Hola qué buena información Yo tengo una ram 2007 motor 3.7 v 6 Con ese problema que se me apaga para empezar Ya le cambie Los inyectores el cuerpo de aceleración las bujías las bobinas destapar catalizador cambiamos pompa de gasolina cambié la válvula PVC cambié sensor de árbol de levas y del cigüeñal y la troca prende y todo pero se apaga cuando le piso al gas no más me falta cambiar el sensor del aceite y con su información yo creo que ese va a ser problema 👍
@pablomarlen82Ай бұрын
@@miguelnavarro6228 buenas noches espero pronto resuelvas ese problema .... Creo que en ese motor no trae , oil temperature sensor. Te recomiendo que revises con mucha atención los cables del conector del cuerpo de aceleración y lo otro puede ser la computadora. Puedes mandarla a reparar te la envían programada. Lista de conectar y encender.
@miguelnavarro6228Ай бұрын
@@pablomarlen82 Muchas gracias este si trae el sensor del aceite Y también me dijeron que si podía ser la computadora repararla o combiar por otra muchas gracias
@CarlosGarcia-ls9fr2 ай бұрын
Quisiera saber la posición de adentro de las dos válvulas solo vi una la parte que le quitó con la gilet
@pablomarlen822 ай бұрын
Hola perdón por la demora en contestar . Las dos válvulas son iguales .
@CarlosGarcia-ls9fr2 ай бұрын
Gracias amigo
@cklevelandlang75125 ай бұрын
CodigoP2433 valvula banco1. Este codigo puede hacer que no encienda la tacoma?????
@pablomarlen825 ай бұрын
@@cklevelandlang7512 hola , Si es de 4 cilindros si y si es de 6 no. Cuando es de 6 cilindros presenta una falla de perdida de fuerza. Y cuando es 4 cilindros si podría perjudicar un encendido normal.
@marcotulio88355 ай бұрын
También es 2013 la mía
@marcotulio88355 ай бұрын
Hola amigo yo tengo el código p0102 permanente entrada de fluyo de aire escasa ya le ise de todo y no se quita un consejo por favor
@pablomarlen825 ай бұрын
@@marcotulio8835 hola he estado viajando en otros negocios perdón por no contestar antes . Ese codigo se refiere a entrada de aire que el sensor no detecta puede ser una manguera rota o entradas de aire por el buster de freno o una entrada de aire del sistema de evaporación.
@pablomarlen825 ай бұрын
La manguera gruesa podría estar rota revísala bien.
@gualsawe35246 ай бұрын
Педали можно не снимать, ложишься спиной на пол в педальный узел и левой рукой можно достать до моторчика
@andyrosa699 ай бұрын
Excelente video! Tenía ese problema y con este video logré resolverlo. Muchas Gracias 👍👍
@pablomarlen829 ай бұрын
Me alegra que lo resolvieras. Mi cliente asta ahora sigue sin problemas y está contento su motor funciona al 💯
@JONALopez-k6w9 ай бұрын
Vato pasmado 😂😂😂
@JoseHernandez-by6nq9 ай бұрын
gracias amigo de utilidad tu video
@pablomarlen829 ай бұрын
Me alegra que te sirviera. 👍
@carloslopez-uj5dz10 ай бұрын
la proxima ves, has el video completo o no hagas nada.
@pablomarlen8210 ай бұрын
Sip tienes razón lo tomaré en cuenta , gracias por tu comentario.👍
@pablomarlen8210 ай бұрын
Hey pensándolo bien creo que no here's buena persona estás frustrado en la vida busca ayuda hermano, yo solo busco ayudar a otras personas con mis conocimientos. No pretendo ganar dinero con estos vídeos. Solo ayudar y servir a otros en este mundo torcido por la avaricia.
@DannyMerida711 ай бұрын
Y como saber cuál es el sensor correcto a cambiar. Tengo una 2002 RAM 1500 slt. 5.9 que la aguja de aceite se baja y sube en el tablero. Y ahora cuando lo manejo aveces no responde al acelerar o se tarda en reaccionar especialmente cuando recién la empiezo a manejar después se normaliza. Gracias maestro.
