Це прикол б7, б8 американця (nms)

@ Ну ок у меня nms американець 2015 рік дизель володію їм вже 3 роки і такого приколу не разу не було!

у меня тоже)

Клубне СТО vw2usa в Києві (вулиця Бакинська, 35-а), телефонувати або писати на номер 063-380-53-44. Перелік послуг: ТО, діагностика, підбір та продаж запчастин, ремонт, обслуговування, а саме: - заміна оливи в ДВЗ, АКПП, DSG, фільтрів, свічок запалювання; - ремонт та обслуговування гальмівної системи/ходової частини, шасі; - заміна ланцюгів/ременів ГРМ; - заміна гальмівних колодок/дисків/супортів; - заміна помпи, термостату, радіатора, пічки; - заміна мембрани та/або модуля масловідділювача в зборі; - заміна рідин (антифриз, ГУР, гальмівна рідина); - чистка впуску, впускних клапанів, дроселя, впускного колектора, циліндро-поршневої групи (фізично, зі зняттям та розбиранням впуску); - промивка системи охолодження, заміна термостату АКПП; - чистка системи кондиціонування; - заміна прокладок двигуна, корпуса фільтра оливи; - виконання нестандартних робіт (заміна ГУР на ЕУР, встановлення збільшених гальм і т.п.); - та багато іншого.

Дякую

Далі я хочу навести цитату з деякими важливими підсумками лабораторних випробувань даної оливи: "Незвичайна олива для звичайного споживача з натяком на автоспорт. Зроблено на основі 100% ПАО синтетики!!! Має дуже добрі високотемпературні характеристики. Тести оливи продемонстрували вражаючі NOACK = 4,3% (відмінник показник на угар, що зменшує необхідність доливати оливу на міжсервісних інтервалах) та спалах при 249С. Достатні, не збиткові, низькотемпературні характеристики. Підходить для використання під час наших зим (температура застигання -41С). Хороші миючі/нейтралізуючі властивості - дає запас пробігу при експлуатації у важких умовах. Багато присадок, що запобігають утворенню шламу, нагару та інших відкладень на поверхнях. Лужне число = 10,34 (високе). Вміст сірки = 0,301% (звичайний показник). Виявлено присутність естерів. Такі оливи називають напівспорт. Для тих, хто експлуатує заряджені версії німців, японців, має гоночні амбіції, але змушений щодня їздити на роботу та міняти оливу раз на 7000-10000 км. Synth RS - це топовий продукт Rowe, і з аналізу це видно...

Юзаю ROWE вже 30к, все ок

Дякую за відео,теж багато чув позитивних відгуків що до цієї оливи , чекатиму наступного відео та твій відгук .😊

@АртемБобовский-р2г дякую 🤝

Есть видео, которые демонстрируют процесс и детально все освещают для возможности, в том числе, самостоятельно повторить. Таких видео на этом канале большая часть. А есть видео иного характера, которые показывают определенные улучшения автомобиля конкретного владельца. В таких роликах освещается основная суть улучшения и дается рекомендация касательно мастеров, которые могут это выполнить. Не все могут или хотят самостоятельно делать дооснащения и поэтому нуждаются в подобных рекомендациях мастеров/сто/специалистов. Но всегда найдется недовольный, неблагодарный зритель с потребительским мышлением и обостренным чувством, что ему все должны и должны бесплатно предоставлять информацию, знания и т.п... Хорошо, что не все зрители на KZbin такие

на пассат ставили 2.0 tsi ea888 цикл миллера, а на гольфе гти уже раздутый 2.0 до 220лс

В мене була помилка "замикання на масу". 3 електрика дивились, мат прозванювався, не стабільно. Замінив з розборки і все працює. (Замінив тільки сидіння пасажира (без спинки).

Никак)

Можно излечить на 10к км, и будет снова та же херня, по этому не заморачивайтесь.

Надо новый стабилизатор со втулками)

@@alexvoron3930 все равно будет скрипеть, может даже сразу) Втулку поворачивает и все.

Производитель дисков борбет. А модель этих дисков называется luxor.

Это американский пассат b7, у них нет 4motion

kzbin.info/www/bejne/r6LaZX6pg7etmqs

В мене рест 1.8, траса 6-8, місто 11-14

На трасі якщо їхати 90км/год, то виходило 5.7. Це дорога Івано-Франківськ - Бурштин і назад так само вийшло. Але їхати 90 на цьому двигуні скучно, хочеться 140, а там вже 7-8.