3 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@oktoberprosp 3 күн бұрын
Этот кузов уже устарел. Я бы выбрал Ауди
@Антонио-ю5ь 6 күн бұрын
про резину херню городишь, если подобрать правильно резину ничего не будет
@Carlifeandgames 6 күн бұрын
сколько проблем с вашими БМВ. ужас.
@АндрейНикнейм-ц9о 7 күн бұрын
Странный тип) обычно люди стараются из Германии авто купить, а он среди местных выбирал)
@ВоваВалеев-д3ш 8 күн бұрын
Это был мотор с двигателем дизель 2 литра 👌🏻
@nikolay_mik 8 күн бұрын
😂
@Владимир-о4ю8ь 8 күн бұрын
монолит!!!
@Тоха-д5ц 9 күн бұрын
Сочувствую
@артурпирожков-ч8ь 9 күн бұрын
Самый отличный кузов среди всех, более классический е39 и все
@ЗаГараж 9 күн бұрын
Мульдимедия, музыка и даже приборка - не топ! Приборка средняя, самая мною не любимая полуцифровая, два разломанных блюдца... а так - прикольно на 520д вентиляцию! Еще бы массаж1)
@nikolay_mik 9 күн бұрын
мультимедиа топовая на этот год - нбт ево музыка харман, не самая жирная, да, не B&W приборка полностью цифровая, с окантовкой, аналогичная как на м5
@ЗаГараж 7 күн бұрын
@nikolay_mik полностью цифровая приборка машину анимирует
@koykorom 9 күн бұрын
Все сезонную резину пользуете или меняете зима лето?
@nikolay_mik 9 күн бұрын
Меняю, отдельные комплекты колес в сборе зима/лето
@Vlad033 10 күн бұрын
Странное сравнение е92 с бегемотам
@nikolay_mik 10 күн бұрын
конечно, машины разные) рассказал предысторию покупки, накатался на купе жестком, захотел бегемота)
@wishvanya89 10 күн бұрын
сам катаю больше 5 лет на e92, m57n2, активный руль. заметил, что не на всякой резине кидает в колее, на одноширах едет ровно
@nikolay_mik 10 күн бұрын
да, только на зимних колесах мог расслабиться, одноширокая была))
@YTbll8 10 күн бұрын
машина хорошая, особенно по сравнению с е-шкой)), но конкретно этот кузов... она ж старая как г мамонта))
@nikolay_mik 10 күн бұрын
вот конкретно этот кузов - самый популярный и желаемый у 5-ки бмв)) с учетом новой модели g60, где даже в максималке много чего не будет в комплектациях, что есть в g30, к сожалению
@РинатМингазутдинов-н8с 11 күн бұрын
Цены пизд...ц конечно.😮
@airplanairplan-pc7ks 11 күн бұрын
Почему штаны розовые?
@nikolay_mik 10 күн бұрын
салатовые в стирке
@juneuniversum 11 күн бұрын
Летом покупал зимнюю резину для G30, купил 20е разноширокие Kumho Wintercraft за 100к. Там за 200-250 были еще ранфлеты от пирелли и других топов. Ну типа выбор большой был, моделей 5. А на 19 радиусе по идее еще больше должно быть. 245/35/R20 спереди и 275/30/R20 сзади
@nikolay_mik 11 күн бұрын
Вы предусмотрительно подошли к вопросу и брали комплект зимы летом)) Я покупал в сезон и думал, что 18-е точно будут в большом ассортименте, но все было плохо. На разноширокие была липучка PIRELLI SOTTOZERO и все, шипов вообще не было нигде. Готовь сани летом - точно про историю с шинами
@m.b.t.3260 12 күн бұрын
Здравствуйте ! Так вы перепрошили STEG или оставили ?
@nikolay_mik 12 күн бұрын
Здравствуйте, я обновил ПО на актуальное и все слетело, рекомендовали поездить так и потом принять решение, пока езжу на стоке
@jlsdsvladimir5449 8 күн бұрын
Не жалеете что обновили?
@nikolay_mik 7 күн бұрын
@@jlsdsvladimir5449 обновить ПО нужно было обязательно. Посоветовали поездить на стоке и потом принять решение по стейдж ( в любом случае на ресурс это влияет) вот полтора году езжу, вспомнил, когда к ролику готовился разница сразу ощутима была, но езжу спокойно, Москва вся в камерах и все равно штрафы получаю, машина не провоцирует на динамичную езду, как тройка или копейка в городе более чем устраивает, на трассе - мало, но пока не решился прошить)
@vladovsiannikov1059 12 күн бұрын
3 года ездил на G30 бензин 540, тачка просто идеальная. Последние два года катаюсь на G05, тоже 3л бензин (двигатель В58 это просто топ как по мне) и она тоже прекрасна😍 Как можно не любить бмв❤
@johhy1638 12 күн бұрын
как заработать деньги на такую же машину как у вас ?
