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Пікірлер
@user-zf6ur4pl5c 18 күн бұрын
마석행이 있는 이유를 아실까요?
@user-yb2pp7ts2u Ай бұрын
버스터미널을 10번이나 들리네.ㄷㄷㄷㄷ
@tzuyang61452 Ай бұрын
00:47
@철덕토리 2 ай бұрын
저도 명일역에서 이 열차 봤습니다! 고덕 방면에서 오는 곡선 구도가 지리긴 하죠!
@Shinkansen.JR-500.w1 2 ай бұрын
도미솔도가 무섭게 만드는건 기분탓(?)
@davidseo6583 3 ай бұрын
강희선성우님~~!!!
@user-xg9gw4vw9i 3 ай бұрын
근데 저런거 탈시간에 차라리 열차탄다
@Charlotte_5678 4 ай бұрын
Kt시절 psd행선 안내기네요 ㅠ 지금은 없지만용
@Hitorigotou05 4 ай бұрын
미국의 고속철이지맘 한국 ktx 이음 정도 속도만 내는 열차 그러나 동북간선의 철로 노후화로 대부분 구간에선 110km로 달려 이음 아니 itx 보다도 못한 거
@제발좀이기자위즈 4 ай бұрын
성대역은 저때 스크린도어는 개뿔 걍 초록색 지붕이였느느데
@핑토TV 6 ай бұрын
이거 교통합성으로 써도 돼나요?
@busrailtv 5 ай бұрын
출처표기히고 쓰세요.
@seoulmetro5 7 ай бұрын
그 경의중앙선 덕소행 열차에서 양정역 안내방송이 성우로 나옵니다
@traintravel7867 7 ай бұрын
춘천행 마석역 안내는 TTS 가 적용되어 나오고 있습니다. 그리고 김한빈 기관사의 춘천행 경춘선 많이 사랑해 주세요.
@P12_4 8 ай бұрын
경의중앙선 덕소행 타면 전부는 아니지만 양정역 안내방송이 성우 안내방송으로 나옴.
@purplecatmetro 8 ай бұрын
너무 격하게 닫히는데ㄷㄷ
@horieyui1976 8 ай бұрын
장호원: 성남아 어서 와. 임시 신세는 처음이지? 난 몇십 년째 임시 신세였다가 겨우 면했어.
@horieyui1976 8 ай бұрын
원래대로라면 문경까지 진작에 개통해야 했지만 지금까지 얼마나 밀린 건지 공사 진척도가 참 감질납니다. 예정된 내년 10월도 넘어가는 거 아닌지 모르겠습니다. 그리고 복선이 아니라 단선이라니...
@user-ht7do4vt1y 8 ай бұрын
이 안내방송은 2021년 1월 4일까지만 나왔죠
@베를린U반 9 ай бұрын
스 크린도어가 닫힙니다
@곾씨 9 ай бұрын
추억이네요
@user-fy3dm2by3e 9 ай бұрын
훨씬 안답답하고 좋네요 유리는 꽉막힌느낌
@KCD_125M 9 ай бұрын
이영상 출저 내고 써도 돼나요?
@busrailtv 8 ай бұрын
네
@k-741 10 ай бұрын
내눈에 흙이 들어와도 안돼!! 대신 먼지가 덮임ㅋㅋ
@user-jo2jj2tg4k 10 ай бұрын
1553이나 555입니다 1551은 안양 무정차입니다 하늘 보니 1553 같네요
@busrailtv 10 ай бұрын
수정했습니다 감사합니다
@user-jo3jo7lb5e 10 ай бұрын
한번 도전해보고싶었던 노선인데,
@GameMandeok엉철 11 ай бұрын
한국인이 좋아하는 속도
@user-bo8zc2po9j 11 ай бұрын
ㅅㅅㄷ
@임진영 Жыл бұрын
와우👍👍👍
@user-hr4hm5ts6y Жыл бұрын
현재는 개정되었습니다
@user-mz9wt9lv2j Жыл бұрын
Gec쵸퍼같이 생겼다.
@핑토TV Жыл бұрын
옛날에는 스도가 저렇게 생기고 빨리 닫혔군요ㄷㄷ
@yeongminware1035 Жыл бұрын
마석행 TTS 안내방송이 제작이 따로 안되어서 개통초기 상비된 제작본을 급히 사용한 것 같네요
@eunshilahn631 Жыл бұрын
😍마지막에 승무원이 손 흔들어주시네요~~
@user-qk2bv2hh8m Жыл бұрын
2011년식 코레일 안내방송 추억이다.ㅋㅋㅋㅋ
@trainasseen7838 Жыл бұрын
이걸 신차라고 해야되나요?
@busrailtv Жыл бұрын
2017-19년 도입된 R179 차량입니다.
@you415 Жыл бұрын
00:01
@janglongjundurian0802 Жыл бұрын
몇 년도에 설치됐나요?
@busrailtv Жыл бұрын
2004년으로 알고 있습니다
@janglongjundurian0802 Жыл бұрын
@@busrailtv 2004년에 설치됐는데 왜 이렇게 심하게 낡았나요?
@busrailtv Жыл бұрын
@@janglongjundurian0802 2004년이면 많이 오래된 겁니다. 지금은 신형으로 교체됐습니다.
@베를린U반 Жыл бұрын
나 거기사는데
@Doppel_Oliver-FPE_8791 Жыл бұрын
와 이 스크린도어 오랜만에 본다
@user-um.good_lucky Жыл бұрын
휘경4건널목이 추억속으로 사라지게 된 것이 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.😢😢😢😢
@Tr1pleSSS Жыл бұрын
이 구간에 다니는 열차는 뭔가요?
@busrailtv Жыл бұрын
1호선입니다
@user-ci8hq4nk9e Жыл бұрын
휘경역 건널목
@dhb1101 Жыл бұрын
영등포구 신길동에서 87년에 태어난 37살 아재가 들렀다 갑니다 ㅎㅎ😊
@vpvkfhclsl Жыл бұрын
동서울 많이 이용했네 일 하던곳 가려면 동서울밖엔 없으니.. 처음엔 버스 10분 5분 이런식.. 12시 4시사이 예약없으면 매진으로 버스 못탈때도 그 후에타거나 다른방법 강구해서 해결. 일하던곳이 군이들이 넘처나던곳이라 버스한대 70%가 군인 코로나 27사해체 8사 양제넘어간것 영향이 굉장했었던듯 10분 한대꼴이던 버스 한시간 한대꼴 사람도 그리많지 않음
@유화성 Жыл бұрын
아니 마스크 안내방송은 TTS고 종착 안내방송은 성우내???
@임진영 Жыл бұрын
일본산 스크린도어 교체분
@KO-tg7mi Жыл бұрын
마석역 종착 안내방송 세마역처럼 변성기음으로 교체되었으면 좋겠습니다
@user-xl4nx8zo2m Жыл бұрын
마석 까지 운행 하진 않는데요?
@busrailtv Жыл бұрын
마석행이었습니다.
@Overprotected9 Жыл бұрын
평일 4회정도 마석행 있는걸로 압니다
@Guitar984 Жыл бұрын
화질 엄청좋네요 😊