобще тут от валдая только название
@ВячеславПрибытков-ц8д20 күн бұрын
Вот она и есть, та самая ВОЛГА, а не развозной каблучок или китайская шляпа. Уаз Патриот, скажем честно, гораздо хуже чем этот авто 20летней разработки
@РоманДронов-п7н26 күн бұрын
Дорого!!!!!!!!!
@ChryslerDniproАй бұрын
Музей сделан очень круто. Очень наглядно представлен инженерный гений американских конструкторов.
@retrograd8984Ай бұрын
Всё хорошо, но цена!!! 😮 И нет АКПП... 😢 А ещё нет в продаже у дилеров... Под заказ со сроком получения заказа до 5 месяцев!!!... 😂
@ВалентинЛеонтьев-ы2пАй бұрын
Самосвал офигенный, я работаю тоже на таком. Блин, ну со старым валдаем не сравнить вообще. Тут уже все на уровень иномарки точно вышло. Кондер, круиз. Рулится одной рукой вообще
@AlexeyWasАй бұрын
Как панель ставят?
@dmitrywebsmith4031Ай бұрын
Особенно отличный момент демонстрации подрессоренного водительского сиденья. Лайк и подписка.
@АлександрМиронов-е7дАй бұрын
Если бы этим маторам современное масло онибы проходил бы миллион
@Алексей-ч2щ3гАй бұрын
Ну что сказать...,Соболь полноприводный дерьмо конченое, капризный, это однозначно! Уаз фермер намного прочнее во всём! 409 движок огонь! Так что берите УАЗ!! Проверено временем!😊
@илья-ж3ъ2ъАй бұрын
нашел вот такой комментарий владельца. Какая это нахрен перспективная машина???!!! Что в ней хорошего? Наездил уже на нем 2 месяца не вылеза по работе и ппц сколько глюков и недоработок в ней по прежнему осталось, как в заднеприводной, так и версии 4x4. Начнем с ПЛЮСОВ (их не так много): 1). Динамичный с двигателем Foton, крутящий момент сказывается, но на бездорожье даже лёгком он нафиг не нужен. 2). Высокий клиренс, подвеска даже на груженом не плохо отрабатывает. 3). Хороший свет. Теперь МИНУСЫ: 1). Очень шумный. 2). Электроника сильно глючит и подвисает (приборная панель (после запуска половина функционала не отображается) , кнопка старт-стоп (может светиться и не реагировать на нажатие), магнитола (сама включается после каждого запуска автомобиля), навигация Навител совсем устарела, тормозит и некорректно строит маршруты, не показывает актуальные пробки), электрический ручной тормоз живёт своей жизнью (при деактивации на дисплее показано что все растормозилось, но по факту машину что то держит за попу).Дилеры вроде перепрошивали все 😢 и выполнили все сервисные письма по, но проблему так этих болячек до сих пор не устранили. Пока лечится это снятием клеммы минус с АКБ, но честно говоря это приходится делать несколько раз в день! И уже это как то настопыздило.Ключ на 10мм всегда держите в кармане. 3). Вкручивающаяся буксировочная серьга и крепёжная гайка в раме спереди очень непродуманная, шаг резьбы маленький, рым сыромятина и гнется в районе резьбовой части. Сзади вообще этот рым некуда вкрутить и за что-то зацепить надёжно этот грёбаный Соболин.А между прочем машина весит не мало. Завод! Вы по прежнему думаете, что этот транспорт не застревает? 4). 6КПП с явно непросчитанными передаточными числами. Сцепление спалить на нем можно спалить на раз-два. 5).С этой морально устаревшей КПП нет и никогда не было четкости и плавности включения передач.Владельцы Фордов Транзитов меня поймут.Когда завод уже разработает нормальную другую КПП!!!???!!! 6).Свет в кунге это просто финиш!!! Горит 5 сек. после открытия двери и гаснет.Потом надо снова хлопнуть дверью, чтоб испытать секунды радости. 7).Свет в кунге ничтожно никакой, как в попе слона😢😮. 8). Завод хвастается закладными в боковых панелях!!! Да там просто дырки непонятной формы и тонюсенький металл. Где конструктор видел такое крепление груза на метровой высоте???!!! Пришлось изготавливать дублирующую раму из профильных труб и располагать петли по нормальному. 9).Задний порожек на фанере прикреплен тонюсенькими саморезами, которые постоянно выкручиваются и не держат эту планку. 10). Ключ с меткой не всегда находит, и дело не в батарейки (уже ни раз менял). Поэтому приходится опять сдергивать провод с минуса АКБ. 11). Интерьер из прошлого века, пластик дубовый, сидения неудобные, обивка сидений жёсткая. Через 300км хочется выйти из этого Соболина и больше не садиться. 12). Родная резина только шоссейка и для сухой погоды. 13). После 90км/ч становится довольно прожорлив по топливу. 14). Вибрация естественно от такого количества карданов никуда не делась. 15). Зеркала заднего вида абсолютно не информативны, многие зоны не просматриваются. Зеркальные элементы имеют свойство самопроизвольно отлетать на ходу. 16). Лобовые стекла слабые и трещины появляются сами по себе. А между прочем поменять стекло, цены начинаются с 19000р. 20). Запчасти почти все под заказ и в ожидании. ИТОГ: Машина по-прежнему получилась сырая и недоделанная. Рыночную цену явно не оправдывает. Почему завод не разрабатывает новую концепцию в этом кузове? Да-да, я имею ввиду переднеприводную версию и полноприводную версию с блокирующей муфтой.
