Просто так 15 - Весна
4:45
Drist-season (Drift-season ;))
2:12
5 жыл бұрын
Поглядау на деучину
1:26
Пікірлер
@alexandrbatalov
@alexandrbatalov 4 ай бұрын
Зачем так гнать? Для чего? Не успеешь затормозить емли вдруг кто выскочит
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 ай бұрын
Ну на шоссе никто не может выскочить. А среди авто вроде не быстро еду. Как обычно. Ыще никто не пострадал за 11 лет 😊
@technokitten2038
@technokitten2038 4 ай бұрын
А можно просто подходящую медную шайбочку использовать для сливного болта? Оригинальная какихто сумашедших денег стоит..
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 ай бұрын
@@technokitten2038 да. Намедне снова менял. Поставил подходящую из набора с алика.
@slip7481
@slip7481 5 ай бұрын
Спасибо за подробное видео!
@ВладиславПронин-ж7ь
@ВладиславПронин-ж7ь 9 ай бұрын
А разве не нужно по аналогии с машиной открыть бачок с тормозной жидкостью, чтобы цилиндры легко вдавливались внутрь? P.s.: хотел менять колодки на своем, посмотрел на ваши старые и понял, что мои еще сезон отходят😆
@_AOG
@_AOG 9 ай бұрын
Класс, скучаю...
@pavlemilicevic-k2e
@pavlemilicevic-k2e 9 ай бұрын
Manje od sekunde do 100 na sat 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@ЮрийСурков-я8с
@ЮрийСурков-я8с 10 ай бұрын
Большое спасибо за обзор! К сезону нужно будет проделать эту работу. Пробежал на своём 15 т. км и еще ни разу не менял воздушный фильтр. Благодарю!
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 10 ай бұрын
У меня там кстати один из винтов рассыпался, когда пытался вывинчивать его. Из какого прессованного силумина они.
@СергейВиноградов-в5ц
@СергейВиноградов-в5ц Жыл бұрын
Подскажите пожалуста где заказать звезды и цепь
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft Жыл бұрын
У продавца наверное со странным именем срук. Коды деталек, под автомагазы такие: цепь 94582-24118-00 (аналог DID 520VX3GB118, 520, 118 звеньев) задняя звезда 20S-25446-00-00 передняя звезда 20S-17460-00-00 гайка контрящаяся 90179-20011
@dmitriybarashkov5869
@dmitriybarashkov5869 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, купил цепь DID 520 VO 118, можно ли поставить ведомую на 42 зуба и в чем разница с 46 зубными?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft Жыл бұрын
Ну нет. Это цепь под завод, или укорачивать придется. 42 звена в теории может увеличить максималку, если у двигателя силенок хватит, а скорее всего не хватит, и удлинит передачи. Динамика ухудшится - будет медленнее набирать. Не думаю что это хорошая идея.
@dmitriybarashkov5869
@dmitriybarashkov5869 Жыл бұрын
@@MotoCrankshaft спасибо ✌️
@antonAA100
@antonAA100 Жыл бұрын
225 разгонял такой, 210 с пассажиром легко. А Как кофр поставил, больше 215 не получалось
@SuperSyo
@SuperSyo 5 ай бұрын
ну прям легко... этот мот после 200 еле набирает скорость
@АлександрМАЛКОВ-ф8и
@АлександрМАЛКОВ-ф8и Жыл бұрын
Всё хорошо, но музыка такая громкая на фоне едва понятной речи и это у многих, кто делает обзоры. Зачем?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft Жыл бұрын
Классика жанра. Шоб накручивали звук и в нужный момент кааааааак бабахнет :D
@АртурХорев-щ2в
@АртурХорев-щ2в 2 жыл бұрын
222 с горки
@kristopherwierikko4585
@kristopherwierikko4585 2 жыл бұрын
Did you ever solve the problem? I just did the clutch plates recently and now I have a very similiar sound
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 2 жыл бұрын
Neh. it's not getting worse. Maybe there's no problem
@kristopherwierikko4585
@kristopherwierikko4585 2 жыл бұрын
@@MotoCrankshaft what type of bike? The more I listen the more I realize its the exact same sound. I have a 2009 yamaha fz6r
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 2 жыл бұрын
@@kristopherwierikko4585 xj6-sa 2013. Same bike, different plastic.
