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Пікірлер
@user-ox8gl2ik6c 3 күн бұрын
オールドマックスってローン払い可能ですか？
@be-e-bike.7taboou 3 күн бұрын
多分できると思いますよー 問い合わせてみたら確実だと思います
@user-ox8gl2ik6c 3 күн бұрын
@@be-e-bike.7taboou ありがとうございます。いつも楽しく見させていただいてます
@hirohachi3501 5 күн бұрын
とても参考になりました。ジョッキー車を納車待ちなので、この動画を見てイメトレしておきます。ありがとうございます。
@be-e-bike.7taboou 4 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 納車楽しみですね！ 参考にしてもらえたなら嬉しいです🙇
@take7860 12 күн бұрын
とても分かりやすい説明で参考になります！ 質問なのですが今年の12月に1801ccのファットボーイを購入予定なのですが排気量が大きくても大体年間の出費は同じぐらいでしょうか？
@be-e-bike.7taboou 11 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 納車楽しみですね❗️ 排気量の違いでは出費自体はほぼ変わらないと思いますよ
@take7860 11 күн бұрын
本当ですか！？ありがとうございます😭 これで安心して乗れます♪ 本当にありがとうございました！！
@uribou79 14 күн бұрын
半クラが狭すぎてて、一時間に一回はエンストしてます😢
@be-e-bike.7taboou 14 күн бұрын
半クラまでの遊びはある程度調整できますよ
@uribou79 14 күн бұрын
@@be-e-bike.7taboou ほ、ほんまですか？ 遊びって、ガタガタする部分ですよね！ フットクラッチにおいてはペダルは常に重力で下がってる状態だから、遊びなんて無いもんだと思ってました。 5ミリ踏み込んだらすぐ半クラ位置なんですが、そこから数ミリでもずれたら半クラじゃない状態でして、足首を鍛えるしか無いと思ってました。。(笑) 戻せなくなったら怖いと思ってましたが、挑戦してみようかな、、！！
@be-e-bike.7taboou 14 күн бұрын
僕の場合ですが、オープンプライマリーのアジャスターで調整するんですが、締め込むと遊び0で、その位置から1/2戻しくらいが適正な遊びと言われてますね
@user-ul2uo6cn3n 12 күн бұрын
始めまして、そもそもエンジンのアイドリングが高いかもデス！
@kellyr917 12 күн бұрын
張りすぎかもですよ 簡単に調整出来ますので是非👍🏻
@user-sx3sp6tx6i 15 күн бұрын
ジョッキーもキックオンリーも確かに楽しいです。 ですが私の場合はジョッキーに飽きてしまったのと始動時汗をかきたくないのでセルをつけました。 ハーレーをずっと乗る人なら楽しいので一回経験しても良いと思います。
@be-e-bike.7taboou 15 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 やはり文明の利器には敵いませんよね🤣 飽きるまで楽しもうとおもいます！
@user-zq7qr7ni2o 15 күн бұрын
カッコよくて憧れますが、基本すり抜けしない人間からすると渋滞で詰むので憧れで終わります笑
@be-e-bike.7taboou 15 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 空冷勢なんで渋滞詰みます
@sH-mj7kr 15 күн бұрын
めっちゃかっこええわ。
@be-e-bike.7taboou 15 күн бұрын
ありがとうございます🙇
@daizouyamaguchi7777 15 күн бұрын
このハンドルバーはどこのメーカーの物ですか？ またサイトなどが分かれば教えてください。
@be-e-bike.7taboou 15 күн бұрын
ヤフオクで買いました メーカーは分かりません🙇寸法を見て買いました！ 横幅だけ両端をパイプカッターで切って3cmずつ幅詰してます
@daizouyamaguchi7777 15 күн бұрын
@@be-e-bike.7taboou さん、有難うございます。いくら位の商品でしたか？
@be-e-bike.7taboou 14 күн бұрын
16000円くらいでしたね
@daizouyamaguchi7777 14 күн бұрын
@@be-e-bike.7taboou さん、ご丁寧に有難うございました＾＾参考にさせて頂きます
@itiromori3244 16 күн бұрын
王道ボバーてっ感じですね。 私はストップからの左折が慣れるまで怖かったです。 後エンストした時のキックが地獄に感じました。 濃いか薄いかの違いってホント慣れるまできつかったけど慣れるとそれも楽しいですね。
@be-e-bike.7taboou 16 күн бұрын
コメントありがとうございます🙇 やっぱり左折怖いですよね キック汗だくになった時はうんざりしますけど、最近は苦戦することもなくなって成長感じます🤣
@user-gs8tn5dk4o 16 күн бұрын
質問です 2年乗って大きな故障（出費） ありましたか？？
@be-e-bike.7taboou 16 күн бұрын
こんにちは ないですねタイヤ交換したくらいです
