JRC

Пікірлер

@jluna280690 16 күн бұрын

Amigo consulta, qué problema te dio para cambiar ese repuesto?

@tutorialesbuler 16 күн бұрын

@@jluna280690 lo hice por mantenimiento.

@bensmart649 22 күн бұрын

JRC, si me puedes ayudar, me harías un grandísimo favor, el coche me está dando tirones en caliente y ningún mecánico de mi isla sabe que es, probamos a limpiar EGR y filtro antiparticulas, pero al rato volvió a lo mismo, crees que podría desconectar el cable de la EGR para descartarlo?

@tutorialesbuler 22 күн бұрын

El coche es xDrive ? Puedes desconectar pero tendrás que borrar fallo después.

@bensmart649 22 күн бұрын

@ el coche no es XDrive, por lo que probaré a desconectarlo a ver qué tal 😅

@tutorialesbuler 22 күн бұрын

En el colector de admisión también hay un eje con unas mariposas que se atasca y puede afectar al funcionamiento . Se puede anular todo el eje y poner un tapón en el extremo

@Daniel-b9p1s 23 күн бұрын

Y si se anula ? Más rápido más fácil y más rendimiento, no se digo yo, alguien me puede contestar porfavor?

@tutorialesbuler 23 күн бұрын

@@Daniel-b9p1s Mas ollin al filtro de partículas .

@Daniel-b9p1s 23 күн бұрын

@tutorialesbuler gracias, pero los primeros motores N47 salieron en 2005 y no tienen filtro de partículas. En ese caso iría mejor anularlo??? El siguiente 320d del año 2007 es el M47 y si lleva filtro d partículas

@tutorialesbuler 23 күн бұрын

@Daniel-b9p1s Lo estás diciendo al revés . M47 está desde hace bastantes años atrás del 2005 y los hay con y sin filtro . Luego los N47 todos llevan filtro de partículas.

@snakenacho6550 25 күн бұрын

Excelente video, pregunta. ¿Se puede sustituir solo la tira de goma desgastada?

@tutorialesbuler 25 күн бұрын

Es una sola pieza . No se cómo quedaría si lo cortas para poner una. Quizás sea peor.

@marioes26 Ай бұрын

Donde os encuentrais?

@genelcristian874 Ай бұрын

Hola amigos, una pregunta ? Soy cerca de comprar un bmw 520d ano 2008 y tiene pérdida de potencia se encendía el testigo motor y también da tirones más en ciudad gracias y espero vuestras respuestas

@tutorialesbuler Ай бұрын

@@genelcristian874 es xDrive ? Los tirones pueden ser por el Transfer . Tienes que hacer una diagnosis por OBD2

@genelcristian874 Ай бұрын

@@tutorialesbuler no es normal solo tracción trasera

@cristianmoya9919 2 ай бұрын

Que grande, dos años el coche parado por qué no iba la dirección y es por esto y es así de fácil..

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

Vaya tela😂

@cristianalexanderescobarji7968 2 ай бұрын

Este metodo es valido para golf gri mk7 año 2013 si es recomendable cambiar el aceite de la caja manual ??

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

@@cristianalexanderescobarji7968 Tienes que ver el código de la caja , en la parte que va grabado , la que se aprieta con la mano en el vídeo . Normalmente en las cajas de VW se hace por el tornillo de nivel , estás al tener que llenar un pelo más hay que hacerlo con el tornillo cerrado por eso . Hay que verificar la que lleve el coche .

@jamesgarci 2 ай бұрын

Muchas gracias! No sabes qué bien me viene. He comprado un b200 turbo y ando con el mantenimiento. Lo de las bujias me trae loco!

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

@@jamesgarci Tengo el mismo coche . Olvídate y llevalo al taller . Por cierto , cambia el tensor de cadena !!! Se quedan atascados . De donde eres ?

@jamesgarci 2 ай бұрын

@@tutorialesbuler jajaja. Gracias. La verdad que dan ganas de sacar el motor y hacerle juntas, tubos e incluso cadena! Gracias de nuevo

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

@@jamesgarci Girona , el coche para cambiar bujías y bobinas si es cierto que hay quien a sacado el motor . Yo personalmente no me voy a romper la cabeza y lo mandaré hacer , además aprovecho y cadena nueva .