@pablomarlen8211 ай бұрын
En tu caso es diferente el 5.9L y año 2002 no trae ese sensor deves buscar el coolant temperature sensor ,, y cambiarselo si vives en un lugar frío con más razón.
@pablomarlen8211 ай бұрын
El sensor lo trae al lado derecho del motor en el frente y va sobre el intake manifold o sea sobre el múltiple de la admission.
@DannyMerida711 ай бұрын
Vivo en NY. Si está frío ahora 25º pero ya se lo cambie el coolant temperatura sensor. No creo que sea ese el detalle. 😞
@pablomarlen8211 ай бұрын
Entonces revisa los cables de bujías la tapa del distribuidor y rotor y las bujías o sea los chisperos. También considera ponerle gasolina de 93 de octanaje a veces con el frío necesita más octanaje.
@DannyMerida711 ай бұрын
@@pablomarlen82 en realidad no es cuento pero la semana pasada le cambié todo eso. Bobina de encendido, cables bujías tapa de destribuidor y rotor. Lo único que no e tratado es ponerle 93 gasolina gracias maestro. Seguiré tratando aunque sospecho que quizás el aceite que le puse hace un mes es muy espeso y con el frío quizás eso afecta.
@luisdiaz287211 ай бұрын
Fuiste de mucha ayuda,gracias
@pablomarlen8211 ай бұрын
Me alegra que te sirviera,
@mrsnack3062 Жыл бұрын
Hola. tengo una ram 2002 4.7 pero hecha huma, huele mucho a gasolina y no avanza mas de 25 millas, que podria ser , ya le cambie bujias, el troathle sensor la valvula pcv, y sigue igual, que crees que pudiera ser? gracias
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Eso parece como a sensores de oxigeno dañados verifique si están funcionando con un escáner puede ver la función de los sensores.
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Revise también si no ay un injector abierto puede verificar revisando cada bujía o chispero aver si ay una que no esté quemando bien . También cambiele los cables de ignición.
@rodolfocastillo6352 Жыл бұрын
Gracias por video
@carlis1008 Жыл бұрын
hola amigo.. con que las limpiaste internamente??? te sirvio?? se eliminaron los codigos??
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Si se resolvió el problema ahora hacelera súper bien y no cambiamos las valvulas .las limpie con brakes cleaner,, o sea limpiador de frenos.
@rooorahhhh5284 Жыл бұрын
Gracias por el video
@cutepinksun Жыл бұрын
❤❤❤
@robertoibarra3542 Жыл бұрын
Muy valiosa informacion
@germaneduardogomez7514 Жыл бұрын
Hola mí RAM no arranca pero si le echo poquito de arranca motor enciende
@germaneduardogomez7514 Жыл бұрын
Es año 2008 diesel desdé ya gracias
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Ay mucho que revisar baterías baja de carga aceite muy viejo .sensores de entrada del aire sucios es complicado también calentadores del encendido en frío. Debes revisar muchas cosas .
@elmatalotes Жыл бұрын
Es el mismo procedimiento para la Mazda 5 2012??
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Si es casi lo mismo sigue los pasos no más .
@LorenaMartinez-fp7hm Жыл бұрын
Hola tengo una 2012 y enciende pero cuando la pongo en cambios se apaga
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Muy poca información , debería revisarle el cuerpo de aceleración ( throttle body) si está muy sucio con una limpieza se compone . Y si no es eso mejor que lo revise un mecánico podría ser otras cosas.
@luiscolon1885 Жыл бұрын
Saber como sacar la plata del freno se sacaron las tuercas visble no sale 6:39
@luiscolon1885 Жыл бұрын
Ver mejor el video 6:39
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Tienes que quitar el pin que une al pedal del freno y el power buster. Ve el video detenida mente.
@adriancarrizales5318 Жыл бұрын
Cómo se llama el sensor?
