2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@YuriiT. 9 күн бұрын
Дуже хороший та детальний огляд з реальними прикладами. Велика подяка авторам за огляд
@serjvereta6120 Ай бұрын
Дякую за відео,дуже змістовно 👍
@travelswithEvgeniy 2 ай бұрын
Ще є гондоли коли весло як хвіст риби
@travelswithEvgeniy 2 ай бұрын
Ще є гондоли коли весло як хвіст риби
@RusRus-n8u 3 ай бұрын
Доброго дня! Може у вас хтось продає байдарку неріс
@KovalchykIgor Жыл бұрын
Чотерьохмісні байдарки мають право на життя?
@RusRus-n8u Жыл бұрын
Підкажіть будь ласка, яку краще взяти, які переваги у Про версії і чи вони значні!? Дякую
@RusRus-n8u Жыл бұрын
Вибираю зараз між байдарками неріс смарт 2 і смарт проS
@ОлександрСергета Жыл бұрын
То різні байдарки,якщо для двох краще смарт два а одного про соло
@RusRus-n8u Жыл бұрын
Чи правда, що в цій річці дуже прозора вода?
@ОлександрСергета Жыл бұрын
Та від інших річок особливою прозорістю не відрізняється,але чиста.Течія досить стрімка що навіть качки перевертаються тому прям прозорою вода не може бути,а так класна річка.
@roklzrol23 Жыл бұрын
Як можна накачати надувне дно байдарки з технологією еар деск високого тиску коли збираєш її біля води???
@ОлександрСергета Жыл бұрын
Комплектним насосом,правда буває комбінований з підвищеним тиском то тим краще. А такі виробники як ітівіт від декатлону вказують на скільки атмосфер треба брати насос...по іншому ніяк
@roklzrol23 Жыл бұрын
@@ОлександрСергета хто такі ітівіт і декатлон,а насоси,що спроможні давати високий тиск,вони можуть бути ручними
@andriisamofalov6314 2 жыл бұрын
суперовий огляд. а був у вас досвід порівняти неріс смарт і смарт про? прошка важча й дорожча. чи воно того вартує, де звичайної смарт може не вистачити?
@ОлександрСергета 2 жыл бұрын
Так звичайно був, гарні обидва човни ,прошка трошки збитіша крепша,а взагалом кардинальної різниці немає,тільки якщо плануєте ходити вдвох то краще брати трійку.
@rinatkhametov2652 2 жыл бұрын
Все ... Отплавались ребята, теперь на этих байдарках кадыровцы кататься будут...
@ОлександрСергета 2 жыл бұрын
Для кадыровцев Украина страшный сон,они тут тысячами гибнут. Україна переможе!
@rinatkhametov2652 2 жыл бұрын
@@ОлександрСергета ой не факт... Вас продали... Как и грузин в 2008 году.. Бум надеятся что комментатора не убили и в следующем году репортажи от него будут...
@rinatkhametov2652 2 жыл бұрын
@@ОлександрСергета там весь Кавказ копытцами сучит... Все хотят нищие горы поменять на благодатную землю с парой метров чернозёма... А смерти Кавказ не боится....рождается раз в десять больше чем гибнут. Как же вы под фашистов то легли?
@ОлександрСергета 2 жыл бұрын
@@rinatkhametov2652 у нас ни фашизма ни нацизма никогда не было и нет в отличие от россии, фильтруйте то ,что смотрите по зомбоящику,вы досих пор не понимаете что такое Украина моя родина и 42 миллионов украинцев. Россия бомбит наши города,убивает тысячи мирных жителей,уничтожает города,мародерствует ,насилует женщин,бомбит роддома школы и боится столкновения с нашей Армией. Мы кровно ненавидим Россию,проклинаем оккупантов. На защиту страны встали все и молодые и деды,это отечественная война,когда на севере Киева появились кадыровцы так на них сафари открыли,кстати настоящие чеченцы на нашей стороне воюют,у нас все просто победим увижу победу,а поражения уже нет.
@ИгорьЖигула-м7х 5 күн бұрын
Соснули ?
@ОлегЛисин-ш8щ 2 жыл бұрын
На пионере хорошо бы сделать упоры для колен и убрать руль с кормы, тогда маневренность её улучшится
@ОлександрСергета 2 жыл бұрын
Пионер без руля превращается в матрас
@ОлегЛисин-ш8щ 2 жыл бұрын
@@ОлександрСергета если есть упоры в каяке и вы держите его коленями, то в матрас он не превратится, как любая плоскодонка.
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik 2 жыл бұрын
Не дорого… натепер це 29 тис, на 5 тис дорожче, ніж влітку((
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik 2 жыл бұрын
Все чудово, тільки не «груз», а «вантаж». Ще тут не розглянуті дроп-стітч байдарки накшталт Аква-Маріна Томагавк.