@jamesgarci 2 ай бұрын

Muy buen video. Gracias!

@danny-rnd3444 2 ай бұрын

Recuerdas que medidas son las mangueras de usaste?

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

@@danny-rnd3444 no

@manuelfranciscosanchezsevi9923 2 ай бұрын

Buen video, por supuesto que no hace falta purgarlo ya que en ningun momento ha entrado aire en el circuito de refrigeracion. Una pregunta, si vaciamos el circuito de refrigeracin por el radiador y por todos los sitios posibles y despues lo rellenamos con ayuda de una bomba de vacio con la cual sacamos todo el aire, Hara falta purgarlo?

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

@@manuelfranciscosanchezsevi9923 Yo hice después otro de un familiar y le vacíe el radiador , y simplemente fui con mucha más cautela ya que el nivel bajaba durante varios días a causa de ir eliminando el aire por si solo ...El primer llenado lo hice a tapón descubierto hasta que cogiera temperatura y recirculara y luego cada trayecto que hacía esperaba enfriar y revisaba el nivel .

@Narcisse-i2q Ай бұрын

Hola. Cuanto cuesta hacer este cambio en el tailler? Hoy mismo fui a norauto y me lo querían cambiar sin limpiar el circuito con agua destilada. Les he dicho que en los vídeos todos usan agua destilada para hacer este proceso. Me dijeron que no. Que norauto purga el g13 añadiendo directamente el g12 evo

@tutorialesbuler Ай бұрын

@Narcisse-i2q Pues nunca sabrán si ya pasó todo el g13 . Hazlo en un aparcamiento amigo ... Tú mismo .

@Narcisse-i2q Ай бұрын

@@tutorialesbuler no conozco nada de eso😅. Si me lo puedes hacer porfi?

@Belle1337 2 ай бұрын

Brother, first of all thank you for a good video. I want to ask you, how much did you get out totally and how much did you refill with exactly? I have a 6 speed transmission and im thinking if i dont get out 2,1 litres then i wont need to buy a third bottle of oil. Because they often come in 1 litre bottles.

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

Hello, thanks for your comment. This video is just to inform you that the oil level can be incorrect. If you need 100ml do not buy a third bottle, add an additive. You have to add 2.1 L (6v) manually. Ignore what appears.

@juandenapoli5586 2 ай бұрын

Buen video! Tengo el mismo auto y el mismo problema!! Alguien sabe a que se debe la falla siempre en el lado derecho?? Saludos

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

@@juandenapoli5586 Sucedera en ambos lados .

@MarieTrobas 2 ай бұрын

buenas yo tengo tdi 184cv y no me venden la menbrana en audi ni seat es compatible esta qe tienes tu .. y las dealiexpres qe tambiem venden qe opinas...

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

@@MarieTrobas Tienes que comprobar cuál tienes .

@juancarlossanchezvega1438 3 ай бұрын

Hola. Por favor, puedes poner el enlace de donde compras la válvula o la goma?. Yo tengo un A3 1.6 105cv sporback del 2010 y quiero cambiársela. Gracias

@tutorialesbuler 3 ай бұрын

@@juancarlossanchezvega1438 No vale cualquiera , tienes que sacar l que lleva y ver si es naranja o negra y la medida . Según eso , la encuentras en eBay la negra y en AliExpress la naranja .

@MarieTrobas 2 ай бұрын

buenas yo tengo un tdi 184 cual cojo yo

@tutorialesbuler 2 ай бұрын

@@MarieTrobas Tienes que comprobar cuál tienes .

@franciscocarminatti7298 3 ай бұрын

Hola, tengo una falla en el turbo que aparece solo cuando acelero a altas revoluciones y después desaparece. Me salta la alerta en el tablero y pierde potencia. Me suena que es esta válvula. Te parece que puede ser ?

@tutorialesbuler 3 ай бұрын

@@franciscocarminatti7298 Una diagnosis dará el código concreto de la falla .

