Пікірлер
@Pablo_crank
@Pablo_crank 12 күн бұрын
In One video, the girl can start fiat 500??
@gootara46
@gootara46 18 күн бұрын
思っていてもなかなか出来ない冒険ですね。憧れます。
@Tomo_Shimada
@Tomo_Shimada 19 күн бұрын
自分の頭に妖怪アンテナが立ってるのを初めて見ました😂 きっとエリちゃんの呪いだな💦 エリちゃん、年明けにでもチンクエチェントを走らせる特訓するからなー😊
@エムジ-o5c
@エムジ-o5c 19 күн бұрын
愛知トリコロール 伺いました 山本衿奈さん目当てなんですが チンクエチェントがたくさんあり 集結すると凄くって、やっぱ 可愛らしかったですね ラジオでは言わないけど 衿奈さんもひそかにMT車練習 してると思うし、2月までには 大丈夫じゃないかな? (期待させすぎ) あと自分がチンクエチェント オーナーになるには家庭の諸事情で6年後かな? そのためにもMT車の練習したいなあ
@平野知彦-g9r
@平野知彦-g9r 19 күн бұрын
次回は是非伺います!その前に博物館も行かなきゃ!!
@Moony58
@Moony58 23 күн бұрын
昔のフィアット500の可愛さに一目惚れして、いつか乗りたいと思っている若者です。 全体的に旧車に乗るのが厳しい時代になっていますが、それでも乗りたいと思ってます。 個人的に乗りたいのはFタイプで、理由はなんと言ってもエンブレムとメーターです。 しかし、周りの人の意見を聞くと 「フルレストア」である事と、運転のしやすさも含めてよく「Rタイプ」をおすすめされます。 あとからエンブレムもFタイプのものに変えれるとの事だったのでRタイプも良いなぁと思ってます。 もし、上記の条件で探そうと思ったら見つかるのか、予算はおおよそどのくらいになるのでしょうか?
@museo500
@museo500 23 күн бұрын
コメントありがとうございます! 車についての詳細は概要欄のチンクエチェントホームページまたはメールにてお問い合わせください。
@furo231
@furo231 24 күн бұрын
この方が撮影されたシチリアのチンクの写真も、とても好きです。
@エムジ-o5c
@エムジ-o5c 26 күн бұрын
運転席と助手席のドアの開放感 日本車には無いとこだけに いいですね
@bernhardtsuballa5341
@bernhardtsuballa5341 26 күн бұрын
Fiat produces the successor to the old Fiat 500 based on the Fiat Panda. So it is not a successor, but a Fiat Panda with a body that resembles the old Fiat 500. But it is a car with a front engine and front wheel drive. So not a worthy successor. The real successor to the old Fiat 500 is the Smart 450 and 451, built under the leadership of Mercedes. These small cars have a rear engine and are even 27.5cm shorter. The driving characteristics are comparable to those of the old Fiat 500. Only much safer, more comfortable and more durable. So if you are looking for an old Fiat 500 for everyday use, you should test drive the Smart For Two 450 and 451. フィアットは、フィアット パンダをベースに、旧フィアット 500 の後継車を生産しています。つまり後継ではなく、旧型フィアット500に近いボディを持つフィアット・パンダということになる。しかし、それはフロントエンジン、前輪駆動の車です。したがって、後継者として適任ではありません。古いフィアット 500 の真の後継車は、メルセデスのリーダーシップの下で製造されたスマート 450 および 451 です。これらの小型車はリアエンジンを搭載しており、全長はさらに 27.5 cm 低くなります。運転特性は古いフィアット 500 に匹敵します。安全性、快適性、耐久性が大幅に向上しているだけです。したがって、日常使用用の古いフィアット 500 を探している場合は、Smart For Two 450 および 451 を試乗する必要があります。
@平野知彦-g9r
@平野知彦-g9r Ай бұрын
フィガロの結婚がオープニングなんて😊何か微笑ましいです🎉 本国とのネットワーク素晴らしい😂Grazie!
@ippoippo4989
@ippoippo4989 Ай бұрын
ところで… ビーちゃんは どうされました…?