@02ermak 2 жыл бұрын
ФМК Мастерская выпускает кнб Яна. На ней прошёл реки Колыму и Енисей - лучше судна нет. Легче Нериса, вёртче, в скорости не уступит (разгонял в 11.9км/ч), быстрее в сборке. У Нериса позаимствовал идею парусного вооружения. Удачи на сплавах
@molodoyy1713 2 жыл бұрын
Скажіть будь-ласка що можете сказати про байдарки зелгир,та якщо зрівнювати з байдарками неріс смарт чи велика різниця в ходових якостях?
@ОлександрСергета 2 жыл бұрын
Зелгір повністю надувна байдарка,швидше збирається,на порогах і каміннях скоріше за все не проб'ється. Неріс смарт про має каркас,через те довше складаються,на порогах і каміннях велика ймовірність пробитись,іде швидше,на морі почуває себе впевненіше,парусність мала,вітром не буде носити,досить крепка лодка. До вибору між ними треба розуміти в які ви будете ходити походи.
@molodoyy1713 2 жыл бұрын
@@ОлександрСергета Дякую!
@Kayrok1000 2 жыл бұрын
Зелгировская байдарка, спарк 450, по скорости практически не уступает тайменю, но нужен скег, иначе после 6 км/ч. становится тяжело управляема. Так же, не плохие скоросные характерстики показала ладья бл 450 турист с дном нднд, тоже со скегом, без него ладья тяжело управляема даже на низких скоростях. Но в этих надувашках мало места для багажа, особенно в ладье но и цена у ладьи в два раза ниже.
@nickt2754 2 жыл бұрын
Рекомендую купить к ней надувной поплавок на весло... очень удобно обратно залезать, после оверкиля...
@nickt2754 2 жыл бұрын
Она не просто перевертыш.... она даже с кренами не борется.... плюс волну вообще не держит..... у нас как пошли, я тоже с дуру купил.... потом продал, перекрестился и даже даром не надо...))) но у меня была 2019года выпуска.... в европе ее стали массово сдавать, и в 2020 выпустили более устойчивую, но это со слов.... если брать такого класса каяк, то гарпун 4.5 самое то...
@ОлександрСергета 2 жыл бұрын
В нашу команду весла і ложки добавився новий каяк itiwit x 500 від декатлону зроблений повністю з аірдеку,у них це дроп стіч називається. Скажу одразу що це преміальна річ,але підійде не всім. На нашому ринку від вітчизняних виробників конкурентів у нього немає,хіба що зроблений в одному екземплярі від зелгір,але він в серію не пішов і мене не вразив,є ще рішення від аліекспрес -аквамарина але то плоскодонка не варта уваги на мій розсуд. Отже порівнювати я буду з неріс смарт про соло який теж мені подобається. Itiwit x 500 -преміальність у всьому :упаковка, фурнітура, матеріали ,дизайн ,краса, швидкість зборки . Вантаж: на себе може взяти тільки одну людину і речі,пакується все дуже компактно. На воді почуває себе чудово v образне дно дає можливість легко йти 10 км на годину, ти реально відчуваєш себе спортсменом водником,керується чудово,але вам треба не забувати про то v образне дно, нагнулися зірвати кувшинку і одразу кильнулися,погралися в таран- правильно кильнулися,летите на гілку нагнулися...ну далі здогадуєтеся)) Неріс смарт про соло з преміальністю також все гаразд,але без вау. По вантажу,крім гребця можна посадити ще пасажира і з вантажем себе не обмежувати, керованість також на рівні особливо з кермом, так само робить 10 км за годину,не перевертається можна на ходу стрибати в воду,що я регулярно роблю і тішуся з того. По ціні каяки майже одинакові +- Як на мене якщо ви вирішили брати соло варіант то більш універсальний неріс А фановий ітівіт.
@свобода-ы3ч 3 жыл бұрын
ты нахрена написал название на русском а рассказываешь на иностранном?
@ОлександрСергета 3 жыл бұрын
Там название на двух языках,мой канал на каком языке хочу на таком и рассказываю
@alexvnikulin 2 жыл бұрын
Так понятно же всё, уже на второй минуте просмотра перестаёшь обращать на это внимание.