@franciscocarminatti7298 Ай бұрын

@@tutorialesbuler me sale código 120208 y 120408 sobrealimentación del turbo demasiado alta, que será ?

@tutorialesbuler Ай бұрын

@@franciscocarminatti7298 Pasa una diagnosis , con lo que salga en el tablero no es suficiente .Tiene pinta de ser otra válvula que comanda el turbo . No esta .

@ignaciov.-9458 3 ай бұрын

Espectacular! Tenes taller?

@tutorialesbuler 3 ай бұрын

No , solo soy aficionado y son mis coches.

@ignaciov.-9458 3 ай бұрын

@@tutorialesbuler Por donde en España te encuentras?

@tutorialesbuler 3 ай бұрын

Girona

@ignaciov.-9458 3 ай бұрын

@@tutorialesbuler Deberías ofrecer tus servicios. La verdad que se nota mucha atención al detalle!

@murenitu 3 ай бұрын

voy a tener que cambiar el torpedo! al final...tengo dudas sobre los extremos...salen hacia arriba? la grapa que dices va pro debajo del cristal? si tiro del torpedo como tu todo "unido" con los 2 extremos puestos se partiran? o se tienen que sacar antes?

@robertoa.h6854 3 ай бұрын

Hola buenas tardes, se podría hacer en un Bmw X1 E84 del año 2010 motor N47 2.0d 177cv?, que mejoraria el motor anulando la EGR?, Gracias

@tutorialesbuler 3 ай бұрын

@@robertoa.h6854 Hola , en algún n47 a dado error cerrarla parcialmente. Si la cierras por completo y llevas fap este se tapara un poco más . Beneficios dejar de meter ollin a la emisión .

@robertoa.h6854 3 ай бұрын

El FAP lo tengo vaciado

@tutorialesbuler 3 ай бұрын

@@robertoa.h6854 Pues yo lo haría al 100% la egr.

@gonzaloantonioescobarmerin7684 3 ай бұрын

Cuáles son los síntomas de esa bomba dañada por Lo que entiendo la calefacción empieza a salir menos caliente ?

@tutorialesbuler 3 ай бұрын

@@gonzaloantonioescobarmerin7684 Los síntomas , que cuando paras el coche y estás por bajar de el salta el fallo en la pantalla . Video 1/2

@antonioc273 4 ай бұрын

Quizas no te ha salido el resto porque no lo tenias a nivel?? He visto que lo tenias levantado de delante unos centímetros.Un saludo y buen aporte.En la caja siempre queda algo la mia es mq250 6v y me han entrado 2 litros por el tornillo de llenado.Decir que salieron 2 litros exactos.

@alfonsoherrero3338 4 ай бұрын

Buenos dias JRC, me puedes pasar el vídeo del inmovilizador y el de clonar la ecu. Tengo este problema con un Ibiza. Muchas gracias. Un saludo

@luismerino26 4 ай бұрын

La mecatronica lleva exactamente 900ml no llega al litro, según manual de Volkswagen, y el DSG 1,7L

@tutorialesbuler 4 ай бұрын

Todo dependerá de lo que la escurras . Y o si es una reparación y está totalmente seca o un vaciado .

@benitocardenas2846 4 ай бұрын

Maravilloso video me fue de mucha ayuda, gracias por compartir, saludos!!!

@tutorialesbuler 4 ай бұрын

Gracias a ti

@jordimoron8599 4 ай бұрын

😢buenas de nuevo ! He buscado en tu perfil sangrado de frenos grupo vag ! No encontre nada ! Tengo el etka 8.2 .... Y veo que utilizas manual ... Es que salen 3 tipos de sangrado ... Sangrado previo Sangrado normal Sangrado posterior Y cambio de liquido de frenos Pues mi duda es que porque hay tantos tipos de sangrado y cual es el normal ... Lo digo porque en ellos varian EL ORDEN DE SANGRADO .... Me podrias ayudar ?

@tutorialesbuler 4 ай бұрын

Lo siento , en eso no tengo conocimiento . El manual lo busque en la red , solo la parte que buscaba en concreto del cambio .