@エムジ-o5c
@エムジ-o5c Ай бұрын
チンクエチェントグッズ 可愛らしい物がたくさんあるんてすね😮 いつかはFIAT500ですね 衿奈さんチンクエチェント 大好きすぎるのも伝わりました😅 次回 チンクエチェントマニュアル車も 披露お願いしまーす😅
@shinjisagawa
@shinjisagawa Ай бұрын
1:00 「そうですね、それほど多くはないですけど」いや、よくもまあいっぱい集めましたねぇ…。
@yuji0t
@yuji0t Ай бұрын
もうコレ100回以上は見てる。全身で歌ってる姿が心を打つ
@slv319
@slv319 2 ай бұрын
ジャルディニエラが好き
@エムジ-o5c
@エムジ-o5c 2 ай бұрын
FIATチンクエチェント 戦前からだから歴史古いですね アメリカ仕様もあったり FIATも幅利かせてますね
@halsan33
@halsan33 2 ай бұрын
昔乗っていました。 最近の動画を見ると灰皿の向きが上下逆に付けられているのが多く見られます。 タバコ吸わない方が多くなって小物入れとしては上下逆の方が使いやすいのかな?
@lbs5
@lbs5 2 ай бұрын
Nice to see you 😊. I am going to visit Nagoya on the begining of November. I belive that will be time to visit CC museum again 👍
@slv319
@slv319 2 ай бұрын
電動エアコンとか旧車につけているのを最近聞きますがチンクにはどうなんでしょう エンジンパワーないから無理かな 最近の暑さを考えると、エアコンない車には手を出しづらいよね 我慢にも限度がある。車両価格が安いわけでもないし
@エムジ-o5c
@エムジ-o5c 2 ай бұрын
FIAT いろいろ個性ありますね 個個にかわいらしいね 自分ならLタイプかな なぜかと言うと ガソリンメーターがあるから😮 フルレストアで作成って 凄いなあ 初めて聞きました
@しのひ-q8h
@しのひ-q8h 2 ай бұрын
こんにちは 0:54「一緒においしい食材を買いに行きましょ」アンドレアさんの日本語の言葉選びがいいですね。 2:00の「湿気」 3:25の「酵母」 この日本語知ってるのもスゴい。
@user-mf4nq5yg8y
@user-mf4nq5yg8y 2 ай бұрын
余計なものがついていないから美しいんだよね 現代の車はゴチャゴチャし過ぎ
@user-mf4nq5yg8y
@user-mf4nq5yg8y 2 ай бұрын
現代の車がまるで恐竜の様に大きく見える😂
@furo231
@furo231 2 ай бұрын
ピザ食べたくなりましたよ!
@エムジ-o5c
@エムジ-o5c 2 ай бұрын
衿奈さんの興奮がすごく伝わってきましたよ❤ FIAT500の車体も可愛らしいし 60歳の誕生日に 外車買いたいなあ あんまりデカい車は 好きじゃないから FIAT500いいかも😊
@racingdoraneko3967
@racingdoraneko3967 2 ай бұрын
500 より隠れてるフォーミュラーとそばに有るパイプフレームが気になります。アバルトも隠れてませんか?
@平野知彦-g9r
@平野知彦-g9r 2 ай бұрын
来月CASA500には予約を取って伺います。いつか博物館にも行きたい。OLD500を見ていると、豊かさについて考えさせられます。 勿論維持費も掛かると思いますし、セカンドカーとして所有する金銭的な余裕も欲しいと思いますが、 それ以上に生活の、心の豊かさを持てると感じますし、そんな生活が憧れでもあります。
@chantaka1180
@chantaka1180 3 ай бұрын
10:34 新旧フィアット共演シーン
@andreacoin1300
@andreacoin1300 3 ай бұрын
Quanto mi piacerebbe nel mio prossimo viaggio in Giappone caricare in aereo anche la mia 500 e girare per le vostre strade con questo piccolo capolavoro Italiano,sono sicuro che in tanti mi fermerebbero per poterla vedere da più vicino.