@user-uo6fz4jo4j Ай бұрын
リジットの乗り心地はどうですか？
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
もちろん、すこぶる悪いです🤣 ちょっとした凸凹でもバウンドするんで路面しっかりみながらスピードも出さなくなります笑
@user-vv7ve7md1x Ай бұрын
バッテリーテンダー800、ポチってきました！ありがとうございます😊
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
お役に立てれば幸いです
@user-vw6wb3ud4c Ай бұрын
去年いじってから太もも裏が死ぬほど熱くなる様になっちゃった
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
パワーアップするとその分熱いかもですね
@user-fh6hg9br1z Ай бұрын
ドラスタ400を33℃の中、80〜90km/hでバイパス1時間巡航してたら、信号待ちになった途端、アイドリング不安定になりエンジン止まりました。これはオーバーヒートですかね？
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 オーバーヒートまではいってないと思いますが、多分熱ダレだと思います。 暑い日に高速降りた途端に不安定になるのは結構、空冷あるあるです
@山下洋平 Ай бұрын
返信ありがとうございます！ 広島のカスタム屋にベーバイクさんのバイクを見せていくらくらいで出来るかと聞いた所その時のショベルの値段にもよるけど400〜450と言われました… 予算300はみてたんですがちょっと考え中です… でもショベルカッコいいですよね！！ じぶんも79年がほしいんですが…
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
円安もあって年々上がる一方ですしね 僕も昔は金額の価値を見出せてなかったですが、気がついたら契約しちゃってました笑 一生ものだと思うんで、たくさん悩んでください
@id_faceless1505 Ай бұрын
ランニングコストだけならな〜ドゥカティも国産と変わらなかったけど、パーツが！故障が毎月！2万キロしか持たなかった！かーーー外車！w
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ドカはとくにパーツ代が 外車はとくにクオリティも適当なのが多いのも困りごとです笑
@user-zq3rz2xw4g Ай бұрын
24歳来月初バイクでハーレーのストリートボブを納車予定で費用や交換タイミングの指標としてメモってこれから乗っていきたいと思います！
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 初バイクハーレー楽しみですね！ 暑い時期になりますので、安全に楽しんでください
@山下洋平 Ай бұрын
ショベルめっちゃカッコ良く作られてますね！ 自分もこんな感じのショベルを作りたいのですが79年式が欲しくてカスタムしていくらくらいかかりますか！？ まったくアメリカン素人で見当が付かなくていくら貯めたらいいか目標にしたいので教えてほしいです！
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 古いハーレーは年々値上がりするばっかりなんではっきりとは言えませんが、リジットでならだいたい300-400あたりかと思います😅 ただ、今後値下がりも考えづらいので欲しい時が買い時だとは思いますね
@user-pd7lo6sd9h Ай бұрын
最高にカッコいいです🎉
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-sy9gr7lz4s Ай бұрын
５０年位前の古い車体で、無鉛用に交換せず有鉛ガソリン用のバルブガイドをそのまま使っているケースがちょっと気になります。1985年位までは有鉛ガソリンが細々と売って有った記憶が有り、それ以降は鉛化合物の代用に燐化合物の添加物を給油時タンクに入れる様バイク雑誌に載っていたと思います。1974年頃だったかな？無鉛ガソリン対応バルブガイドが工場生産段階から取り付けられるようになったのは。酷暑も有ってオイル潤滑が上手く行かず、バルブシャフトがガイドに引っ掛かるようになって。ピストンやバルブ同士がぶつかる様になると大変です。
@be-e-bike.7taboou Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ガソリンも色々種類があったんですね！ 勉強になります🧐
@user-dp2un2cg3n 2 ай бұрын
ETC取付けをお願いしたらセットアップ済みの物を用意してくださいという事でした。前のバイクは売却しないと買えなかったので手元になくてETCつけたまま出してしまいました。 新規でETCは取付け・セットアップまでをしないと売らないのでてにはいりません。 ベーバイクさんはどう対処されましたか？
@be-e-bike.7taboou 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 僕の場合はヤフオクで中古ETCを買って、自分で取り付けてから、近場のセットアップやってくれるバイク屋さんに持ってってます
@sf1543 2 ай бұрын
い〜音ですねー😊
@be-e-bike.7taboou 2 ай бұрын
ありがとうございます😊 日々試行錯誤です笑
@kiwitiendatm1654 2 ай бұрын
nice what size bars?
