제 차가 G702.2d 입니다. 주로 고속도로로 하루 평균 60Km 정도 주행 합니다. 얼마 전 갑자기 "포집량이 3배"로 늘어서 dpf 재생을 100Km 마다 합니다.(원래는 300Km) 그래서 연료필터 갈고, 엔진오일 갈고, egr 벨브도 새로 갈았습니다. 하지만 포집량이 여전히 많습니다. 무엇이 문제 일까요?
@modenismАй бұрын
G70 2.2d 입니다. 제 차가 G702.2d 입니다. 주로 고속도로로 하루 평균 60Km 정도 주행 합니다. 얼마 전 갑자기 "포집량이 3배"로 늘어서 dpf 재생을 100Km 마다 합니다.(원래는 300Km) 그래서 연료필터 갈고, 엔진오일 갈고, egr 벨브도 새로 갈았습니다. 하지만 포집량이 여전히 많습니다. 무엇이 문제 일까요?
@ds-k7878Ай бұрын
그래도 그나마 현기 엔진들 중에서 R 엔진이 나름 잘 만든 엔진인데, 디젤은 진짜 어쩔 수가 없나보다... 관리 할께 너무 많음.
이번에 새로 기아봉고3를 샀는데 계속 그런게 아니고 간헐적으로 주차중에 잘발생됩니다 특히 1단 후진 반복할때요, 1단 후진 기어를 넣다보면 점점 뻑뻑해지면서 기어가 안들어가지는데 시간이 조금 지나면 다시 들어갑니다...무엇이 고장인가요?? 서비스센터가도 정상이라고만 합니다
@바다풍경-x7cАй бұрын
좋은 영상감사합니다 ❤❤❤
@styler5121Ай бұрын
제 차도 카니발인데 영상보고 확인하니 똑같은 증상이내여
@eric55512 ай бұрын
올뉴 스포티지 16년식 타는 차주인데 시내주행 14~15키로 나오던차가 갑자기 5~8키로밖에 안나옵니다 해결방안좀 부탁드려요 ㅠㅠ
@쪼물락문어17 күн бұрын
연비가 안나오는건 이유가 너무 많음 시내 주행이 많아짐, 캘리퍼 고착 , 연료호스 누유 등등
@바다풍경-x7c2 ай бұрын
사장님 대단하십니다🎉초자인저는 Imv 의심했는데 어떻게 레일 쪽 정검하게됬는지 궁금합니다.정비 참배우기 힘드네요 몇년을 해도 진단하나 하기 어렸네요 .
@이진헌-y2d2 ай бұрын
그런증상에 뉴sm5 L43모델 2012년 16만전 스로틀바디 에어플로우센서 미션출력입력센서 캠 크랭크각센서 점화플러그 점화코일 미션 통교환 미션벨브통교체 모두 리셋했는데 이런증상이 그담 뭘 교체해야 하나요? 일단 엔진 크리닝및 오일교체 할꺼구요 엑셀페달 오류인가요? 튜브도 괜찮던데ㅠ 연료펌프 교체?? ㅋ 그다음 버려야겠죠ㅠㅠ
@이진헌-y2d2 ай бұрын
이런증상이 미션교환후 생겼어요 미션 수리센터 간 이유는 고속 100km/s 속도 및 이상에서 갑자기 킥다운 되듯 되어서 미션 고장이라고 해서 갔는데 완전 운행 불가 ㅜㅠ 놀이공원인가 ㅠ 미션수리센터에게 고쳐달라고 해야하나 ㅠ
@이진헌-y2d2 ай бұрын
증상은 저속일때 정상 변속 공화전시 알피엠 정상 엑셀 좀 밟으면 알피엠 왔다갔다 변속때마다 울컥울컥 인데요 첨에 고알피엠에 천천히 움직임 안움직이는줄,,,, 엑셀 페달 고장일까요?
@이진헌-y2d2 ай бұрын
포항 사업소에서 못고친다고 1주일 입원 하래서 돈도 2~3백든다길래 포기ㅋ
@해바라기-x4u3 ай бұрын
에어로 뭐하는 거임?..전원 인가해서 잘 작동하는 지를 확인해야지...
@새벽비가주룩주룩3 ай бұрын
2010년식 그랜드카니발 인데요 6만2천 정도 운행 했는데 뎀퍼 풀리 교환 해야될까요 키로수가 짧아 망설이고 있습니다