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Oil temperature sensor
@stancuellar4132 Жыл бұрын
Mi Ram 1500 5.7 Hemi enciende y despues de un rato como 30 minutos caliente le acelero y como que se ahoga y si acelero fuerte se apaga
@stancuellar4132 Жыл бұрын
Y algo que vi aquí, se prende la Luz del Rayo rojo
@eltonaraguzrenteria5422 Жыл бұрын
La arreglaste?yo le cambie este pero me falto apretarlo
@stancuellar4132 Жыл бұрын
La mera verdad, esa mrda troca es de mi cuñado y la manejo y salen malas, yo tengo una Tundra 2006 y nunca. Pero Nunca me ha fallado. Lo normal, baje pads, marcha. Y bomba gasolina por el año y aguanta 1,000 kgs
@rafaelynfante66 Жыл бұрын
Yo hoy estuve en eso pero la camioneta me calienta le monte otro termoestato y nada pero era jenerico
@MarcosBarbosaGonzalez Жыл бұрын
Se me revolvieron los tornillos del braket
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Remueve el braket y identifica el tamaño de cada tornillo.
@MarcosBarbosaGonzalez Жыл бұрын
Ok. Gracias
@leoreyes1120 Жыл бұрын
Amigo supiste como van los tornillos, a mi también se me revolvieron 😢😂
@pablomarlen82 Жыл бұрын
@@leoreyes1120 debes remover el braket de nuevo y ensallar uno por uno verás que cada tamaño sale un poco del la rosca.
@MarcosBarbosaGonzalez Жыл бұрын
Buenas compás, no da marcha solo se oye un clic
@elmocoso5679 Жыл бұрын
Tengo una RAM 4000 con el mismo problema de la luz del rayo en el tablero le desconecte el sesnsor pero ni asi acelera Es recomendable cambiar el sensor de aceite? Agradezco su respuesta 🙇🏻♂️🙏🏻
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Si es recomendable cambiar el sensor por uno nuevo , pero también puede tener problemas con el cuerpo de aceleración , es necesario hacerle una limpieza primero , y si ay códigos de fallas debe guiarse según lo que los códigos le Disen, podría ser asta la PCM.
@elmocoso5679 Жыл бұрын
@@pablomarlen82 ahhh ok muchas gracias
@FRICONMATLEO Жыл бұрын
de la guantera hay un cable que quede sin conectar? o bien se desconecta algun cable de la guantera? o hay un cable que esta libre ahi? en otro video vi que hay un cable suelto
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Hola perdón por la demora en contestar , ay un cable con conector eléctrico ese es el de la ventana o compuerta para seleccionar aire de afuera y aire que sircula adentro
@recinosm7953 Жыл бұрын
Buenas tardes tengo una ram 2011 1500 4.7 prende bien y acelera bien pero luego de manejarla un rato y pasa de las 30 o 40 mph no acelera y hace como explociones en el intake nomas la pongo en parking y vuelva a dar pero con el mismo problema siempre despues de ciertas mph de igual manera le agradezco su respuesta
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Hola buenas noches , si tu camioneta tiene más de 120,000 millas debes revisar si no ay mangueras de vacío rotas o sea una entrada de aire, también deberías hacerla chequear con un mecánico . La presion de gasolina podría estar baja .
@dangerousbrothers5347 Жыл бұрын
Buenas dias, tardes o noches, tengo una ram 1500 2003 3.7, tarda en encender y cuando pasa de las 2,500 rpm se baja y cuando anda se hace apagar o baja la aceleración, de ante mano agradezco su ayuda gracias
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Buenas noches ...según la poca información que me proporciona podría ser baja presión de gasolina , una entrada de aire al motor , o un sensor en conclusión debería buscar la forma de hacerle chequear los códigos de la computadora con un escaneo... y según los códigos será más fácil saver que sucede.
@xavierpelletier2622 Жыл бұрын
Gracias amigo! Muy claro. Me ayudó mucho.
@emilwolverine4259 Жыл бұрын
Gracias estimado amigo. Tenía el mismo problema, solo que andaba un tiempo y luego aparecía la luz roja con el rayo, en ese momento dejaba de acelerar. Viendo este video seguí los pasos que indica. Desconecté el sensor y hasta ahora funciona muy bien. muchas gracias
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Pero les recomiendo que cambien el sensor de la temperatura del aceite. Para que funcione su motor.
