Пікірлер
@Tscho-g3c Күн бұрын
super cooles Video von zwei sympathischen Typen: 2 Fragen habe ich: Ist der Motor nicht ein Vauxhall? In Graz produziert? 2. Frage: Wieso ist die Demontage und Montage der Leckölleitung nicht drauf? Die hängen doch auch an den Traversen, oder täusche ich mich da? 😏
@Exekutioncro Күн бұрын
Ähm da sollten nicht mehr als 50 ml Motoröl ins Federbein
@535iu 2 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@kristianmaier1190 3 күн бұрын
Von wo ist der Turbo und wie viel so 1.9 ist das
@kristianmaier1190 3 күн бұрын
Wie viel Leistung
@robertgillner6921 5 күн бұрын
Eine Frage welche Motoren haben vom Golf 5 so wie Golf 6 keine Probleme , wenn Sie gepflegt wurden? Meinte aber Benziner Motoren vom Golf 5 und 6 Danke für Eure Infos
@kdl2024 8 күн бұрын
Jungs der Rekord ist COOL. So ein Auto hatte mein Vater als Familienkutsche Anfang der 80er Jahre. Ist ein tolles und zuverlässiges Auto gewesen. Macht was schönes draus🤗
@marcelweil736 19 күн бұрын
Albtraum oder Alptraum…😅
@WagnersMarc 22 күн бұрын
Habe ich bei meinem e 61 auch kürzlich gemacht . Hatte beim erstenmal auch wiebei euch einen schmalen streifen wo nach dem bedampfen nicht klar ausgesehen hat . Ich habe dann nochmals abgeschliffen komplett von 360er in kleinen schritten bis 5000 er körnung hoch . Das ergebnis ist toll geworden , wie neu . Selbst bei sonneneinstrahlung sieht man keine schleifspuren oder risse oder ähnliches .
@Ezjidersimeme 27 күн бұрын
Mein Traum Auto
@SoloAmatori2t-0 29 күн бұрын
Ciao 🖐, ti trovi bene con la tecnigas ?
@LoCCr Ай бұрын
Man braucht also zwei neue Ventildeckeldichtungen, ohne zu wissen ob das Problem überhaupt daher kommt. Wenn man einen Ferrari möchte aber sich nur einen Dacia leisten kann, dann sollte man das eben lassen. Was für ein absolut nutzloses Video...
@07martin1981 Ай бұрын
kleiner Exzenterschleifer mit 2" Scheiben und mit 600er beginnen.
@ngg.7891 Ай бұрын
Hallo, wie habt ihr das Kurbelwellenzahnrad abgezogen und wieder eingepresst? Oder wurde das gar nicht erneuert? Danke
@lachendorferjung8411 11 күн бұрын
Das wird bei den meisten Werkstätten einfach nicht erneuert. (Da mehr Arbeitsaufwand) Deswegen brauchen viele auch 2-3 Ketten.
@Angelo1704-uf7jr Ай бұрын
Wie bekommt man den dB raus hab den selben Auspuff und ich will db unbedingt rausnehmen 😄 help help
@Sandor1967 Ай бұрын
Kunststoffschweißen mit warmen Aceton
@andreasriedler6611 Ай бұрын
Hab eine 650 baja...gleiches Modell und Farbe...bin schon auf dein Video gespannt..😉
@trab9619 Ай бұрын
12l motoröl 8l gertiebe?
@cefliselmani4278 2 ай бұрын
Welche bj ist und wie viele km
@dennisfrost8381 2 ай бұрын
Könnt ihr mir vlt helfen wenn wir von p auf d gehen rückt es kurz mal oder d zu r da rückelt der einmal man spürt es wenn man auf der bremse steht wenn man nicht so stark auf der bremse steht etwas weniger aber nur wenn er warm ist
@Grxmm_44 2 ай бұрын
Wann geht’s weiter mit dem Projekt?
