Najgorsze w honkerah jest to że wiekszosć właścicieli nie stosuje w nich części do honkera tylko co podejdzie....dlatego sa tak awaryjne😢. Oczywiscie nie w tym przypadku. Jak firma wymieniała bebechy to inaczej sie opowiada o wsapie niz swap swoimi rękami. To już nie to samo.
@piotrfedyk2971Ай бұрын
Proszę o odpowiedź bez kpiny , padly mi wtryski w silniku adcr 2.6 Andoria czy jest możliwość zamontować tam tansze wtryski bo te pompowtryski sa przerażająco drogie?
@Chcialbym_Byc_Delfinem7 ай бұрын
Szkoda chłopa
@user-nr6cv7hn3f9 ай бұрын
Witam., widzę że coraz mniej zostało z mojego byłego Honkera. wcześniej był stały napęd na 4 koła z centralnym dyfrem ., a teraz to o ile się nie mylę .,., to tylko napęd na tył będzie i ewentualne dołączenie przodu na lużnej nawierzchni. ? czy centralny dyferencjał jest ? Po sprzedaży tego kupiłem jednak drugiego Honkera i problem mocy i prędkości rozwiązałem nieco inaczej , a mianowicie : silnik mercedes z E klasy w 210 300td. OM606 z pompą mechaniczną od w 124. zestrojone na moc jedynie 180 KM i oryginalna skrzynia biegów z tego silnika automat 5 g tronic 7.226. ze sterownikiem do sterowania nią od słynnego już Duńczyka. Olefejer. Skrzynia rozdzielcza i mosty od Dicovery 2 TD5. z centralnym dyferencjałem i jego blokadą włączaną mechanicznie i biegami terenowymi . Reasumując wyszedł stały napęd na 4 koła , 180 KM ,170 km/h v max,
@balcerowicz7990Ай бұрын
To juz nie jest honker tylko zmota bo niewiele z niego pozostało
@PanProper10 ай бұрын
Zasnąłem...😴
@tomaszmk Жыл бұрын
Super robota - gratuluję ! .... szerokości i niech się nic złego nie dzieje ;)
@jmj3147 Жыл бұрын
Przez te drony inaczej, lepiej czasem widać otoczenie...
@DOMINIK_NOWAK Жыл бұрын
JAK W ROKU 2000 BYŁEM W MON TO MIAŁEM TAKIEGO HONKERA NA STANIE ALE MAŁO JEŻDZIŁEM BO BYŁEM TYGRYSEM NA KOSZARACH I CIĄGLE CHLAŁEM WÓDKĘ
@arkadiuszmiotk753811 ай бұрын
A potem zeszczałeś się w gacie i dostałeś po pysku od mamy tygrysku 2000
@DOMINIK_NOWAK11 ай бұрын
@@arkadiuszmiotk7538 CHCESZ LIŚĆIA NA RYJ ?
@mmmmmmmmm6094 Жыл бұрын
Mogłeś włożyć silnik z jeepa razem ze skrzynią i reduktorem A są tam silniki 3.0 diesla mercedesa i te benzynowe też dobre są....
@tomaszmk Жыл бұрын
a jaki konkretnie silnik ?
@adamdriv6548 Жыл бұрын
Jak wymieniać to na Iveco 2.8 td. Co ci daje ten ADCR? Jak ładniej pracuje 4Cti 90
@grzegorzsiwiec Жыл бұрын
Iveco 2.8 nie montowali fabrycznie a ADCR tak i można go podrasować do 150 KM
@pawelblaszcvzyk1191 Жыл бұрын
Fabrycznie byl w lublinie na blizniaku caly naped z iveco
@pawelblaszcvzyk1191 Жыл бұрын
Produkowany byl od 2005 roku. 125 km 290 niutów
@marcinsiwiec3972 Жыл бұрын
Piękna robota!!! Sztos!! ;)
@jakrak3869 Жыл бұрын
Proszę odpalić autko i dać posłuchać jak gada 😊. Pozdrawiam 👊 Kawał pracy!
@AnitaMichal Жыл бұрын
Super robota!
@jorgtg Жыл бұрын
Kawał roboty Teraz niech się odwdzięczy bezawaryjną eksploatacją Gratuluje 💪
@wojter40 Жыл бұрын
Chłop za szybko odszedł z tego świata.
@Hoh3n Жыл бұрын
Niestety, wiadomo na co zmarł?
@yeoman83 Жыл бұрын
Wielka szkoda, bardzo miło wspominam wykłady doktorem Śnieżkiem
@jansto974 Жыл бұрын
Super film.pierwszy raz bez przebitek .Byllem tam 1966 Pan przewodnik bardzo dobrze tlumaczy do Tego duza wiedza.Sam jestem z tej okolicy.. Mysmy uzywali tej wody na codzien z wodociagow ( Szyb Staszica albo Adolf-Schacht) To byl nasz zielony Slonsk ,kraina mojego dziecinstwa.Dziekuje
Wytrwały jesteś gość. Ja osobiście mam dość te auta
@jorgtg Жыл бұрын
Piękne widoki 🤩 Na żywo to dopiero musiało robić wrażenie !!!
