Hello bro what is the setup of this car? And what intake?
@zoloj2 ай бұрын
Hi! Check the description! I've tried to remember as much as possible of the setup.
@michaleczek55273 ай бұрын
The check engine light XDD
@brendonjohnson17733 ай бұрын
Hi Can you please share the xdf file for the c20xe / motronic 2.5 or motronic 2.8.
@Bell838713 ай бұрын
Pobre coche lo vas a quemar
@kallo1825 ай бұрын
Später bei Mobile: Top gepflegter Garagenwagen, von einer alten Oma gefahren, keine Kurzstrecke 🤣
@zoloj5 ай бұрын
I like the joke 😀
@XantoS7715 ай бұрын
water temp not even at 90 degrees...
@zoloj5 ай бұрын
Thanks! Water temp gauge was not accurate, the engine was hot and the same engine still works fine. I did not kill it since 2006 :)
@XantoS7715 ай бұрын
@@zoloj Oh I see, I wrote that because I have a habit of not driving hard until the car gets to optimal temperature. Have fun :)
@MixaL1s68046 ай бұрын
how did u get to hear the vtec crack.
@fpd-691227 күн бұрын
59300 cam have big cam lift profile
@letsrockza7 ай бұрын
the higher the revs, the less power, it was designed to limit engine power at high revs, hence that popping effect - as less fuel is supplied in wider bursts.
@zoloj7 ай бұрын
Ok I see. Thanks for your comment!
@thomasruegg68387 ай бұрын
Geilster und bester Antrieb aller Zeiten 👍
@Laci47 ай бұрын
3-4 ejha.. Nem emlékszem, gyári áttételekkel megy a váltó? F20? F18? Durván harap 3 ban még, ha nem volt 1-2 helyen 2 be vissza dobva, és 3-as volt amit néztem.. Rendesen irigykedem.. 🥰
@zoloj7 ай бұрын
Igen, ez végig 3-4 fokozat. F16 C3,94 van benne már elég rég. Hála egy barátomnak, már kábeles kulisszával :) De kellene egy rövidebb (4.18 diffi), mert ez is feleslegesen hosszú, főleg a magasabb fordulatszám miatt. Ne irigykedj, próbáld ki valamikor :)
@joewhite80797 ай бұрын
Nice 6.5-7 not bad at all.
@garrypallett43477 ай бұрын
What a bellend
@dannykustersautomotive51027 ай бұрын
Very nice sound and try toyo T1R tyre ❤
@zoloj7 ай бұрын
Thanks! Yes, these were T1R 225/40 R16 :)
@dannykustersautomotive51027 ай бұрын
@@zoloj my Astra GSI, Steinmetz ST1 with 205/40/17
@zoloj7 ай бұрын
@@dannykustersautomotive5102 Ok, I have just checked. You have a red astra. Really nice car :)
@dannykustersautomotive51027 ай бұрын
@@zoloj thanks , it's now by the painter
@FlowAerials7 ай бұрын
Jó látni hogy ez a kocsi még mindíg megy. :)
@zoloj7 ай бұрын
Köszi szépen! Jó hogy akad még pár forgalomban...az utóbbi években jócskán elfogytak.
@Laci48 ай бұрын
áááá.. estig tudnám nézni.. de akkor nem haladok a mai napra kitűzött dolgaimmal :D :( Kellenek ezek a videók. Egyre jobban ott az elhatározás, hogy eladom az öreg vasat, mert most is csak áll a ház elött, megint van némi gyíkja, amit panel elött nehéz orvosolni, a régi megbízható szerelőm már nem foglalkozik velük... és ott az ST mellette napi használatosnak.. Lakatolni is kellene, fényezni, beltért rendbe rakni, motor térbe a pollenszűrő alá, a ventire-be tavaly egy patkány beköltözött, szétrágott pár dolgot, lehet nem ártana közép boxot kiszedni, ki takarítani, fertőtleníteni, lóg a tető kárpit, szakadt az ülés, a klíma csak súly, évek óta nem megy.. A motor is köhög, de ha megcsinálnám a benzin csövet, mai napig menne.. közel 300 e bontattlan moci.. 20 éve nálam.. És a feeling.. az nagyon más, mint a ST-ben.. pláne, ha igy meg lenne okosítva, mint a tied.. nagyon "ideges" a paripa! Gratula hozzá! Szerelmes vagyok :D
@zoloj7 ай бұрын
Köszi Laci! Ennyi idősen már van pár nyűgjük az biztos. Azt gondolom, hogy szinte minden része jól karbantartható, de a karosszériák igyekeznek elpusztítani önmagukat - nem sok példány fog maradni. Aránytalanul sok pénzt kell beleölni, hogy az ember sose akarjon megválni tőle :) Remélem a Tied is talpraáll egyszer.
@dannykustersautomotive5102 Жыл бұрын
TB on a C20XE ❤
@zoloj7 ай бұрын
Thanks, but this is not TB but single throttle custom intake manifold
@dannykustersautomotive5102 Жыл бұрын
Super geile sound❤, C20XE power
@dragonbutt Жыл бұрын
Wringing it out like colin mcrae
@NoiZeR78 Жыл бұрын
GSI without Turbo is running out of hell!!!
@galinslavov8448 Жыл бұрын
0-100
@thefurious6063 Жыл бұрын
Къде си да припадаш??!!