@samuelrodriguez3129 Жыл бұрын
Buenas tardes, me podría orientar con lo siguiente. La camioneta que tengo arranca muy bien, no la debo apagar ya que si la apagó arranca pero no acelera ya. Tengo que esperar a que enfríe para que vuelva acelerar normalmente. Cabe señalar que la camioneta era automática y ahora es estándar, de igual manera le cambiaríaron la computadora, no trae el termostato. De ante mano agradezco mucho su atención
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Me disculpo por la tardanza en contestar... le recomiendo que cambie ese sensor . La función de ese sensor es detectar la temperatura del aceite del motor .. sirve como auto protección para que no se queme el motor.. es esencial cambiarselo.
@bigupredg1839 Жыл бұрын
We need a English one please
@xavierpelletier2622 Жыл бұрын
You need to learn some spanish hermano.
@pablomarlen82 Жыл бұрын
Hola
@mattpool2602 жыл бұрын
How did you get the top nut to the brake pedal braket back on? I can't get my hands in there.
@julio24rt2 жыл бұрын
buen dia ,tengo un problema en mi charger hemi casi igual que el.de la ram, trae el rayo en el tablero y no acelera , cre que pueda ser ese sensor tambien??
@pablomarlen822 жыл бұрын
Si casi ciempre es el sensor de la temperatura del aceite ... recuerde tiene dos uno para la precion y el otro para la temperatura. Deo aceite del motor.
@julio24rt2 жыл бұрын
@@pablomarlen82 ya se lo.cambie los.dos sensores y no quedo sigue el.rayo y no agarra nada el acelerador que podria ser
@pablomarlen822 жыл бұрын
Deves revisar el los cables de los conectores ... sino debes limpiar el cuerpo de aseleracion ... y si no funciona desconecta las conexiones de la computadora con la batería desconectada ..luego los conectas y de último conectas la batería...luego abres la ignición sin encender el motor esperas por 15 segundos y le das a encender eso resetiara la computadora...y por último chequea con un escaneo que códigos te da. Los códigos dicen la falla.
@joscarrw49372 жыл бұрын
Video chingon, me ayudo mucho......muchas gracias compita...!!!!bendiciones mil!
@olgacastro69382 жыл бұрын
Muy buen vídeo, el mazda 5 de mi hermana está haciendo un ruido fuerte que viene del Bower motor, ya sabemos que hay que reemplazarlo, pero el taller cobra muy caro. Yo creo poder hacerlo, ya que otras veces he reemplazado diferentes piezas a mis carros, por ejemplo la correa de serpentina de mi Corolla y en otros autos que he tenido he reemplazado muchas piezas. Observo que este trabajo es muy incómodo, más no imposible, solo me hubiese gustado ver cuando ud lo estaba instalando. Muchas gracias por su ayuda, estimado amigo. Bendiciones👼🙏❤
@pilargarciagalvan4273 жыл бұрын
Es igual en el Mazda 3 2009 ?
@pablomarlen823 жыл бұрын
Hola perdon por la demora en contestar..ando de viaje en estos dias. Respondiendo tu pregunta si es similar al mazda 5 ...este prosedimiento te dara una buena idea para que cambies en el mazda 3 .espero que lo logres sin inconvenientes.
@quisancho13 жыл бұрын
Gracias a tu video el señor que repara aires de carro en mi país pudo quitar esa pieza ya que era primera ves que lo hacía en este carro
@orlandotarazona28283 жыл бұрын
Gracias
@christiangutierrez2103 жыл бұрын
Pablo, se agradece un millón el video. Pude cambiar el blower motor sin ningún problema. Un par de notas para tener en cuenta de mi experiencia cambiando el motor: - no tuve necesidad de sacar el pedal del acelerador, solo me acosté con los pies en el asiento del pasajero, colgando con la mano derecha del volante, y con la mano izquerda pude llegar a soltar el ring, desenchufar el conector eléctrico, y sacar la manguerita por donde echa el aire. Eso si, quede con más de un raspillón... pero muy leves. - al poner el nuevo, alguién tiene que estar empujándolo desde el lado del pasajero mientras otro lo engancha en el ring por el lado del chofer. O si no se pasa resbalando hacia el lado del pasajero. - el nuevo, en mi caso, mete un poco más de ruido que el original, pero sopla igual de fuerte. A few notes from my experience changing the motor: - I had no need to remove the gas pedal: I only lied across with the feet on the passenger seat, hanging from the steering wheel with my right hand, and was able to stick my left arm all the way up to loosen the ring, unplug the electrical connector, and disconnect the air hose. I did get a couple of mild scratches on my arm though. - when putting in the new one, someone has to push from the passenger side as someone else hooks up the ring from the driver's side. Otherwise it keeps sliding back towards the passenger side. - in my case, the new one is a bit louder than the original but blows just as well. Saludos y gracias otra vez.
