НЕ МУЧАЙСЯ, КУПИ УАЗ БУХАНКУ, НЕ РАЗОЧАРУИШЬСЯ.. ( КАК ГОРДО ЗВУЧИТ, БУХАААНКА)..🍞😵💫🤪
@КурбанДавлятов-т2у3 күн бұрын
Доброго времени суток всем на lada подушки из дома возьмём четыре штуки😂😂😂 и это самое безопасное авто всем мира и добра и здоровья
@ИгорьСемёнов-е5ъ3 күн бұрын
Ты в лексусе дурачок не сидел... он еще и не ломается в отличае от говномерса
@ПетрМильто4 күн бұрын
На века 🎉
@ВладимирАверин-к8к5 күн бұрын
Фаберже))
@Tankist1255 күн бұрын
Настоящая легенда это 140й Мерседес и точка.
@ВладимирАверин-к8к6 күн бұрын
А ведь реально тачке 20 лет...
@ДжексонСильверхэнд6 күн бұрын
мерседес редко придумывают технологии, немцы в основном донашивают за французами например
@АликРамазанов-ж4ю6 күн бұрын
Может быть других автомобилей не видел ты 😂
@ДмитрийЖуравлев-щ4в6 күн бұрын
Бредятина... 😂😂😂
@olgafomina34548 күн бұрын
Спорт режим включаете и ездите, тогда кушает меньше. У меня 2010 года витара 2,4 - пробег 130 тыс. за 14 лет ни чего в ней не менялось и не ремонтировалось.
@shad0w19521 күн бұрын
Спасибо за подтверждение моих догадок и слов других о фиесте! Вот думаю ее покупать в будущем. Жаль у нас в Латвий нет заряженных. Максимум на 66 киловат найти можно. Сейчас у меня фокус 1999 года. Старый что пипец но едет нормально и кайфа от грунтовых дорог насыпает будь здоров. Кстати, на будущее тебе, на камере ты как будто немного нервничаешь, всё время ёрзаешь. Хз на сколько это плохо но мб кого то может раздоржать. P.S. 7:27 ахах, за это респект, тоже кажется это отвратительным. Они думают что это круто лежать в машине с рулём в метре от тебя. Дак еще и руль держать рукой сверху... Бррр, аж передёрнуло XD
Кстати да интересно подмечено за рулём фиесты 90% девушка будет
@vovan763927 күн бұрын
Машина классная, но автор ролика своим тупизмом убил. Хочешь снимать ролики научись говорить и рассказывать а не стоять кривляться.
@MutaiKrim77Ай бұрын
Я бы взял лучше nx200 с простой движкой, с вариатором.
@amstaff220Ай бұрын
Это вольво с 40 с двиком японским. У меня такая. 1.8 говно. 1.6 автомат супер
@user-zu8kp2jq2nАй бұрын
Весело о грустном 😅)
@ВладимирАверин-к8кАй бұрын
Это с завода их в таком кузове делают или частные организации дорабатывают универсалы?
@user-gg3bo4gq9n2 ай бұрын
Мерседес,есть Мерседес,ни чего в нем грустного нет! Он в не конкуренции!!!
@МаксУкраина-ч3э2 ай бұрын
Да
@AoyYoa-u8q2 ай бұрын
Нет впечатления что двери крашеные и не попали в цвет?)))
@ЕвгенийБондашевский-э1ъ23 күн бұрын
Морда битая, не в цвет. Не думаю, что обе двери крашенные.
@ТимурЖасанов2 ай бұрын
как при таком неплохом контенте, такое херовое кол-во просмотров
@Arajes272 ай бұрын
Класс!!!
@ИгорьФилимонов-ф2б2 ай бұрын
Как человек который ездит на точно такой же машине (только чёрной) могу сказать следующее. автомобиль по подвеске мягче своих конкурентов и по салону намного роскошнее чем всякие x3 даже в g01 кузове. в семье 3 машины одна из которых x3 2019 года. и как по мне бэха хуже, как по сиденьям так и по ощущениям. также в бэхе мне не нравится расположение шайбы iDrive и в целом её управление, в мерседесе как то попроще и по интуитивнее.
@Москвичнасвязи2 ай бұрын
Должно выстрелить , работай
@ВладимирАверин-к8к2 ай бұрын
Что можешь сказать относительно его конкурентов, что лучше что хуже?
@Cleverport2 ай бұрын
Ведущий этого ролика в этот бюджет рассмотрел бы x3/x4 в ресте f кузова. А если бюджет позволяет больше, то Макан посвежее. А так в общем и целом оно пока все относительно свежее, свои задачи выполняет, поэтому кому что нравиться, оно плюс минус километр будет одинаково выполнять свои задачи.
@kipitonon3 ай бұрын
я вижу у тебя будет хорошее будущее как ютубера узнал я многое спасибо за твой контент
@YotaMegafon3 ай бұрын
Зачем ему подвеска капота😊
@antihype35353 ай бұрын
бро у нас сеть фитнес центров называется клевер спорт, ты не у них название взял? 😅
@ВладимирАверин-к8к3 ай бұрын
После видео остался только один вопрос: откуда столько впоротых вставок? 😂😂😂
@unsermensch68513 ай бұрын
У меня такая 2013 гв. Альтернатив ей не вижу.
@АлександрКрутов-ж3ж3 ай бұрын
реально экономичный 221 на v 8 был рестайлинговый на 278 моторе он реально расходовал до 15 литров в городе
@АлександрКрутов-ж3ж3 ай бұрын
в рестайлинговом 221 который вышел в июне 2009 года автомобиль получил дисплей с технологией «Split View», благодаря которой водитель и передний пассажир на одном экране, расположенном в центре передней панели, видят разную «картинку».
@andryfox37473 ай бұрын
221 никогда не будет легендой Маркетинговый шлак
@user-qu1eu8qe8h2 ай бұрын
Первак переживет 22 и 23
@Kiryusha13 ай бұрын
Оператор на бензовозе едет следом , всегда когда надо уехать дальше видимости бензоколонки!)
@BessarionArkaniia3 ай бұрын
Мерсы для жирдяев и толстосумов. Пафосная в целом.
@user-iw6rc9rr3j3 ай бұрын
У меня был 550 эффект огонь
@Naymanec3 ай бұрын
Мерседес S-класса закончился на W140. А этот геморройный W221 никогда не станет никакой легендой, только если для таких любителей боярышника.
@СерикЖакипов-ч8ь3 ай бұрын
Бля подумал что Миша с синдиката😂
@ВладимирАверин-к8к3 ай бұрын
Харизма бороды забрала (no homo)
@SalsaBachataPiter3 ай бұрын
При чей жизни? Твоей?
@poklik13 ай бұрын
колорадская дедывоевальская лента в мерседесе, это зашквар
@a001aa332 ай бұрын
Опа, украинский патриот 😁
@poklik12 ай бұрын
@@a001aa33 русский патриот должен ездить на уаз патриоте а не на фашысском мерседесе
@a001aa332 ай бұрын
@@poklik1 держи в курсе 😆
@ТоликМалышев-и9ы3 ай бұрын
Мерседес утратил своё былое величее . Товарищ , ты на 223 прокатись и всё поймёшь . Кто и чего утратил .