Брат ты лучший я стучался очень долго думал провод какой пробит или дмрв под замену а щас вышел после твоего видео решил проверить,заменит тк новый лежал в багажнике и воаля все работает спасибо тебе огромное ты лучший!!!

братан я тоже лоханувся з ними не рекомендую

Нормальный датчик,в конце ,должен вставать в ноль

Это не датчик. Датчик - это то, что измеряет. А эта штука ничего не измеряет. Это регулятор - он регулирует

Тоже не нравится, когда в чёрный покрашено. Когда доделаешь, выложи видео, как получилось

не знаю ,не знаю. Я после завода отрегулировал упор , что бы не было закусывания и все.А тут какие то сложности.

Впевнені, що 603 підшипник? У 603го розмір 3 на 9 на 3 мм. Може 6003 ??

Может и показать, что он исправен сопротивлению, а устанавливаешь начинает моросить, вот у меня лично такая фигня была и проверять лучше тестером со стрелочной шкалой на ней будет точнее видно обрывы.

Если клинет, значит надо точит.

Здравствуйте, у меня опель корса б. Несколько недель газад поехал на дальняк, оставио машину на па парковке и пошел гулять. Пошел сильный дождь, и через несколько часоя я вернулся к машине,но она не завелась , начала глохнуть. Я снял фишку с дмрв и без дмрв доехал домой, купил новый дмрв , и пару дней все было хорошо, потом начали прыгать оборты , но ы этот раз когда я снял фишку ДМРВ машина стала глохнуть. Тошда я приговрил РХХ, и купил новый, но обороты все равно скачут и машина глохнет без дмрв. Инолда на старости проваливается педаль газа, иногда горит чек. Датчик распредвала тоде глвый стоит . К сожалению диагностика мне недоступна. Модет ли быть датчик положения дроссельной заслонки? Как бы снимал датчик, крутил как на видео , и особых рывков не наблюдал. Показания от 0.92 до 2.89 . Надеюсь на ваш ответ

Иван степанычь это ты ли 😂 голос очень похож

Ну спутал Омы и Вольты, он потом поправился. Я бы добавил вилку в показаниях 1,40-2,60 в начальных и 7,00-8,80 в конечных. И ещё надо проверить работу верхнего контакта. Если на видео он измерял №2 и №3 (по часовой стрелке), то верхний считаем как №1. Тогда №1 и №3 стартовые показания будут обратные снятым от №2 и №3,- 7,00-8,80 кОм (в начале) и уменьшаются до 1,4-2,6 кОм при повороте ползунка. Контакты же №1 и №2 сопротивление постоянное 5,70-6,50 кОм (не зависят от положения бегунка)

Респект, пойду сделаю, остальные методы мне тоже не понравился, и купить не надо новые переходники

Два дня скребу, решил поискать информацию... Сейчас поеду за феном, буду пробовать

Спасибо большое. Помогли ❤❤❤

А как наоборот клемму проверить не в ней ли проблема?

Здрастуйте поставил сегодня 52 дросель 2112 на ланос 1.5 какой датчик положения дроссельной заслонки ставить от ваза или лановский стоит безконтактний лановский обороты плавают, проседают

У меня на Ланосе в закрытом показывает 1,74... При полном открытии 8.99... Похоже отпевает...

А как настроить потом датчик если нет болта

И еще вопрос, ставлю новый с магазина, а у меня обороты завышеные, регулировка самого датчика не помогает, что можно сделать с этим? Как адаптировать новый датчик под вменяемые обороты хх

Большое спасибо! Было интересно, проверил. У меня уйдёт идёт плавная и бац вместо 4 бах и 12 , 15, 4,5 , значит под замену?

Свеча должна быть от 2 до 8 килоом!!!!!!!!

Я думаю это незачем делать, там же сидят люди с высшим образованием которые изобретают

Так то ДПДЗ по сканеру можно выставить ...

У меня с датчиком и без датчика подымается

У меня первый и четвертый потом второй третий на прозвон

спасибо!

Фуфел

Спасибо друг, пойду попробую!😊

Добрий вечір. Скажіть будь ласка як їх підключити?

Все доступно і зрозуміло

Денсо сверкают ночью шо герлянда 450 гр в сраку....брал денсо тт.

Здравствуйте я из России у меня такая же проблема реле стартера слышу и не крутит ваше видео было полезно спасибо.

Бред!!!Не хочу даже переубеждать не делать это!

Такую хрена несешь!

Никогда не пили одной рукой диском по дереву! Ручку сверху прикрути. Прыгнет, пискнуть не успеешь.

Береш прижимную гайку125 вместе с посадочной шайбой и не надо колхозить

Иди воюй! Игрушки он заказывает

Спасибо, все доступно, ясно и понятно, без лишней воды!

Таже проблема. Когда по лужам езжу стартер перестаёт работать, разбираю и сушу. Зимой бывает что намертво примерзает тут уже отвёрткой не получается завести. Выход нашёл только один. Завожу с толчка и через минут 15 двигатель прогрева стартер. Но если постоять больше часа то снова не заводится.

Спасибо вам огромное!!!!! Вы стольким людям помогли! И мне тоже! Вот завтра начну обдирать. Тоже долго думала как потом убрать клей. Там клей жидкие гвозди использовали. Его таким способом тоже можно убирать?

А грелкой получится отогреть ?)

Ну ни датчик это😂 а рхх ( моторчик)

Приветствую. С напряжением там всё правильно. Существуют несколько видов li-ion АКБ. Чаще всего, рабочее напряжение одного АКБ 18650, в пределах 2.75÷4.2V (зависит от установленной платы BMS). Грубо говоря, полностью заряженный он должен быть ~21V, а полностью разряженный ~15V. Ну а то что плохо крутит, скорее всего такое качество акумов , плюс мороз.

Полный бред (КАЛХОЗ) ЧТО делает завод там не тупые . С чего нужно исходить везде есть свои допуски АЦП Дпдз и шаги Рхх вот что важней ничего пилить не нужно

из за не рабочего этого датчика может плохо заводится и работать с перебоями + дымить черным дымом ???

Подскажите пожалуйста! Прогреваю, обороты 1000, проеду останавливаюсь 1500, может из за дпдз?

🔥🔥🔥

Грязь мужик убери. а потом людям мозги компассируй

Как я вам благодарна за видео!!! Я третий год ищу такое. У меня весь потолок заляпан этим клеем, а сил его сколоть нет.. Теперь хоть смогу справиться с этой дрянью.🙏🙏🙏