@Grxmm_44 2 ай бұрын
Kat 1 wäre ja dann interessant
@LovLil23 2 ай бұрын
wann geht es weiter
@herbertwallner3942 2 ай бұрын
3000€
@JakubSuda.E34 2 ай бұрын
Schöner BMW! Leider verstehe ich nicht, was Sie sagen, weil ich aus der Tschechischen Republik komme, aber wie sind die Fahreigenschaften? Stimmt die Reduzierung von 60 mm und 40 mm im Vergleich zum Original-Chassis? Vielen Dank für deine Antwort 👍😀
@gpgr8212 2 ай бұрын
Hallo zusammen kann mich jemand helfen und zwar wie viele nm kriegen die Nockenwellen bei Mini Cooper s R56 Bj 2007 und das kettenrad Danke 🙏
@thedarkstik7284 2 ай бұрын
Sind aber AUCH alles Gründe, warum gute Gebrauchte, im Scheckheheftgepflegtem Zustand, im Preis deutlich steigen werden!!! Solange!!!!! Die Ausstattung stimmt!
@Susi_1107 2 ай бұрын
Ich fahre eine Seat 1.2 TSI CBZB ich hab bei 160000 die 3. Kette verbaut. Die 2. wurde bei 70000 ca eingebaut
@tr3szz342 2 ай бұрын
Stock exhaust pipe us definitely the best exhaust for vespa gts 300. Nothing beats the authentic and original parts used by piaggio for their vespas
@stefanganglbauer9560 2 ай бұрын
Hallo hast du bei der neuen ansaugbrücke die drallklappen ausgebaut oder alles original gelassen ? Lg
@camaro3212 3 ай бұрын
Wan kommt das nächste video vom Eclipse
@TheGabe92 3 ай бұрын
Toller Wagen und eine Freuide, euch beim behutsamen Restaurieren zuzusehen!
@unimog2001 3 ай бұрын
Endlich wieder, der Magnum Balken passt dazu😂
@rudehr 3 ай бұрын
.Warum habt ihr einen n€@€& versteckelt? ??
@CrysisDa 3 ай бұрын
was fällt mir sehr schwer Dich zu verstehen, kannst du bitte Hochdeutsch sprechen?
@no.1energy854 3 ай бұрын
hey , habe mir jetzt alle schon 4 teile angeschaut weil du das so lässig machst. Darf man fragen wieviel du jetzt noch investiert hast.
@Rikverse24 3 ай бұрын
Liqui Moly 1151 0W30 mit Plasma Additv, ca. 170€ für die komplette Ölfüllmenge. Ölfilter ca. 13€. Mit Ring und Dichtung wenn es in ner freien Werkstatt machen lässt geht ratz fatz. War ne Sache von 15min.
@euphoriatrance9911 3 ай бұрын
Moin, kommt zufällig noch was zum 100er AEROX?
@Lebedeinpotenzial 3 ай бұрын
Danke dir für diese geniale Anleitung. Hatte dasselbe Problem, und gleich eine neue Ansaugbrücke geordert. Hat alles geklappt.