@zioithetimelipa9193
@zioithetimelipa9193 2 жыл бұрын
Какое масло заливать 510010w40 піде?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 2 жыл бұрын
Лью 7100 обычно хотя и 5100 тоже пойдет.
@zladatv
@zladatv 2 жыл бұрын
*👍супер и привет от тренера по футболу!!!!!!!*
@lyamaev
@lyamaev 3 жыл бұрын
Еще не начал ездить? :)
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
не, мотоциклет поломат а руки пока не доходят починить :) Аклиматор сдох, перья потекли, диск передний помят. В общем букет проблем, до которых руки не доходят :)
@lyamaev
@lyamaev 3 жыл бұрын
@@MotoCrankshaft ну поправляйтесь оба :) Пусть всё сложится к сезону благостно
@s_sonick1733
@s_sonick1733 3 жыл бұрын
А если необходимо снять два колеса, с какого начинать?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
С заднего. Переднее потом просто поддамкартить уперевшись в выпуск и тоже снять. Я так делал.
@s_sonick1733
@s_sonick1733 3 жыл бұрын
@@MotoCrankshaft спасибо! А ставить назад соответственно с переднего?
@МиколаФанта
@МиколаФанта 3 жыл бұрын
Все классно, только жабку ставь обратной стороной будет легче.
@valodiyaa
@valodiyaa 3 жыл бұрын
на 2х минутах знакомые пейзажи. это вроде в сторону нальчика от моря.
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
скорее в обратную сторону от Нальчика к морю черному :)
@rutrakker
@rutrakker 3 жыл бұрын
@MotoCrankshaft дорогой друг, а как ты их узаконил в НАМИ и ГИБДД без сертификата соотвествия? На сколько я знаю - это внесение изменений в конструкцию ТС и за это по закону могут лишить номерных знаков, на первый раз попросят демонтировать, на второй раз если не демонтировал - номерные знаки отберут, а без них ездить нельзя.
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
Ну как попросят, так сниму. А ваще это надежно закрепленный груз :D Причем за габариты тс оно не вылазит.
@rutrakker
@rutrakker 3 жыл бұрын
@@MotoCrankshaft В общем, у меня вторая диверсия по счёту, первая была новая со слайдерами - за них не "мучают" голову ГИБДД, а эту купил Б/У и она шла со стоковой защитой двигателя Engine Guards XJ-Series 20S-W0741-20-00, поехал в ПТО делать диагностическую карту, был послан снимать "дуги" - говорю, это не дуги, а защита двигателя стоковая ямаха. Говорят, у Вас в ПТС и СТС бывшего владельца нет записей о том, что они у вас установлены по закону. Пришлось снимать.В ГИБДД меня тоже послали снимать иначе не поставим на учёт. Бред, но ладно. Я написал письмо в ямаху, говорю, дайте мне сертификат соответствия на ваши дуги. Они: - Мы в России на них сертификацию не проходили. И выходит, что оригинальную защиту двигателя узаконить нельзя, так как нет сертификата. Такая вот история с оригиналами. У crazy iron - имеются все сертификаты и можно узаконить, у armor bike - такая же история как и с оригинальными от ямаха - сертификата нет. Мало ли кто-то читать будет, и наткнётся на пост, чтобы не влететь так.
@rutrakker
@rutrakker 3 жыл бұрын
И да, в этом году что-то ппц какой-то. Мне отказали все страховые компании в обязательном страховании ОСАГО. Они не имеют право это делать, и не дают письменный отказ когда его просишь. Решил вопрос только через ЦБРФ, сняв на видео, что мне отказали и не дали письменный отказ. Ещё взял с собой свидетелей. Отправил жалобу в надзорный орган.И на след день со мной связались из РЕСО оформили полис. Так что в 22 году придётся бороться и вам.
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
@@rutrakker я давно в эти конторы не хожу, а делаю ЕОСАГО.
@rutrakker
@rutrakker 3 жыл бұрын
@@MotoCrankshaft так в том то и прикол, что с ЕОСАГО тоже не прокатывает.Забиваю все данные без ошибок, думает....потом обратитесь в ближайший офис. А в офисе направляют в союз страховщиков, сравни ру, РСА и фиаско братан.