@andreacoin1300
@andreacoin1300 3 ай бұрын
Da possessore di 500 secondo me senza motore termico non c’è più gusto nella guida…
@峯孝太朗
@峯孝太朗 3 ай бұрын
フィアットは彼の宝物です
@slv319
@slv319 3 ай бұрын
セカンドカーに四百万近く出せてその上で壊れても笑って許せる度量か・・・自分には無理だな。こうして動画見てるのがせいぜい
@エムジ-o5c
@エムジ-o5c 3 ай бұрын
衿奈さんの興奮度が伝わってきますし楽しそう ただMTは日本車と違って 癖あるから難しいのかな? 慣れちゃえばなんだろうね
@andreamanno4726
@andreamanno4726 3 ай бұрын
La Fiat 500 è la macchina più famosa nel mondo insieme alla Ferrari!
@畠山滋二
@畠山滋二 3 ай бұрын
半ドアで走っている様な…
@範明安藤
@範明安藤 3 ай бұрын
予告を見ただけでも衿奈さんの興奮と楽しさが伝わってきます。 次回が楽しみです。
@furo231
@furo231 3 ай бұрын
思わずパスタ茹でちゃいましたよw
@Shiranami7373
@Shiranami7373 3 ай бұрын
DeCeccoは「デ・チェコ」と表記して欲しぃ♪ なんで日本では「ディ」なんだろう??
@ねむい-u7i
@ねむい-u7i 3 ай бұрын
アンドレアさん!!!! 聞いてください 私FIAT500cドルチェビータ来月納車します!!アンドレアさんの魅力的な動画に惹かれて納車に至りました〜😭😭💖
@toshiakisagawa9808
@toshiakisagawa9808 3 ай бұрын
イタリア・パルチザンの〈Bella ciao〉ですね!素晴らしいオープニング。
@よもぎ猫
@よもぎ猫 3 ай бұрын
チンクは、ホント街の景色に合いますね。スパゲティー美味しいのでしょう!
@範明安藤
@範明安藤 3 ай бұрын
車1台1台に個性や歴史があって愛着が湧いてくるのが分かりました。
@エムジ-o5c
@エムジ-o5c 3 ай бұрын
FIAT500 可愛らしいですね 山本衿奈さんの推し活がなかなかないから、またKZbin出たら コメントしますね ラジオもテレビも頑張っているから私も頑張れます👍
@Mii-727
@Mii-727 3 ай бұрын
山本衿奈さん可愛い😍車も可愛い🚗💕 ラジオも楽しく聴いてます!!!
@葉さん-c1e
@葉さん-c1e 3 ай бұрын
維持費についての動画出してほしい!
@miyu-ev7fd
@miyu-ev7fd 4 ай бұрын
いいなぁ❤! 最近チンクエチェント🚗を 購入したのですが、更にこの世界観を味わいたくなってきてます。 このツアーも行きたいし、博物館のイベントにも参加したい。 チンクエチェント以外の🛻も見てるだけでワクワクします💖 イタリア🇮🇹行きたーい!
@YT-td8tu
@YT-td8tu 4 ай бұрын
ウナ丼さんの二番煎じ感否めない、 ウナ丼さんの方が、チンクの楽しさ数倍感じますね。😅 博物館名乗るのなら、最初にやらないとね😂😂😂
@よもぎ猫
@よもぎ猫 4 ай бұрын
iやっぱ!絵になりますね500!日本でも風景になじみます、私もブールーヴィオラーレに乗ってますが 最高デス!イタリアセンスに乾杯!
@埴埴拓拓
@埴埴拓拓 4 ай бұрын
路地での一瞬のふれあい E molto emozione!
@たかげんぞう
@たかげんぞう 4 ай бұрын
自分が子供の頃三角窓は普通についていたものです。欧州でこの窓が長年に亘って継承されている背景には湿度が低いためエアコンまで奢らずともこうした窓を開けることで涼を得られたからだと聞いたことがありますが、異常気象の昨今はこのテの窓も不要になって来たかもしれませんね。それでも高原を走るときなどは爽快感が得られる貴重な装備かもしれません。そう言えば、500ccはYUさんの愛馬と同じなんですね!
@andreacoin1300
@andreacoin1300 3 ай бұрын
Queste finestre triangolari si chiamano DEFLETTORI,sono molto comode in estate per dissipare il calore dell’abitacolo,ma in realtà le usiamo anche in inverno nel caso si appannasse per condensa il parabrezza,basta aprirlo pochissimo senza che entri molto freddo se è inverno per disapannare il parabrezza. Inoltre con il riscaldamento accesso quasi non si sente che il deflettore è leggermente aperto.