ステーションエースです。此処、俺は撮ってないです😭

東芝駅舎エレベーターです。

駅舎用エレベーターです。

日立第3世代アーバンエースです。この駅、1階が改札階、2階が常磐線ホーム階、3階が武蔵野線ホーム階となっていて、乗り換え・出入りがエレベーターで出来ます。エスカレーターの場合、乗り換えが必要になってくる為、一番手っ取り早いのはエレベーター🛗だけですね。

アクシーズ（多分、第3型で、エレパックアイそのもの）で、英語アナウンスが搭載されていますね。ロゴマークも現行のものでしたし。

1階より下のボタンは空白で、普通操作盤にありますが、車椅子操作盤にありません。 英語アナウンス搭載ですが、1階より下のボタンは使用できません。

ステーションエースですが、ホーム階側のアナウンスが故障してますね😅

アクシーズ系ネクスキューブです。って言うより、アクシーズそのものですね😅

ドア開閉アナウンスが「扉」というところ、それに上下方向アナウンスが大阪駅前第2ビルや第4ビルと同じところです。 このアナウンスで「扉が開きます、扉が閉まります」というところはほとんど関西では使用されていません。 また、このボタンはイオンモール鶴見緑地と同じタイプですが、このボタンとアナウンスの組み合わせはほとんどありません。

今日はエレベーターの日です。三菱のエレパックアイですね。

一区間だけ歩く歩道になるのテンション上がるな

両壁にゲームキャラの広告が貼ってないなんて珍しいですね。

日立ステーションエースです。

画質いいですね！撮影機材はなんでしょうか…？

駅舎仕様のエレパックアイです。

動画、ありがとうございます。

第6型アーバンエースです。実はこのエレベーター、ビルエースNEWプリードから更新された機械です。

全自動タイプのステーションエースです。

これはアクシーズ系駅舎用エレベーターです。

エスカレーター短い上に平面長😂

ついに蒲田駅のエレベーター更新されたんですか…今後もスペックティアラ、レボ、エコもどこかの駅で更新されそうです…

エシードαです。

京王明大前駅、懐かしいです。私、仕事で関東赴任時分休みの日に乗り継ぎしました。下が井の頭線、上が京王線ですね。その連絡のエスカレーターですね。

スペーセルGRⅡですね。

松戸駅はエスカレーターが先の設置なんですよね。

新型ステーションエースです。第7型アーバンエースベースです。この世代から、2枚扉に変更されています。

スペックエコですね

ステーションエースです。恐らく、第5後期型ですね。

エレベーター🛗は好きです👍

第4型アクシーズです。駅舎仕様となっていて、ネクスキューブっぽい感じがします。

これはキラリナ側ですね。三菱ネクスキューブです。

関西ではこのボタンを見かけません。開くが緑、閉まるが青なのは珍しいです。

エスカレーターだけ三菱製ですね👍どうやら、Jシリーズから更新された様ですね👍

3・4番のりばエレベーターは2024年11月6日(水)～2024年12月25日(水)まで更新工事してから、アーバンエースHFへ全撤去更新します。

日立ステーションエースです。

当駅は上下線でエレベーターのメーカーが違いますね　東京　千葉　新宿方面は日立のステーションエースです

東芝駅舎エレベーターです。JR横芝駅のと同じ機種です。横芝駅のは、到着する時に「奥のドアが開きます。連絡通路階です。ドアが開きます」とアナウンスします。スペーセルGRⅡがベースとなっています。

扉が閉まる時だけ英語アナウンスが流れます。

投稿するないようじゃねーべ　低評価だよ

日立ステーションエースです。

つい最近、このエスカレーターに乗りました。南口（上野公園側）につながるエスカレーターですね。 動画、ありがとうございます。

駅舎用エレベーターです。

このエスカレーターに乗ったことがあります。動画、ありがとうございます。

現地の動画、ありがとうございます。

スペーセルGR系東芝新型駅舎エレベーターです。

全自動タイプで住宅仕様・駅舎仕様の日立第6世代アーバンエースです。実はこのエレベーター、単音チャイムが付いています。

オーチスなのにボタンがかっこいい

ホームから改札に上がるときに単音チャイムがなりました。

スペックアルサ並みの速さのスペックエコですね👍

三菱Jシリーズです👍