@александркрючков-ь6б
@александркрючков-ь6б 3 жыл бұрын
Масло сливают на чуть прогретый мотик?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
да, чем жарче мот тем лучше и быстрее сольется масло. Главное ток самому не ошпариться :D
@ЕвгенийПетров-ш8р
@ЕвгенийПетров-ш8р 3 жыл бұрын
Что за набор инструментов?
@_ops_
@_ops_ 3 жыл бұрын
Блин,а натяжку то почему не показали?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
Хм. А я правда пока не делал такого видоса 😁 вот тут тока есть проверка натяжения kzbin.info/www/bejne/gmSrZGCMZ696gqM
@_ops_
@_ops_ 3 жыл бұрын
@@MotoCrankshaft посмотрел. А замерять нужно как на видио? Просто читал,что мерят от середины звена. Или это не особо важно ?
@_ops_
@_ops_ 3 жыл бұрын
А и ещё. Где у вас шайбы с прорезью? Которые на оси стоят. Если будет возможность) сделайте плиз видио про натяжку)
@АрбитражныйУправляющий-р2э
@АрбитражныйУправляющий-р2э 3 жыл бұрын
Добрый день. Не подскажете, после шиномонтажа (делал в сервисе), поставил мот на центральную подножку и включил передачу, заметил что при вращении колеса без нагрузки имеется заметное биение у ведомой звезды (хотя ее не трогали) аж цепь немного ходит из стороны в сторону, сама резина стоит ровно. Это в допуске у данной модели? или надо снимать смотреть? В сообществе диверсантов в VK еще у одного парнишки такая же проблема vk.com/xj6club?w=wall-27652123_45434_r46175, остальные либо не обращали внимание, либо в самом деле у них все ровно.
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
хэх. Никогда не обращал внимания. Можешь снять колесо и проверить резиновые демферы. Может с ними что случилось. Там вся эта конструкция на них "плавает"
@Andre_Bo
@Andre_Bo 3 жыл бұрын
Он наверное там в коробке обхохотался, негодяй) Диверсия, конечно, на пределе так пилит. Я сам владелец полунейкеда 2009г и на 180 ей уже тяжело.
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
Зато я все равно победил в гонке lol :D
@nikezimmer8935
@nikezimmer8935 3 жыл бұрын
Не совсем понял, зачем снимать крышку защиты ведущей звезды. Ведь фильтр и так выкрутить можно.
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
Я там съемник сверху протискиваю и еще много какашек там от цепи - за одно почиститить
@denisdudko5084
@denisdudko5084 3 жыл бұрын
Спасибо, четко,доходчиво,без лишней философии.
@denisdenison5914
@denisdenison5914 3 жыл бұрын
Можно вашу почту,или вотцап
@denisdenison5914
@denisdenison5914 3 жыл бұрын
Добрый день, на родных колодках сколько проехали?у меня nissin родные 27 тыс и в ноль. Колодки очень мягкие,диск как новый. Хотел поинтересоваться TRW диск жрать не будут?
@игорьсадкович
@игорьсадкович 3 жыл бұрын
Привет, а Crazy iron продал?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 3 жыл бұрын
неа. Где то валяются.
@pashlenok
@pashlenok 4 жыл бұрын
Привет. Почему канал забросил? =)
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 жыл бұрын
А редко стал ездить. Семью завел :D
@pashlenok
@pashlenok 4 жыл бұрын
@@MotoCrankshaft Ясно
@denisdenison5914
@denisdenison5914 4 жыл бұрын
Привет,а при посадке на мот цепь в натяг?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 жыл бұрын
да нет, не должна быть она внатяг
@denisdenison5914
@denisdenison5914 4 жыл бұрын
Спасибо за твои видео,и привет ямахаводом из ЕКБ
@Viktor-ib3pl
@Viktor-ib3pl 4 жыл бұрын
привет, как качество новых звезд? нормальный производитель?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 жыл бұрын
да, все нечтяг
@ЕвгенийКузнецов-о9м
@ЕвгенийКузнецов-о9м 4 жыл бұрын
Подскажите, где такую щеточку купили?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 жыл бұрын
louis.de
@JUSTGEZ
@JUSTGEZ 4 жыл бұрын
С вероятностью 90% эти дуги делал я)
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 жыл бұрын
К геометрии и сварке претензий нет. А вот окраска могла бы быть и получше :D
@JUSTGEZ
@JUSTGEZ 4 жыл бұрын
@@MotoCrankshaft Красим мы не сами)К сожалению.Так что не можем проконтролировать на 100%
@nrvnm
@nrvnm 4 жыл бұрын
О чудо, оказывается есть русский человек, который ездит на моте и слушает Jungle. Дуги крутые, тоже такие пожалуй поставлю, а не обрубки. Спасибо за Голди, кайфанул.