@tonkis4812 Жыл бұрын
Boge znam ta 4e 4ete6 toq komentar
@adrianomarcandali2 жыл бұрын
What is the CatCams camshaft Partnumber model?
@zoloj2 жыл бұрын
Hello! It is 4600546, you can find it in the video description.
@Opelpowergsi842 жыл бұрын
this c20xe Sound beautifull
@user-eg8mk3pq3c2 жыл бұрын
Very good.
@Alberto-sc1du2 жыл бұрын
El velocímetro de esos modelos marcaban más velocidad de la que iban
@zoloj2 жыл бұрын
Thanks! This is why I only wrote 140kmh instead of 150kmh from the speedo. BTW the gearbox is F16 C3.55. So it is more or less fine.
@user-sf5iq2fl1l2 жыл бұрын
5 seconds 0 -100kmh?
@zoloj2 жыл бұрын
Thanks, but no way, it is over 6sec. 5 sec is another league.
@strixgamer63392 жыл бұрын
3 am honda civic be like
@Laci42 жыл бұрын
ÚÚÚgy néztem volna még tovább... ahogy dobod a hármat, forog... pörög... (mármint a motor ;) ) Jó hallani! szépen reszelgeted az öreg vasat!
@zoloj2 жыл бұрын
Köszi Laci! A környéken láthatod, hallhatod is élőben :)
@galinslavov84482 жыл бұрын
Please more videos for Astra
@waleeds15702 жыл бұрын
OMG 😱 That so faster
@StuntFreak372 жыл бұрын
did you use a hidraulic or mechanical valve lifters with 12.15mm valve lift?
@zoloj2 жыл бұрын
This Catcams camshaft is designed to use with hydro lifters on standard valve train. This is in the upper range that can be used on a standard setup.
@mitkosolakov94832 жыл бұрын
Omg sound like a vtec 👍
@FlowAerials2 жыл бұрын
Jó látni hogy nem állt meg az Astra projekt zoloj! :)
@ImBenny3 жыл бұрын
Love the VTEC sound
@xX_Kyl-E_Xx3 жыл бұрын
Best way to kill it. Tuning and bouncing the rev-limiter on a cold engine...
@motorsmeden3 жыл бұрын
Hello. How do you like the catcams compared to the dbilas 272? What is better, and what is worse? 😄 Cheers
@zoloj3 жыл бұрын
Hi! Catcams with 10,95mm was a lot better also was a bit harder to dial in but the car got quicker (of course measured). I recommend it over the 272 dBilas or even bigger cams. Lately I had a special grind on the inlet side over 300degree@0,1mm and peak lift 11,3mm with Schrick springs and was even better. Edit: now I have Supertech 34mm inlet valves waiting to be fitted... we will see how it goes/sounds.
@motorsmeden3 жыл бұрын
Thank you for awnsering😁 Did you fit other springs with the catcams? How many hp did it make?
@zoloj3 жыл бұрын
@@motorsmeden No, Catcams were designed to use with original springs. I think this is the biggest you can have with std ones. I have never dynoed it, I don't really care. Acceleration measurements is what I use for fine tuning and thus the torque curve. BTW the car with full interior does 80-120kmh 4,4sec in 3rd gear (std 5,5-6s) and 3,8sec with a gear shift (measured with proper accelerometer multiple times). E46 M3 standard is about 3,6sec, so you can have an idea by that.
@speckmann975 жыл бұрын
Do you sell your Intakemanifold? Greetings Germany
@speckmann975 жыл бұрын
Hello! I‘m from Germany and very intrestet to this intake manifold! Do you sell it or have any dimensions for my do build my own? The lexmaul ram is for me too Long and expensive! Greetings Germany!
@lucavasconi88516 жыл бұрын
Nice work! XDF file will be very appreciated ([email protected]). Thanks a lot !
@fizzyelf72807 жыл бұрын
Slow brz. Zzz
@bloodya2h7737 жыл бұрын
hi that car has what muffler and is de-cat?
@ricsipapp4258 жыл бұрын
kemény! 8v tuninggal tudsz segíteni? Làttam, hogy azt is faragtad 😀
@zoloj8 жыл бұрын
Könnyen lehet, hogy tudok. Írd le mire gondolsz, [email protected] az email címem.
@Laci48 жыл бұрын
Nagyon állat hangja van! És ahogy nézem, úgy is megy! (Y)
@zoloj8 жыл бұрын
Köszi Laci, alakul :)
@Turbine748 жыл бұрын
Not Bad for C20xe but you need Minimum C20let with Phase +3 ;)
@zoloj8 жыл бұрын
And I also don't need my 100kg passenger :) Anyway, I will stay N/A...
@Turbine748 жыл бұрын
Me too buddy i have a Opel Astra f Gsi 16v with C20xe Engine ;)
@TKSparten1178 жыл бұрын
That N/A Sound <3
@wpwr8 жыл бұрын
Helló Mi változott? Stabilabb lett magas fordulaton, vagy csak tovább forog?
@zoloj8 жыл бұрын
Szia! Az, hogy nem tudod gyári computerrel 7400rpm fölé forgatni. Ki kell cserélni a kvarcot az ECU-ban, csak úgy lehetséges. Viszont tovább forgatva 1-2tizeddel gyorsabb a kocsi, mert a teljesítmény még nem esik.
@FlowAerials8 жыл бұрын
Halad a gép... :)
@beardfajs9 жыл бұрын
Hello! I'd would appreciate if you could upload the xdf-file or send it to my email [email protected] //Jonas