Пікірлер
@fabiopospiesz8760 21 сағат бұрын
Muito bom seu trabalho. Obrigado.
@JoseRafaelSilvestre-tv2wu Ай бұрын
Sou muito fã dos dois tbm
@reginhocastrodeoliveira5953 Ай бұрын
A versão cobra é diferenciada
@LugerBrasil 2 ай бұрын
Hoje tem o Furlan que faz replicas (releituras) quase que perfeitas. E pelo valor de um original o dele nao é tao caro. É um sonho o Ford Gt40
@EduardoBrito-hx7gl 4 ай бұрын
voce poderia trazer mais historia sobre os sportscars ( como voce ja trouxe do ford gt40 , Porsche 956 ) pois tem muita historia boa que quase ninguem conhece como um piloto que venceu as 24 horas de le mans sozinho e quase conseguiu um bi ) o Louis Rosier . O Jean Rondeau , que foi o unico piloto a venceu as 24 de le mans sendo dono de quipe e superando a poderosa porsche , a unica vitoria da ferrari contra o dominio da Ford em sebring , o dono de equipe WO Bentley ( o Roger penske da epoca ) que depois de ganhar le mans com a Bentley , ganhou le mans com a Lagonda
@heliosilveira7230 4 ай бұрын
A paixão pelo carro ê tão grande que tenho um 2006 todinho original desmontado na garagem aguardando para ser terminado!!! Comprei peça à peça, empreitada maluca, coisa de louco! Rsrsrsrs
@MachinesCo. 4 ай бұрын
Impressionante!
@gustavocastilho8502 4 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho, apesar de não ser fã das ff
@MachinesCo. 4 ай бұрын
Obrigado mesmo!
@luciobrum2874 5 ай бұрын
Eu voto no idrogenio como combusvel limpo.
@MachinesCo. 5 ай бұрын
Realmente é uma excelente opção! Estranho por que existem poucos carros movidos a hidrogênio. A princípio o preço seria excessivo, porém com o volume de vendas certamente os preços diminuiriam.
@codinome22 5 ай бұрын
Carro elétrico é mais um meio de controle social
@MachinesCo. 5 ай бұрын
Respeito sua opinião, porém creio ser apenas mais uma "bola fora" dos ambientalistas, incentivados pela China que é quem mais produz e lucra com esse tipo de veículo.
@jsg.guitar 5 ай бұрын
Ken Miles deixou ser roubado. Igual o Rubinho fez pra agradar o chefe. Deveria ter seguido sozinho e estaria na F1 no lugar do Mclaren. Uma escolha errada muda toda a vida.
@Edson2129 3 ай бұрын
Sim , Ken não era funcionário da Ford e sim um Piloto de teste da Shelby , portanto o ego da Ford prevaleceu , ego esse conhecido pelo meu Pai e por mim que trabalhamos no Campo de Provas em Tatuí . Meu Pai por 31 Anos e eu por 35 Anos com Controlador/Piloto de Testes.
@GeraldoFrancisco-w3p 5 ай бұрын
A realidade que diferenciava o carro era a habilidade do piloto, sem um piloto com o dom igual Miles a máquina pode ser poderosa, mas o cérebro é o piloto
@MachinesCo. 5 ай бұрын
Concordo, só mesmo um excelente piloto para extrair o máximo de potencial do equipamento.
@paulo_santos1987 5 ай бұрын
Arrepiante esse vídeo. Ganhou um inscrito
@xnddd 5 ай бұрын
Otimo doc, meu bom, parabens. Muito ego, grana e velocidade envolvidos. É assim que funciona o mundo do automobilismo.
@MachinesCo. 5 ай бұрын
Exatamente!
@jorgepiccino9174 5 ай бұрын
Henry Ford || , pra mim era um imbecil... Prepotente... Bom ... é só ver que ele precisou de uma junta de engenharia e muitos e muitos DÓLARES para conseguir o feito.
@WendelRLima 5 ай бұрын
Sem Dinheiro não se faz nada e nem bonzinho
@xnddd 5 ай бұрын
Ainda bem que ninguem nunca vai se importar com as merdas que vc fala.
@ernesto_longhi 5 ай бұрын
Carro maravilhoso. Inclusive o MK IV. ❤
@MachinesCo. 5 ай бұрын
Concordo 👍
@SonnyBurnett2012 7 ай бұрын
Grande doc
@josuerodriguesdeoliveira4131 7 ай бұрын
Um carro imblematico é guerreiro muito bonito a história competitiva FORD sendo FORD
@MaikEletrica 7 ай бұрын
Muito bom mesmo o Filme é bem bacana também e conta um pouca dessa história.
@MachinesCo. 7 ай бұрын
Também gostei!
@guilhermecoimbra1779 7 ай бұрын
Acho difícil outra marca conseguir um desempenho maior que esse com essa leveza e performance, parabéns pelo vídeo 👏
@MachinesCo. 7 ай бұрын
Obrigado!
@AntonioCarlosNapolitano 7 ай бұрын
As Corvettes. Comeram muita poeira
@ailtonsilva948 6 ай бұрын
De fato os Corvettes não estavam nada preparados p tal evento.