@jordimoron8599 4 ай бұрын

Muy buen aporte , sobre todo lo de líquido de embrague fuchs titán ... Si que es el que utilizaban o utilizan en la fábrica ! En 2015 fue premiada la marca fuchs por grupo vag

@JuanRodriguez-en3eo 4 ай бұрын

Cuántos lts lleva

@tutorialesbuler 4 ай бұрын

@@JuanRodriguez-en3eo Para hacer un buen cambio necesitarás dos garrafas. Pero serían unos 7l aprox

@JuanRodriguez-en3eo 4 ай бұрын

@@tutorialesbuler grasias aver como me va y mucha controversia q agarran aire

@JuanRodriguez-en3eo 4 ай бұрын

Es el mismo proseso en el 1,4 tsi o diferente

@tutorialesbuler 4 ай бұрын

@@JuanRodriguez-en3eo lo mismo .

@wilsonperez7262 4 ай бұрын

Me gusto tu video

@robertosoto1019 4 ай бұрын

Se puede poner alguna blow off?

@TheSaulbmx 4 ай бұрын

Yo lo hago con el motor ya a 90°, abro muy despacio el tapon para que pierda la presion, y arranco el coche con la calefaccion y mismo proceso, y queda genial

@tutorialesbuler 4 ай бұрын

@@TheSaulbmx Válido , yo prefiero que no esté muy caliente ... Recién que empiece a circular que realice diálisis , para que no choquen mucho las temperaturas . Y si dejas las garrafas de anticongelante al sol antes mejor que mejor .

@patagualianmostly7437 4 ай бұрын

Muy bueno Video..... But That "Music" ......OMG!

@tutorialesbuler 4 ай бұрын

@@patagualianmostly7437 gracias

@alexisloeb 5 ай бұрын

Consulta, tengo un E60. Necesito saber si el convertidor de par lleva o no su propio tapón de drenaje como algunos Mercedes. Saludos

@tutorialesbuler 5 ай бұрын

@@alexisloeb no lleva

@alexisloeb 5 ай бұрын

@@tutorialesbuler 🥹😱 y como puedo hacer para drenar el aceite del convertidor de par?

@tutorialesbuler 5 ай бұрын

Con una maquina de diálisis , o cambiando dos veces el atf . Tienes otro video en mi canal que así lo hice . ( Dos veces) .@@alexisloeb

@rubengirones947 5 ай бұрын

Buenas, llevo downpipe y supresor final , repro... Que te parece el lotul xclean 1000?

@tutorialesbuler 5 ай бұрын

X clean + quieres decir ? Es un C3 , no necesitas llevar un C3 bajo en cenizas , pero puedes aditivarlo con un ceratec por ejemplo , o incluso la mitad del ceratec y así tienes para dos cambios de aceite . Lo que si te recomiendo es no aguantar más de 8000km - 10.000km el aceite

@Rober46a 5 ай бұрын

Buen video para codificarlo con la aplicación como se hace

@tutorialesbuler 5 ай бұрын

Ahora no recuerdo , pero solo había que marcar para activar. Está en ingles

@gonzaloantonioescobarmerin7684 5 ай бұрын

A los cuantos minutos la polea de la bomba debe detenerse ? O puede estar continuamente funcionando ya que cambie todo el sistema y habeses se queda más de media hora funcionando

@tutorialesbuler 5 ай бұрын

Te refieres al apagar y quitar contacto?

@ReduHeath 5 ай бұрын

Hay alguna solucion para el ruidao entre 1500 reb... por el ruida de arranque en frio del turbo ??m

@_vientodelnorte_ 6 ай бұрын

Interesante. Gracias por mostrarlo.

@fernandoaaronespinosaherna8272 6 ай бұрын

Cuales son los valores del sensor?

@tutorialesbuler 6 ай бұрын

No es ningún sensor . Es una bomba adicional de agua que refrigera el turbo cuando paras el motor . Y simplemente se atasca por lo que a veces va y otras veces no va .

