あまり神経質になる必要はないと思いますよ リクライニング全倒し前提です スペシャリストと言われてる割には、スペシャリストではなさそうですね どんな状況下でも寝れる訓練してください

真ん中、最前って地獄

思ったんだけど、新幹線使えば？あなたバス向いて無いよ。

しゃべり方が偉そうで気になる‼️‼️💥おかげで途中放棄‼️💥

複数の行き先がある場合は、一番最初に到着する所で降りて、そこから電車で移動した方が断然早く到着できるんだよな。京都、大阪に寄って神戸に行くバスだったら、京都で降りて新快速に乗った方が圧倒的に早い。西鉄系の本州や四国から福岡に行くバスも小倉で降りてJRに乗った方が博多に先に着く。 逆に、乗り遅れた時に電車で追いかけて乗るという手が使える。

普通に好き勝手にトイレ使ってるけど？特に運転手に許可を貰ったりせずに。 それと、トイレ付でも休憩はある。そもそもそれが法律で義務付けられてる。

福岡からの昼バスは長くても5時間切るから、ありって事か。

今年のお盆などあり得た事態なので 予備知識としてありがたいです

決済前の予約番号を見る方法もスクショあればありがたいです😯

2024年　台風10号に備えて🙋

カーテン開けたことあります。雪が降ってる気がしてつい。もうしません。

名古屋もずらし旅を使えば新幹線往復16000円程度行ける。

決済しないで予約だけができないんですけど

やっておけば間違いない3つのポイント 2:05 3つのポイント紹介 　①着脱可能な上着を持っていく 　②かばんは二つに分ける 　③飲み物は持っていく 3つのポイント詳細説明 2:17 ① 4:53 ② 手元に置いておきたい物(充電器、歯ブラシ、財布等)をひとまとめにできるウエストポーチがGood 6:24 ③ 夜行バスは乾燥している、車酔いの軽減にもなる、常温で飲めるお茶系がよい、炭酸は音がするからおすすめではない やっておくとさらに快適になる4つのポイント 8:23 4つのポイント紹介 　④スリッパやサンダルがあると楽 　⑤お菓子 　⑥ふくらます枕 　⑦アイマスク耳栓 4つのポイント詳細説明 8:38 ④移動の際に履きにくい靴だと車内,SAようにあるとよい 10:04 ⑤寝るうえで空腹がストレスになるならあるとよい、音のしにくいグミがよい 12:45 ⑥空気を入れるのは早いうちにするとよい 14:45 ⑦アイマスクは真っ暗でないことがあるのであるとよい。耳栓に慣れていないと寝れない場合もある 　★使わなくても持って行っておくことで心の余裕が生まれる

ほんとに上着は大事だと思いました 先日乗ったのですが 冷房がかなり寒いので軽く羽織るジャケットぐらいでもいいので多少腕を覆えるといいと思います

三列独立で真ん中のメリットは、バス事故時の生存率の高さではないでしょうか？ 左右どちらからも距離があります。 私は外の景色が見たいので、窓側が希望です。 一番の心配事は、高齢者なのでトイレです。 トイレのない夜行バスなどあるのでしょうか？ 徳島県在住７３歳男性　正しいとか何か？

今まで何十回も乗ってきたけど、高速バスとか夜行バスって禁煙スペースでタバコ吸うようなクズしか乗らなそう 同等にされたくないからもう2度と乗らない

シート全倒しでも全然いいけどサービスエリアに着いた時には戻して欲しいなー全倒しする人に限ってそのまま降りてくんだよ 後ろの席のこっちは降りにくいし乗りにくい…

この2つの他にFDA、IBEX、ORC、MAX、トキエア、新中央航空といった地域密着型や、小型機を中心に就航している航空会社もあります 特徴としてはかゆいところに手が届く路線が多く、かつレガシーキャリア並みのサービスを受けることができ、レガシーキャリアよりも割安で取れることが多く、JALやANAとコードシェアをしてる路線もあります

格安に乗るのは、そんな連中が多いのは当たり前。リスク承知で乗らないと。 と思って毎回乗ってる。マナーがちゃんとしてるは新幹線とか飛行機とか、他の交通手段使うって。

後ろに子供とか乗ってるとピョコピョコキックするこいるよね。 一緒に乗ってる方注意してあげて下さいね。 前に座ってる方には案外振動来てますから。 私は親がなかなか気がつかなければ直に子どもに蹴らないでって注意します。

2024/4/30 ウィラ−バス同士で、那須塩原で、事故がありました。

元々の高速路線バスには、トイレが付いてる車両がほとんどですが、旧ツアー系から転換した夜行バス(WILLER EXPRESSなど)は、トイレが無い車両がほとんどなので、約2時間おきに解放休憩があります。人によっては、約2時間おきの解放休憩で、逆に寝られない人がいるかもしれません。

高くなるの覚悟で３列の窓側とったけど、隣の真ん中のおじさんがずっと柿ピー食べながらビール飲んでて臭くて!!ようやく寝たと思ったら大いびきとしょっ中トイレ。マジ飲食禁止にしてほしい。

