Каков диаметр, какова позиция анилл и какова емкость конденсатора, который генерирует энергию?
@GoNo0ne-ru5tr12 сағат бұрын
Поставил конечно лайк за детальный обзор конструкции , но вот этот "лайф хак" с ослаблением пружины очень сомнительный . Пружина ведь там не просто для красоты , она должна удерживать давление газа, и пусть давление там не очень большое , но как после такого "ремонта" смотреть людям в глаза, если при блокировке от свечи , газ будет подтравливать из-за слабой пружины, и не дай бог скопится и бахнет??
@Бумчик1-ш9б2 күн бұрын
Видно что раводным трубным ключом не работал при откручивании ключ надо устанавливать наоб😅орот он тогда сам ещё зажимает деталь. Удачи !!!!!!
@sborКүн бұрын
Видео конечно. Видно вам хоть что-то только потому, что ключ взят именно так, как взят. И сделает это специально. Иначе не видно ничего.
@Вікторія-в8в2 күн бұрын
Повна фігня . Обломав круг , решту спиляв об жерстянку,. Дві хвилини і гайка йде відруки.
@ЕвгенийМихайлин-и5ц2 күн бұрын
Грамотный и полезный обзор, спасибо.
@ЮрийПантелеев-м2щ3 күн бұрын
Где найти похожий комутатор.??? Уменя клемник по пять пинов параллельно. Не как у тебя 10 в ряд. Не могу найти.
@ЮрийПантелеев-м2щ3 күн бұрын
Генератор stanley sig-1200s
@ЮрийПантелеев-м2щ3 күн бұрын
Или подскажите как ваш переподключить. Может схема есть.???
@РусланКоркодим3 күн бұрын
Красавчик. Всё чётко рассказал.
@РустэмМуратов-у5г3 күн бұрын
Подскажите пожалуйста. Купил генератор tss sgg 7500ea с АВР. Всё подключил по инструкции. Когда начинаю подключать кабель управления к генератору, он начинает запускаться. В чем может быть проблема?
@sbor3 күн бұрын
А провод от сети в шкаф АВР подключили? АВР не видит сети и заводит генератор, так и должно быть.
@РустэмМуратов-у5г3 күн бұрын
@sbor сеть подключена и работает. При попытке подключить кабель управления заводится генератор
@РустэмМуратов-у5г3 күн бұрын
Подскажите пожалуйста. Купилигенератор tss sgg 7500ea с АВР. Всё подключил по инструкции. Когда подключаю кабель управления к генератору, он начинает запускаться. В чем может быть проблема? Я так понимаю нужно подключать генератор к АВР при отключенном сетевом питании?
@ПавелШарков-д4и3 күн бұрын
Всех дешевле на дровах
@ВадимТуревич-г6з3 күн бұрын
Молодець.
@Evgeni-Evgenich3 күн бұрын
Сейчас цены уже кажутся смешными
@sbor3 күн бұрын
Да, это смех сквозь слëзы.
@ВладимирЛенин-б4х3 күн бұрын
Три болта открутил, а соплей,как на Субару свечи поменял.
@Пьемонт4 күн бұрын
Я пользуюсь простым методом зажатый в болгарке круг обламываю до кольца ,беру газовый болончик и направляю горящую горелку на кольцо из под которого стекает смола ,дальше просто откручиваю ключем и все.
@Алексей-б8м7м5 күн бұрын
Греть не надо она и так открутится
@masterskaya-rezerva5 күн бұрын
Не хотите взять в обзор нашу автоматику? Мы в СПб
@valium12655 күн бұрын
Да блин, сделайте уже на дизельный iApower автоматику! На бензиновые гены уже куча обзоров снято!
@sbor5 күн бұрын
Да почему бы и нет. Напишите мне в ВК vk.com/k.chucha
@sbor5 күн бұрын
Генератора iApower у меня нет, но есть другой дизель. Такой же китайский дизель, как и у iApower. Я сниму для вас ролик про доработку дизеля, но уже в январе.
@valium12654 күн бұрын
@ Снимите пожалуйста. И желательно использовать для постройки системы штатный 8-ми пиновый разьем. Потому что мне не вариант с Москвы в Питер переправлять генератор весом 150 кг для доработки. Мне желательно этот комплект готовый прислать и чтобы я смог его сам поставить. Ну или минимальные доделки на месте чтобы были. Не забудьте реализовать подогрев воздуха на впуске для зимнего запуска. У этого генератора вручную надо кнопку держать перед запуском…
@masterskaya-rezerva5 күн бұрын
А зачем свой АКБ у контроллера?