@AskarpowerАй бұрын
Копазитные болоны очень опасны
@ЮрийСалтыкарлоАй бұрын
Очень радостно за ГАЗ - машины красивые и удобные . Приятно смотреть . Успехов заводу и процветания . Николаю - отдельное уважение за ремень и поворотники на закрытой территории . Культура вождения автомобиля .
@ВадимВиноградов-э9тАй бұрын
Это китайский автомобиль
@КонстантинМихайлин-ь2жАй бұрын
китайская кабина
@ЮрийСалтыкарлоАй бұрын
Каким местом ? Или просто хотелось воздух испортить ?
@ОксанаПанина-о6бАй бұрын
Молодцы ГАЗовцы.Если качество и сервис будет на уровне "буржуйских" то перевозчики скоро все пересядут на отечественный авто
@ДмитрийЧуркин-ю4ьАй бұрын
И чё вы там изменили ? Морду и все? Але хорош нам старые моторы с 60х годов пихать за такие бабки пора новый мотор уже 16 клапанный а не 8 и мощность 150-180 л.с просто бред а не обзор просто я не понимаю что там творится на заводе? Да мы знаем,мы не можем.Как двигателя воровать у Китая можем дизелей а бензиновый? Вы что это разработка надо напрячь голову ночи не спать у завода. УМЗ были движки 16 клапанные и мощность приличная чё нельзя возрадить ? Так что Газ думайте
@РозариоАгро-д7фАй бұрын
Классный продукт, молодцы инженеры!
@Vlad-PitergradАй бұрын
А Дрозда куда дели? Чего не с вами?
@образмышленияАй бұрын
😂 смешно же! кузов 6 метров, вот это длина. Там же есть у вас блогер катит, который сделает с доработчиком 9 метров. Эх вы опять не смогли сделать длинную базу...
@ivanegv730Ай бұрын
Слушайте если такая обнова будет доступная для всех газелистов это было бы очень круто!
@LiceDejjАй бұрын
А где же, Соболь НН, почему не участвует?
@TURGENIYАй бұрын
Мечты сбываются.....газ общий,а карман личный)))
@Dmitry.BolshakovАй бұрын
Когда будут обзоры на Соболя 4х4 которые находится у людей в руках? Раньше было очень интересно смотреть такие обзоры.
@АнатолийАлфимов-я4щАй бұрын
Доголосовались😂
@antiliberasАй бұрын
Ты про скаклов?)
@Скиф-Ш.ДАй бұрын
Оптика будет стандартной для всех машин,или только для Газпрома?
@Rusich945Ай бұрын
у газпрёма слишком много понтов. то футболеров покупает за 25 млн евро, то небоскреб строи за миллиарды, теперь ему морды серийных авто не устраивают. и это на фоне огромных долгов
@antiliberasАй бұрын
Варежку закрой!
@Kapri-b4yАй бұрын
Здравствуйте. А на других платформах будет видео выкладываться? Ютуб плохо работает.
@РоманРоман-о5дАй бұрын
Вот честно совсем не интересно😂
@РоманРоман-о5дАй бұрын
Ну как обычно в России матушке,кто же ещё может купить эти машины за такие деньги, как и футбольные клубы.И кому-то так и надо, жесть.
@АлексейОболдинАй бұрын
А микроавтобусы будите делать или минивены?
@kolpak40Ай бұрын
Это шасси другого класса. На ваш вопрос ответ это газель и соболь нн.
@korolmira-ivanАй бұрын
3й год работаю на таком же, брали вместо старенького валдая) Новый прям иномарка по ощущениям, все очень нравится. Кондер, круиз, все есть... И подвеска мягкая
@faraavtosh678Ай бұрын
01:47 нормально так скачет барышня))
@Богдан-н1б4ф2 ай бұрын
Джак на заднем приводе/2😂
@СемьяКучиных2 ай бұрын
👍
@МИШАМОЖЕТ2 ай бұрын
Итак, ширина евро поддона 80см, следовательно 3 поддона вплотную займут 3х80=240см, но в соболе длина 235см... и почему я не удивлён...
@ruslanesedzade73582 ай бұрын
👍👍👍👍👍👑🌟🌟🌟✨✨✨✨
@Леонид-х8ю2 ай бұрын
Самое главное не сказали , сколько стоит работа!
@Rusik_leopardishe2 ай бұрын
Интересно, это он стоит в 24году возле склада Озон🤔
@alexey_772 ай бұрын
А что мешать сейчас выпускать свои машины блин.
@Александр-н4л2щ2 ай бұрын
Пятая колонна просиониская не даёт выпускать авто для народа ,ресурсы экономят, , Иначе как понимать каждый раз прекращают производство выпустив несколько штук , специально зарубают , .
@Марсель-ш7б2 ай бұрын
Крутой мужик 👍🏾🔥😎🇷🇺❤️
@Хайбула-ж8и2 ай бұрын
Как спал,как ел,как погода,а вот как машина ведёт себя, тяга, тормоза,удобство в кабине, ничего.Дальше не стал смотреть кино.
@NataSmileForLife2 ай бұрын
Беленький чернеется))) Без осуждений, сама с подобными оговорками периодически сталкиваюсь) Просто прикольно щвучит ☺
@истинапревышевсего2 ай бұрын
Нет багажного отсека в верху для ручной😂клади😂
@МихалМихал-ы9т2 ай бұрын
*УМЕЛИ ДЕДЫ ДЕЛАТЬ ГАЛОШИ*
@Андрей-щ3д1ф2 ай бұрын
Вот интересно почему все японские фирмы выпускают внедорожники и не по одной модели а мудаки не хотят