@be-e-bike.7taboou 2 ай бұрын
thx ! size of the bar is about 16.17 in
@user-mu4ro6pr5t 2 ай бұрын
丁数、間違えてなければ(^^♪
@user-rn8ty2zk7v 2 ай бұрын
かっこよすぎて惚れ惚れしちまう
@be-e-bike.7taboou 2 ай бұрын
ありがとうございます🙏
@kiyoyt725 3 ай бұрын
定かではないですが今のハーレーはオーバーヒート気味になると後ろのシリンダーが点火しなくなり前のシリンダーのみの単気筒に変換、冷却する❓ 今乗っているロードグライド・リミテッドはシリンダーヘッドのみの水冷で渋滞にはまるとラジエーターのファンか回り始めます。 それでも両股は熱でBBQ🍖になりそうです。(笑) 単気筒エンジンになるんで排気音が変わるそうですけどエンジンの不調ではないそうです。
@be-e-bike.7taboou 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 冷やしきれないから片方止めちゃうってのはなかなか斬新ですね！ 今のハーレーはなかなかハイテクです💡
@harley-davidson3171 3 ай бұрын
エンジン音で飯🍚3杯食えるわ…😂
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
美味しいおかずを提供できてなによりです笑
@issei2381 3 ай бұрын
ベーバイクさん、最近一番ハマってるツーリングチャンネルです！ もしよければ撮影機材と、マウントしてる場所を教えてほしいです。 自分もvlog撮りたく！
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
コメントありがとうございます🙇 機材はosmo action4をメインにネックマウントで使ってます。あとはサブでInsta360とGoPro10を左手首にマウントして人を撮ったりしますね 僕なんかが参考になれば嬉しいです🙇
@user-oo8br6sm2o 3 ай бұрын
Real good sound 👍
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
thank you
@randomrus6548 3 ай бұрын
nice trip, nice sound!
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
thank you
@SSKKK-hz4sl 3 ай бұрын
風もろうけて寒そうだな
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
ずっと同じようなスタイルのバイクにしか乗ってないんで、慣れですね笑
@kenjii8780 3 ай бұрын
ハーレー乗ってるとカスタム費用が膨大になるのが難点です🤭それに比べると維持費は微々たるものです（笑）
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ホントにそれですね🤣終わらないカスタム欲の方がお金かかりますね笑
@user-pl7sg9vz7d 3 ай бұрын
こんにちは。 リジットショベルは相場いくらぐらいですか？
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
こんにちは ヤフオクや個人売で現状渡しで買うのか、整備どこまでやるのか等でだいぶ変動すると思うんで、一概には言えないですが、300-400って所じゃないでしょうか🤔
@user-pl7sg9vz7d 3 ай бұрын
@@be-e-bike.7taboou ありがとうございます。
@flt4054 3 ай бұрын
こんばんは。ビンテージチョッパーの専門店、オールドマックスさんが家から近いのは羨ましいですね☆
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
コメントありがとうございます 片道100kmくらいです🤣 ツーリングにはちょうどいいですね
@user-mf4fi9cn5y 3 ай бұрын
初めましてこんばんは。 スマホホルダー等のナビアイテムは外観を損ねるから使用してないのでしょうか？参考までにお聞かせ下さい。
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
はじめましてコメントありがとうございます！ その通りですバイクに付けたくないので、音声ナビだけで基本的にやってますが、どうしても必要な時はフリークマウントを使ってます マグネットで付く極小タイプなんで、使う時だけすぐ脱着できて、外観を損ねないんでおすすめです
@la_nd_95 3 ай бұрын
コメント失礼します。 タンク、エンブレムかっこいいですね。 社外タンク、純正エンブレムでしょうか。
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 社外タンクに純正エンブレムです
@la_nd_95 3 ай бұрын
@@be-e-bike.7taboou 返信ありがとうございます😭 ほんとかっこいい車両ですね。 純正エンブレムはいつの年式のものですか？
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
ありがとうございます🙇 エンブレムはパンヘッドのリプロ品ですね！ ファイヤーボールエンブレムってやつです
@la_nd_95 3 ай бұрын
