Y por que se has rajado tan rápido?. 3 cilindros y 1000 c.c pura kk.
@miguelangelbenitez75808 күн бұрын
Pues ya sería la caña si hacéis más videos del montaje de ese motor. Un saludo.
@jgc_00611 күн бұрын
Cuanto cuesta cambiarle la cadena a ese coche en concreto?
@LuisGarciachatarra15 күн бұрын
Acabo de recoger el coche del taller un Mercedes GLC 2.5 , la broma del Adblue han sido 3600 €, en un Servicio Oficial, (como todas las revisiones), no entiendo como se pone un sistema anticontaminación que no es fiable, es muy fácil para Mercedes cumplir la Euro 6 pero a costa de los compradores, la reparación se compone de diagnóstico, (que se lo podían haber ahorrado, pues la única avería menor es el inyector, y éste ya estaba cambiado), en la pantalla marcaba imposible leer nivel de Adblue y gracias al diseño, no se puede reparar, los ingenieros no se han calentado mucho la cabeza, hay que cambiar todo el depósito con todos los elementos, además las dos sondas NOX, la de entrada y la de salida, por lo visto el control de calidad brilla por su ausencia, admito que se rompa una sonda pero las dos, lo único que controla bien Mercedes es el precio, el coche no es de los económicos, esperas que la calidad vaya acorde al precio por lo menos. Mercedes ya no es lo que era.
@JoseManuelMenendezLopez15 күн бұрын
Hola , yo tengo un J11 de 2019 1.3 140cv con 20.000 km nada mas , cuando lo arranco en frio suena un tintineo como un minuto mas o menos , puede ser la cadena , puedo esperar haber si va a mas o convendria revisarlo , muchas gracias
@JoseAntonio-lq9iw17 күн бұрын
Porque es un motor de gasolina "moderno", no tiene carburador,, tiene injección y turbo,, con lo que es imposible aprovechar la depresión que se creaba en la admisión. El servo-freno necesita esa depresión para actuar,,y por ese motivo se tiene que crear con ese artilugio.
@oscarfernandez196418 күн бұрын
Con lo buen motor que es. Porque a pesar de todo es un pedazo de motor en cuanto a prestaciones y consumos se refiere. Pero vaya cagada lo de la correa. Si fuese cadena a dia de hoy estoy seguro que seria el mejor motor de tres cilindros del mercado estoy segurisimo. Porque se de lo que hablo
@jmfm203119 күн бұрын
Eso debería ser denunciable y q la OCU hiciera su trabajo con respecto a eso pero claro.... Como es un temita ecosostenible y bla bla bla.... Todo el mundo a callar. Alguno x aquí habla de no sé qué ignorancia y más chorradas. Tú, cuando te compras un coche, te lo compras sin fallos en el dinero a q si? Se supone q pones la confianza en esa marca. Pagas los impuestos correspondientes. No todo el mundo tiene xq saber de todo. A lo mejor, ese q va de Don Sabio debería bajarse un poquito de los cielos celestiales y reflexionar las tonterías q dice.
@AratzKastresanaZeberio20 күн бұрын
El util hay que ponerlo con o sin arandela, ya que mi tornillo tensor de mi bmw x3 viene sin arandela, y si al util le pongo la arandela, queda muchisimo mas corto que el tornillos tensor. En algun video he visto que la arandela no la ponen, pero veo que tu si.
@raymonsenex711220 күн бұрын
PURETECH=PEUGEOT=PSA=ESTELLANTIS= BASURA
@raymonsenex711220 күн бұрын
PURETECH ES UNA BASURA
@universalgamespro115323 күн бұрын
Pero si el corrolla Toyota híbrido mas el sedan es autorecsrgable ...
@universalgamespro115323 күн бұрын
Pero el Toyota Corolla híbrido el sedan se recarga sólo que rayos...
@pablograciasanchez125124 күн бұрын
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiente de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@carmelomunoz883328 күн бұрын
Y cuánto cuesta cambiarla?
@JH5465-m5y28 күн бұрын
Sin desmontar se puede ver la tensión con el útil? Como lo sabemos q esta estirada? Cuando hace ruido? Gracias
@G.Orwell1984Ай бұрын
Y todas estas papanatadas inventadas por unas elites y unos gobiernos que les importa cero la contaminación y que lo unico que tienen es una agenda para fastidiar al ciudadano y enriquecer a los que estan detras del meganegocio verde.
@antoniojavier4693Ай бұрын
Buen aporte
@gochi888Ай бұрын
Una pregunta y 20 mil kilómetros y 8 años,se recomienda el cambio de correa por tienpo?
@eltemibleburlon.4203Ай бұрын
Citroen te pide hacerlo con 6 años ...tengas los km que sean.
@Pepepe2RealmeАй бұрын
Que te parece los problemas del Opel Astra k con los problemas con la sustitución de la cadena y ruidos en arrancar en frío
@antoniojavier4693Ай бұрын
Problema endémico de los 1.6 cdti
@Pepepe2RealmeАй бұрын
@@antoniojavier4693 gracias vaya problema con la cadena y los tensores a sacar el motor gracias
@antoniojavier4693Ай бұрын
@@Pepepe2Realme y seguramente cambiar el embrague .
@Pepepe2RealmeАй бұрын
@@antoniojavier4693 bueno se lo cambio ya la casa por una carta que me llegó del ministerio
@antoniojavier4693Ай бұрын
@@Pepepe2Realme , pues tocan las cadenas , por que hay dos
@raitan76Ай бұрын
El útil no es la panacea. Solo mide el "estiramiento" de la cadena superior(más bien lo sacado que está el tensor). Pero el coche lleva 3 cadenas... Y muchas veces la que rompe es la intermedia( de cigüeñal a bomba inyección).
