Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-km3mp5jz9k 15 күн бұрын
Здраствуйте Павел скажите как меняете топливный фильтр заливаете прокачивайте или просто накачиваете грушей?
@pashtetovich 15 күн бұрын
Здравствуйте, грушей накачиваю.
@MaksimBochkarev Ай бұрын
Как ездить на блокировке если надо круто поворачивать ?
@pashtetovich Ай бұрын
Выключить блокировку и поворачивать. На скользком покрытии можно не выключать.
@SuperSergeyd 2 ай бұрын
Здравствуйте! Как новый Дастер по проходимости по сравнение со старыми? Лучше - хуже?
@pashtetovich 2 ай бұрын
Здравствуйте. Да все одинаковые. Только с 1,3 турбо мотором не едет внатяг. Крутить его надо, а это доя бездорожья не очень подходит.
@BayterNaAgro 2 ай бұрын
Он амтосферник что ли? 25 сек до 100 я таких машин еще не видел. Мой дизель на стоке едет 14,5 и то кажется жесть каким овощным
@user-ik2le2hj8d 2 ай бұрын
После таких извращенцев вариатор ходит не 200000 а 50000 и ложится.
@mr_Heretic 3 ай бұрын
На каптюре словно пытается доказать что не зря купил. Но на сколько я понимаю у дастера передачи короче передаточное число выше
@user-pt8vj3jq7v 3 ай бұрын
это не кардан звонкает это подрамник надо подтянуть
@user-br2bi5dm9j 3 ай бұрын
Почему я один любитель безрассудных действий? (с) Слабоумие и отвага!!! 😂😂😂Наш девиз!!!
@stanislaw-qh5dx 3 ай бұрын
С установкой рифа, вибрация появилась? У меня пробег 80к уже, тоже иногда нехватает клиренса, вот думаю стоит ли ставить? 80%город,20%бездорога😮, незнаю как сделать, боюсь виврации дастер 2019г 2х литровый. Вроде бездороги мало, но бывают колеи глубокии, пузом шоркоеш. Х.з что делать.....пружины еще вроде непросели....и вообще как этот риф по грунтовке ведет себя на большой скорости....? Если несложно изложти....? На родной подвеске 110 разгонял дусю все четко как вкопаная стоит на грунте с мелкими ямами и выбоинами.....
@pashtetovich 3 ай бұрын
У меня и до установки была вибрация. С Рифом стало ещё больше. Ведь Риф у меня с проставками в 3 см установлен, клиренс 29 см.
@user-nm5ob4xg6q 3 ай бұрын
Опыта никакого, дури девать некуда, зачем эти покатушки? Зачем машины ломать?
@user-xh9rv7sr6e 3 ай бұрын
печально известная нива сосет у дастера со всех сторон
@user-fx1xg5jq3i 3 ай бұрын
кто эти ведра к снегу пустил?😄😄
@s.y.1979 3 ай бұрын
Шляпа полная, нах это снимать.
@user-pq9ks2hf8n 3 ай бұрын
Смущает,что при разворотах водители даже не пытаются руль крутить.+100500 движений.😂вобще бы сдул и приехал бы на жеваных.
@user-co7im9sw9r 3 ай бұрын
Друзья мои эти машины не предназначены для бездорожья. Конечно покататься прикольно но без фанатизма, и только на механике.
@pashtetovich 3 ай бұрын
Да, да мы в курсе) Только чуть чуть, самую малость)
@user-ek6mu5yf6h 3 ай бұрын
Дикая детонация..
@user-nd7yn5bx6l 4 ай бұрын
Я бы с вами прокатился по таким красотам!😊 Где ездили если не секрет?
@pashtetovich 4 ай бұрын
Без звука смотрите? Несколько раз сказал где мы катаемся.
@777Bazik 4 ай бұрын
Сколько смотрю всегда у дастера проблемы с поднятием в гору, могли бы поэксперементировать на 1,2 как ведкт себя турбина на каких оборотах надо держать, за ранее спасибо!
@pashtetovich 4 ай бұрын
Что такое 1,2?
@user-gv7xp6sj3d 4 ай бұрын
Чуть что, дустороводы ниву вспоминают 😂😂😂 Она им спокойно жить не дает. Знаю одного дебила, он продал праварукий икстрейл 2.0 на акпп и купил дустер 1.6 на ручке в бомж комплектации с черными бампепами... На вопрос , нафига, ответил, что мол икстрейл паркет, а дустер мол как нива - настоящий внедорожник!😂😂😂😂 Я ему говорю, что икстрейл 2003года и его новый дустер - одно и тоже говно😂. Он был в шоке
@danil185 4 ай бұрын
После приобретения паркетника с мувтой, я понял, что данная машина предназначена для дорог с твёрдым покрытием и горных регионов с выпадениям осадков. На данных дорогах нужен рамник.