@paulofreire3499 8 ай бұрын
Muito bom o video. Obrigado.
@clebersonlucianobarbosabar7991 8 ай бұрын
Eu amo esse carro desde criança,junto com o New Civic,e golf, são lindos carros bons nos traz status requinte e sao econômicos, porém se precisar acelerar nós atendem sem grandes esforços 👏👏👏👏👏
@MachinesCo. 8 ай бұрын
Concordo 👍
@azizbezef 8 ай бұрын
O fitipaldi fez um fusca com 2 motores e câmbio de porche que deu muito trabalho a esse ford nas 24hrs de Interlagos. Outro DKW encapetado de fabrica andava colado nas corvetes no final do retão .
8 ай бұрын
O Ford GT-40 é um carro lendário e icônico pelos seus feitos, mas graças a Deus a Ford não comprou a Ferrari!
@EdsonGomes-m5k 8 ай бұрын
Um Ford GT 40 atinge 500 km, ano 2006 em reta nos Estados Unidos da América. Eu acredito no Bugatti Veiron como veículo de maior velocidade.
@EdsonGomes-m5k 8 ай бұрын
Os veículos turbinados e protótipos, há muitos espalhados por aí.
@EdsonGomes-m5k 8 ай бұрын
Reduzir o peso do GT40, pra superar à Ferrari nas 24 de Le mans.
@EdsonGomes-m5k 8 ай бұрын
O Ford GT 40, precisava melhorar muito.
@EdsonGomes-m5k 8 ай бұрын
Os primeiros Ford GT 40, foram construídos na Inglaterra.
@EdsonGomes-m5k 8 ай бұрын
A Dow force é importante, na estabilidade dos carros de corridas e os de fórmula 1.
@EdsonGomes-m5k 8 ай бұрын
A Ferrari venceu de 1960 até 1963, nas 24 horas de Le mans.
@EdsonGomes-m5k 8 ай бұрын
Lola car com motor V8, com bloco de alumínio.
@EdsonGomes-m5k 8 ай бұрын
Henry Ford segundo, revolucionou à empresa, que quase foi à falência.
@davidmarquesneves 8 ай бұрын
Ótimas imagens da época!
@MachinesCo. 8 ай бұрын
Obrigado 👍
@sebastiaodesouza4025 8 ай бұрын
Não é a toa que Honda Civic g10 é bem parecido com padrão de linhas desse carro
@claudioalberto1849 9 ай бұрын
Em Daytona,os 3 primeiros lugares foram da Ferrari,na casa da Ford!
@wallacecavalcante4007 9 ай бұрын
So os freios q sao fracos
@brisaemar5087 9 ай бұрын
Merecido triunfo da Ford ,a família era visionários ,revolucionou ,a indústrias automobilísticas ,sou fanzaço da Ford ...
@IgrejaBrasilBendito8193 9 ай бұрын
BR trans-cargas'💚 🤍 💛 💙.
@alvarobrito894 9 ай бұрын
Me faz lembrar o Mach 5
@maurofrancojunior6966 9 ай бұрын
Excelente vídeo, muito boa dicção, de igual modo...muito boa ilustração!
@MachinesCo. 9 ай бұрын
Muito obrigado 😁
@maurofrancojunior6966 9 ай бұрын
@@MachinesCo. ...sempre que puder, passo aqui para dar aquela força pro canal!...abraço.
@Dinis-e5g 10 ай бұрын
E venceu!!!
@fernandoalfa10 10 ай бұрын
Video bem feito, otima narração!sucesso .assisti o filme ford x ferrari.otimo filme emocionei no final
@MachinesCo. 10 ай бұрын
Obrigado!
@sorockaugusto5954 10 ай бұрын
Goste quem gostar da Ford, pra foi uma decepção omprei um Ford focus travou a direção e desligou tudo, até a vida do meu filho desligou e a vida parou ficou em coma ,graças ao bom Deus e gastei muito e ficou vivo com problemas mais Ford nunca mais
@alessandrosiquiera14 9 ай бұрын
Que experiência traumática... :( :( :(
@cypherfgt5092 10 ай бұрын
Os contornos desse carro eram muito a frente de seu tempo
@jorgepiccino9174 5 ай бұрын
@@cypherfgt5092 contornos eram muito errados...tinham vários erros de aerodinâmica... Tinha nada de afrente do tempo não...rsrs
@malekjosezahr2963 10 ай бұрын
Pressão pré-largada...
@robertomedeirosdarocha4460 10 ай бұрын
Ai vem a corrida de 100 anos de LeMans e a Ferrari escreve seu nome com seu Hypercar!!! No comentsss
@antoniopaschoali 10 ай бұрын
Desde qd tinha 6 anos de idade qd ganhei brinquedo Roda-Jato, veio esse modelo, fiquei apaixonado até hj com esse estilo de linhas arredondadas Um Classico!
@rickrepresentacoesehistori6471 10 ай бұрын
Show top esse som de motor no final é música para meus ouvidos
@angelo5057 10 ай бұрын
O carro que ganhou em 66 passou rigorosamente empatado com o de Kem Miller, o desempate se deu porque o ganhador saiu em posição inferior ao de Ken , portanto percorreu uma distância maior durante as 24 horas.