@NoelMeilhacАй бұрын
Une belle merde ce type1
@christianrivero73Ай бұрын
Por dios!!! Profesionales escribiendo silbido con V!!!! 🫣
@JorgeMartinez-j8lАй бұрын
No se ve como lo conecta que es lo mas importante
@jdi1601Ай бұрын
Genial👍🏼👍🏼
@RicardoOlieteLlopisАй бұрын
Y como abres el capó si no puedes acceder al vehículo? 😂😂
@tinoreusАй бұрын
Con el espadín que lleva la llave..Pero si tu coche lleva la bateria en el maletero como es mi caso...como una mierda la verdad xd
@Jacobo.c10102 ай бұрын
Solo funciona para toyotas? ... La ford escape hybrid funcion igual?
@wepmo2 ай бұрын
El útil es la herramienta de BMW para probar que la tensión de la cadena esté bien. Todas las cadenas de todos los coches se estiran y aunque no llegue a romper, el motor pierde rendimiento, por lo que es un elemento de mantenimiento, mejor que una correa, pero hay que cambiarla igualmente. No hay intérvalo, dependerá más del uso, mantenimiento y cuido que le des. Si no usas el Start/Stop alargas la vida, ya que es en el arranque donde más esfuerzo hace.
@Vincent-2062 ай бұрын
Eso es porque tiene valvulas variables vvt y regula mejor la variacion de la distribucion tomando lectura de la compresion
@gilipallas2 ай бұрын
Vamos una mierda enorme
@joseantoniorodriguezmartin76262 ай бұрын
Muy buenos días. Gran consejo!!! Mucho ánimo con el canal. 🍀😄👏👏👏🥇
@hectormendoza73142 ай бұрын
😮😮😮
@jontellechea44432 ай бұрын
Basuras eléctricas en 4 año no valen nada
@valeryOT2 ай бұрын
Los coches actuales son mierda pura!! 💩💩💩💩💩
@traster-bunker68252 ай бұрын
Pero totalmente
@filtro-d-aire68432 ай бұрын
Pues al ralentí o circulando despacio con las ventanillas bajadas yo creo que al menos las plazas traseras olerán el ahumado de escape
@XeLu622 ай бұрын
Joder algunos cómo sois...😂 qué más dará por donde salgan los gases de escape? Chico parece que se os va la vida en ello, es un sitio raro? Sí, raro de cojones...pero a parte de eso, criticar ese sistema por salirse de la norma, cuando seguramente cumpla su cometido igual... somos la hostia a veces de verdad
@XeLu622 ай бұрын
@@sheriffduncan4920 todos los coches del mundo? TODOS LOS COCHES DEL MUNDO? Mírate un SLR Mclaren de 2004 por ejemplo, o un Mercedes Clase G AMG... Como puedes ver, parece que ahí ya no le gustaba a Mercedes gastar en metal para tubos de escape como tú dices. Y como esos dos ejemplos, otros muchos. Si me voy más atrás en el tiempo, por ejemplo hay Citroën 2CV o los famosos Mehari que muchos de ellos tienen el escape por delante de la rueda trasera izquierda. La próxima vez, antes de ironizar pensando que sabes, infórmate.
@sergioleon64392 ай бұрын
Salidas de escape falsas en un mercedes..., lo que ha sido esta marca y lo que es hoy en día...
@sheriffduncan49202 ай бұрын
Menuda bazofia de sistema. Los gases de escape calentitos a la batería!👏👏👏👏👏
@antoniojavier46933 ай бұрын
¿ enserio ? , los ingenieros de mercedes benz se han lucido y no lo digo como piropo , además esos coches cuestan una pasta
@HugoGonzalezeijo3 ай бұрын
Limpiar alavés turbo geometría variable
@Pepillooo3 ай бұрын
El mio con 110500km en taller con un ruido motor que aún nose lo que sera😮
@SiemprePositivo6754 ай бұрын
Como hago para mirar si tiene un filtro al quitar la tapa del aceite???
@rubilastraopel93494 ай бұрын
Y yo con mi Ford Focus de hace más de 20 años tan agusto 😂😂😂. Toma ecología. Criaturas infernales que son estos coches
@carmeloasis1554 ай бұрын
Y para la batería de los motores 2000 cc. Como se abre el maletero sin bateria??
@Antonio-de9le3 ай бұрын
El rav lleva la bateria atrás igualmente... Y se le conecta el arrancador por delante.... En la caja de fusibles tienes el + y la masa en cualquier sitio aunque tiene al lado del bloque motor un enganche para la pinza.
@tinoreusАй бұрын
si te refieres al CHR 184 Pues como una mierda...A mi me paso y menudo faenón que me pegue...hay que acceder a la parte de el cerrojo y hacerlo manual
@jesus8a7104 ай бұрын
Esa💩💩 la va acomprar su p.m.
@ShityIstikomah-gq7kp4 ай бұрын
Dia adalah juara dunia 8 kali dan akan melebihi 10😂😂😂
@Lito16014 ай бұрын
Nice
@chris07034 ай бұрын
Marc kocak sk bercanda dgn semua orang, beda dgn rider laen yg jaim 😂😂😂👏👏👏
@antoniojavier46934 ай бұрын
Es un desproposito
@nmr87194 ай бұрын
Tidak usah berlebihan bestie. Bersyukur di Tuhan aja sudah sembuh dan bisa kembali membalap😊