@MrShikay 3 ай бұрын
Wisst ihr was ihr falsch gemacht habt ? 😆 schaut euch doch mal bei 11:14 euer Video mal genauer an, fällt euch denn da gar nichts auf an der Oberfläche des Scheinwerfers ??? Sieht der nicht "fleckig" aus ? Was könnte einem denn diese Fleckigkeit sagen ? Die sagt aus dort ist noch etwas drauf auf dem Scheinwerfer und genau das ist das Problem. Die alte Beschichtung und die MUSS KOMPLETT !!! runter. Erst wenn die gesamte Scheinwerferfläche gleichmäßig bis an die Ränder geschliffen ohne Flecken ausschaut kann man bedampfen. Auf den alten Rest hält die Bedampfung nicht. Das ist als würde man eine fettige Oberfläche lackieren wollen. Das Ergebnis wäre eine Katastrophe. Ihr habt schlicht und ergreifend schlampig geschliffen, ihr wart faul 🤣 Macht das bitte noch einmal, jetzt muss übrigens noch einmal ganz gründlich geschliffen werden. Das jetzt schon aufgedampfte muss wieder komplett runter. Dazu 800er, dann 1000er und dann 2000er (wenn man Exzessive veranlagt ist kann man sogar noch bis 4000er schleifen, dann erreicht man Abspritzgefahr) und dann dampfen. Dann macht ihr euch bei dem Ergebnis vor Freude die Hosen nass 😆 PS: mal eine Frage am Rande, ihr habt doch da Druckluft, warum schleift ihr mit der Hand ? Hier noch einen Tipp, kauft euch bei Amazon für, ich glaub, 58 € einen 75 mm Exenterdruckluftschleifer. Bringt das geilste Ergebnis im Gegensatz zu diesem Handgestümpere. Nur wo man mit dem Exzenter nicht in die kleinsten Ecken kommt nimmt man kurz die Hand. Im übrigen das Bedampfen hält Minimum 2 Jahre, da könnte man sogar Garantie drauf geben wenn man das wollte. Schönen Gruß vom Karosseriebauer und das mache ich für Kohle in meiner Firma 🤣
@soso94940 23 күн бұрын
die scheinwerfern waaren ganz gut vorher , sind jetzt total am ooorsch XD
@danielzankl 3 ай бұрын
Und gibts bald wieder neue Videos dazu? Hab vor kurzem auch den gleichen gekauft und bin schon sehr gespannt drauf 😉 schöne grüße aus ZT
@supertramp3626 3 ай бұрын
Liebe 🫶
@MALINOIS-Hundeprofi 3 ай бұрын
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem W116 und finde eure Anleitungs Videos genial. Da ich selber keine Ahnung vom Schrauben habe, begleitet mich auf der Suche immer die Angst, dass ich eine "Schwarte" erwische und dann die ganzen Mängel für teueres Geld beheben lassen muss...
@ibrahimyilmaz34 3 ай бұрын
Km ?
@AS-mz6ik 4 ай бұрын
Das ist definitiv KEINE Vollausstattung. Allerdings für einen 528 schon sehr üppig und daher ein Schätzchen.
@xmarik1987 4 ай бұрын
Was ist der Leistungsunterschied einer 125ccm 2 Takt mit eingebautem 172ccm Malossi-Zylinder? Normalerweise läuft der 125er knapp 100km/h, wie ist es mit dem Malossi-Zylindersatz?
@canbln9258 4 ай бұрын
Der vergaser ist das Problem und Wechsel mal die Simmering rechts und links an der Kurbelwelle.
@achtuhr3007 4 ай бұрын
ich versteh dich nicht
@Abdullah-de9bt 2 ай бұрын
Versteh ich auch nicht. Am besten mit untertitel
@fabistahl3402 4 ай бұрын
Welchen der drei Anschlüsse (Sonden) habt ihr in die downpipe rein geschraubt? Lg!
@WT-Garage 4 ай бұрын
In das Kat/DPF Ersatzrohr kommen die 2 Schläuche für den Differenzdrucksensor und die 2. Abgastemperatursonde 💁♂
@fabistahl3402 4 ай бұрын
Und wie habt ihr bitte die 6 Schrauben aufbekommen habe sie abgebrochen weiß aber jz nicht mehr weiter Lg!
@Leo13 4 ай бұрын
Welche Möglichkeiten gibt es den DB Killer zu bearbeiten , kürzen ? Löcher reinmachen ?
@WT-Garage 4 ай бұрын
Du kannst einen anderen mit größeren Durchmesser bestellen😉
@Leo13 4 ай бұрын
@@WT-Garage auf der Polini Seite wird da nix angeboten, macht es nicht mehr sinn den direkt dahinter abzuflexen bzw. zu kürzen von innen ?
@Angelo1704-uf7jr Ай бұрын
@@WT-Garagewoher bekomm ich einen größeren Durchmesser ? 😁
@alexandervorkel1439 4 ай бұрын
Das komische Teilist derv Magnet für den Kühlerlüfter. Das ist kein Visio-Lüfter, sondern ein Lüfter mit Magnetkupplung.