@sbor5 күн бұрын
Аккумулятор нужен чтобы автоматика не отключилась и не потеряла связь с интернетом когда сети уже нет, а генератор ещё не генерирует. Можно конечно всё запитать от аккумулятора самого генератора, но это не так надёжно. И генератор может находиться в сотне метров от автоматики.
@masterskaya-rezerva5 күн бұрын
@sbor в таком случае контроллер в щите АВР не может контролировать напряжение АКБ генератора. Если выйдет из строя зарядное устройство, то о убитой батарее в генераторе можно очень поздно узнать.
@sbor5 күн бұрын
@@masterskaya-rezerva , есть такое дело. Второй контроллер, который на генераторе, контролирует напряжение на батарее и начинает пищать (если включить в настройках) когда батарея садится ниже установленного порога. Но дистанционно вы этого не узнаете, в телеграм не пришлёт.
@АлексейУсков-м1п5 күн бұрын
Не могу понять, почему мой инверторный генератор IPower A20500IS не заводится. Искра есть, масло в уровне. Когда дергал стартер, и потом откручивал свечку, свечка оказывается сухая. Получается что не поступает топливо. Промыл и продул карбюратор - всё равно не заводится.
@ВсеволодЯворський5 күн бұрын
34:46 . Звідки відомо, що це "стандартний бензиновий мотор"? Він встановлений на СУТО газовому генераторі. Вважаю, що він ВЖЕ БУВ на заводі виготовлений під роботу на газі. Із потрібною ступінню стиснення і моментом запалення!
@ВсеволодЯворський5 күн бұрын
18:50 Утонєніє - називається ДІФУЗОР.
@Aleks-161RUS5 күн бұрын
Красота 👍
@СергейКрасноперов-р6ы5 күн бұрын
Привет штиблет
@ВолодимирМельник-н4т5 күн бұрын
Поради не актуальні , так як не кожний раз у вас не будуть тіски під руками , фен будівельний , ножовка по металу і всі інші інструменти якими в даному випадку користується даний порадник . Маючи багатий досвід в такій справі як відкручування гайки при закушуванні , то поділюся і СВОЇМ методом який є найпростіший з усіх тих що було показано . При закушуванні гайки яку не можливо відкрутити ключом є 2 простих способи ..... 1- привари гайку яка більша отвором діаметра вала , і всі проблеми зникнуть . Правда , потрібно буде постійно мати при собі ключ навіть при заміні нового диску , що дасть невеликі незручності . Це те що всерівно з часом прийдеться скористуватися другим варіантом який є надійним . 2 - порада Обламай диск навколо осі гайки чи знайди відпрацьований старий диск . Включи болгарку тримаючи її Сам в руці но щоб болгарка була на столі так як в любу секунду ви відпустити кнопку коли щось буде не так . Автор давав перед - останню пораду щоб випилювати зажатий диск ножовочним полотном по металу . То щоб не создавати собі труднощі і облегшити дану процедуру , візьми обламаний диск , включи болгарку і направ диск між гайкою . Старайся випилювати диск до тої пори пока не побачиш чи не почуєш що диск буде кидати іскрами ріжучи металеве кільце . Дальше дій як дієш при постійному відкручуванні гайки Зажми кнопку і .... Все . Гайка нагрілася і її можна легко відкрутити навіть руками , а ні то 100% бери ключ від болгарки і відкручуй . Така робота по видаленю зажатого диска забере 2-3 хв вашого часу без затрат ваших сил . Удачі в роботі і без травматизму .
@АлександрГаврилов-к4с6 күн бұрын
Разогреть шестерню: накрутить на неё несколько витков тонкой проволоки и подать 3.7 вольт от аккумулятора большой емкости. Приспособиться можно и повторять тоже
@ВладимирАрутюнов-б9ж6 күн бұрын
Красавчик знает свое дело
@oleksandrlapchuk73146 күн бұрын
Не вміє користуватися ні болгаркою не ключом.