@ivannnaza 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@АлексейТерещенко-б3в 3 жыл бұрын
Покажіть цікаві місця навколо Киева на Дніпрі
@АлексейТерещенко-б3в 3 жыл бұрын
більше відео на байдарках!!! дякую за роботу
@U.S-z9j 3 жыл бұрын
Больше похоже на рекламу Нериса. Как по мне, скорость на отдыхе не главный показатель
@ОлександрСергета 3 жыл бұрын
Один из главных показателей
@РостиславГринда 3 жыл бұрын
підажи будь ласка по байдарках "ладья", в них є серія караван з надувнм дном, для чистої води. може зустрічав. і хочеться переробити/доробити поплавки для стабільності при одномісній для двох легких людей
@ОлександрСергета 3 жыл бұрын
Ладью не зустрічав,одномісну для двох я би не брав,скеги однозначно треба клеїти,і якщо є можливість то хай прямо на заводі і приклеять,а ще до такої байдарки кермо не завадить, і однозначно сідушки треба брати,взагалі для походів чим довша тим краща
@РостиславГринда 3 жыл бұрын
@@ОлександрСергета 3м з надувним дном для простого відпочинку на воді(реально гладка вода) питання чи треба аутрігери, бо щось боязко. а що таке СКЕГИ? кермо не проблема, треба зроблю, подивлюсь яке або в тебе запитаю))
@ОлександрСергета 3 жыл бұрын
@@РостиславГринда скеги це плавник,приклеюється на дно лодки,аутригери не треба ,вона не перекинеться,метр ширини то не можливо
@POJIUK88 3 жыл бұрын
В мене є Ладья: 480 Чайка рафтова з водовідливами та доп проклейкою балонів. З завода, при замовленні є накладки під стабілізатори(плавники). Пройшов на ній П. Буг від Гайворона до Южноукраїнська. Щодо стабілізаторів: робив сам з прямокутної вент труби (Епіцентрі купляв), на тихій воді і проти вітру без них важкувато, на порогах 50/50, іноді заважають, іноді обламує, іноді допомогає, по ситуації.
@РостиславГринда 3 жыл бұрын
@@POJIUK88 мене більше цікавила відпочинкова, караван. Відгуки про чайку є.
@fedir-o8d 3 жыл бұрын
Дякую за огляд, дуже пізнавально
@Міша-ш7м2н 3 жыл бұрын
Я є тоже щасливим власником байдарки. Моя байдарка Advanced Elements ae1007. Швидкість незамір'ювали, але йшли на одній швидкості з велосипедистом. І зроблена з хороших матеріалів, немає страху її проколоти. Ваша група по Дністру сплавляєтся?
@ОлександрСергета 3 жыл бұрын
Так по Дністра ми сплавляємось,і по багатьох інших річках)
@СтраГора 3 жыл бұрын
Дякую за українську мову
@PaddlingTramp 3 жыл бұрын
Hi, nice paddling trip! PT
@nicolaasmdekker 3 жыл бұрын
Great comparison! It's the only one of it's kind I've found online. Would be great if you could add subtitles to the video from which KZbin can automatically translate to other languages.
@ОлексійДзюбенко-з5о 3 жыл бұрын
Лучший обзор байдарок который я видел! Спасибо автору так держать! От меня подписка и лайк)
@ВиталийГолосенко-й1ю 2 жыл бұрын
Поддерживаю, на всем ютубе не нашел больше подобного родика-сравнения. Жаль что нерис-двойка не участвовала в видео, тройка все-таки не так распространена. Думаю нерис двойка шла бы еще лучше
@Lito_ral 4 жыл бұрын
скорость падает с порядковым номером тестируемой байдарки. Может гребцам надо было существенные перерывы для отдыха делать. А так возможен фактор усталости.
@aturlanov 3 жыл бұрын
Занимаюсь байдарками и их прокатом с 2009 года. Попробовали в действии все перечисленные байдарки, и даже больше. Без сомнений, каркасные байдарки самые быстрые и вместительные байдарки. В случае прокола, отремонтировать оболочку не составит большого труда. Только вот и проколам такие лодки подвержены гораздо сильнее. Надувные байдарки в нашем флоте пока еще ни разу не пробились, что не могу сказать про каркасные Валькирии. Да и в походах надувные байдарки имеют меньшую осадку, что позволяет ходить по менее полноводным рекам, с легкостью проходить шиверы и небольшие порожки. А еще хотелось напомнить, что на украинском рынке есть еще как минимум один незаслуженно позабытый производитель - компния Zelgear. Собственник и главный разработчик - бывший главный инженер компании Нерис (если я ничего не перепутал). Преимущество байдарок Zelgear - полное отсутствие металлических деталей. И в отличие от байдарки Пионер, ребята из Zelgear реально вложили душу и силу инженерной мысли в свои лодки. Надувной штевень и киль позволяют получать удовольствие от гребли, чего не могу сказать про Пионер. К сожалению, Пионер плох даже для белой воды.
@ВладимирХрамцов-555 3 жыл бұрын
@@aturlanov , тоже интересно было бы узнать о байдарках Зелгер, именно о их ходовых качествах, т.к. их надувной штевень, в теории, должен дать достаточно жёсткости корпусу, а простота сборки той же модели "Спарк" от Зелгер очень сильно добавляет баллы для меня в выборе этой байдарки для покупки. Но пока изучаю рынок.