@yury0001 11 күн бұрын
Вот у меня выбор или 540 или х5
@vladovsiannikov1059 11 күн бұрын
@@yury0001если не женат, тогда 540. Если есть семья, тогда Х5. Обе тачки огонь, доставят море удовольствия.
@Poleno1189 11 күн бұрын
@@vladovsiannikov1059как по габаритам х5 после пятерки ?
@vladovsiannikov1059 10 күн бұрын
@@Poleno1189Х5 побольше, но быстро привыкаешь. Камера 360 очень помогает при парковке. В общем каких-то неудобств, связанных с габаритами, не почувствовал
@yarb1041 15 күн бұрын
Ахах)) 17 год 19к пробег из Европы шитая и перепробег по то😂
@nikolay_mik 15 күн бұрын
Если бы машина была кручена, то мое повествование спустя 1,5 года владения было в другом ключе... Вряд ли я бы радовался и советовал брать такое авто))
@koykorom 15 күн бұрын
Машина чёткая поздравляю! Я себе тоже вхял 5-ку рестувую 21 года. Тачка огонь! kzbin.info/www/bejne/pYfMeGR3g61oaas
@GM-Opel.GARAGE 15 күн бұрын
Раздатка убивается на разноширах только на полном приводе?
@nikolay_mik 15 күн бұрын
только на полном приводе, если ставите на разноширокие диски одноширокие шины
@bikerboy9561 15 күн бұрын
Дак на заднем приводе нет раздатки…😁
@crashsuperps Күн бұрын
Раздатка убивается , если у вас окружность колес разная , у меня разноширы по заводу 19 245/40 275/35 все прекрасно.
@libertywalk6347 15 күн бұрын
У меня диски одинаковые r19 параметры точно не помню, по резине 245/40/19 . Но есть еще 275/35/19 пара , если диски одинаковые не разноширокие можно поставить шире резину ?
@nikolay_mik 15 күн бұрын
по размерам не подскажу, но суть в том, что нужно ставить размеры колес диски/шины по допускам БМВ. Могут быть разные радиусы дисков r17-20, размер резины, главное, чтобы у вас всегда был одинаковый общий диаметр передних и задних колес, как указано с завода
@TommyTommy-l1p 15 күн бұрын
кепка Калифорнии боксинг клуб Бигаев Алик меня зовут
@АлексейКаплун-ж1ц 15 күн бұрын
MGU выводит Яндекс навигатор на проекцию ?? Что-то новенькое
@АлексейКлимов-о8р 15 күн бұрын
Уже почти побежал менять 😅
@nikolay_mik 15 күн бұрын
подсказки яндекс карт выводятся на приборку и дублируются на проекцию
@АлексейКаплун-ж1ц 15 күн бұрын
@@nikolay_mik Именно Яндекс карт, не навигатора ?? У меня MGU, что-то такого я не встречал ещё ни в картах, ни в навигаторе !!
@АлексейКаплун-ж1ц 14 күн бұрын
@@nikolay_mik Да каким образом ?? Полтора года езжу с MGU , где вы это нарыли ???
@nikolay_mik 14 күн бұрын
друг активировал на х3 андройд авто и все работает, не могу точно утверждать за айфон, но погуглите, много информации и фото есть)
@Никита-р3м9в 15 күн бұрын
2 литра не мало ? Не хочется 3.0 д?
@nikolay_mik 15 күн бұрын
хочется, но цена + 1мл руб при прочих равных..
@Никита-р3м9в 15 күн бұрын
@nikolay_mik Ого думал между ними разница 400-500 тысяч
@nikolay_mik 15 күн бұрын
@@Никита-р3м9в да, к сожалению. так бы вопрос не стоял)
@Фрапс-м9с 15 күн бұрын
Четко! Продолжение жду
@melart8 16 күн бұрын
Отличный обзор, и машина отличная, но лучше брать x3, практичнее))
@Muslimekb 12 күн бұрын
Х5 лучше
@СирожаФицнер 16 күн бұрын
Не хочу вас расстраивать но 19 тыс пробега😂😂😂😂 дизель из европы)))) может 190 тыс?
@nikolay_mik 16 күн бұрын
нет, тут все четко) проверял один из лучших спецов по бмв)) состояние лкп, салона, мотора, днища как новое)) лобовое родное без пескоструя и тд) ну и по блокам все четко по компу было видно плюс аир
@Технарь-е9д 12 күн бұрын
В Германии есть как с малым оригинальным пробегом так и с большим. Вопрос цены всего лишь.