@aleksandr-belov
@aleksandr-belov 4 жыл бұрын
о, м4, в Крым погнал
@dmitriycold6906
@dmitriycold6906 4 жыл бұрын
Я вот сейчас мануал смотрю у меня вроде как написано момент затяжки сливного болта не 47 а 43
@dmitriycold6906
@dmitriycold6906 4 жыл бұрын
А это мануал на 2009 года модель наверно там чуток другое
@dmitriycold6906
@dmitriycold6906 4 жыл бұрын
А какой момент затяжки болтов ?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 жыл бұрын
Скоба к перу: 40 Nm Направляющие рабочего цилиндрика 27 Nm Болт затяжки тормозной трубки 32 Nm (Через который тормозуха попадает в рабочий цилиндрик) Ну и штуцера: 6 Nm
@dmitriycold6906
@dmitriycold6906 4 жыл бұрын
Спасибо скоро буду менять )))
@ПавелАрзамазов
@ПавелАрзамазов 4 жыл бұрын
Руки в крови! Все как полагается!
@ПавелАрзамазов
@ПавелАрзамазов 4 жыл бұрын
На этот мотик видео замены колодок должно быть обязательно! Спасибо! Молодца!
@Sobiratel1
@Sobiratel1 4 жыл бұрын
Один из лучших видосов по замене цепи, все видно, подробно и понятно))) спасибо большое)
@GRatmirufa
@GRatmirufa 4 жыл бұрын
Тормозные шланги не менял? Раз в 4 года по регламенту.
@GRatmirufa
@GRatmirufa 4 жыл бұрын
Приветствую! Отличный канал! Подписался, вникаю, лайкаю. Подскажи пожалуйста, на диверсии поношенная передняя звезда ( только купил, 17 год, пробег 27 тыс), после другого мотоцикла (Хаска 610) непривычно сильно шумит у передней звезды, когда мимо машин проезжаешь, отраженный звук прям сердце режет, кайф перебивает. Пока жду звезды и цепь новые, поволновался, подтянул цепь чуток, на центральной подножке вроде разница в положениях 5 см. На боковой никак не 2, как некоторые в рекомендациях рассказывают, больше. Из за чего вероятнее всего шумит, цепь не натянута, или просто уже звезда и цепь не подходят шагом?
@GRatmirufa
@GRatmirufa 4 жыл бұрын
шумит на скоростях более 80 кмч, шум равномерный на любой передаче, поэтому надеюсь все же что звезда.
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 жыл бұрын
@@GRatmirufa я когда неоригу поставил, без пластикового демпфера по радиусу - шумела. Судя по пробегу. Цепь должны были уже менять и скорее всего поставили без демпфера. Потому и шумит. Допуск биеня цепи у нас 45-55мм. на центральной подставке. Так что 5 см это норма. На боковой никогда не мерил. Ибо нафиг оно не надо :D
@crimeshark2897
@crimeshark2897 4 жыл бұрын
Спс за видео молодец!!
@airsbroadcast
@airsbroadcast 4 жыл бұрын
Как раз столкнулся с таким, цепь у меня просто сняли ...20 год на дворе.
@ПавелПудриков
@ПавелПудриков 4 жыл бұрын
Trw синтетика колодки?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 4 жыл бұрын
Органические. Трутся очень быстро.
@ПавелПудриков
@ПавелПудриков 4 жыл бұрын
Побольше бы монологов. Под музыку катать конечно Классно, но будет ещё интересней)
@lyamaev
@lyamaev 4 жыл бұрын
И правильно!