嫌なら高い値段の方法で行けば！？

8割なら8割って言って欲しい。

車内が暑くて外が寒いときは窓際だと体の右半分と左半分で暑さと寒さに同時に耐えないといけないですが、三列独立型の真ん中は温度差がほぼ無いです。

高速バスは３列、トイレ付きに限ります。経験上４列は大柄な、男性にはきつすぎます😂

本当に混んでいます。　トイレ　パウダールーム ましてや待機場所のイスなんて満席御礼ですよ！

３列独立、トイレ付きこれに限ります！個室になると高い！新幹線のほうが良くなってしまう。コスパで３列独立、トイレ付きを選んで下さい。わたくしの経験上ですが

デブには４列はもってのほか。一度、名古屋〜横浜で４列のったけど隣に人がきてキチキチだった 運良く空いてたから気使っもらって席移動してくれたけど、４列ないわ〜って感じた

3列独立の2階部分のやつ（グランドリーム号？）良く乗るけど片方のサブ通路窓側は結局階段側本通路にどこにも通じてなくてどこかの席のカーテン開けないと階段降りてトイレいけないし、真ん中か本通路の窓側が良い。 あと通路は天井低いしカーテン触らずに動くなんてほぼ不可能。でももしもトイレ行きたいってなったら怖いからサブ通路窓側が一番ハズレだと思う。正直カーテンのわさわさなんてさんな気にならない。

マックとか俺もやっちゃいそうだな～気を付けようとは思うし教えてもらえるのは助かるけど、この人夜行バス常連するには神経質すぎない・・・？

大阪からの帰りに3列独立の真ん中の先頭にあたりました。😭 寄りかかれない 景色見えない 席あまり倒せない 足を伸ばせないの四拍子で、 まさに「ミドルマンの悲劇」でした。😭

USJ発の夜行乗ったら馬鹿が消灯とっくにしてる深夜2時とかに会話してて殺意だった

夜行バスと違い昼バスの良いところは、サービスエリアに止まると店が営業中なところ。新幹線や航空機と違うところはここで、休憩時間は短いですが、マイカーやレンタカー感覚で、広い空間のバスとドア・ツー・ドアでお店が利用出来るところは魅力です。また、光漏れの心配は一切しなくていいところも魅力です。 東京〜名古屋便、特に新東名経由は所要時間が5〜6時間程度ですので、一番お勧めかと思います。

リクライニングシートを倒す問題って、このシートを使う全ての交通機関や場所で繰り広げられる問題ですね。一番多いのは新幹線と飛行機、それと今回取り上げた高速バス。後ろに利用者がいる場合、必ず声掛けと、深く倒す場合はその旨も後ろに言うことが大切なのでは?って思います。あと、車内では絶対に臭いの出る食べ物は食べない、乗車中は会話をしない、消灯中はスマホをいじらないは、守るべき最低限のマナーです。

まあ場所によるな。それとほどほどに落ち着いてからだよな。高速バスのねたはないんか。

高速バスのトイレは走行中普通に使えますよ。 ただ、やっぱり狭いです。 昔はそれでも良かったですが、 足腰を悪くした今は、 トイレなし休憩多めのバスを選びます。

ｵﾗは倒しますと言って即、〆の限界まで倒す。不機嫌声聞こえたら眠りながらジワジワ限界まで倒してる。　ｵﾗはトイレ無し夜行バスに乗った事無いから朝6時前の休憩停車は外に出ません。

これは食つたことがある。かなりまへだが。

これは完全未体験ゾーンだな。時間が詰まるのは嫌だな。

入場の時に現場もきちんと謝罪してゐなかつたみたいだな。これは最低だな。ただ年間パス絡みでこんな問題は聞いたことがないな。

まああると便利ではあるだらうな。だけど対象は限られるだらうな。

夜行バス選びに悩んでいたのでありがたいです

わかりやすかった。LCCに興味がありましたが羽田空港利用だ良いのでレガシーに乗ります。ありがとうございます😊

久々の動画だぜ。落ち着くまでやめたはうがいいのは事実だ。だが観光できる落ち着いた時期になれば行つていい。風評被害の影響も大きい。

自分も沢山の夜行バスは乗ったけどやっぱり4列シートのほうが快適でした。夜行バスって寝るためのバスです。個室バスは乗らないのは簡単です。それは結局は見たくないスマホを見るからです。結局は着いて結局は眠くなるからです。なので4列シートか３列シートが快適です。着いてすぐに活動出来るからです。個室バスに乗るなら誰かと乗る感覚です。何故なら着いた時に2人で計画時に出かけるからです。だから起きないといけないからです。

自分はすぐに4列シートを選びます。何故なら寝れるからです。逆に個室バスだと寝るのが無駄なのでスマホでずっとつけて電気はつけるし、カーテンはあけるからなので結局は無駄な時間を過ごすだけです。結局は眠れないまま普通列車で結局は寝るからです。

今回の事で、はじめて欠航に当たりそうなので動画助かりました！