@Boosterr2 3 ай бұрын
Очень многое зависит от хода подвески и клиренса. Рама не всегда решает.
@user-sf4gc1wc6y 4 ай бұрын
Нива рулит
@pashtetovich 4 ай бұрын
Кто бы сомневался)
@user-fv3rg8on2j 4 ай бұрын
А нельзя по проще, ну поехали прокатиться, что блин с таким видом то, как будто великие дела делаете...
@1stMILDOT 4 ай бұрын
Это не тот дастер который в видео у Академега порвал всех на снежной горке?
@pashtetovich 4 ай бұрын
Да, он. Давненько это было.
@sandor8218 4 ай бұрын
Смысл от дастера по бездорожъю если он в любом болоте бкусупт тоьао 2 мя аолесами, недавно вытаскивал деда на дастере , тупа стоял на льду буксовал и все, на дне не висел даже, машина говно, только по асфальту ездить
@RealDenius 4 ай бұрын
В смысле!? Сначала говорит, что шипованая не стравленная, а потом вдруг оказывается, что это Максис липучка. Определитесь уже...
@sebastianivanov6353 4 ай бұрын
Ну для Дастера это уже не просто... так что респект
@dfewfdfewf717 4 ай бұрын
Мне кажется или 2х литрого дастера детонация на 3.30 минуте?
@pashtetovich 4 ай бұрын
Да, эти моторы детонят иногда род нагрузкой.
@dfewfdfewf717 4 ай бұрын
@@pashtetovich Может нужно 95 лить?
@pashtetovich 4 ай бұрын
95 и залит @@dfewfdfewf717
@dfewfdfewf717 4 ай бұрын
@@pashtetovich Значит 98=)))))
@user-qp7fx8jm2v 4 ай бұрын
это 1,3 турбо?? так там нужен 98-100 бенз если я не ошибаюсь@@pashtetovich
@user-sg2gc8yx8c 4 ай бұрын
что будет с лесом, если все подобно автору будут там бессмысленно и бесцельно кататься?
@user-zz4ok2ug6o 4 ай бұрын
Зачем туда ездили, что искали?
@Valerie_Mishin 4 ай бұрын
Ну 0.5-0.6 уже дело
@user-ly7sd9fg5t 4 ай бұрын
Если ты мужик, должен сам обслуживать!
@Igor-zr3to 4 ай бұрын
Вот там где сползла с колеи в конце и сидела машина - если бы блокировки, то вылезла сама бы! Имитации если четко работающие как на МЛ или лучше как у Туарега с межосевой- почти гарантия что вылез бы, тем более на спущенных колесах. Вот не хватает чего этим авто. Так проходимость супер у них.
@user-vt6uc4im1b 3 ай бұрын
Дусе межосевая блокировка просто не нужна, у нее муфта. Имитация межколесных работает вполне себе четко. По крайней мере у меня поводов жаловаться на них пока не было.
@Igor-zr3to 3 ай бұрын
@@user-vt6uc4im1b муфта разве у всех? По моему свободные дифы там в большинства. Самодельное или опция разве что. Без имитации чаще всего они встречаются и на вывешенных колесах крутятся и все, на остальные момент не передает.
@user-vt6uc4im1b 3 ай бұрын
@@Igor-zr3to у Дастеров и Каптюров у всех. В результате, в режиме 4wd муфта замыкается, и перед с задом жестко лочится. Свободных диффов на этой платформе никогда не было. Самодельная (точнее опциональная, но вполне фабричная) межколесная блокировка у автора, сзади. Хорошая конечно штука. Имитация есть на всех моделях на этой платформе оборудованных ЕСП. Другое дело что это появилось не сразу, т.е. на более старых Дастерах ее может не быть. Или при покупке пытались сэкономить на ЕСП, тогда опять же ее нет. И наконец, некоторые владельцы просто не знают как этим пользоваться.
@Igor-zr3to 3 ай бұрын
@@user-vt6uc4im1b если перед с задом жестко блокируется, почему диагональ не проходят? полным полно тестов даже в сети, где по диагонали колеса крутятся и все. Не хватает может блокировок на самих колесах? в смысле колодками не подтормаживают, если нет этой системы. На более старых ЕСП правда не было и межосевой блокировки недостаточно видимо чтоб проходить диагональ. Одно колесо сзади и одно спереди оторвались от поверхности или на льду - и все не поедет уже.
@user-vt6uc4im1b 3 ай бұрын
@@Igor-zr3to трудно сказать. У меня 2018 г., имитация есть, и она вполне себе работает. Конечно иногда не хватает геометрии, и в первую очередь клиренса. Ходы подвески могли бы быть побольше. Но тогда бы это была уже другая машина, и она бы скорее всего гораздо хуже себя чувствовала на асфальте.