@fernandoaaronespinosaherna8272 6 ай бұрын

@@tutorialesbuler si pero esa bomba trae un sensor, cuales son los valores de ese sensor q esta conectado a la bomba

@tutorialesbuler 6 ай бұрын

@@fernandoaaronespinosaherna8272 Tu sabes si lleva un sensor o no lo lleva ? Ya sabes más que yo . En principio la ecu la manda trabajar en función de las circunstancias . Dio un fallo claro y conciso el cual se solucionó con 50€ . La verdad no sé si valgo vala pena adentrarse mas allá .

@fernandoaaronespinosaherna8272 6 ай бұрын

Como se prueba el sensor q lleva esa bomba?

@jorgeportoemiliani2943 6 ай бұрын

Hola, si cambio el tensor por uno nuevo de mi coche BMW F20, para que no suene tanto y en que no se ha rotó, ya que evito que se rompa en el futuro, es la solución?

@tutorialesbuler 6 ай бұрын

Si la cadena está estirada y los patines gastados , por más que cambies el tensor no evitarás el problema . Aquí se recomienda en mi modelo por qué se actualizo la eficacia de dicho tensor . Los primeros que salieron algunos se rompían . Lo ideal es hacer distribución si suena .

@derargentinier8879 6 ай бұрын

jaja la clasica te dicen que los aceites no se cambian son de por vida ....

@IsraelArmando-mg4po 6 ай бұрын

Q tal amigo tengo un. Bmw 320i modelo 2013 motor 2.0 twin turbo 4 cilindros mi pregunta es la siguiente le puedo cambiar el tensor sin q haya riesgo q se corra o brinque la cadena de distribucion??

@tutorialesbuler 6 ай бұрын

No conozco el sistema que lleva ese motor , pero si ves el vídeo es sacar y poner , lo único que hace es empujar el patín para tensar. Mientras no lo arranques ni lo muevas En principio no habría problema

@victordiez3556 6 ай бұрын

El chequeo me arroja al turbo pero también me dicen que puede ser la válvula PCV

@tutorialesbuler 6 ай бұрын

Que entre en modo limp Mode por la PCV no lo veo ... Que código de avería sale exactamente en la diagnosis por obd2 ??

@victordiez3556 6 ай бұрын

Hola buenos días te escribo porque veo que tienes un coche igual al mío y por los vídeos veo que sabe bastante de este motor tengo un problema con mi coche cuando llego a 120 prende la luz de los calentadores quitándome fuerza al coche apago y prendo y puedo rodar otra vez y así varias veces

@tutorialesbuler 6 ай бұрын

Entra en modo emergencia y desactiva el turbo . No tiene por qué ser el turbo el causante del problema .

@ValenAlien 6 ай бұрын

Que pasa si se coloca sin llenarlo de aceite?

@tutorialesbuler 6 ай бұрын

No creo que pasara nada , podría hacer ruido en el primer arranque , pero ese es el procedimiento para que amortigüe más . Luego ya se llenará en los siguientes arranques .

@JarpHS 6 ай бұрын

Cual app y obd usaste? Tengo ese testigo del volante y mi obd no pilla nada

@tutorialesbuler 6 ай бұрын

Obdeleben o Autel . Cambia el fusible que vale menos de 3€ es un fusible y sales de la duda .

@leonardo525d 7 ай бұрын

Te has saltado pasos y lo comprobarás. Y no es por ser cenizo. Pero la realidad es muy tozuda.

@tutorialesbuler 7 ай бұрын

Más pasos se salta el que nunca cambia el anticongelante , cuando se tiene que hacer cada 2 o 3 años .

@ThasoneR 3 ай бұрын

Que pasos??

@leonardo525d 7 ай бұрын

Al poco tiempo de uso se te habrá atascado el radiador de calefacción. Y si no es así. Vete preparando.

@tutorialesbuler 7 ай бұрын

Si no cambias el g13 y sacas la bolsa si que te se va atascar amigo . Después del cambio hay que hacer funcionar todos los modos , temperatura , calefacción etc etc

@ThasoneR 3 ай бұрын

A ver, por que??

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