@pablomarlen823 жыл бұрын
De nada me alegra que te ayudo el video y buenas tus tegnicas felicidades y feliz dia de san Valentin
@olgacastro69382 жыл бұрын
Christian Gutiérrez, voy a tomar en cuenta tus sugerencias también y es más, yo pienso desmontar el asiento del conductor para tener espacio para poder estirar mi cuerpo mejor y no golpearme, así que no pretendo desarmar el pedal tampoco. Tengo una pregunta para ti: cual es la razón por la que estás reemplazando el blower motor? Ya que yo debo reemplazarlo es casualmente porque hace un fuerte ruido y leo que el nuevo que tu has instalado aún hace ruido...
@MrMacfreak1014 жыл бұрын
Como se le quita el switch del pedla del acelerador?
@aristocratesneuton94354 жыл бұрын
Gracias compa
@pablomarlen824 жыл бұрын
De nada cualquier pregunta de mecanico estamos a la orden
@kevin0820134 жыл бұрын
Si no veo este video, se me hubiera hecho imposible gracias bro
@pablomarlen824 жыл бұрын
Cualquier pregunta ya saves a la orden.
@pablomarlen823 жыл бұрын
Si tienes alguna otra pregunta estoy a la oden. Soy mecanico en jeneral...
@kevin0820134 жыл бұрын
Es un dolor de cabeza sacar eso hermano
@Eltiogarzona4 жыл бұрын
y la resistencia también la cambia? podría ser que solo se dañe la resistencia o siempre se daña el blower?
@pablomarlen824 жыл бұрын
Perdon he estado un poco desconectado ..espero que ya lo tengas resuelto . pero si buena pregunta la resistencia tambien se daña ..solo que usual mente se dañan las primeras velocidades 1 y 2 y en 3 4 ciempre funciona. En este caso si lo prendes al maximo funciona si lo pones en lento no funciona y eso significa que la resistencia esta dañada .esa es mas facil de cambiar.
@pablomarlen824 жыл бұрын
A cuantos les gustaria que les enseñe mas videos de como hacer muchos trabajos de mecanico que cualquier persona con erramientas lo puede hacer.
@olgacastro69382 жыл бұрын
Es cierto, yo no soy mecánica y he resuelto muchos problemas mecánicos a los autos que he tenido. Gracias por compartir sus conocimientos.
@olgacastro69382 жыл бұрын
Me hubiese gustado mucho que tu video mostrara desde un inicio como desmontaste cada pieza y cada covertor, para así yo también desarmar solo lo dispensable. Igualmente ver como instalastes el nuevo blower motor y como armastes todo de regreso. La verdad que de tantos videos que he encontrado el tuyo ha sido de gran ayuda. Muchas gracias!
@pablomarlen822 жыл бұрын
@@olgacastro6938 hola Olga . El vídeo tiene que ser de 6 minutos más o menos lo reduje a ese tiempo porque pocas personas le ponen interés si es un vídeo largo pero el trabajo es más o menos de una hora o dos depende de la experiencia del que está haciendo el trabajo. Perdón por eso pero veo que ha Sido un éxito el vídeo le sirvió a muchos.
@olgacastro69382 жыл бұрын
@@pablomarlen82 Hola si, muy buen vídeo, te felicito. Es de mucha ayuda, ya que cobran demaciado caro por cambiar esa piecita. Es que en realidad los grandes talleres aseguran que para cambiar esa pieza deben ellos desmontar el dashboard completo, además que les toma 5 horas y ahora tu has demostrado que no es asi. Yo te recomendaría que en otra ocasión que hagas otro trabajo dividas los videos por partes. Ejemplo, parte 1, parte 2, etc. pues la verdad que explicas muy bien todo. Por eso me SUSCRIBI a tu canal al instante. Saludos Pablo.