@ПавелШарков-д4и6 күн бұрын
За десять лет использования генератора не чего с ним не делал, только масло меняю. 5.5 кВт запитан весь дом. Расход 20 литров бензина за 8 часов. А сколько стоит киловатт не подсчитаешь так как электроприборы сразу все не когда не работают. А если считать по максималке то 20 литров делим на восемь часов, умножаем на стоимость бензина и делим на пять киловатт, получается 27.5 рублей стоит киловатт.
@sbor6 күн бұрын
Вы забыли стоимость амортизации и обслуживания. Вы пишите, что за 10 лет ничего не делали, значит и генератор у вас работает пару-тройку суток в год. В другом случае уже от этого генератор ничего бы не осталось. Я ещё не видел генератора с наработкой 1000 моточасов, который бы не был при смерти, даже Хонды и бриггсы при хорошем обслуживании не всегда доживают до такой наработки. Вот у меня есть лодочный мотор. Ему 11 лет. Я в нëм тоже ничего не делал кроме замены масел. И он как новый! Просто у него наработка примерно 30 моточасов за эти 11 лет.
@natalinatali72027 күн бұрын
Молодец парень! Все четко и по делу
@МихаилМихалыч-о3з7 күн бұрын
Перфоратором не плохо получается,ударами.
@volodimir89837 күн бұрын
Многое не показано, не интересно.
@savvateev20007 күн бұрын
Долго ходил , смотрел, купил! На новых макитовских пилах вроте термозащиту ставят, а тут нет! Менял и якортюь и статор! Красивая , но я бы сейчас не взял бы. Стоит во всехинструменах на 20.12.2024 года 262 000!😂
@minskman-o9h8 күн бұрын
Перевернуть болгарку,зажать гайку в тиски и откручивать болгарку от гайки!удачи
@sbor8 күн бұрын
Давайте я продолжу. Выламываешь стопор из корпуса и идëшь в сервис за ремонтом или в магазин за новой.
@АлександрМихайлов-ф2с8 күн бұрын
Воспользовались вашим советом большое вам спасибо всё у нас получилось
@Евгений-ч8ш9ч9 күн бұрын
Удачи!!!
@ЯкимчукВолодимир9 күн бұрын
Делается очень просто за 2 минуты, надо иметь мозги, ничего не надо разбирать.
@ИльшатБагаутдинов-ю7э9 күн бұрын
Искра есть все есть при запуске лампа загорается перегрузка и не запускается что делать?
@sbor8 күн бұрын
Менять инверторную млату.
@Кис-г4я9 күн бұрын
Не информативно. время потрачено зря. И кстати, Меркурий, это планета , если вы до сих пор не знали
@АлекМакс-у5й9 күн бұрын
100% одна вода хотя у канала " мастерская". Хоть название фирмы выручите 😅
@sbor8 күн бұрын
Ну тогда напишите что по вашему мнению должно было быть в этом ролике. Чего вам не хватило? И кстати, Меркурий -планета, меркурий - металл, меркурий -система учёта продуктов животноводства. И ещё пару десятков значений можно найти.
@sbor8 күн бұрын
Ну тогда напишите что по вашему мнению должно было быть в этом ролике.
@valeron15919 күн бұрын
Прикольное видео. Очень интересно смотреть. Вопрос. У меня Generac и пробег 650 часов. Начал гнать масло с сальника в сторону ротора. Уже пробовал заменить сальник, не помогло. Масло по тихоньку но выдавливает. Когда выкручиваю масляный щуп, чувствую давление из картера. Мне кажется очень много. Сколько в картере давление должно быть? Проверил коленвал, от сальника нет канавки но масло давить. Может уже кольца умереть успели? Всего 650 часов. Я снимал цилиндры и проверил зазоры колец , вроде порядок, но точных данных не нашёл. Жалко конечно. Стоил он как сбитый боинг. 5000 баксов канадских. Есть идея?
@СергейКынин-п1у10 күн бұрын
Ты осел, себе киянкой
@dormidont12810 күн бұрын
Очень интересное видел! Спасибо за ваше время и силы использованные на создание и выпуск видосика! Подпишусь, но не обещаю, что буду смотреть вас часто )
@valico810 күн бұрын
А вот как снять шкив маховик двигателя,никто не показывают,это самое интересное.как оно устроено...
@АлександрК-ч8ъ8п10 күн бұрын
Рассматривал такой же фирмы генератор на 8.3кВт, теперь даже не знаю стоит ли его брать. Что можете сказать по поводу этой модели?