@aquaart6645 11 күн бұрын
@@nikolay_mikодин из лучших спецов по БМВ смотрел это днище😂
@nikolay_mik 10 күн бұрын
а можно конкретнее, почему днище?) Комплектация почти самая топовая, пробег на момент покупки 19т км, состояние нового автомобиля, обычно за такими машинами все охотятся)
@Новости-7 10 күн бұрын
Стоппробег наверное стоял
@krasnblj 16 күн бұрын
Видео выпало в рекомендациях, не ожидал, что так интересно будет. G01 смотрю себе, к дизелю склоняюсь тоже, комфорт кресел нет на X3 как на пятерке?
@nikolay_mik 16 күн бұрын
нет, к сожалению но есть классные опциональные М-кресла, видел даже на 2 литра дизеле х3
@krasnblj 16 күн бұрын
@@nikolay_mik ок, спасибо, изучу. С мультимедией нбт почти не видел, их редко уже везут, сейчас мгу в основном
@nikolay_mik 16 күн бұрын
да, нбт уже из-за года выпуска не так часто встречается
@АндрейНикнейм-ц9о 7 күн бұрын
На х3 комфорта нет, но есть спортивки с памятью, либо не спортивки но с вентиляцией)
@VOT5311 16 күн бұрын
"Совсем неожиданно доллар растёт " 😂😂😂😂😂. Никогда не было и вот опять. Только доллар никуда ни рос....
@nikolay_mik 16 күн бұрын
да🤦♂😂
@skyholle 16 күн бұрын
А какой смысл менять топливный фильтр каждые 10к?
@nikolay_mik 16 күн бұрын
я по своей деятельности еще много работаю с сервисами БМВ и Мерседес, все мастера рекомендуют топливный фильтр на дизеле менять как можно чаще ( более уязвимая топливная система, дизель у нас не всегда может быть хороший на всех брендовых заправках)
@wadimomon 16 күн бұрын
На своей g30 махнул ранфлет на неранфлет - стало сильно комфортнее )))
@КонстантинПопов-б9ч 16 күн бұрын
Ни о чем🎉
@ДавидЖданов-ф7т 16 күн бұрын
лучше доеду на ранфлете до шиномонтажа, но убью всю подвеску
@nikolay_mik 16 күн бұрын
я рассказывал про то, что часто езжу на дальние расстояния летом, для меня это вопрос безопасности на скорости) Конечно, комфорта меньше на них, но на предыдущей машине на ранфлэте отъездил 100к км, по ходовой менял только стойки стабилизатора и передние амортизаторы на 70к км, один аморт потек при том, что я влетел сам в большую яму
@vahtangdantist5086 16 күн бұрын
Run flat хороший вариант...но блин если попадаешь на шифер🎉😢 то очень быстро начинает стучать рейка..даже если ездить не быстро и аккуратно..
@iDealWithYou 16 күн бұрын
Машины проверять надо, а не воротить нос от того, что она пригнана)
@nikolay_mik 16 күн бұрын
однозначно!)
@spartakjouk1446 16 күн бұрын
Вот , у меня дилемма - Audi или BMW
@nikolay_mik 16 күн бұрын
По моему опыту, БМВ - однозначно) дизеля очень надежные и по динамике приятно едет, даже в стоке. Ауди у меня была новая с салона, в семье были другие ВАГи, что-то с ними не задалось, не мой автомобиль точно. Жор масла, эвакуатор и прочие мелочи. При том, что обслуживал на все деньги... Еще заметил с ВАГом вообще тяжело найти нормальный сервис, постоянно гадания, в одном сервисе - одни работы нормально делают, в другом - другие. С БМВ таких проблем нет, просто выбираешь профильный техцентр и все четко, сразу диагностируют, все неисправности находят и исправляют, никаких гаданий.
@POSIX2007 16 күн бұрын
Если сравнивать с Audi A6 C8, то кардинальной разницы нету. 2 литра дизель у Ауди понадёжнее будет. По мощности они все одинаковые и мерседес тоже. Хотя для такой машины надо брать 3 литра дизель, бензин. У Ауди идёт старый торсен только с 3 литровым дизелем и S/RS версиями. Кстати пневма у ауди на все 4 колеса, а бмв только на задние, хотя они и на пружинах достаточно комфортные. Никаких жоров масла а Ауди этого поколения нету ни на одном моторе, в остальном с машиной никаких проблем, кроме Mild Hybdrid с 21 года, у БМВ тоже ставится, у кого надёжнее без понятия, но проблема хапает даже тоёта с этой системой. Как в России не знаю, в Европе их ставят стартер-генераторы с 21 года. А так надо брать обе машины тестировать и брать то что ближе душе. Обе хорошие.
