Пікірлер
@user-vs9oj6pk3k
@user-vs9oj6pk3k Күн бұрын
Sudah sering saya alami kl pasngelewati gundukannya banmotor jadi beliut gitu
@TopSpotNew
@TopSpotNew 2 ай бұрын
Haii...izin pakai videonya kak untuk dicover di TopSpot dan sumber akan dicantumkan, terima kasih.
@rahmadi_ts
@rahmadi_ts 3 ай бұрын
Untuk ketebalan aspalnya itu gimana ? Apa ada ketentuan harus tebal berapa cm gitu ?
@debuproyek9264
@debuproyek9264 3 ай бұрын
Ketebalan disesuaikan dengan ketebalan lapisan eksisting yang rusak, jadi tidak ada ketentuan ketebalan
@SaripudinPudin-vo6jw
@SaripudinPudin-vo6jw 3 ай бұрын
Lintasanya Bebi loler yg lama biar benar"padat
@SaripudinPudin-vo6jw
@SaripudinPudin-vo6jw 3 ай бұрын
Penyiramanya tekor harus rata jngn asal biara hasilnya memuasakan
@ERDEWEEE
@ERDEWEEE 4 ай бұрын
mau tanya, untuk suhu aspal panas di berapa C ya ?
@debuproyek9264
@debuproyek9264 4 ай бұрын
dari plant +- 150°C , sampai lokasi suhu berkisar 135°C
@roadmasters6095
@roadmasters6095 5 ай бұрын
Verry good
@M.n.alif.
@M.n.alif. 7 ай бұрын
Bang itu aspal apa yang di gunakan jawab dengan vt
@debuproyek9264
@debuproyek9264 7 ай бұрын
AC-WC
@ju_1166
@ju_1166 7 ай бұрын
kenapa sih harus ga rata begini? dikira enak apa ngelewatin jalan ga rata? lama lama juga rusak kalo ga rata begini!
@bornchanel-zi8ui
@bornchanel-zi8ui 4 ай бұрын
Memang harus begitu soalnya akibat beban berat kendaraan nanti juga rata sendiri
@sempaxbolong6259
@sempaxbolong6259 9 ай бұрын
amatir
@mufasabass-cc4zu
@mufasabass-cc4zu 10 ай бұрын
Lebih bagus tim bro ron sabat pekerjaanya dan hasilnya
@yusufib2402
@yusufib2402 10 ай бұрын
Mantab...di kotaku temelan nya kok ngk karuan..pating mecotot kabeh sehingga kayak jika dilewati motor kayak di tegalan atau sawah
@adirenifan6486
@adirenifan6486 11 ай бұрын
Yg rusak 50 cm ..yg ditambal 500 cm....Mantap...
@wahyuchombo
@wahyuchombo Жыл бұрын
Oalah ternyata vendornya tukang tambal lebih tinggi itu punya sibos tho 😂😂😂 mirisnya indonesia ku.. Bikin jalan baru cepet rusak .. Tambal lobang gak pernah sama rata dengan yg di tambal 😂😂
@heidhouarbi
@heidhouarbi Жыл бұрын
Caranya udah bener. Finishingnya yg kurang rata😊
@lukysantoso8046
@lukysantoso8046 Жыл бұрын
Seenggaknya udah berusaha kadang yang gak bener tuh kayak gitu langsung aja di tambal aspal jadi gak digali dulu.
@sanjayatv6741
@sanjayatv6741 Жыл бұрын
Mengapa klo menambal selalu hasilnya lbh tinggi? Bisa membahayakan membuat ban tergelincir.contohlah diluar negri ..betul2 rata dgn aspal yg lama
@wahyuchombo
@wahyuchombo Жыл бұрын
Ini indonesia boss... Tambalan kalau gak dilebihin ya di kurangin😂😂😂😂 namanya jg proyek abadi 😂
@agit-hi9wm
@agit-hi9wm Жыл бұрын
😂😂😂,,,org2 bego nambal jalan, gk lulus sd
@berlian3290
@berlian3290 Жыл бұрын
Kalo nambal jalan harusnya rata jangan sampai nongol begitu
@bornchanel-zi8ui
@bornchanel-zi8ui 4 ай бұрын
Justru menurut speknya harus nongol sedikit soalnya kalau rata pasti lambat laun ada penurunan muka aspal akibat beban kendaraan nya
@rexetv
@rexetv Жыл бұрын
Kalo nambal jngan dikasi aspal terlalu banyak biar hasilnya rataaa....usahakan secukupnya pass
@multiplusfatmawati2207
@multiplusfatmawati2207 Жыл бұрын
BANG LU BISA GK SIH. NAMBEL JALAN HASILNYA RATA. BUKAN NAMBEL JALAN HASILNYA LAHIR GUNDUKAN GUNUNG BARU. LAMA2 GUNUNG BERAPI DIBIKIN
@mangojol2023
@mangojol2023 Жыл бұрын
Kecepatan tinggi, kendaraan jemping … sama aja cilaka 😢
@jhonsiahaan4462
@jhonsiahaan4462 Жыл бұрын
Perlu banyak belajar keluar negeri cara menambal jalan yang retak,klu saya lihat diluar negeri cukup disemburkan api lalu disiram dengan cairan aspal kemudian disiram lagi pasir, otomatis aspal yang retak sudah menyatu kembali, bukan dengan cara dihancurkan seperti itu dan ditambal juga tidak rata
@multiplusfatmawati2207
@multiplusfatmawati2207 Жыл бұрын
BUKANNYA RATA MALAH TERLAHIR GUNUNG2 BARU DIJALANAN. BAHANYA KLO GUNUNGNYA MELETUS LAHAR API
@RayapAsphalt
@RayapAsphalt Жыл бұрын
Semangat mas 💪
@debuproyek9264
@debuproyek9264 Жыл бұрын
Siap bos