Окраска шведского экспортного автобуса?

Лучше покраски салона, использовать бархатный флок, стоит недорого, качество на ОЗОНЕ ОТЛИЧНОЕ, ПОКУПАЛ У РАЗНЫХ ПРОДАВЦОВ. салоны вообще не крашу, флок клеится на п-ва клей.

Отличный клей для силумина, супер клей и сода, я когда Проект СуперЗил делал, делал полную открывашку, донором салона был бычок, а передок был взят от ЗиЛ 4331 бортовой. У бычка и 4331 благо одинаковая кабина. Вот там всё крепления открываний клеил клей гелем момент с добавлением соды, прошло два года, и всё стоит на ура

Здравствуйте, и сколько стоит такая работа? Тоже так же хочу

Симпатично выглядит

Долго вы ничего не выкладывали. Мне все очень понравилось! Отдельного внимания для меня заслужили кожухи отопления салона) Но есть кое-какие моментики... Паз-3205 от SSM в своей окраске представлен как образец семейства 1999-2001* г.в. Раз вы не стали разворачивать предпоследние ряды сидений к окнам, можно было добавить вещевые полочки, над головами пассажиров. Правда придётся попотеть, что бы повторить формы ребристых углублений. Далее у пневматической двери по бокам имеются черные щитки (от них отказались лишь в после 2001 г.). Ещё была форточка, у бокового стекла справа (над вентиляцией отсека радиатора). За все время, у пазиков было множество заводских изменений. Не говоря о "колхозе" самих водителей. Паз вашего исполнения-имеет место быть в жизни!

Доброго времени суток.Классная работа.Удачи.)))

Где такого мастера найти, чтоб подобную доработку сделал???

Аэрофлот особенно понравился. Шедеврально!

А не слишком широкие передний и задний свесы получились? У них должно быть ярко выраженное сужение за дверьми - чтобы в повороты вписываться.

Классно получилось, но вот антенна очень толстая. Даже поводки дворников смотрятся тоньше. Если ваша проволока 0,5мм, то в пересчете на настоящий масштаб, это примерно 2 см. Представляете такую "гардину"? Самый подходящий вариант, из чего можно сделать антенну - это аккуратно отстричь ус у кота (пока он спит). Ус прекрасно держит вертикальное положение, такую антенну и не получится сломать, если случайно задеть. Никого не хотел обидеть, сам занимаюсь конверсиями, так, просто мысли в слух. :)

Из оставшихся кабины и зада хороший прицеп 2ПН4 бы получился.

Последние Икарусы которые шли в 90 годах уже с автоматической задней дверью. Икарусы 200 серии "туристами" или "Люксами" уже не называли. Они шли с номерной шифровкой модели, 256.73 и тд. У нас на комбинате есть Икарус 256.75, очень редкая модификация в бывшем союзе. Он ка Икарус 250.59 с горбами воздухозабора на крыше, но он короткий. Таких журнальных икарусов взял два, из одного сделал Икарус 255 с одной распашной дверью и в варианте с двумя фарами вместо четырёх. Из другого пока не решил что делать, заменил только колёса и поставил колпаки всё от харьковской Маэстро Моделс. Фото 255 выкладывал на Блоге коллекционера в комментариях, если интересно.

Szép munka, le a kalappal :)

😂автор голос у тебя👍

Здравствуйте. С большим удовольствием смотрю Ваши видео и с ещё большим удовольствием рассматриваю модели вышедшие из под Вашей руки. Спасибо за обзор, до новых встреч.

Шикарно как всегда! Слов нет.👍👍👍

Здорово! Золотые руки!!! Просто восторг!!!

Отличная модель получилась! Это один из самых сложных и самых лучших ваших заказов) Показали как и чем усилить место распила, внимание к мелочам, соответствие с реальной машиной. Одни сиденья окрашенные вручную чего стоят! А регулируемые зеркала-загляденье))😇 Спасибо вам! В очередной раз всем показали, что из журналки можно сделать достойную модель🤝

Доброго времени суток.Классная работа.Огонь.

Моё уважение👍👍👍

Здравствуйте! Сколько стоит проработать салон икаруса 260

Охренеть !

Шикарная работа! Жму руку!🤝🤝🤝

А из чего интересно поручни сделаны, пластик, есть такие что из бенгальских огней делают ? А в целом шикарно получилось конешно !

Скорей всего автобус кто-то на бетонный пол уронил перед тем как конверсию делать

Сколько же выдержки и терпения нужно. Да чтоб сидения покрасить-это же надо прям упорно сидеть. Тут моё уважние мастеру!

Грандиозно!👏👍

Душевно получилось. А СВАРЗ не планируйте доработать, там кузов весь стекляннйм и салон прямо просится на доработку.

Крутяк 👍 Тоже хочу такой только с обычной мордой и полностью желтый

Шикарная работа, как всегда модель вышла просто изумительной. Если не секрет какова ее стоимость?

А где гриль для забора воздуха в турбину? (на левом борту у всех машин с D10 устанавливались) И еще момент (это заказчикам уже скорее): на "классиках" не ставили "триллексы" - на них дисковые ободья, а на колеса такой конструкции эти колпаки не надеть (слишком сильно выступает рельеф диска) - на них надевали другие колпаки - с овальными отверстиями по периметру (такие колпаки можно увидеть, например, на машине 250.98 с зелеными полосами, которая часто светится на покатушках Аэропарка). Маэстро (да и никто другой) такие колпаки, к сожалению, не сделал - их надо отливать полностью с нуля самому PS Салон отлично сделан!

Какой то не типичный икарус, прям современная иномарка, не видовал таких

Дверь купейная

Да! Класс как всегда!!!

Чё с родными мордами и задницей не так, чем столько усилий прилагать, проще уж и-за кузова Демпрайс взять! Чё в голове у заказчика непонятно?!

Зайцы думали малина, откусили половину

Автор! 😂 Прикольный голос у тебя, разговорная манера 👍

Интересно то что сиденья хоть и грубые но в масштаб попадает, сам в доль и попирек c линейкой настоящий перемерил. Но да их надо переделать. я сам из этой журналки дeлаю 260.32. Но делаю и дно. А ваш опыт, на вес золота. А интересно, заказчик сам печатал или купил детали или STL файл?

Очень класный Икарус 👍

Как всегда замечательно!

У автобуса двери т. н. планетарные, а средние подножки сделаны под ширмовые, двери до конца не откроются. Да и перегородка кабины не даст открыться правой створке первой двери. Понятно, что это изначально косяки костромской модели Икаруса. В остальном высший класс, как всегда!

Очень круто выхошло.

Отлично сделал, ДИП нервно курит за углом)

Вполне отлично под прототип сделано. В итоге модель построена? Если да то где посмотреть?

Сколько в вас терпения! Этж такая монотонная работа!!!👍👍👍

Огонь!!!

когда руки не из жопы :)

Легко!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