@aturlanov 3 жыл бұрын
@@ВладимирХрамцов-555 я купил Спарк. Позже отпишусь о впечатлениях.
@ВладимирХрамцов-555 3 жыл бұрын
@@aturlanov , ух-ты. Отлично, мои поздравления! Очень бы хотелось узнать мнение после продолжительного похода: удобство при долгой гребле, комфорт сидушек при длительном сплаве, вместимость багажа.
@Lito_ral 4 жыл бұрын
жалко, что звук очень тихий(( может, хоть субтитры добавите
@ОлександрСергета 4 жыл бұрын
Не умею)
@eugenpreyger2996 4 жыл бұрын
Відмінне порівняння! Окрім Neris в Нових Петрівцях там ще і Zelgir, що виробляє повністю надувні байдарки з airdeck на дні, але з іншою формою: він має елементи кіля спереду і ззаду. І така байдарка вже набагато краще тримає курс та ріже хвилі. Приклад: kzbin.info/www/bejne/qp7Rq5eQr5yGnJI
@ElementalOfTravel 4 жыл бұрын
Хочу уточнити - Валькірія зроблена на основі RZ-85, а нащадком Таймені є Алю. Тест швидкості дуже приблизний - по перше, GPS може показати пік більший, аніж насправді за разунок похибки у позиціонуванні. По друге, дуже мала відстань.
@ОлександрСергета 4 жыл бұрын
По моєму таймень з rz скопійований як і всі інші байдарки такого типу фелбоут по моєму називаються
@ОлександрСергета 4 жыл бұрын
А швидкість вимірювалася на 100 метрів в пустому човні,на той час була така)
@ElementalOfTravel 4 жыл бұрын
@@ОлександрСергета може ці байдарки й мають спільних пращурів, але Таймент (та Алю) і Валькірія (та RZ) між собою помітно відрізняються - і це у вас добре видно.
@ElementalOfTravel 4 жыл бұрын
@@ОлександрСергета Я почув у відео, що 100 метрів - але це фактично в ривку. Я теж, як на Валькірії катався, то обходили Smart Pro на короткій дистанції.
@user-Yuriy-333 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Не хватило теста в загруженом состоянии, приближонном к походу. Думаю, что при загрузке надувнухи, в силу физики, могут опережать каркасников. Проверить бы так ли это.
@ByeByeByeYT 4 жыл бұрын
Привет это я миша ситниченко мне уже 8 лет, я в киеве раньше жил, мы с тобой знакомы! Классное видео, я подписался на твой канал и ты на мой подпишись!
@ЕвгенийДубровский-ф5ь 4 жыл бұрын
Единственное что, как владелец трехместного нериса скажу, что трое гребцов это не двое. Действительно, значительно разогнать лодку трое уже не смогут - в сравнении с двумя. Сказывается общий вес, сопротивление воде и т.п. НО! Трое могут часами вести лодку на скорости 9-9,4км/ч практически не напрягаясь, т.к. на легке! Пока один чуть отдыхает, двое не дают скорости проседать ниже 9,0. И это часами!
@ІванДніпренко 3 жыл бұрын
Якщо "крейсерська швидкість" 9 км/ год- це чудовий результат! Вітаю! Тобто, наприклад, дистанцію в 40 км "Неріс-3" пройде за 3, 5 год.?
@aturlanov 3 жыл бұрын
Вы уверены, что корректно считаете скорость? Плыть 9 км/ч часами это уже результат близкий к спортивному, а не к туристическому.
@ЕвгенийДубровский-ф5ь 4 жыл бұрын
Саня, отличное видео! Хороший, конструктивный и очень правдоподобный обзор! Всем рекомендую для ознакомления.
@alexeykudin 5 жыл бұрын
пионер наверно прилично от каркасников отставал?
@ОлександрСергета 5 жыл бұрын
Если гребец один,или второй не очень то будет отставать,а если два крепких гребца то можно и впереди идти,но грести нужно в два раза больше)
@alexeykudin 5 жыл бұрын
@@ОлександрСергета я вот думаю той же фирмы Кайлас 4.2 взять, она простенькая каркасно надувная, при этом относительно лёгкая. только вот с нею видео никаких нет, непонятно что она из себя представляет.
@ОлександрСергета 5 жыл бұрын
@@alexeykudin я бы от этой фирмы брал пионер с аирдеком,это самый лучший их продукт на данное время,кайласы видел они еще сыроваты,для длительных походов не очень,сейчас я взял себе другую байдарку и свой пионер продаю с рулем(без него вообще на таких лодках ходить тяжело)и креслами за 12000 весла в подарок,кильсон хорошее решение но в кайласе реализовано так себе там мало штевней,аирдек лучше.