@nikolay_mik 16 күн бұрын
согласен, у Ауди есть удачные модификации, мне не доводилось на них ездить. 3 литра дизель на БМВ, к сожалению, + 1мл руб к цене при прочих равных (год/пробег/состояние) Выбор марки дело индивидуальное, иногда достаточно посидеть, потрогать и уже понимаешь заходит авто или нет)
@POSIX2007 16 күн бұрын
@@nikolay_mik ,в Германии также, 3 литра дороже, мотор дороже плюс на таких машинах комплектации жирнее, значит опять дороже, так что 10-20 тысяч евро разница может быть легко. Знаю людей, для которых наличие запаски играет роль при выборе. А, если машина уже за 200+ пробега, 3 литра будет дешевле потому что вложения больше, чем в 2 литра. Так что варианты разные. Но брать надо до 100 тысяч такие машины желательно.
@nikolay_mik 16 күн бұрын
а докатка бывает прям в штатном месте в багажнике? видел типа боксов для нее, пол поднимается прилично я просто положил догатку оригинальную в багажник, не так критично место занимает
@imqeen506 Ай бұрын
Придется научится все делать самому. Главное знать что делать
@Psixolog_1972 Ай бұрын
Поучительная история! Спасибо!
@Женя777-э2к 2 ай бұрын
Большое Мусорное Ведро
@OlegStu1 2 ай бұрын
Не, не то. А где отборная матершина?😅
@Sl1der001 2 ай бұрын
Всё бэхи😂
@AttentionLight 2 ай бұрын
Интересный кейс. Но предположения о том, почему вам отказали, вы сделали сами. Если я правильно понял, то вам просто не перезвонили. А это значит вам отказали в контракте. Вариантов отказа всегда три: 1. Вам скажут истинную причину. 2. Просто ничего не скажут. 3. Придумают какую-нибудь уважительную причину, чтобы вас не обидеть. Если клиент не выбирает 1 вариант, то остальные для вас уже не имеют значения. К сожалению, по моему мнению, вы сделали неправильные выводы. Вы прекрасно отработали с клиентом и контракт возможно бы и заключили с вами, но почему вы упускаете из виду, то что клиент в целях минимизации рисков, отрабатывает свою задачу с несколькими агентствами и на стол руководителя ложится папка с тремя, пятью, десятью предложениями. И уже тут играют факторы выбора, а их уже очень сложно понять. Что для клиента важно, цена, профессионализм, опыт, известность на рынке, лояльность, личные симпатии, финансовое состояние подрядчика и т.д. В итоге, при отказе вы не знаете в какой пункт скоринга вы не попали. А когда перед вами неизвестность, вы пытаетесь додумать причину отказа. И хитрость маркетолога это уж совсем невероятная причина.
@nikolay_mik 2 ай бұрын
Могу с вами согласиться, сам всегда придерживаюсь такого мнения, когда получаю отказ, но забыл внести уточнение. Перед записью видео, я проверил сайт этой компании и уже почти 2 года все без изменений, т.е. с никаким другим подрядчиком договор не был заключен в итоге.
@AttentionLight 2 ай бұрын
@@nikolay_mik И такое бывает. Значит маркетологу ваши консультации тоже не особо помогли :)
@ИсламГабидуллин-у4х 2 ай бұрын
Молодец
@Forypy 2 ай бұрын
Давно наблюдаю за каналом. Контент интересный. Снимайте сами и продвигайте с ютифай. За видео лайк.
@apristen 3 ай бұрын
вы про каких-то сказочных "мамонтов" прям рассказываете. обычно такая ерунда с сайтом происходит когда сайт просто нафиг не нужен или нужен раз в год чтобы при бухаче перед другим директором хозбазы похвастаться "у нас тоже этот... сайт есть!". а когда сайт реально нужен и приносит $ тогда за ним заказчики следят и они прошареные.
@nikolay_mik 3 ай бұрын
в первом случае проект серьезный и мы занимаемся им, все было хорошо спланировано, мошенники достучались до руководителя и когда была прямая связь с ним - положили сайт, от ддос атак невозможно на 100% защититься, сервер всегда можно перегрузить и сайты многих крупных компаний периодически лежат, все оперативно восстанавливается, но пару минут может быть отвал, на что и был расчет во втором случае, все более примитивно, но хочу вас заверить, что даже далеко не "мамонты" стабильно ведутся и сталкиваются с этим видом обмана