@WlodarczykB2 жыл бұрын
Bardzo interesujący film :)
@mariandorek2 жыл бұрын
To prawda jest wygodny poręczny łatwy w prowadzeniu i trudno się na nim zabić,najlepszy
@jorgtg2 жыл бұрын
Świetne ujęcia !!!
@ArshadAli86112 жыл бұрын
Epic off-roading ! Toyota LC rocks.
@SigmaNeo4262 жыл бұрын
Pojadę tam za tydzień z klasą
@zanetadziaach46962 жыл бұрын
Super 😃
@piniu19863 жыл бұрын
Uwielbiam te bezpodstawne ty Tuły. Równie prawdziwe będzie WSK najgorszy szmelc i kopia na świecie.
@zbigniewtom15783 жыл бұрын
Moze nie najfajjnieszy, ale uroczy!
@TomGuideKrakowPoland3 жыл бұрын
94👍🏻☘️pozdrawiam serdecznie z Krakowa
@troublemaker12373 жыл бұрын
Kalwarie znam bardzo dobrze. Jako dzieci zawsze tam biegaliśmy .
@bartekbartek57443 жыл бұрын
Piękna wska😍😍😍
@TimCassidy3 жыл бұрын
Does this have a lift or is it standard?
@thomasdobson3823 Жыл бұрын
no lift it seems but the rims were replaced with steelies...
@mmmmmmmmm60943 жыл бұрын
Możecie założyć trochę większe opony I prędkość będzie szybsza do tego LPG i macie wtedy dwa zbiorniki i zasięg większy . Będzie palił 2/3 diesla i resztę gazu A co najważniejsze to moc silnika wzrasta około 20-30%
@mmmmmmmmm60943 жыл бұрын
Można założyć mocniejszy silnik Andoria dołożyć lepsze turbo , LPG co też doda mocy i większe koła 😀 oczywiście równe 4 koła 😁 prędkość będzie większa i komfort jazdy też
@mrrrglllrrr3 жыл бұрын
I jeb! nagle półoś wyleciała. #Honker Chociaż dobrze widziałem? Andoria? No... ale wiemy jak Honker koroduje. Jak to ktoś skomentował pod jedną recenzją Honkera (i zapewne wiecie którą :D) "Rdza z ogniskami blachy". ;) Pozdrawiam, i oby nie gnił jak najdłużej! W sensie Honker :D
@lechudr70414 жыл бұрын
Witam. Również posiadam WSK Z2, lecz rok 59. Właśnie ją składam, ale mam male braki w częściach i wiedzy odnośnie tego modelu. Jesli nadal ja masz, lub zostało Ci sporo zdjęć i mialbys chęć pomóc porównać pare części, zwymiarować to będę wdzięczny za kontakt. Oczywiście nie ma nic za darmo. Email [email protected]
@gamonhipolit22714 жыл бұрын
Sama rama, dwa dynama, cztery szprychy i dwie kichy
@karolskrzyp40144 жыл бұрын
Tak sie najaralem po waszych filmach ze juz za pare dni honkerek trafi tez do mojego garazu👍
@toczektoczek47674 жыл бұрын
Czym warto jechać na złonbol???
@marcinsiwiec67164 жыл бұрын
Oczywiście HONKEREM!!! ;)
@BilsonElektron4 жыл бұрын
Bardzo dobrze pan robi, oby tak dalej.👍😃
@mazurmotors48695 жыл бұрын
Mikrofon Panowie, mikrofon krawatowy nawet za 30 złotych to podstawa. Dźwięk katastrofa.
@grzegorzsiwiec5 жыл бұрын
Akurat mikrofonów mieliśmy całe mnóstwo. Problem jest w samym larmie jaki wytwarza taki Tarpan Honker. Mogliśmy to zrobić albo tak, albo wcale. Wybraliśmy "tak". Wystarczy posłuchać i porównać jak jedziemy wolno lub stoimy w korku, a jak to jest, jak jedziemy z max prędkością przelotową czyli 75 km/h. To jest jednak pojazd produkowany w Fabryce Samochodów Rolniczych w Poznaniu 30 lat temu. Staraliśmy się aby wyszło jak najlepiej.
@arkadiuszbrewczynski26884 жыл бұрын
Super filmiki. Co do dźwięku są gorsze filmiki nawet z Poloneza😁 Moje pytanie jest raczej skierowane jak finansowo wyszło Was z paliwem jeżeli nie tajemnica ogółem. Pozdrawiam serdecznie.
@MariaChorzowianka5 жыл бұрын
Pan Koala i Pan Bartos ☺️miło Was oglądać ☺️ pozdrowionka
@damianeugi85945 жыл бұрын
Pozdrawiamy, załoga z niebieskiej favo , staliśmy obok Was na kempingu w Doolinie :P