@user-uc6tw4ey7k 4 ай бұрын
Нормальные внедорожники вам больше понравятся чем эти лягушатники
@airspade05 4 ай бұрын
Детонация жуткая на обоих авто. Заливайте бенз с октаном 100.
@Boosterr2 3 ай бұрын
Может этанол уж тогда, че уж там...
@kreg-cc8zv 4 ай бұрын
А куда ехали то😅🤷
@user-lp1ie6jr5f 4 ай бұрын
Молодцы мужики и классно и красиво
@alexmalygin3963 4 ай бұрын
Снег месить одно удовольствие. Не то что грязь
@user-fc2un7wz1t 4 ай бұрын
Вв бы еще пожаловались где нормальный асфальт😅
@user-ru6gy9vq9n 4 ай бұрын
Не смешите 😅
@privetpriversh2736 4 ай бұрын
Какой смысл ездить по бездорожью на этих кроссоверах. На муфте, если датчик абс отрыгнет то всё останешься в лесу жить. 😮
@pashtetovich 4 ай бұрын
7 лет езжу, что то ни чего не отрыгнуло.
@user-gz1et3db4f 4 ай бұрын
За 9 лет не разу муфта не перегревалась чтобы отключится а на рыбалку ездию еще не в такую жопу залазил
@privetpriversh2736 4 ай бұрын
Я сам езжу на дастере, был у меня случай, при поездке на рыбалку зимой, загорелся абс полный привод пропал. Остался только передний. Толкали дастер всем колективом, застревает на ровном месте.
@pashtetovich 4 ай бұрын
@@privetpriversh2736 всякое бывает
@user-kv6mp6dz1r 4 ай бұрын
Нива так же может стать моноприводом,или УАЗик...
@user-je8gv4ef2m 4 ай бұрын
Не понял насчёт стравил резину до 0,5-0,7 это в каких единицах измерения?У меня на киа рио 2,2-2,1 атм.или бар..
@pashtetovich 4 ай бұрын
В таких же измерениях 0,5 атм
@user-je8gv4ef2m 4 ай бұрын
@@pashtetovich это практически не на резине а на одном диске...
@pashtetovich 4 ай бұрын
@@user-je8gv4ef2m плюшка хорошая, да
@Boosterr2 3 ай бұрын
@@user-je8gv4ef2m Так и надо травится в таких условиях.
@user-co1xt9po7v 4 ай бұрын
Непонял смысл этого заезда. Сократить время в СТО которое рекламировал.
@temawite 4 ай бұрын
Такое ощущение,что каптюр на авто режиме ездил.
@Assakra1984 4 ай бұрын
Если 4wd на механике, то без понижайки очень тяжело.
@user-mx9gb3zu9w 4 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите,что такое имитация блокировок на Дастере? Это esp? Или что это? Собираюсь покупать Дастер,но везде слышу - есть имитация блокировок,нет имитации блокировок.... Заранее спасибо за ответ
@pashtetovich 4 ай бұрын
Здравствуйте. Да, есп.
@user-mx9gb3zu9w 4 ай бұрын
А разве esp не душит двигатель? И как esp помогает, блокирует колеса? Не могли бы вкратце пояснить?
@pashtetovich 4 ай бұрын
@@user-mx9gb3zu9w блокирует колёса которые имеют свободное вращение. На Дастере работает не супер, механическую блокировку не заменит.
@user-mx9gb3zu9w 4 ай бұрын
Понял, спасибо большое за информацию!
@user-vy1pf3cl1z 4 ай бұрын
Скажите плиз. А дастер 1.5 4х4 хорош,. И какой год лучше ?
@pashtetovich 4 ай бұрын
Все года хороши.
@Vlaga84 5 ай бұрын
Диму бы на своей телеге не брали, и ездили бы спокойно
@user-co1xt9po7v 4 ай бұрын
@@doglife-vv4rqНу почему? Эта резина хорошая в Крыму когда снега нет.
@user-lj3yj1sh6b 5 ай бұрын
Если на ручной, то ещё ладно, но если на вариаторе, то дурачье
@pashtetovich 5 ай бұрын
Дизель на акпп Колеос
@user-fb7vx4gq5i 5 ай бұрын
Как конструктора не учли что для рено Каптур передний свес будет существенный минус на проходимость авто. Хотели улучшить аэродинамику, но ведь это авто не только для асвальта!
@alexanderprokopenko3196 5 ай бұрын
28 лет откатал на Нивах, сейчас уже 10-й год на Дастер е юзаю, смотрю на эти покатушки и думаю, - придурки вы! И Дастер против Нивы - фуфло! Коту делать нечего, он яйца лижет... Пасеку бы вам по 100 семей каждому и в Шипов лес на липу, да чтобы после дождя на работу ехать.