@@be-e-bike.7taboou ありがとうございます😭 何度も質問してしまい申し訳ないです。 どちらで購入できるのでしょうか。
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
制作段階で頼んでたので、僕が買ったわけではないんで申し訳ないんですがファイヤーボールエンブレムで検索したら出ましたよ
@leetownsend46 3 ай бұрын
Sweet ride my friend 👍
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
thank you
@yalkigadenaiman 3 ай бұрын
横浜ホットロッドカスタムショーは毎年行ってますがJOINTSは屋内は人がまだ少ないように感じて見て回るにはいいですね！駐車場の方がメインになりつつあるのかな？ ホットロッドは会場内の人の多さに疲れてしまいます😅
@be-e-bike.7taboou 3 ай бұрын
ホットロッドショー行ったことないんで、行ってみたいですね jointsはバイクで行けるのが結構ポイントだったりする所がありますね！
@takuzoo36 4 ай бұрын
バイクの騒音は全てハーレーって言う人がいますが、個人的には旧車會の人達のバイクの方が騒音問題を起こしていると思います。
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
間違いないですね。乗り方にもよりますがふかしまくって走る輩はバイク乗りの風上にも置けないと思ってます
@s14yuu1021 4 ай бұрын
KUMAさんの安心感はんぱない
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
ホントに安心できますさすがプロですね👍
@user-xo3zu6bv9f 4 ай бұрын
初めまして。 夕方、暗い時用使ってらっしゃる、黒淵のサングラスのメーカー教えて欲しいです。
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
水色っぽいフレームのやつですかね？ suwear サングラス SU022LBS ってものだったと思います
@leetownsend46 4 ай бұрын
Sweet ride my friend 😊
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
thank you
@leetownsend46 4 ай бұрын
Sweet ride 😊
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
Thank you for watching
@GeeyenBeatz650 4 ай бұрын
English subtitles ?
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
Japanese subtitles. Enjoy the exhaust sound
@Dooby0071 4 ай бұрын
awesome video!
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
thx 🔥
@zg6437 4 ай бұрын
ハーレーはいいことばかりじゃないけど、それがまた魅力ですね😊
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
コメントありがとうございます🙇 工業製品として見たらダメダメですけど、それを補って余りある魅力がありますね🤣笑
@user-hy8mf1om4r 4 ай бұрын
僕はスポーツスターに乗っていますが、ビンテージハーレーのツーリングとか行ってみたいですが、中々行きづらいです。
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
コメントありがとうございます🙇 自分も納車するまでは行きづらくて行ってなかったんでわかります🤣笑 でも、実際行くと現行もネイキッドも結構いるんであまり気になりませんよ
@toshizamurai7008 4 ай бұрын
いつも動画見させてもらってます🎉 実際使ってるフライトキャップってどこで買われましたか❓ 参考にしたいのでよろしくお願い申し上げます🙇
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
いつもありがとうございます🙇 フライトキャップは日進市にあるファーマーズ&スクーターってお店で買いました 参考になれば幸いです😄
@toshizamurai7008 4 ай бұрын
@@be-e-bike.7taboou ありがとうございます😊 僕も影響されてショーティー買っちゃいました笑
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
お役に立てたら嬉しいです🙇 ヘルメットカスタムも面白いんで楽しんでください
@flt4054 4 ай бұрын
重いハーレーを押し続けるのは大変だったでしょう。仲間がいてくれる時の故障だったことが不幸中の幸いですかね。
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
仲間もいて、お店も近かったんですぐ復帰できました本当に不幸中の幸いでした
@user-xf2qd6yz2w 4 ай бұрын
１人で走っている時ではなく、ちょうど皆さんと一緒にいた時に壊れてよかったかもですね笑
@be-e-bike.7taboou 4 ай бұрын
コメントありがとうございます🙇 1人だったら途方に暮れてたところでした🤣